Diktemeter voor het meten van lakwerk - werkingsprincipes en grote merken

Wanneer u een auto koopt op de secundaire markt, is het de moeite waard om een ​​grondige controle uit te voeren op "skeletten in de kast" - de aanwezigheid van ongevallen, deelname aan verkeersongevallen met lichaamsherstellingen. Veel verkopers verbergen dergelijke feiten om de prijs van een auto niet te verlagen. Het is beter om van tevoren een speciaal apparaat te krijgen om kapotte en opnieuw geverfde machines te identificeren - een verfdiktemeter. Het zal helpen om tekenen van stopverf, verfonderdelen en zelfs hun volledige vervanging te detecteren.

Inhoud:

• Het gebruik van verschillende diktemeters
• Onderdelen voor non-ferrometalen machines
• Diktemeter Coatings
• Soorten apparaten
• Classificatie
• Afstuderen per scope
• Functionele classificatie
• Keuze - basis- en aanvullende criteria
• Meetprocedure
• De beste diktemeters

Het gebruik van verschillende diktemeters

LKP-diktemeter - een apparaat dat een laag verf op het oppervlak van een machine meet. Hiermee kunt u het aantal verflagen controleren en vergelijken met de fabrieksinstellingen. De verfdiktemeter helpt bij het meten van de afstand van de sensor tot het metaal (bodybasis). Helaas zijn er in de werkprincipes ook nadelen van apparaten, omdat het gebruik ervan niet op alle gronden mogelijk is.

De eenvoudigste manier om de meter te gebruiken is als de basis van staal is (ferromagnetisch). Zelfs met het eenvoudigste apparaat kunt u nauwkeurige metingen krijgen, dus u moet geen geld uitgeven aan een dure diktemeter. Maar als het apparaat alleen volgens het elektromagnetische principe werkt, kan het niet worden gebruikt op andere coatings dan ferromagneten. Deze laatste omvatten alle ijzer-staallegeringen.

Hier zijn andere aanbevelingen bij het gebruik van diktemeters op verschillende coatings:

• Vortex-apparaten zijn beter geschikt voor diktemeting van autolak van koper, aluminium, brons en hun legeringen, terwijl ze op ferromagnetische bases de nauwkeurigheid verminderen;
• diktemeters met een elektromagnetisch vortex-werkingsprincipe werken op alle metaalcoatings;
• ultrasone apparaten (echolocatie) meten de dikte van alle coatings, hun werkingsprincipe hangt meestal niet af van het materiaal van de onderdelen.

Om de integriteit van kunststof, samengestelde kunststofproducten te controleren, moet u dus ultrasone apparaten kiezen - alleen deze helpen de machine te inspecteren en de juiste resultaten te krijgen.

Onderdelen voor non-ferrometalen machines

Er zijn tabellen waarin de materiële details van auto's van een bepaald merk worden aangegeven. Hier is een overzicht van modellen bij de productie waarvan non-ferrometalen worden gebruikt:

Diktemeter Coatings

Met behulp van een diktemeter is het mogelijk om verschillende coatings te controleren, omdat verschillende soorten verven en vernissen worden aangebracht op de basis van metaal of composiet. Ook zal het apparaat in de gemeten indicatoren allerlei primers, vulstoffen opnemen. Het apparaat zal ook reageren op roestophopingen, evenals op de keramische coating die erop wordt aangebracht.

Beperkingen bij het meten van gegevens gelden voor alle apparaten die het magnetische of elektrische werkingsprincipe gebruiken. De bovenste LPC moet diëlektrisch van eigenschappen zijn en ook een glad en schoon oppervlak hebben. Dat wil zeggen, een metalen basis en een diëlektrische coating zijn een voorwaarde voor het verkrijgen van nauwkeurige gegevens. Dit zijn de eisen waaraan de meeste auto's van de moderne auto-industrie voldoen.

Soorten apparaten

Welk instrument voor het meten van de dikte van het autolak is beter? De keuze is groot en de apparaten zijn gegroepeerd volgens verschillende principes.

Classificatie

Volgens de algehele prestaties kunnen alle modellen voorwaardelijk worden onderverdeeld in de volgende klassen:

1. Eerste klas. Ze worden gekenmerkt door lage kosten, redelijk betrouwbaar, maar hun functies zijn beperkt. Apparaten gebruiken is meestal niet erg handig, voor beginners kunnen er problemen zijn.
2. Tweede klas. Het is gemakkelijker om te werken, maar langzaam. Verschil in hogere meetnauwkeurigheid dan modellen van de vorige klasse
3. Derde leerjaar. Duurdere apparaten presteren beter dan vorige. Ze hebben een groot aantal functies. Het nadeel van het gebruik van meters is er ook - ze vereisen regelmatige kalibratie en kunnen ook onjuiste informatie geven bij lage buitentemperaturen.

