Selectie en toepassing van koudlassen voor de reparatie van radiatoren en verwarmingsbuizen

Elke loodgieter is op de hoogte van de methode van koudlasradiatoren. Niet elke keer is er de mogelijkheid om heet lassen toe te passen, maar reparaties met speciale lijmen zijn bijna altijd beschikbaar. Koud lassen voor verwarmingsbuizen is handig bij het lekken, het helpt het probleem snel en met uw eigen handen op te lossen.

Inhoud:

• Koud lassen - wat is het, toepassing voor verwarmingssysteem
• Samenstelling koudlassen
• Soorten lassen
• Manieren om te gebruiken
• Meng temperatuur
• Voor- en nadelen
• Typen en fabrikanten
• Instructies voor koudpijplassen
• Beveiligingsmaatregelen
• Reparatie van gietijzer en andere soorten radiatoren

Koud lassen - wat is het, toepassing voor verwarmingssysteem

Metaalhechttechnologie werd in de oudheid gebruikt; als resultaat werden verbindingen uit één stuk gemaakt zonder het risico van oxidatie van onderdelen. Onder koudlassen wordt verstaan ​​het technologische proces waarbij producten zonder extra verwarming worden samengevoegd, waardoor hun oppervlakken plastische vervorming ondergaan. Laatstgenoemde vernietigt de oxidefilm, waardoor metalen niet eerder konden afzetten. Lassen vindt plaats in een korte periode als gevolg van uitharding. Qua uiterlijk lijkt deze lijm op stopverf, gemaakt op basis van epoxyhars.

Nu wordt koud lassen veel gebruikt om dergelijke metalen te verbinden:

• gietijzer;
• roestvrij staal;
• koper
• tin;
• aluminium
• nikkel
• leiden.

Met behulp van laslijm is het mogelijk om stalen en aluminium batterijen, gietijzeren radiatoren, bimetaalradiatoren te repareren. Polymere producten voor de pijpleiding kunnen ook op deze manier worden gebrouwen. We hebben het over propyleenbuizen, die worden gebruikt voor de installatie van een verwarmingssysteem. Met de exacte naleving van de technologie is het mogelijk om de buis, de stijgbuis, de radiator met elk defect af te dichten, hoewel de sterkte van de verbinding iets minder is dan die na elektrisch booglassen.

Samenstelling koudlassen

Lijm voor metaal en kunststof is gemaakt van epoxyhars - een polymeer met hoge sterkte-eigenschappen. Het is deze hars die verantwoordelijk is voor de uniformiteit, plasticiteit van de massa, het vermogen om zelfs minimale scheuren te repareren en de kuilen te vullen. Epoxy kan alleen verdikken bij contact met de verharder die bij de set wordt geleverd (in sommige producten bevindt het zich in vaste vorm, geactiveerd na blootstelling aan lucht en mengen).

De samenstelling van koudlassen heeft verschillende vulstoffen die de technische eigenschappen optimaliseren: staalpoeder (verhardingsadditief), zwavel, weekmakers. Bij het repareren van radiatoren moet op dergelijke additieven worden gelet, deze moeten stopverf zijn.

Soorten lassen

Alle fondsen met betrekking tot dit type zijn onderverdeeld in plastic en vloeistof. De laatste zijn noodzakelijkerwijs tweecomponentenmengsels - een fles bevat een epoxyhars met additieven, de tweede bevat een verharder. Plastic massa's worden verkocht in buizen, flessen, potten, ze kunnen de buis of radiator bedekken zonder verdunning. De massa in uiterlijk lijkt op plasticine, bestaande uit twee repen, die moeten worden gemengd door kneden met je vingers. Het is mogelijk om een ​​klein deel van de massa te scheiden en de rest te bewaren tot de volgende behoefte.

Manieren om te gebruiken

Om de leidingen te repareren, moet u alles voorbereiden wat u nodig hebt - het gereedschap zelf voor lassen, aceton of alcohol, schuurpapier, vodden en klemmen. De methode voor het afdichten van radiatoren verschilt enigszins, afhankelijk van het type lassen - vloeibaar of plastic. Het is belangrijk om een ​​geschikt product te kiezen dat geschikt is voor buizen onder druk (metaal of polypropyleen). Vervolgens moet u het materiaal voorbereiden en mengen, en met vloeibare middelen zou het sneller moeten werken.

Lassen toepassingen:

• eenvoudig plakken van het defect met een stuk massa, afgeplat en gerimpeld met je vingers;
• het gebruik van speciale glasvezeldoeken, bevochtigingsdraden met epoxy gevolgd door wikkelen met rubber, draad of zonder;
• plakken aan een groot defect bedekt met een metalen patch.

