Banden monteren bij de hand: waartoe bandenafdichtmiddel in staat is

Sealant voor banden is erg populair in de autochemicaliënmarkt. Deze tool is onlangs verschenen, maar heeft al veel fans gewonnen. Met afdichtmiddel kunt u snel het wielgat verwijderen, zodat u gemakkelijk bij de bandmontage kunt komen.

Inhoud:

• Typen, doel en werkingsprincipe van kitten
• Sealants voor reparatie
• Preventief
• Keuzeregels voor kit
• Hoe kit te gebruiken
• Hoe zelf bandenkit te maken
• Beoordeling van populaire dichtingsproducten voor bandenreparatie
• "Antipunctuur"
• Afdichtmiddel voor Hi-Gear Tyre Doctor wielen
• Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray
• Afdichtmiddel voor noodgevallen MOTUL-bandenreparatie
• Noodkit ABRO
• AirMan Sealant Sealant
• K2 Tyre Doctor Aerosol Sealant
• Noodkit MANNOL Reifen Doctor
• XADO ATOMEX Bandenafdichting Antipunctuur
• NOWAX Tyre Doctor Emergency Sealant
• Runway Sealant
• AIM ONE Bandenpomp
• Continental RevoSealant
• Stan's NoTubes
• Tubeless band met oranje zegelfles
• Bead sealer rossvik
• Holts tyreweld

Typen, doel en werkingsprincipe van kitten

Er zijn verschillende soorten afdichtingsmiddelen op de markt beschikbaar, die geschikt zijn voor het afdichten van camera's van fietsen en auto's, evenals voor het repareren van tubeless banden. Afhankelijk van de samenstelling kan het lekdichtingsmiddel als volgt zijn:

1. Latex. Dit hulpmiddel omhult het binnenoppervlak van de band, bevriest in de lekzone en vormt een sterke film. Een dergelijke "pleister" zal niet toestaan ​​dat de druk buitensporig daalt.
2. Met korrels of vezels (natuurlijk of synthetisch). Vezelachtige verbindingen (polyethyleen, asbest, papier) vullen een lek in een band zonder de rest van het oppervlak te beïnvloeden.

Meestal is bandkitafdichtmiddel verkrijgbaar in cilinders gevuld met basissamenstelling. Ook worden dergelijke producten met een borstel in metalen containers geproduceerd. Soms wordt een afdichtingsset aan het afdichtmiddel bevestigd en een doek gedrenkt in een ontvetter. Op afspraak kunnen bandenafdichtmiddelen worden onderverdeeld in reparatie (noodgeval) en preventief.

Sealants voor reparatie

Het is noodzakelijk om dergelijke afdichtmiddelen aan boord te gebruiken wanneer er al een lekke band is, een dringende reparatie van een band is vereist. De meeste formuleringen werken met het wiel volledig plat, ingebracht door de tepel. Reparatiekitten hebben meestal een aerosolvorm met een buisuiteinde, dus het aanbrengen met uw eigen handen is gemakkelijk en handig. Door de verhoogde druk begint de band geleidelijk aan volume te krijgen, de normale vorm te herstellen en komt schuim vrij uit de lekke zones. De rest van het product in vloeibare vorm moet niet altijd van het wiel worden verwijderd, meestal wordt het aanbevolen om het te laten staan ​​om nieuwe defecten te voorkomen.

Preventief

Dergelijk gereedschap is ontworpen om een ​​lekke band en tubeless banden te voorkomen. Ze worden ook door de tepel gegoten en wanneer de machine beweegt, worden ze gelijkmatig verdeeld in de band onder invloed van de middelpuntvliedende kracht. Als het gat toch gebeurt, blijft de druk in de tubeless band hetzelfde, omdat het afdichtmiddel naar het gat snelt en het afdicht. Als er een camera is, bevindt de compositie zich in een luchtkussen tussen de loopvlaklaag en de cilinder, op een vergelijkbare manier.

Sommige kitten hebben extra functies:

• verminder de snelheid van oxidatie, verleng de levensduur van de kamer door verhoogde weerstand tegen slijtage;
• corrosie van koordgarens voorkomen;
• bescherm banden tegen oververhitting, laat geen scheiding van rubber toe.

De laatst gespecificeerde eigenschap is te wijten aan het feit dat de wielen met camera's kunnen opwarmen door de aanwezigheid van een luchtspleet, en het afdichtmiddel koelt het loopvlak vanwege het lage kookpunt.