Afstuderen per scope

Het toepassingsgebied van diktemeters is uitgebreid. Ze worden gebruikt in verzekeringen (voor het beoordelen van autoschade), de bouwsector, de automobielindustrie, de scheepsbouw en de luchtvaartindustrie. Elke meester in het schilderen en tunen van een auto heeft altijd zo'n apparaat. Meters worden gekocht door particulieren, bedrijven, en voor onderzoek kiezen ze altijd de meest moderne apparaten - hoge precisie, met de mogelijkheid om de dikte van het schilderwerk te meten tot fracties van een micron. Voor huishoudelijke doeleinden kunt u een eenvoudigere diktemeter aanschaffen.

Functionele classificatie

De eenvoudigste en meest populaire in het dagelijks leven is een magnetische diktemeter. Een magneet is ingebouwd in zijn lichaam, die de mate van nabijheid van de locatie van het metaal of de legering bepaalt. Indicaties zijn zichtbaar op het instrumentenpaneel of, als het mechanisch is, aangegeven met een pijl. In de elektronische apparaten zit een rekstrookje.

Andere soorten diktemeters zijn als volgt:

1. Elektromagnetisch Werk door middel van stroominductie. De carrosserie dient als een gesloten circuit, terwijl de dichtheid van het magnetische veld wordt gemeten, op basis waarvan het apparaat een resultaat geeft over de dikte van het lakwerk.
2. Eddy current. Ze werken goed met aluminium en meten de kracht van de stromen die in het onderdeel worden geïnduceerd. Aangezien andere soorten metalen een andere geleidbaarheid hebben, is het mogelijk dat de opening tussen de sensor en het onderdeel (dikte van het schilderwerk) niet correct op het scherm reflecteert.
3. Gecombineerd Ze geven een goede nauwkeurigheid van de resultaten, omdat ze de aanwezigheid van wervelstroom en elektromagnetische sensoren combineren.
4. Ultrasoon Ze geven impulsen aan het oppervlak van het lichaam, zijn geschikt voor alle soorten materialen en worden zelfs op moeilijk bereikbare plaatsen gebruikt. Hebben de hoogste prijs.

Er zijn ook mechanische diktemeters, maar deze worden nu bijna nooit gebruikt vanwege de extreem lage nauwkeurigheid. Dergelijke apparaten zullen in staat zijn om, behalve dat, een dikke laag stopverf te bepalen, die vele jaren op de zijde heeft gelegen.

Keuze - basis- en aanvullende criteria

Hoe kies je een diktemeter, wat is de beste? Er wordt een groot aantal modellen op de markt verkocht - nieuw en oud, met verbeteringen. Hun kosten zijn divers, evenals eigenschappen, het principe van actie. Bij het kopen moet u allereerst bepalen hoe en hoeveel het apparaat zal werken. Als u het eenmaal wilt gebruiken, alleen voor het kopen van een auto, is het beter om een ​​goedkope diktemeter te nemen, maar tegelijkertijd rekening te houden met de nodige meetnauwkeurigheid.Professionals bewaren en kopen meestal geen meters van hoge kwaliteit, met aandacht voor de gevoeligheid van het apparaat, het aantal modi, functies, procentuele fouten.

Om de dikte van de coating te controleren zonder de aandacht van de verkoper te trekken, is het de moeite waard om een ​​klein apparaat te kiezen in de vorm van een sleutelhanger of marker (meestal zijn dit magnetische diktemeters). Extra functies die zijn geselecteerd op basis van individuele voorkeuren zijn als volgt:

• de aanwezigheid van sensoren voor het meten van de dikte van glasvezel, rubber;
• bepaling van de mate van metaalcorrosie;
• het vermogen om onder water te werken;
• automatische uitschakeling met lange inactiviteit;
• taalkeuze;
• geluidsmelding.

Velen zullen van pas komen een extra optie - achtergrondverlichting. Hiermee kunt u de toestand van de machine zelfs in de schemering of in het donker beoordelen, wat belangrijk is voor het koude seizoen. Let bij het kopen ook op het gewicht en de afmetingen van de diktemeter, de tijd van ononderbroken onderhoud, het materiaal van de behuizing (voor langdurig gebruik moet deze duurzaam zijn en een beschermhoes hebben).

Er moet ook aan worden herinnerd dat alle elektronische apparaten beter werken in de kamer en dat magnetische apparaten onafhankelijk zijn van vocht en temperatuur, daarom zijn ze ook geschikt voor op straat. Qua uiterlijk zijn er trigger-meters, klassiek met een knop, in de vorm van een pistool, waarvan de eerste de meest populaire is.

