Apa yang perlu dilakukan sekiranya keluli tahan karat

Keluli tahan karat adalah logam aloi berkualiti tinggi dengan penambahan beberapa bahan kimia yang menyebarkan sifat anti-karat. Oleh kerana mengaloi, keluli menjadi kebal terhadap kelembapan, udara, dan banyak persekitaran yang agresif. Tetapi kadang-kadang walaupun bahan ini mula merosot, bintik-bintik karat muncul di atasnya. Kenapa karat keluli tahan karat? Mungkin terdapat beberapa sebab, dan yang utama adalah operasi tidak wajar.

Kandungan:

• Bolehkah karat keluli tahan karat?
• Faktor-faktor yang menentukan rintangan logam kepada kakisan
• Lapisan pasif
• Jenis karat keluli tahan karat
• Hakisan kakisan keluli tahan karat
• Kesan permukaan keseluruhan
• Pitting (pitting)
• Kakisan intercrystalline
• Hubungi kakisan
• Kesamaan berangka rintangan pitting (PREN)
• Cara untuk melindungi keluli tahan karat dari IWC
• Kakisan dan rawatan permukaan keluli tahan karat
• Penjagaan Keluli Tahan Karat

Bolehkah karat keluli tahan karat?

Terdapat tiga kumpulan keluli tahan karat, masing-masing mempunyai ciri-ciri dan spesifiknya permohonan:

1. Keluli tahan kakisan. Ia mempunyai rintangan yang tinggi terhadap kakisan dalam keadaan tidak rumit - di rumah, di tempat kerja.
2. Keluli tahan haba. Ia mempunyai rintangan haba, tidak berkarat pada suhu tinggi, dan boleh digunakan dalam tumbuhan kimia.
3. Keluli tahan haba. Kekalkan mekanikal kuat pada suhu tinggi.

Oleh itu, tidak semua jenis keluli tahan karat direka untuk operasi dalam satu atau satu lagi persekitaran yang agresif. Sebagai contoh, penggunaan keluli tahan karat biasa dalam pengeluaran makanan, kerap mencuci dengan produk berasaskan klorin akan menyebabkan kerosakan yang cepat terhadap bahan tersebut. Begitu juga, penggunaan logam dalam air laut akan membawa kepada kenaikan kadar kakisan sebanyak beberapa kali.

Juga, karat sering muncul pada keluli tahan karat selepas kimpalan (rawatan haba), yang dilakukan tanpa mematuhi peraturan tertentu. Selepas kerosakan mekanikal kepada logam, akibatnya akan serupa: pitting kakisan akan berlaku di tapak kecacatan. Bahan halus, digilap biasanya berkarat kurang daripada kasar: pada unsur yang terakhir, unsur kakisan boleh muncul lebih cepat.

Perlindungan terhadap karat dilanggar di mana skala pijar telah jatuh, kerana bahan pengalo (terutamanya kromium) terbakar kerana kenaikan suhu yang tinggi dalam keluli tahan panas. Selepas lubang terbakar, tepi dan zon bersebelahan menjadi rentan terhadap kakisan, walaupun lapisan logam yang lebih dalam paling kerap tetap utuh. Untuk menyelamatkan keluli tahan karat akan membantu pemprosesan etching pastes, emulsi khas.

Penyebab lain kakisan keluli tahan karat:

• kenalan bahan dengan keluli karbon biasa (termasuk melalui alat yang digunakan untuk memotong keluli biasa);
• memberus gigi secara tetap;
• mengabaikan rawatan mekanikal atau kimia kimpalan.

Penyebab kakisan logam boleh menjadi kualiti awalnya yang rendah. Rintangan keluli kepada karat adalah disebabkan oleh kehadiran kromium dalam kuantiti yang mencukupi. Unsur ini selepas pendedahan kepada air, udara, asid dan alkali membentuk lapisan telap nipis yang menghalang bahan daripada berkarat. Sekiranya terdapat sedikit kromium dalam komposisi atau tidak diedarkan secara tidak sekata, penciptaan dan penyelenggaraan lapisan oksida menjadi mustahil.

Faktor-faktor yang menentukan rintangan logam kepada kakisan

Sehingga logam tidak mudah terkena karat, ia mesti menjalani passivation - peralihan permukaan ke keadaan tidak aktif (pasif), di mana lapisan pelindung tipis membentuknya. Keluli tahan karat yang baik dengan pantas dan mudah dilepaskan di bawah keadaan atmosfera biasa - bersentuhan dengan oksigen dari udara. Lebih banyak kromium dalam komposisi keluli, semakin tinggi keupayaan passivation dan sifat anticorrosion.

