Vi fjerner lækager i bilens kølesystem ved hjælp af Liqui Moly fugemasse

Alle maskindele, især dem, der er udsat for aggressive faktorer, slides før eller senere. For eksempel vises revner og spor af korrosion i motorens køleenheder over tid. For at løse problemet på egen hånd kan du bruge Liqui Moly fugemasse til kølesystemet - denne sammensætning er specifikt designet til at eliminere lækager under vanskelige forhold.

Indhold:

• Produktbeskrivelse
• Tætningsmasseegenskaber
• Tekniske specifikationer
• Anvendelsesområde
• Brugsanvisning
• Frigivelsesformularer, artikler

Produktbeskrivelse

Liqui Moly (Tyskland) er den største producent af autokemikalier, motorolier, smøremidler og tilsætningsstoffer, der præsenterer op til 6.000 varer på markedet. Blandt andet fremstiller Liquid Moli tætningsstoffer af høj kvalitet til radiatoren og hele kølesystemet. Liqui Moly KuhlerDichter er en specialiseret sammensætning til hurtigt at eliminere små lækager af væsker, der cirkulerer i kølesystemet: vand, ikke fryser, frostvæske osv.

Efter kontakt med problemområdet tilslutter tætningsmidlet revner og store porer i metallet såvel som defekter ved samlingerne af loddet element. Værktøjet er i stand til at fjerne selv de chips, der ikke er synlige for øjet. Det kan kombineres med eventuelle tilsætningsstoffer og frostvæsker, ufarlige for kølesystemet.

Funktionsprincippet for tætningsmidlet er baseret på start af polymerisationsprocessen, når massen størkner. Polymerkomponenterne i sammensætningen tæt tæt defekterne på metallet, og adhæsionsadditiver (monomer + knust plast) forbedrer vedhæftning og omslutter revnernes vægge. Efter størkning forvandles fugemassen til et holdbart plastlignende stof, der ikke er bange for aggressive stoffer, tryk, ilt. Den resulterende "patch" eliminerer ikke kun lækagen, men forhindrer også, at kølevæske trænger ind i motoren.

Tætningsmasseegenskaber

Tilsyneladende er Liqui Moly KuhlerDichter fugemasse en hvidgrå flydende sammensætning, der indeholder polymerpartikler og en base af monoethylenglycol. Stoffet har følgende egenskaber:

• egnethed til stål, aluminium, ingen skadelige virkninger på disse metaller såvel som på vandfiltre og pumper;
• evnen til at lukke små og mellemstore revner;
• lang levetid;
• kompatibilitet med hovedkomponenterne i kølesystemet;
• sikkerhed og høj effektivitet;
• fremragende greb;
• pålidelig isolering af væsken efter påføring;
• muligheden for brug til forebyggende formål.

Ifølge bilisterne, i nærværelse af små revner, vil reparation ved hjælp af en fugemasse ikke være mindre effektiv end at udskifte en del, men prisen på sådan et arbejde er sammenligneligt lavere.

Du kan udføre reparationen selv uden at kontakte et bilværksted, og det vil tage mindst tid.Tætningsmidlet kræver ikke lang eksponering af maskinen uden betjening, hvilket er meget praktisk for føreren.

Tekniske specifikationer

Liquid Moth fugemasse har følgende tekniske parametre:

• densitet ved en temperatur på +20 grader - 1,07 g / cu. cm;
• viskositet - 30 sekunder (målt med et Ford-glas med en dyse på 4 mm);
• flammepunkt - +200 grader;
• opløselighed i vand.

Anvendelsesområde

Tætningsmidlet er designet til at arbejde med forskellige typer udstyr: lastbiler og biler, tohjulede køretøjer og busser. Det giver dig mulighed for at forsegle lækager i radiatorer og rør, fjerne overdreven porøsitet ved lodning og reparere hår revner. Værktøjet er især effektivt i forhold til defekter, der kun bemærkes ved et fald i væskemængden, men som ikke er synligt synligt. Tætningsmidlet er velegnet til ethvert køle- og varmesystem, inklusive dem udstyret med vandfiltre.

Brugsanvisning

En 0,25 liter flaske er til 10 liter kølevæske. Det er meget enkelt at arbejde med fugemasse. Brugsanvisning:

1. Ryst dåsen grundigt for at forhindre delaminering.
2. Start bilen, lad motoren dreje den ønskede temperatur (ca. 10 minutter).
3. Tænding FRA, skru radiatorhætten forsigtigt af.
4. Tilsæt om nødvendigt kølevæske.
5. Hæld tætningsmasse (strengt med motor slukket).
6. Start motoren igen i 15 minutter.

Når du er færdig med alle manipulationer, kan du begynde at betjene maskinen. Det er ikke nødvendigt at tømme kølevæsken: resterne af produktet kan være i det uden at skade systemets dele.

Frigivelsesformularer, artikler

Afhængig af behovet kan du få forskellige former for det samme fugemasse:

• 0,25 liter cylinder lavet af tin, art. 1997 (til lastbiler, biler, busser);
• cylinder på 0,125 l fra tin, en art. 3034 (til motorcykler);
• flaske 0,3 l, art. 1995 (for at fjerne lækager i det hydrauliske styretøj).

Brug af fugemasse giver dig mulighed for hurtigt at fjerne radiatorlækager, og du kan køre i lang tid efter en sådan "hjemme" -reparation. Værktøjet giver konkrete omkostningsbesparelser og kræver minimal arbejdskraft, derfor er det meget værdsat af bilister.