Spuitbusverf is een verf- en vernisstof die in een metalen spuitbus wordt gepompt. De container voor verven en vernissen (LKM) is uitgerust met een speciale verdeelklep - spray. In de spuitbus zit verf en gas. Wanneer u op de klep drukt, duwt het gas de spray uit de tank. Ook in het blik bevindt zich een metalen bal, die nodig is om de kleursamenstelling tot een uniforme consistentie te brengen.
Voordelen en toepassingen
Voordelen van spuitverf:
- Gebruiksgemak: u hoeft geen oplosmiddelen, borstels of rollers te kopen.
- Redelijke prijzen.
- Compactheid tijdens opslag en transport.
- Corrosiewerende eigenschappen.
- Aerosolformuleringen drogen snel na aanbrengen op het oppervlak.
- De uniformiteit van de aangebrachte laag. De laag is veel gelijkmatiger dan met de borstel.
- Het geverfde oppervlak behoudt vele jaren zijn oorspronkelijke uiterlijk.
- Een enorme verscheidenheid aan kleuren en tinten.
- Lege blikken kunnen worden gebruikt voor recycling (motivatie voor het milieu).
- Lange houdbaarheid.
Er zijn veel soorten verf in spuitbussen:
- email Ral;
- universele verbindingen;
- vernissen van het aerosoltype;
- emaille;
- primers;
- decoratieve verven en vernissen;
- beschermende verbindingen.
Spuitbussen worden meestal gebruikt voor de volgende doeleinden:
- Voor het schilderen van oppervlakken van gebouwen (graffiti). De belangrijkste consumenten zijn schrijvers.
- Voor het decoreren van auto's en motorvoertuigen (airbrushen). De techniek is geschilderd door een specialist wiens beroep airbrush is.
- Voor het schilderen van moeilijk bereikbare plekken op alle oppervlakken, en indien gewenst ook het schilderen versnellen. In het laatste geval gebruikt iedereen blikken: van amateurs tot professionals, omdat spuiten niet zo tijdrovend is in vergelijking met een borstel of roller.
naar inhoud ↑Advies! Bij het kiezen van een aerosollaag wordt aanbevolen om de voorkeur te geven aan spuitbussen met een jetrichtingregelaar. Met een dergelijke regelaar kunt u de verf zowel horizontaal als verticaal richten, waardoor u de compositie gelijkmatiger kunt aanbrengen.
Spuitbussen voor metaal
Er is een verschil tussen de formuleringen die worden gebruikt voor het schilderen van metaal en hout. De verf bedoeld voor toepassing op metalen oppervlakken bevat alkydhars, evenals pigmenteermiddelen, methylacetaat, propaan, butanol, butaan en xyleen. Voor hout wordt een zachtere formule met de toevoeging van vernis gebruikt om het materiaal te beschermen.
Soorten coatings voor metaal:
- Temperatuursamenstellingen. Ze worden gekenmerkt door een verhoogde weerstand tegen metaalverwarming. Dit type LKM wordt gebruikt op oppervlakken waar extreme temperaturen worden gebruikt: motorgeluiddempers, ovens, enz.De geverfde coating is bestand tegen temperaturen in het bereik van 300 - 750 graden.
- Standaard composities. Verf wordt voor elke behoefte gebruikt vanwege zijn veelzijdigheid (bijvoorbeeld voor koelkast schilderij, auto of hek).
- UV vernis. Het heeft hoge kosten en wordt, zoals de naam al aangeeft, gebruikt waar het nodig is om de schadelijke effecten van ultraviolette straling teniet te doen.
Er zijn verven die verschillende consumentenkwaliteiten combineren:
- Dubbel Het bevat zowel coatings als primers. Voordat u met een dergelijke oplossing gaat schilderen, hoeft u geen primer aan te brengen.
- Triple. Het combineert drie componenten: een roestmodificator, een verf- en vernismateriaal en een primer.
Bij het kiezen van spuitverf wordt aanbevolen om op de volgende punten te letten:
- Als metaal wordt geverfd, moet de samenstelling specifiek voor dit soort materiaal worden ontworpen. Gewoonlijk heeft elke verf- en vernislaag zijn eigen specialisatie: metaal, hout, keramische producten, enz.
- U kunt sneller en nauwkeuriger de juiste tint kiezen als u een catalogus met normen gebruikt, bijvoorbeeld RAL of NCS.
- Voor het oppervlak kunt u een schilderwerk kiezen met een bepaald speciaal effect. Bijvoorbeeld commercieel verkrijgbaar hamerparelmoer en fluorescerende aerosolen.
- Het wordt bijna altijd aanbevolen om meerdere lagen coatings aan te brengen. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het bepalen van het aantal te kopen cartridges.
Spray verf tips
De uitvoering van de volgende aanbevelingen zal betere resultaten opleveren:
- Voordat het verfmateriaal wordt aangebracht, wordt aanbevolen om het oppervlak te ontvetten met een organisch oplosmiddel, bijvoorbeeld White Spirit.
- Als het lakwerk geen primer bevat, moet het oppervlak worden voorbehandeld.
- Voor gebruik moet de aerosol gedurende enkele seconden goed worden geschud.
- Bij het spuiten van de samenstelling moet het blik 30-40 centimeter van het oppervlak zijn.
- Verf het oppervlak in 2-3 lagen. Het interval tussen het aanbrengen van de lagen is ongeveer 5-10 minuten.
- Om doorzakken te voorkomen, wordt aanbevolen om objecten horizontaal te plaatsen.
Veiligheidsmaatregelen
Het is belangrijk om te onthouden:
- Oppervlakteverven kan alleen worden uitgevoerd met een goede luchtcirculatie in de kamer. Om uw ademhalingsorganen, ogen en huid te beschermen, heeft u een masker, bril en rubberen handschoenen nodig.
- Verven en vernissen bevatten brandgevaarlijke componenten, daarom mag verf niet worden opgeslagen of gespoten in de buurt van open vlammen.
- De spray kan niet worden oververhit in de zon of in de buurt van het vuur houden. De capaciteit explodeert als deze boven 50 graden opwarmt. Het wordt niet aanbevolen om spuitbussen in verstopte kamers te laten (in de eerste plaats hebben we het over metalen garages).
- Spuitverven zijn zelden aangepast aan lage temperaturen. Er moet ook rekening mee worden gehouden dat de verf bij koud weer niet goed op het oppervlak zal liggen en zal afpellen.
- Speciaal voor lage en hoge temperaturen zijn temperatuurverven ontwikkeld. Dergelijke samenstellingen moeten echter bijzonder schoon zijn: het oppervlak moet bijzonder grondig worden gereinigd van vuil en stof. Anders zal het niet mogelijk zijn om de juiste hechting (hechting van ongelijksoortige materialen) te garanderen en zal de verf er gewoon af vallen.
- Open de spuitbus niet met een schaar of andere scherpe voorwerpen. Zelfs als het schilderwerk voorbij is, maar er is gas over, kan de container breken.
- Schud het blik voor gebruik enkele seconden. Dit zal helpen om de componenten van de samenstelling gelijkmatig over de tank te verdelen. Als dit niet wordt gedaan, komt de verf ongelijk of klonterig naar buiten.
Verven en vernissen in spuitbussen hebben bij de consument welverdiende populariteit verdiend, omdat dit de eenvoudigste en meest universele manier is om het oppervlak te verven. Dergelijke verf is vooral handig wanneer u kleine oppervlaktefouten moet corrigeren of kleine onderdelen moet schilderen.