Selain kromium, pengadunan keluli dijalankan menggunakan nikel. Ia juga menggalakkan penipuan, tetapi sedikit demi sedikit. Kedua-dua logam memberikan rintangan kakisan tertinggi, walaupun unsur-unsur lain juga boleh diperkenalkan ke dalam komposisi keluli: tembaga, niobium, molibdenum. Untuk meningkatkan sifat perlindungan, sebarang bahan tambah harus berada dalam keadaan standard, dan apabila struktur mereka berubah, rintangan kakisan menurun (contohnya, apabila kromium masuk ke dalam bentuk nitrida, karbida). Ini boleh berlaku semasa hubungan dengan asid kuat: sulfurik, hidroklorik, hidrofluorik.

Lapisan pasif

Dengan lapisan pasif bermakna filem oksida nipis yang terbentuk pada keluli selepas tindak balas kromium dengan oksigen. Ia memberi kesan yang baik kepada sifat keluli tahan karat: pada keluli biasa, oksigen, ketika berinteraksi dengan atom besi, menimbulkan pembentukan liang-liang kecil dan penampilan karat. Lapisan kakisan juga akan dinamakan pasif, kerana ia tidak aktif secara lentur dengan alam sekitar.

Jenis karat keluli tahan karat

Mengikut jenis pembangunan, sebab penampilan dan tanda-tanda, beberapa jenis karat keluli tahan karat dibezakan.

Hakisan kakisan keluli tahan karat

Hakisan kakisan adalah bentuk umum keluli tahan karat yang berkarat. Ia berkembang di mana ada jurang kecil dalam struktur, contohnya, apabila air menembusi di bawah pengikat di dalam produk. Permukaan kedua dalam kes ini biasanya adalah getah getah, gasket, dan kadang-kadang unsur logam.

Mekanisme pembentukan kakisan celah adalah seperti berikut:

1. Pengumpulan ion agresif dalam jurang, anjakan oksigen.
2. Penampilan anoda dalam jurang (bahan di luar jurang dalam kes ini memainkan peranan katoda).
3. Hakisan akibat perubahan keasidan dan tindak balas elektrokimia.

Untuk mengelakkan hakisan kakisan, diperlukan struktur reka bentuk yang betul. Adalah penting untuk menyediakan perlindungan katodik, yang akan mengurangkan keasidan, serta meningkatkan kebolehubahan media.

Kesan permukaan keseluruhan

Hakisan kakisan adalah pelanggaran seragam struktur logam di sebahagian lapisan permukaan. Ia menyebabkan kemusnahan filem oksida pada kebanyakan produk atau di seluruh kawasannya. Biasanya, penyebabnya adalah bersentuhan dengan sebatian alkali, asid, yodium, fluorin, dan sebatian bromina yang kuat. "Musuh" utama keluli tahan karat adalah klorin - itulah sebabnya klorin yang mengandungi detergen tidak boleh digunakan untuk membersihkannya.

Pitting (pitting)

Kebanyakan semua mengelakkan kakisan keluli tahan karat, serta aloi berasaskan aluminium dan nikel, mudah terdedah. Tidak seperti keluli biasa, yang sering mengalami kakisan permukaan umum, bahan-bahan sedemikian dalam kebanyakan kes dilindungi secara tepat dengan kecacatan kecil. Pemusnahan lapisan pasif setempat berlaku dalam keadaan sedemikian:

• menggaru, kerosakan mekanikal;
• perubahan tempatan dalam komposisi keluli;
• kesan titik ion klorin, sulfur, halida;
• demam.

Rusting spot dianggap paling umum di antara jenis keluli tahan karat. Kerana itu, lubang muncul di dalam tangki, retak kecil di dalam paip, tangki. Biasanya diameter mereka tidak lebih dari 1 mm, manakala kedalamannya boleh menjadi penting - ini adalah kebencian fenomena ini.Seperti dalam hakisan kakisan, pitting konkrit akan bertindak sebagai anoda, dan selebihnya (permukaan utuh) akan menjadi katod. Menambah molibdenum untuk keluli tahan karat semasa pengeluarannya meningkatkan rintangan produk untuk menyusun kakisan.

