Kami menghilangkan kebocoran dalam sistem penyejukan kereta dengan menggunakan sealant Liqui Moly

Semua bahagian mesin, terutamanya yang terdedah kepada faktor agresif, haus cepat atau lambat. Sebagai contoh, retakan dan jejak kakisan muncul dalam peranti penyejukan enjin dari masa ke masa. Untuk menyelesaikan masalah anda sendiri, anda boleh menggunakan sealant Liqui Moly untuk sistem penyejukan - komposisi ini direka khusus untuk menghapuskan kebocoran dalam keadaan yang sukar.

Kandungan:

• Penerangan Produk
• Sifat Sealant
• Spesifikasi teknikal
• Bidang permohonan
• Arahan untuk digunakan
• Borang pelepasan, artikel

Penerangan Produk

Liqui Moly (Jerman) adalah pengilang terbesar bahan kimia auto, minyak motor, pelincir dan bahan tambahan, yang mempersembahkan sehingga 6,000 item di pasaran. Antara lain, Liquid Moli menghasilkan penghasil bermutu tinggi untuk radiator dan keseluruhan sistem penyejukan. Liqui Moly KuhlerDichter adalah komposisi khusus untuk menghapuskan kebocoran kecil cecair yang beredar dalam sistem penyejukan: air, tidak beku, antibeku, dan sebagainya.

Selepas bersentuhan dengan kawasan masalah, retak penahan pengecutan dan liang-liang besar dalam logam, serta kecacatan pada sendi elemen soldered. Alat ini mampu menghapuskan cip tersebut yang tidak kelihatan pada mata. Ia boleh digabungkan dengan apa-apa bahan tambahan dan antifreeze, tidak berbahaya kepada sistem penyejukan.

Prinsip pengoperasian sealant adalah berdasarkan proses pempolimeran apabila massa menguatkan. Komponen-komponen polimer dalam komposisi mengikat kecacatan pada logam, dan aditif adunan (monomer + plastik hancur) meningkatkan lekatan dan menyelubungi dinding retak. Selepas pemejalan, sealant berubah menjadi bahan seperti plastik yang tahan lama yang tidak takut dengan bahan, tekanan, oksigen yang agresif. "Patch" yang dihasilkan bukan sahaja menghilangkan kebocoran, tetapi juga menghalang penembusan penyejuk ke dalam enjin.

Sifat Sealant

Dalam penampilan, Liqui Moly KuhlerDichter sealant adalah komposisi cair putih kelabu yang mengandungi zarah polimer dan asas monoethylene glycol. Bahan ini mempunyai sifat berikut:

• kesesuaian untuk keluli, aluminium, tiada kesan berbahaya pada logam ini, serta penapis air dan pam;
• keupayaan untuk menutup retakan kecil dan sederhana;
• hayat perkhidmatan yang panjang;
• keserasian dengan komponen utama sistem penyejukan;
• keselamatan dan kecekapan yang tinggi;
• cengkaman yang sangat baik;
• pengasingan cecair yang boleh dipercayai selepas permohonan;
• kemungkinan penggunaan untuk tujuan pencegahan.

Menurut pemandu, di hadapan retakan kecil, pembaikan menggunakan sealant tidak akan kurang berkesan daripada menggantikan bahagian, tetapi harga kerja sedemikian adalah lebih rendah.

Anda boleh melakukan pembaikan diri tanpa menghubungi kedai pembaiki kereta, dan ini akan mengambil sedikit masa.Sealant tidak memerlukan pendedahan lama mesin tanpa operasi, yang sangat mudah untuk pemandu.

Spesifikasi teknikal

Sealant Moth Cacing mempunyai parameter teknis berikut:

• ketumpatan pada suhu +20 darjah - 1.07 g / cu. cm;
• kelikatan - 30 saat (apabila diukur dengan kaca Ford dengan muncung 4 mm);
• titik kilat - +200 darjah;
• kelarutan dalam air.

Bidang permohonan

Sealant direka untuk bekerja dengan pelbagai jenis peralatan: trak dan kereta, kenderaan roda dua dan bas. Ia membolehkan anda mengelak kebocoran dalam radiator dan tiub, keluarkan keliangan berlebihan dalam pematerian, dan membaiki keretakan rambut. Alat ini amat efektif berkaitan dengan kecacatan yang hanya dapat dilihat dengan penurunan jumlah cecair, tetapi tidak dapat dilihat secara visual. Sealen ini sesuai untuk sebarang sistem penyejukan dan pemanasan, termasuk yang dilengkapi dengan penapis air.

Arahan untuk digunakan

Satu botol 0.25 liter adalah untuk 10 liter penyejuk. Bekerja dengan sealant sangat mudah. Arahan untuk digunakan:

1. Goncang boleh dengan teliti untuk mengelakkan penyembuhan.
2. Mulakan kereta, biarkan enjin mendail suhu yang dikehendaki (kira-kira 10 minit).
3. Menyalakan OFF, berhati-hati membongkar penutup radiator.
4. Tambah penyejuk jika perlu.
5. Tuangkan sealant (ketat dengan enjin).
6. Mula semula enjin selama 15 minit.

Selepas menyelesaikan semua manipulasi, anda boleh mula mengendalikan mesin. Ia tidak perlu mengalirkan penyejuk: sisa-sisa produk boleh berada di dalamnya tanpa membahayakan bahagian-bahagian sistem.

Borang pelepasan, artikel

Bergantung pada keperluan, anda boleh mendapatkan bentuk berlainan sealant yang sama:

• Silinder 0.25 liter yang diperbuat daripada timah, seni. 1997 (untuk trak, kereta, bas);
• silinder 0,125 l dari timah, seni. 3034 (untuk motosikal);
• botol 0.3 l, seni. 1995 (untuk menghapuskan kebocoran dalam gear stereng hidraulik).

Penggunaan sealant membolehkan anda dengan cepat menghilangkan kebocoran radiator, dan anda boleh menunggang untuk waktu yang lama selepas pembaikan seperti "rumah" itu. Alat ini menyediakan penjimatan kos yang ketara dan memerlukan buruh yang minima, oleh itu ia sangat dihargai oleh para pengguna.