Als de stroming sterk is, kunt u de compositie met uw eigen handen nog duurzamer maken. Je moet elk aluminium of bronzen onderdeel nemen, het een beetje over het papier malen, een metaalpoeder krijgen. Het moet worden toegevoegd aan de epoxy-massa, die vervolgens wordt geïmpregneerd met draden van draad of stof.

Meng temperatuur

Afhankelijk van de exacte samenstelling en specifiek van de fabrikant, kan het temperatuurbereik van de toepassing van lassen sterk variëren. De meeste producten zijn bestand tegen bevriezing, Mastix-lijm verliest bijvoorbeeld zijn eigenschappen niet, zelfs bij -60 graden. De grote meerderheid van goedkope epoxy werkt alleen tot +150 graden, dus je kunt ze gebruiken voor het lassen van radiatoren en verwarmingsbuizen (het verwarmingssysteem wordt meestal uitgevoerd bij + 95 ... + 110 graden).

Producten van hogere kwaliteit kunnen tot +260 graden weerstaan, maar er zijn ook hoge-temperatuurmengsels - ze worden zelfs in extreme omstandigheden (tot +1300 graden) gebruikt. Hoewel het geen zin heeft om geld uit te geven aan de aankoop van dergelijke fondsen, kunt u een eenvoudige samenstelling bij lage temperaturen kopen.

Voor- en nadelen

De technologie elimineert leidinglekkage met hoge betrouwbaarheid. Deze procedure is veilig uit te voeren, wat niet kan worden gezegd over conventioneel lassen. Andere voordelen zijn:

• gemak, gemak van methodiek, zelfs voor beginners;
• uitstekende laskwaliteit, die vooral afhankelijk is van het soort materiaal en niet van de snelheid van het werk;
• gebrek aan noodzaak om speciaal gereedschap, apparatuur, machines en dure materialen te kopen;
• minimaal energieverbruik;
• vuurvaste, anti-explosieve eigenschappen van epoxy;
• lage reparatiekosten;
• de beschikbaarheid van koudlassen - lijmen worden in elke winkel verkocht.

Technologie heeft ook nadelen. Lassen van dit type is niet ontworpen voor te hoge belastingen - druk, sterke verwarming. Daarom is het bij een ernstig defect in de buis of radiator beter om heet lassen te gebruiken of het gebied volledig te veranderen. Het is belangrijk om de voorbereidende maatregelen te volgen - anders zal de kwaliteit van de las afnemen. De duurzaamheid van koud lassen is lager dan die van standaard lassen - gerepareerde pijpen gaan niet jaren mee, maar vereisen nieuwe reparaties. In feite worden dergelijke reparaties door specialisten als een tijdelijke maatregel beschouwd.

Typen en fabrikanten

Gewoonlijk wordt koudlassen gebruikt wanneer het financieel onpraktisch is om de hete methode te gebruiken of moeilijk is. Dergelijke situaties doen zich voor wanneer een minimaal defect optreedt, schade aan het totale product, risico op ernstige interne spanningen in de buis.

De volgende soorten gereedschap kunnen worden gebruikt voor reparaties:

• universeel - gebruikt voor het lijmen van metaal, kunststof, steen, hout, glas, beton en de meeste andere materialen;
• auto - als het materiaal aangeeft dat het bestand is tegen hoge temperaturen, dan is het toegestaan ​​om het te gebruiken bij pijpreparatie;
• voor plastic - meestal bereikt de hittebestendigheid van dergelijke producten +260 graden en hoger, daarom zijn ze ook geschikt voor werk.

Niet geschikt betekent gemarkeerd "voor hout", "voor sanitair." Ze zijn in de regel niet hittebestendig en de hechtingskwaliteit zal lager zijn. Het is beter om specifiek lassen te vinden voor het bewerken van metaal, kunststof met een duidelijke indicatie van het temperatuurregime. Er zijn zelfs superwaterbestendige gereedschappen voor het werken onder water, ze kunnen ook worden gebruikt voor koud lassen.

Binnenlandse composities zijn goedkoper dan geïmporteerd, maar zijn niet van lagere kwaliteit. Neem gewoon niet het goedkoopste lassen, het geeft zeker een lage kwaliteit van de las. De meest populaire middelen zijn:

1. Hi-Gear. Universele lijm, het wordt vaak gekocht door autobezitters om elementen af ​​te dichten die worden blootgesteld aan zware spanningen. Dergelijke lijm helpt eventuele lekken in het verwarmingssysteem te elimineren.
2. "Titan." Geschikt voor alle materialen, verslechtert niet van blootstelling aan water en hoge temperaturen.

Ook veel gevraagd zijn lassen ABRO, Polymet, Alma, Wurth Liquid, Permatex Cold Weld.