Kakisan intercrystalline

Proses ini mempunyai nama lain - kakisan intergranular keluli tahan karat (MCC). Ia berlaku dengan peningkatan suhu yang tajam, yang berlaku, sebagai contoh, semasa kimpalan. Rusting bermula jika, dengan penyertaan pemanasan di sepanjang batas bijirin, kromium carbamide muncul, iaitu, struktur dopan ini berubah secara dramatik. Untuk keluli ferit, suhu yang mencukupi untuk pembentukan cangkuk kakisan adalah +900 darjah, untuk keluli austenit - +450 darjah.

Hubungi kakisan

Jenis karat ini berlaku apabila sentuhan langsung logam yang berbeza antara satu sama lain di bawah pengaruh elektrolit. Sebagai contoh, ini berlaku apabila produk logam yang berlainan diletakkan di dalam medium air konduktif yang agresif - air laut. Hasilnya, keluli merosakkan secara tempatan, dan logam kurang mulia boleh dibubarkan sepenuhnya.

Kesamaan berangka rintangan pitting (PREN)

RREN adalah penunjuk rujukan, ia menunjukkan kecenderungan pelbagai jenis dan jenama keluli tahan karat dengan rupa pitting. Kesamaan berangka rintangan pitting digunakan sebagai garis panduan, tetapi bukan sebagai panduan mutlak untuk menentukan rintangan kakisan.

Biasanya, molibdenum, kromium, dan nitrogen adalah yang paling tahan untuk melihat karat sebagai tambahan semasa mengaloi. Semakin tinggi RREN, lebih tahan keluli akan menjadi pitting. Berikut adalah maklumat rujukan untuk RREN:

Cara untuk melindungi keluli tahan karat dari IWC

Ia kadang-kadang boleh menjadi sukar untuk membersihkan permukaan dari karat, terutamanya dengan penembusan dalam kecacatan. Beberapa kaedah terhadap kakisan intergranular telah dibangunkan, berikut adalah yang utama:

1. Pemanasan (penstabilan). Keluli ferit dirawat dengan suhu tinggi (+ 750 ... + 900 darjah), kerana kepekatan kromium pada permukaan meningkat, sementara pengedaran unsur menjadi lebih seragam.
2. Pengurangan karbon. Jika kepekatan bahan kurang daripada 0.03%, logam akan menjadi praktikal tidak mudah terdedah kepada kakisan intergranular.
3. Pelindapkejutan dalam air. Kaedah ini digunakan untuk keluli austenitik, ia membantu kromium karbida untuk beralih ke bentuk yang lebih sesuai dan menumpukan pada sempadan bijian logam.

Untuk mengeluarkan kecenderungan untuk MCC dari keluli tahan karat, aditif baru juga diperkenalkan ke dalamnya: titanium, tantalum, niobium, tetapi ini membawa kepada peningkatan yang serius dalam kos bahan. Jumlah mereka harus 5-10 kali lebih besar daripada norma karbon, dan kemudian logam tidak akan terdedah kepada karat.

Kakisan dan rawatan permukaan keluli tahan karat

Hakisan boleh dikeluarkan secara kimia - menggunakan penukar karat khas. Juga, permukaan produk keluli tahan karat boleh diproses dengan penggilingan, pengisaran, pengisaran, penggilap. Pemilihan teknik khusus bergantung pada keistimewaan pakar dan beberapa syarat lain.

Pemilihan kaedah rawatan propilaksis logam akan ditentukan oleh rintangan kakisan awal gred keluli tertentu. Pada permukaan kasar, pitting kakisan lebih kerap terbentuk, dan di tempat karat yang licin jarang muncul. Gred 304, 316 apabila digunakan dalam keadaan air laut dengan cepat karat, mereka perlu dilindungi dengan lebih berhati-hati.

Penjagaan Keluli Tahan Karat

Untuk barang-barang keluli tahan karat untuk kekal menarik dan berfungsi untuk masa yang lama, anda perlu menjaga mereka dengan baik.Di bawah keadaan biasa, produk secara teratur, sekurang-kurangnya setiap 6 bulan, dibasuh dengan surfaktan ringan tanpa klorin dan ammonia. Dalam iklim yang teruk, basuh perlu lebih kerap. Apabila kotoran dikenalpasti, ia segera disapu dengan sempurna, lubang-lubang itu dimeteraikan dengan cara khas. Penjagaan akan membantu memanjangkan hayat produk keluli tahan karat dan mengurangkan risiko kakisan.