Meetprocedure

Het gebruik van de diktemeter wordt altijd aangegeven in de gebruiksaanwijzing. U moet alle gegevens van tevoren lezen, vertrouwd raken met de eigenschappen van het apparaat. Ook thuis moet u het apparaat kalibreren om nauwkeurige gegevens te verkrijgen. Er zijn ook zelfkalibrerende diktemeters, maar deze geven meestal minder gedetailleerde informatie. Kalibratie wordt handmatig uitgevoerd om het instrument dichter bij de referentiemeting te brengen.

Compleet met een diktemeter zijn er verschillende kalibratieplaten - metaal of plastic. De eersten spelen de rol van het lichaam, de laatsten spelen hun rol. Een metalen plaat kan op een andere plaats worden genomen, het belangrijkste is om precies het materiaal te kiezen waarvoor het apparaat is ontworpen. Het oppervlak moet glad en schoon zijn. Plastic platen kunnen niet naar eigen inzicht worden gewijzigd. Voor kalibratie worden de meetwaarden teruggezet naar de fabrieksinstellingen, worden ze gemeten op een metalen plaat, wordt de nultoets (of een andere volgens de instructies) ingedrukt. Als het foutniveau nul is, is kalibratie niet vereist. Voer anders de kalibratie uit. Het algoritme is als volgt:

• bevestig een metalen plaat op een plastic;
• een meting uitvoeren;
• druk op de kalibratietoets - K;
• lijn de waarde op het scherm uit naar 102 micron;
• druk nogmaals op K.

Daarna kunt u met een diktemeter werken. Het wordt naar de testbasis gedrukt, waarna u de nummers op het scherm kunt zien. De sensor moet in nauw contact staan ​​met het glazuur. Het is beter om het lichaam puntsgewijs te onderzoeken (op elk deel - 4-5 punten), maar sommige gebruiken de continue modus (ze leiden het apparaat langs het oppervlak). Daarna kunt u het rekenkundig gemiddelde berekenen voor alle lichaamsdelen.

De indicatoren beoordelen de aanwezigheid of afwezigheid van discrepanties met de fabrieksparameters. Gemiddeld zijn ze voor de meeste auto's 70-150 micron, meestal 80-130 micron. Voor symmetrische objecten moet de waarde hetzelfde zijn, maar op verschillende plaatsen op het lichaam kan deze enigszins variëren. De maximale afwijking is gemiddeld maximaal 50 micron - maximaal 25 micron (plus de fout van het apparaat - 2-4%).

De beste diktemeters

Hieronder staan ​​de modellen van diktemeters die gebruikers leuk vonden, ze hebben een goede prijs-kwaliteitverhouding, evenals behoorlijke functionaliteit:

1. Etari ET 555. Gecombineerd apparaat met lager stroomverbruik, zodat u instellingen kunt opslaan. Het heeft een unieke achtergrondverlichting, comfortabel voor de ogen.
2. IT-01.Magnetisch apparaat, meet goed de dikte van de coating van stalen lichamen. Eenvoudig in gebruik, heeft een krachtige zaklamp. Niet geschikt voor continu testen vanwege het risico op krassen op de auto.
3. ET-14. Een professioneel apparaat, er is een controle van modi, kalibratie. Resultaten kunnen via USB naar een computer worden gedownload. Geschikt voor ijzer- en kleurmeters.
4. ET-11S. Uitgerust met een gecombineerde sensor met wervelstroom en elektromagnetische werkingsprincipes. Goed voor staal en aluminium.
5. CHY 113. Een elektromagnetisch apparaat, geschikt voor werkzaamheden aan ferrometalen. Inbegrepen zijn schijven voor kalibratie. De sensor met een veer, die een stabiele klemkracht op het lichaam garandeert.
6. Delta T-415. Compact, nauwkeurig magnetisch apparaat met een klein intern geheugen. Het werkt goed in de kou, de batterijcapaciteit gaat lang mee.
7. "Megeon 19220". Een ultrasoon apparaat dat nauwkeurige meting van de dikte van elk schilderwerk biedt. Het heeft een LCD-scherm, comfortabele verlichting en een opbergkoffer.

Er moet aan worden herinnerd dat zelfs het meest nauwkeurige apparaat voor de gek kan worden gehouden, bijvoorbeeld als u de auto niet wast. In dit geval zal de dikte van de verf onjuist zijn. Een aantal auto's uit het premiumsegment hebben een veel hogere laagdikte (tot 250 micron), waarmee ook rekening moet worden gehouden. De dekking van zeer oude auto's die vaak naar de gootsteen zijn geweest, wordt steeds dunner. Al deze informatie zal u helpen om niet in de war te raken bij het nemen van metingen en de juiste conclusies te trekken over de gekochte auto.