Setiap nod kereta mestilah bunyi teknikal, jika tidak terdapat risiko kemalangan di jalan raya. Sistem pengurusan yang terdiri daripada sebilangan besar elemen perlu perhatian khusus. Pelanggaran terhadap reka bentuk sistem hidraulik untuk stereng kuasa menyebabkan kesukaran memandu. Ini memberi kesan kepada memakai meterai dan meterai: mikrokompresi muncul dalam reka bentuk komponen getah, di mana cecair hidraulik meresap.
- Apakah sealant untuk stereng kuasa
- Fungsi utama sealant
- Jenis, komposisi dan prinsip tindakan
- Sealant GUR Servolenkungsoil Verlust Stop: properties
- Sealant untuk stereng kuasa Hi-Gear STEER PLUS: ciri-ciri
- Arahan untuk digunakan
Untuk mengelakkan berlakunya kesukaran tersebut membantu sealant untuk rak stereng. Memiliki komposisi khas yang mengandungi pelbagai aditif dan aditif, sealant mencipta lapisan pepejal dan telap yang menghalang kebocoran cecair teknikal. Akibatnya, kerosakan kecil kepada komponen stereng kuasa tidak menimbulkan risiko kecemasan. Sealant untuk stereng kuasa juga digunakan untuk tujuan pencegahan.
Apakah sealant untuk stereng kuasa
Mari bercakap lebih lanjut mengenai alat ini. Aditif yang dimasukkan ke dalam sealant membantu memulihkan integriti sendi dan meterai getah, yang diperlukan untuk mengekalkan operasi sistem stereng dan stereng kuasa. Alat ini mengandungi aditif tambahan yang membersihkan saluran pergerakan cecair hidraulik, mencegah genangan dalam sistem dan meningkatkan tindakan komponen yang bergerak.
Akibatnya, sealant rak stereng membantu:
- ketara meningkatkan prestasi nod ini;
- elakkan kerosakan serius dan pembaikan kereta mahal;
- meningkatkan kehidupan kerja komponen mekanikal.
untuk kandungan ↑Pengedap moden ditambah terus ke cecair hidraulik. Oleh itu, mereka mendapat akses kepada semua komponen sistem stereng, yang menyediakan pengedap berkualiti tinggi bahan getah, termasuk meterai minyak.
Fungsi utama sealant
Penghawa dingin sintetik sering ditambah kepada komposisi sealant automotif moden. Bahan ini mempunyai harta penting. Ia mencipta filem terkecil, tetapi kuat di permukaan bahagian logam sistem stereng kuasa, dengan itu mengurangkan geseran di antara mereka. Ini membolehkan anda untuk:
- melindungi elemen daripada haus pramatang dan meningkatkan hayat perkhidmatan mereka;
- mencegah keretakan mikro disebabkan oleh keletihan logam;
- mengelakkan berlakunya proses menghakis yang merosakkan bahagian stereng.
Pengilang produk-produk ini secara aktif menggunakan pelbagai bahan dan komponen yang memberikan sifat-sifat pengguna tambahan. Fotopolimer, seramik, logam ferus / bukan ferus, dan lain-lain digunakan untuk ini.
untuk kandungan ↑Komposisi penampan sealant yang direka khas dan baik membolehkan rekonstruksi getah / meterai plastik.Ini menghapuskan kebocoran yang sedia ada dan menghalang kerosakan baru. Hasilnya dapat dilihat selepas 150 km dari jarak yang dilalui sejak penambahan bahan tambahan kepada cecair hidraulik.
Jenis, komposisi dan prinsip tindakan
Hari ini, produk dari banyak pengeluar asing dijual. Terdapat 2 jenis utama pengedap yang digunakan secara universal:
- Yang pertama ialah menghilangkan kebocoran dalam unsur pengedap;
- yang kedua - untuk meningkatkan prestasi sistem stereng kuasa.
Pengecas standard (jenis pertama) mengandungi komponen yang menyumbang kepada bengkak bahagian getah yang terkawal. Perlu difahami bahawa sebatian ini, yang melaluinya dengan cecair hidraulik melalui sistem, membawa kepada bengkak getah di seluruh permukaan, dan bukan sahaja di tempat ubah bentuk. Walau bagaimanapun, ini juga mempunyai kesan positif: keanjalan dikembalikan kepada bahagian getah, yang meningkatkan hayat perkhidmatan mereka.