Instructies voor koudpijplassen

Eerst moet u de stichting kwalitatief voorbereiden. Om dit te doen, worden alle gebieden waarop de hars zal worden aangebracht schoongemaakt van roest, vuil, oude verf. U kunt ze verwerken met schuurpapier om alle verontreinigingen onmiddellijk te verwijderen. Je moet niet te hard proberen, anders blijven er diepe krassen op het oppervlak achter. Maar kleine slijtage zal van pas komen - ze zullen de hechting verbeteren. Onmiddellijk voorafgaand aan het lassen moeten de onderdelen worden ontvet met een oplosmiddel (meestal aceton) of worden gewassen met wasmiddel. Indien mogelijk, moet je de gewrichten drogen met een föhn - verwarming verbetert de grip.

De lijm wordt voorbereid volgens de instructies. Om een ​​vloeibare lijm te produceren, wordt een strikt afgemeten hoeveelheid verharder aan de hars toegevoegd. De levensduur van de samenstelling wordt ook aangegeven in de instructies, waarna de polymerisatie begint. Gewoonlijk is de periode 10-15 minuten of iets meer. Deze tijd kan enigszins worden verlengd door het product af te koelen.

Plasticinemastiek wordt bereid door met de handen te kneden, na het aantrekken van handschoenen en ze te weken met water. De vereiste hoeveelheid materiaal moet uit de staaf worden gesneden, de rest van de massa moet worden verwijderd. Het is noodzakelijk om alleen strikt te snijden, anders is de verhouding epoxy en verharder onjuist. Wanneer klaar, zal de kleur van de massa uniform worden, terwijl deze zal opwarmen door warmteontwikkeling.

Reparatie wordt op deze manier uitgevoerd:

• breng lijm aan op de plaats van het toekomstige gewricht, rechtstreeks in het gat, om de penetratie van de massa diep in te verzekeren;
• de tweede optie is om glasvezel, glasvezel, te bedekken met een vloeibare samenstelling die al een beetje dikker wordt;
• maak het product van buitenaf glad met een kleine spatel of een ander plat apparaat en bevochtig het enigszins met water;
• binnen enkele minuten kunt u de positie van het mengsel wijzigen;
• als het gat te groot is, moet er een metalen pleister op worden geplant (direct voor koud lassen);
• bevestig het gebied gedurende 15-60 minuten, afhankelijk van de instructies, met behulp van een klem;
• indien mogelijk, is het onmogelijk om de verbinding 1-24 uur aan intensieve belastingen bloot te stellen, hoewel voor de meeste lassen 1-1,5 uur voldoende is.

Als de reparatie wordt uitgevoerd in een ruimte met een lage temperatuur, moet de lijm worden opgerold tot een bal en moet de massa binnenin worden opgewarmd tot + 40 ... + 50 graden. De houdtijd van de bal mag niet langer zijn dan de levensduur van het mengsel (meestal duurt het niet langer dan 4 minuten). Om de bal effectief te verwarmen, moet deze worden gemaakt met een massa van ten minste 50 g. Er moet aan worden herinnerd dat het voor het repareren van complexe gewrichten en assemblages beter is om onmiddellijk heet lassen te gebruiken of onderdelen te vervangen, een koude verbinding kan onbetrouwbaar zijn.

Beveiligingsmaatregelen

Na het drogen is het materiaal veilig voor mensen, maar voorzichtigheid is geboden bij het werken ermee.Alle werkzaamheden worden uitgevoerd met handschoenen, waardoor direct contact van de epoxy met de huid wordt voorkomen. Gebruik geen mes als voedsel om hars te snijden. Bij contact met de massa wordt de huid gewassen met zeep en water.

Reparatie van gietijzer en andere soorten radiatoren

Het werken met radiatoren is vergelijkbaar met plakdefecten op buizen. Het oppervlak is gereinigd, ontvet. U kunt hiervoor alcohol gebruiken en dit met een wattenstaafje aanbrengen. Neem vervolgens een bal van hars met een diameter van ongeveer 2 cm, kneed het en meng de componenten. Druk de hars op de plaats van beschadiging, strijk het glad, houd het vast met een doek of klem.

Gewoonlijk zijn 30-40 minuten voldoende voor polymerisatie, maar het is beter om de batterij na een dag te gebruiken, niet eerder. Vanzelfsprekend moet de watertoevoer worden afgesloten voor reparatie. Als u de fistel wilt verwijderen, moet u glasvezel en een vloeibaar product nemen, het gebied omwikkelen en goed vastlijmen.

Koud lassen is een uitstekende tijdelijke maatregel tot het einde van het stookseizoen. Het helpt lekkende leidingen of radiator snel en probleemloos te elimineren!