Keuzeregels voor kit

Om een ​​echt hoogwaardige bandenafdichtmiddel te krijgen, moet u de volgende aanbevelingen in overweging nemen:

1. Het temperatuurbereik van de kit moet geschikt zijn voor de gebruikstijd. Sommige producten kristalliseren wanneer de temperatuur onder nul daalt, zodat ze niet geschikt zijn voor het winterseizoen.
2. Bestemming Een aantal afdichtmiddelen werkt tegen lage druk, waardoor dit cijfer in de band toeneemt; andere hebben een dergelijke functie niet en moeten daarom worden gebruikt zonder luchtontluchting. Preventief betekent dat het ongewenst is om reeds doorboorde kamers te installeren: ze zijn minder sterk dan die voor reparatie. Zorg er ook voor dat het afdichtmiddel geschikt is voor het specifieke type wielen. In de uitverkoop kunt u verbindingen vinden die alleen geschikt zijn voor kleine auto's en niet kunnen omgaan met de reparatie van een SUV-wiel.
3. De grootte van de punctie. Sommige gereedschappen worden gebruikt voor het afdichten van gaten tot 1 cm, andere werken alleen als het gat niet groter is dan 2-3 mm. Met te grote gaten is het beter om onmiddellijk contact op te nemen met een bandenservice en niet te proberen het werk zelf te doen.
4. Het volume van de fles. Een hulpmiddel tot 300 ml is voldoende om 4-6 defecten te elimineren of preventief in een kleine band te gieten. Voor banden met grote afmetingen zullen verschillende flessen kit moeten worden gekocht.

Hoe kit te gebruiken

Voor bandenafdichtmiddel zijn de instructies van de fabrikant opgenomen, die de procedure in detail beschrijven. Voor de meeste producten zijn de gefaseerde acties als volgt:

1. Verwijder het wiel van de schijf, velg. Verwijder het object dat de lekke band heeft veroorzaakt: meestal is het een scherpe draad, een spijker. Als het in een band zit, moet u een tang gebruiken om het op te halen.
2. Laat alle lucht uit de band ontsnappen. Vouw het product uit zodat de prikplaats zich in een positie bevindt die handig is voor de meester.
3. Als reparaties in de winter worden uitgevoerd, de fles met afdichtmiddel licht opwarmen. U kunt hiervoor geen open vuur gebruiken, het is het beste om het product gedurende 15 minuten in de passagiersruimte te plaatsen, waar de kachel aan staat.
4. Verwijder de spoel. Installeer de punt van de fles of de buis die bij de set is geleverd op de wielklep, zet deze zo veilig mogelijk vast.
5. Vul het product met kit door op de blikklep te drukken. De laatste mag alleen rechtop worden geplaatst.
6. Na het verkrijgen van de gewenste bandvorm, koppelt u de cilinder los van het ventiel. Meet de bandenspanning, laat indien nodig lucht ontsnappen of pomp de compressor op.

De eerste tien kilometer na de reparatie zijn nodig om met lage snelheid te bewegen: dit helpt de samenstelling zich beter in de band te verspreiden. Daarna kunt u met kleine schade het stuur blijven bedienen en met een ernstige lekke band is het beter om sneller naar de autoreparatiewerkplaats te gaan. Nogmaals, u moet de bandenspanning na 10-20 km controleren om er zeker van te zijn dat er niet wordt gepompt, omdat sommige kitten lang actief zijn.

Tips voor het gebruik van kit:

• eliminatie van laterale schade op deze manier is onmogelijk, doe-het-zelf afdichting wordt alleen gedaan met betrekking tot beschermers;
• kit mag niet worden gebruikt als het wiel vervormd is, er afdichtingen op de schijven zijn en andere ernstige defecten;
• sommige afdichtingsmiddelen bevatten brandbare gassen en bij introductie mogen de wielen gedurende een bepaalde tijd niet met lucht worden opgeblazen;
• het is onveilig om een ​​wiel te gebruiken dat op hoge snelheid zelf is gelijmd, het is beter om een ​​rijmodus van niet meer dan 60 km / u te observeren of een professional te raadplegen voor reparatie.

Hoe zelf bandenkit te maken

Sommige meesters maken een compositie voor het afdichten van banden van geïmproviseerde middelen. Aangezien bijna alle fabrieksafdichtmiddelen op basis van ruw rubber (rubber) zijn, moet u dergelijk materiaal kopen en in benzine oplossen. Het is het beste om geïmporteerd rubber te kopen, dat een minimale hoeveelheid onzuiverheden bevat.

