Kuinka kromata muovia omilla käsillä?

Auton omistajat harjoittavat usein kromin levittämistä muoviin, kun he haluavat antaa heille esteettisen ulkonäön. Kromipinnoitusosat voidaan tehdä kotona. Tämä säästää huomattavasti autokorjaamon palveluihin.

sisältö:

• Prosessin ominaisuudet
• Valmistelutyöt
• Kromipinnoitusprosessi
• Hyödyllisiä vinkkejä

Yllä olevassa kuvassa sijaitsevat:

• lasiastia;
• anodi;
• osa, jolle tehdään kromipinnoitus;
• elektrolyyttiliuos.

Prosessin ominaisuudet

Sekä muoviosat että metallipinnat voidaan kromattua. Koditöitä tulisi tehdä hyvin ilmastoidussa tilassa, koska prosessin aikana kemiallisia reagensseja putoaa väistämättä ilmaan, mikä voi vaikuttaa haitallisesti terveyteen. Jos reagenssi joutuu iholle, vaaralliset palovammat ovat todennäköisiä. Lisäksi kehon kemiallinen myrkytys ei ole harvinaista.

Paras paikka tehdä se itse on autotalli tai muut tekniset tilat. Varotoimenpiteinä käytä hengityssuojainta, suojalaseja, kumikäsineitä ja esiliinaa.

Työtä varten tarvitset seuraavat laitteet:

• säiliö, jonka laatuun tavallinen 3 litran lasipurkki tai muovinen kauha mahtuu (tietyn astian valinta riippuu kromattavan osan kokoonpanosta);
• puulaatikko (se on eristettävä lasikuitulla ja eristettävä sitten hiekalla);
• lämmityselementti, koska kromipinnoitus suoritetaan korkeassa lämpötilassa (tavallinen lämmitin on sopiva);
• lämpömittari (asteikon tulisi olla 100 celsiusastetta);
• vaneri levyt;
• ClipArt;
• kiinnike työkappaleiden kiinnittämiseen;

Valmistelutyöt

Kromipinnoituksen tekemistä varten tarvitaan galvaanisia laitteita, jotka voit koota itse. Ensinnäkin valitaan harja, jolla on paksut harjakset. Poista seuraavaksi harjakset ja kääri harja lyijylangalla. Sitten valmistamme erityisen harjan, jossa ontto pleksilasi, jonka täyttöä jatkamme edelleen elektrolyytteillä.

Nykyinen lähde on tehokas muuntaja, johon me yhdistämme anodin ja katodin. Auton akkua voidaan käyttää myös kotona sähkönlähteenä. Toimenpideohjelma on tässä tapauksessa kuitenkin erilainen.

Kiinnitämme diodin etukäteen valmistettuun harjaan ja liitämme anodi kaapeliin, joka on suunnattu muuntajan käämitykseen. Itse katodi kiinnitetään kromattuun osaan. Jos virtalähde on auton akku, piirissä ei ole diodia - tämä on edellä mainittu ero.

Seuraavaksi valmistelemme säiliön kromatusta varten ja ratkaisun, jolla käsittelemme tarvittavat yksityiskohdat. Liuoksen valmistamiseksi otamme kaustista soodaa, soodaa ja silikaattiliimaa yhtä suurina määrinä. Laimennetaan kaikki materiaalit vedessä ja sekoitetaan.Seuraavaksi saattakaa koostumus kiehuvaksi ja aseta yksityiskohdat siihen. Ratkaisun tehtävänä on varmistaa rasvan poisto muoviosista.

Asenna suojavaatetus heti ennen kromauksen aloittamista omilla käsillä. Sen jälkeen voit aloittaa päätehtävän.

Kromipinnoitusprosessi

Ensinnäkin, sinun on kytkettävä työkappale johtimella muuntajaan. Sitten otamme harjan, joka on kiinnitetty myös muuntajaan, ja täytä se elektrolyyttiä. Levitämme elektrolyyttikerros pinnalle. Sinun on tehtävä tämä varovasti ja sujuvasti - liikkeillä ylös ja alas. Elektrolyyttikerroksen on oltava riittävä, jotta levitetty pinnoite säilyy mahdollisimman pitkän ajan. Käytön aikana seuraamme elektrolyyttien esiintymistä harjassa ja lisäämme tarvittaessa koostumusta uudelleen.

Kiinnitä huomiota! On suositeltavaa, että teet vähintään kolmekymmentä harjaväliä jokaiselle pintapisteelle.

Elektrolyyttikerrostumisen lopussa pinnat pestään juoksevan veden alla. Anna sitten osien kuivua. Hieromme jo kuivia pintoja kankaalla kiiltäväksi.

Hyödyllisiä vinkkejä

1. Joissain tapauksissa kromausmaalaus ei ole mahdollista omilla käsillään, ja sitten voit valita vaihtoehtoisen tavan antaa kappaleelle tehokas ilme - nikkelipinnoitus.
2. Kromipinnoitus antaa sinun heijastaa auringonvaloa, mutta ajan kuluessa tämä käsitellyn pinnan ominaisuus katoaa. Siksi sinun tulee säännöllisesti huolehtia kromipinnasta. Hoito koostuu osien pesemisestä ajoittain lämpimässä vedessä kotitalouskemikaalien avulla. Puhdista osat pesun jälkeen nukkaamattomalla liinalla. Karkeat kankaat tai harjat voivat vahingoittaa kromipintaa.
3. Matalat lämpötilat vaikuttavat negatiivisesti käsiteltyjen pintojen ulkonäköön - ne haalistuvat.
4. Kromityön päätyttyä pinta on tarpeen kiillottaa.

Kromipinnoitetut osat muovia - vaikka toteutettavissa oleva tehtävä, mutta melko työläs. Tarvitset myös huomattavan määrän laitteita, joista osa (esimerkiksi muuntaja) maksaa paljon rahaa. Siksi, koska säännöllistä kromipinnoitusta ei tarvita tai on vähän työtä, on helpompaa kääntyä asiantuntijoiden puoleen.