Pengikat jenis kedua menggabungkan perapi logam yang disebutkan di atas. Mereka mempunyai kesan perlindungan pada komponen stereng kuasa, serta mengurangkan haba dan meningkatkan operasi sistem kawalan kereta.
Penggunaan sealant membawa kepada kesan positif yang lain:
- menghilangkan bunyi yang tidak menyenangkan semasa stereng kuasa;
- pengeringan dan retak komponen getah / neoprena pengedap tidak dibenarkan;
- anjing laut / gasket mendapat saiz asalnya.
Sealant GUR Servolenkungsoil Verlust Stop: properties
Alat ini sangat popular di kalangan pengguna tempatan dan asing. Ia melepasi ujian teknikal yang diperlukan dan mendapat markah tinggi daripada pakar dalam industri automotif.
Menggunakan Servolenkungsoil Verlust Stop, anda mengurangkan kekerasan meterai elastomer, menjadikan mereka kurang terdedah kepada ubah bentuk dan memakai. Sistem ini lebih baik memegang cecair hidraulik dalam litar tertutup, mencegah kebocorannya. Aditif tambahan termasuk dalam Servolenkungsoil Verlust Stop memberikan sealant sifat-sifat berikut:
- Kehidupan perkhidmatan minyak bertambah (kehadiran kesan antioksidan);
- sistem stereng kuasa bersih;
- ketidakkonsistenan dikurangkan;
- Prestasi stereng bertambah baik.
untuk kandungan ↑Servolenkungsoil Verlust Stop Sealant menghalang kehilangan minyak, yang mengurangkan kos penyelenggaraan kenderaan. Di samping itu, ia mengelakkan kos tambahan membaiki stereng kuasa.
Sealant untuk stereng kuasa Hi-Gear STEER PLUS: ciri-ciri
Hi-Gear STEER PLUS - aditif ini sangat berkesan dalam menghapuskan kebocoran minyak meterai, yang telah berulang kali terbukti dalam amalan. Ia sesuai untuk melindungi elemen:
- Pemandu Kuasa;
- sebuah pam;
- rak stereng.
Dengan menambahkan sealant Hi-Gear STEER PLUS ke cecair hidraulik, anda boleh meningkatkan operasi jangka hayat sistem dengan ketara dan mengelakkan kegagalan awal komponen-komponen di atas. Ia membolehkan anda mengurangkan bunyi stereng kuasa semasa operasi dan membantu mengurangkan haba.
Hi-Gear STEER PLUS boleh digunakan untuk tujuan pencegahan. Ia memberikan keanjalan kepada unsur getah dan mengekalkan bentuknya, menghalang pembentukan fistula. Sealen ini dianggap sejagat, kerana ia sesuai untuk mana-mana kenderaan yang dilengkapi dengan stereng kuasa.
Aditif tidak menuntut cecair hidraulik, komposisi dan kualiti mereka. Ia dengan cepat dipam di seluruh sistem dan menyediakan pengedap lengkap bagi anjing laut dan gasket dari dalam.
Arahan untuk digunakan
Menggunakan sealant tidak menyebabkan sebarang masalah. Mengenai pembungkusan kebanyakan aditif terdapat penerangan terperinci dan cadangan yang akan membantu anda mempelajari semua kerumitan penggunaannya.
Secara amnya, prosedurnya adalah seperti berikut:
- tuangkan sealant ke dalam tangki, isi ke tahap tertentu;
- Tinjau roda stereng beberapa kali dari sisi ke tepi sehingga ia berhenti.
Sila ambil perhatian bahawa jika sistem itu selesai, sedikit cecair hidraulik mesti dipam keluar terlebih dahulu. Kira-kira 300 ml cukup dan kemudian tuangkan jumlah sealant yang sama ke dalam tangki.
Adalah sangat penting untuk tidak membuat kesilapan dalam mengira nisbah jumlah aditif pada cecair hidraulik. Selalunya, 120 ml sealant setiap 1 liter cecair diperlukan. Formula ini akan membantu anda mengira jumlah aditif yang sesuai.
Adalah disyorkan untuk menambah sealant untuk stereng kuasa setiap 20-25 ribu kilometer. Prosedur ini boleh dilakukan apabila menggantikan cecair hidraulik dalam sistem, dan juga sekiranya berlaku bunyi bising atau giliran sukar stereng, yang mungkin menunjukkan kemudi stereng.