Benzine is geschikt voor iedereen die beschikbaar is; het is niet nodig om hoog octaangehalte te kopen. Zelfs kerosine, diesel is geschikt, hoewel met benzine het eindproduct beter zal zijn. De exacte verhoudingen moeten onafhankelijk van elkaar worden gekozen.

Snijd vervolgens het rubber in kleine stukjes en voeg geleidelijk benzine toe zodat het eindproduct een semi-vloeibare consistentie heeft. Een dergelijk afdichtmiddel kan in de band worden gegoten of, indien nodig, op de band worden aangebracht als een smeermiddel.

Beoordeling van populaire dichtingsproducten voor bandenreparatie

Onder de verscheidenheid aan bandenafdichtmiddelen kunt u in de war raken: zo'n groot assortiment wordt in winkels gepresenteerd. De volgende zijn hoogwaardige composities die helpen bij het repareren van een geponst wiel.

"Antipunctuur"

Sealant "Antiprokol" is universeel, geschikt voor het voorkomen en repareren van gaten. De verpakking is voldoende om tien lekke banden met een diameter van maximaal 6 mm af te dichten. De samenstelling is geschikt voor kamer- en tubeless banden. Voor één wiel van 14-15 inch is 300-330 ml fondsen nodig, voor 15-16 inch is 360-420 ml nodig. Bij het repareren van SUV's, vrachtvoertuigen, moet minimaal 480 ml van het product worden gekocht.

Afdichtmiddel voor Hi-Gear Tyre Doctor wielen

Een van de meest populaire afdichtingsmiddelen, ideaal voor noodreparaties van tubeless banden. Hi-Gear Tyre Doctor kan worden gebruikt in wegomstandigheden, met een gat helpt het om naar een autoservice te gaan. Dit Amerikaanse product wordt beschouwd als betrouwbaar, duurzaam, maar indien mogelijk mogen ze alleen kleine lekke banden lijmen.

Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray

De Liqui Moly-afdichtingkit is gemaakt op basis van een rubberoplossing en is uitstekend geschikt voor tubeless kamerbanden. De samenstelling in de vorm van een spray is geurloos, veilig voor mens en milieu en kan zelfs binnenshuis worden gebruikt. Vanwege het risico op brand, werk niet met het product in de buurt van een open vlam.

Afdichtmiddel voor noodgevallen MOTUL-bandenreparatie

De reparatiesamenstelling van dit merk is ontworpen om lekke, gesneden banden te herstellen. Eén cilinder is genoeg voor een 16-inch wiel. Met de introductie van de rubbersamenstelling vult de bestaande defecten en het resterende mengsel wordt het voorkomen van nieuwe sneden, terwijl het in de band blijft. Het afdichtmiddel creëert hoge druk, waardoor het risico op het laten zakken van het wiel tijdens het transport wordt verkleind. Het minpuntje van het gereedschap is dit - het veroorzaakt enige onbalans van de wielen, dus na reparatie is het beter om de auto toch te controleren.

Noodkit ABRO

De kit wordt gebruikt voor autobanden en is niet geschikt voor het repareren van fietscamera's, motorfietsen. Hij dicht snel kleine lekke banden op banden met een diameter tot 16 inch. De tool kan worden gebruikt voor tubeless en kamerbanden, maar de efficiëntie bij het werken met de eerste is veel hoger. Bij vorst moet de kit goed worden opgewarmd, anders zal de kwaliteit van de reparatie afnemen.

AirMan Sealant Sealant

Het wordt beschouwd als de meest populaire oplossing voor banden van vrachtwagens, SUV's, grote apparatuur. De verpakking is voldoende om 22-inch banden te verwerken. Het product is geschikt voor machines waarop een automatische druksensor is geïnstalleerd. De kwaliteit van het Japanse product is zeer hoog, de afdichtingseigenschappen zijn ernstig, maar de kosten kunnen geen budget worden genoemd.

K2 Tyre Doctor Aerosol Sealant

Goedkoop hulpmiddel voor reparatie van tubeless banden in wegomstandigheden. Het helpt om het wiel tot een druk van 1,4 atmosfeer te pompen en zonder problemen naar de service te gaan. Het afdichtmiddel is verkrijgbaar in de vorm van een spuitbus in een handige cilinder met een slang, het is comfortabel en gemakkelijk om mee te werken.

