paints.decorexpro.com/nl/VervenSoorten verven

Verf op basis van nitro - voor- en nadelen

Nitro-emaille is een soort verf en lak gemaakt op basis van cellulosenitraat. Tijdens het productieproces wordt cellulose behandeld met salpeterzuur, waardoor u de verf kunt krijgen. Andere namen voor de nitro-email samenstelling zijn nitro-verf en nitrocellulose.

Het gebruik van nitro-email

Nitro-verf wordt in afgewerkte vorm aan de consument aangeboden. Het product heeft geen oplosmiddel nodig. Het verfmateriaal moet echter vóór gebruik goed worden gemengd.

naar inhoud ↑

Toepassingsgebieden

Nitro-email is oorspronkelijk ontwikkeld als een kleurcompositie voor auto's. De belangrijkste reden hiervoor is glanzend, spectaculair spiegelglans oppervlak. Het kleurproces was echter zeer arbeidsintensief en de coating was onstabiel: het duurde slechts 3-5 jaar. Daarom werd nitro-verf in de industrie geleidelijk verlaten voor het schilderen van carrosserieën, hoewel automobilisten dit soort verf nog steeds thuis gebruiken.

Nitro-email voor metaal en hout

Nu worden nitro-email meestal gebruikt voor het verwerken van de volgende soorten oppervlakken:

  1. Metaal. Het kan elke bouwstructuur zijn (relingen, planken, enz.), Of de carrosserie.
  2. Hout Meubels, houten panelen, vensterbanken, enz. Zijn geverfd met nitro-email.
  3. Muren bedekt met gips.

Let op! Speciaal voor het tekenen van inscripties wordt verf in markeringen geproduceerd. De marker is een reservoir met een stijve punt (staaf).

naar inhoud ↑

Voor- en nadelen van nitrocellulose

De voordelen van dit type verf zijn onder meer:

  1. Weerstand tegen ultraviolette straling. De coating vervaagt niet door de jaren heen;
  2. Weerstand tegen vocht.
  3. Sneldrogend. De standaardperiode die nodig is om een ​​geverfd oppervlak te drogen is van 10 minuten tot een half uur (bij kamertemperatuur). Er is geen droogapparatuur vereist.
  4. Een kans om uitstekende esthetische kenmerken van een bekleding te ontvangen.
  5. Het schilderwerk is geschikt voor het kleuren van een breed scala aan materialen, waaronder hout, gips, metaal, beton, enz.
  6. Mogelijkheid tot gebruik zowel buiten als binnen het gebouw.
  7. Nitro-emaille verschillen in redelijke prijzen.

Autolak met nitro-email

Opgemerkt moet worden dat dergelijke nadelen van nitrocellulose-email:

  1. Het belangrijkste nadeel van nitro-email is de hoge toxiciteit. Het is mogelijk om met deze LKM alleen in een beademingsapparaat te werken. De kamer moet een goede luchtcirculatie hebben. Vanwege het hoge gehalte aan toxines zijn nitrocelluloseverf beperkt in distributie of zelfs verboden.
  2. Brandgevaar. Nitroverven mogen niet in de buurt van open vlammen worden bewaard.
  3. Nitro-email is onverenigbaar met olie-, alkyd- en acrylcoatings. In deze gevallen zal het niet mogelijk zijn om voldoende hechting te verschaffen.
  4. Gebrek aan mechanische sterkte. De coating barst gemakkelijk door mechanische spanning.
  5. Witachtige vlekken op het oppervlak. Hun oorzaak is een verhoogde luchtvochtigheid in de kamer. Witte vlekken verschijnen door verdamping van aceton en gelijktijdige afkoeling van het oppervlak. Als de ruimte wordt gebruikt bij hoge luchtvochtigheid, in plaats van aceton, wordt aanbevolen om een ​​minder vluchtig type oplosmiddel te gebruiken, bijvoorbeeld amylacetaat of butylacetaat. Tegelijkertijd is het in te vochtige ruimtes beter om helemaal af te zien van het gebruik van nitroverf. De maximaal toelaatbare luchtvochtigheid in de kamer die met dit type verf is geverfd, mag niet hoger zijn dan 70%.
naar inhoud ↑

Schilderinstructie

Omdat nitro-email korte tijd droogt, moet hiermee rekening worden gehouden door schilders die spuitpistolen gebruiken in plaats van borstels of rollers bij het werken met dit type verf. Het feit is dat alleen met een spuitpistool of spuitbus u een uniform oppervlak kunt krijgen tijdens het schilderen, maar wanneer u met een ander gereedschap werkt, zijn er strepen.

Let op! Gemiddeld is het nitroverfverbruik 100-120 gram per vierkante meter.

Als verf op een metalen oppervlak wordt aangebracht, is de volgorde van het werk als volgt:

  1. Slijp het metalen oppervlak met schuurpapier.
  2. We verwijderen sporen van olie en vuil van het oppervlak. Ontvet het metaal met een oplosmiddel (terpentine, benzine of aceton).
  3. Wanneer het oppervlak wordt ontvet, wordt een grondlaag aangebracht op het metaal.
  4. Breng de eerste laag verf aan op een droog oppervlak. Pas na een half uur wachten de tweede toe. Wacht opnieuw tot de laag is opgedroogd en schilder het oppervlak opnieuw. Lagen moeten ongeveer dezelfde dikte hebben.
  5. Was de container na het schilderen zorgvuldig met oplosmiddel.

Let op! Nitro-emaille geeft een glanzend uiterlijk aan het oppervlak: de coating ziet er bijna gespiegeld uit. Om een ​​dergelijk effect te krijgen, moet het ruwe oppervlak echter goed worden voorbereid en perfect glad worden.

Het schilderen van houten producten wordt op dezelfde manier uitgevoerd, maar er zijn ook verschillen:

  1. We reinigen het oppervlak van houtoliën en harsen, evenals de oude verflaag. Gebruik hiervoor schuurpapier, plamuurmes of chemische reinigingsmiddelen.
  2. Aard het hout met een antisepticum. Deze vloeistof is goedkoop, maar de effectiviteit ervan valt niet te ontkennen. Antiseptisch beschermt niet alleen hout tegen micro-organismen en rot, maar verbetert ook de kleefkwaliteit van het materiaal.
  3. Breng nitroverf aan op een absoluut droog oppervlak in meerdere lagen.

Nitro-email is nog steeds in trek vanwege hun betaalbaarheid. Vanwege de vele tekortkomingen van nitro-email en in de eerste plaats hun giftigheid, kiezen veel kopers voor duurzamere en milieuvriendelijkere verven.

Voeg een reactie toe

Verven

Lijm

De tools