Noodkit MANNOL Reifen Doctor

Effectief afdichtmiddel, waarmee u gaten met een diameter tot 6 mm kunt afdichten. Geschikt voor oude wielen met camera's en tubeless banden. MANNOL Reifen Doctor werkt snel, zet in slechts een minuut, is veilig voor stalen schijven, veroorzaakt geen corrosieontwikkeling. In de band bevindt het afdichtmiddel zich in vloeibare vorm, maar bij contact met lucht zal het onmiddellijk polymeriseren, daarom kan het ook worden gebruikt om lekke banden te voorkomen. Min betekent - lage druk na reparatie, de behoefte aan extra pompen van het wiel met een pomp of compressor. De maximale lekgrootte voor afdichting is 6 mm.

XADO ATOMEX Bandenafdichting Antipunctuur

De hardingstijd van dit product is ook minimaal - 1-2 minuten, het is geschikt voor auto's en vrachtwagens, andere apparatuur. De kitprijs is laag, maar het dient als tijdelijk middel tot een bezoek aan de band, en de maximale rijsnelheid mag niet hoger zijn dan 20 km / u.

NOWAX Tyre Doctor Emergency Sealant

Een op latex gebaseerd afdichtmiddel heeft een tijdelijk effect tot een reis naar een autoservice. Na de baai moet u minstens 5 km rijden met een snelheid van 35 km / u om de samenstelling op het binnenoppervlak van de band te verdelen. De kit is niet bestand tegen grote lekke banden en is daarom niet geschikt voor gaten met een diameter groter dan 4-6 mm.

Runway Sealant

Runway Sealant is geschikt voor het verwerken van banden voor motorfietsen, fietsen en auto's. Het wordt verkocht in een spuitbus met een verlengslang, waarvan het volume 650 ml is, wat voldoende is om twee wielen te repareren. Vanwege de aard van de samenstelling mag het product niet op de huid of slijmvliezen komen!

AIM ONE Bandenpomp

Makkelijk te gebruiken, snel en effectief product. Het is volkomen veilig en niet giftig, gaat gemakkelijk om met gaten en scheuren tot 5 mm groot, geschikt voor vrachtwagens, auto's en fietsen. De kit is ideaal voor gebruik op de weg als noodgereedschap, hoewel de patch die ermee is gemaakt, behoorlijk duurzaam zal zijn.

Continental RevoSealant

De kit wordt geproduceerd door een onderneming die een van de beroemdste bandenmerken produceert, aangepast voor alle autobanden. Het is gebaseerd op latex, terwijl er geen schadelijke additieven, giftige onzuiverheden zijn. Afgezien van de veiligheid voor mensen, wordt de kit gekenmerkt door de afwezigheid van een schadelijk effect op de wielen. Dankzij de samenstelling kunt u zonder reservewiel reparaties uitvoeren in noodsituaties.

Stan's NoTubes

Dit Amerikaanse product wordt door de consument gerespecteerd vanwege zijn hoge kwaliteit. Het is goed bestand tegen bandschade, heeft een meer vloeiende textuur dan analogen en verspreidt zich daarom snel over het binnenoppervlak van de band. De effectiviteit en lange levensduur van de kit (tot 7 maanden) zijn te wijten aan de aanwezigheid van natuurrubber en composiet microkristallen in de samenstelling.

Tubeless band met oranje zegelfles

De tool verwerkt bandgaten met een diameter tot 1 cm, waardoor luchtlekkage wordt voorkomen door een "buis" te vormen. Gemaakt op basis van latex, het is een dikke composietoplossing met vrijwel geen geur. Sealant is geschikt voor grote auto's, vrachtwagens. Om de druk te herstellen, moet u een pomp of compressor bij u hebben.

Bead sealer rossvik

Bead Sealer Rossvik Sealant wordt alleen gebruikt voor kleine sneden - tot 3 mm in diameter. Het omvat de externe toepassing van de samenstelling met een borstel in 3 lagen met een tussentijdse droging met een bouwföhn, wat een vrij groot ongemak is. Meestal wordt deze kit gebruikt in autoreparatiewerkplaatsen.

Holts tyreweld

De afdichtingsmassa van het merk Holts Tyreweld maakt snel en betrouwbaar noodwielreparaties mogelijk. Dit polymeerproduct is onschadelijk voor banden, binnenbanden, schijven en sluit lekke banden met een diameter tot 6 mm.

Afdichtmiddel wordt aanbevolen om mee te nemen met elke autobezitter die geen reservewiel heeft. De tool elimineert de noodzaak van aanschaf en stelt u in staat om veilig naar de autoservice te gaan, bovendien is het een uitstekende maatregel om lekke banden tijdens preventief gebruik te voorkomen.