Biezuma mērītājs krāsošanas mērīšanai - darbības principi un galvenie zīmoli

Pērkot automašīnu otrreizējā tirgū, ir vērts veikt rūpīgu pārbaudi attiecībā uz “skeletiem kabinetā” - negadījumu klātbūtni, dalību ceļu satiksmes negadījumos ar virsbūves remontu. Daudzi pārdevēji šādus faktus slēpj, lai nesamazinātu automašīnas cenu. Labāk ir iepriekš iegūt īpašu ierīci, lai identificētu salauztas un pārkrāsotas mašīnas - krāsas biezuma mērītāju. Tas palīdzēs atklāt tepe, krāsojamo detaļu pazīmes un pat to pilnīgu nomaiņu.

Saturs:

• Dažādu biezumu mērītāju izmantošana
• Krāsaino metālu mašīnu daļas
• Biezuma mērītāja pārklājumi
• Ierīču veidi
• Klasifikācija
• Izlaidums pēc apjoma
• Funkcionālā klasifikācija
• Izvēle - pamata un papildu kritēriji
• Mērīšanas procedūra
• Vislabākie biezuma mērītāji

Dažādu biezumu mērītāju izmantošana

LKP biezuma mērītājs - ierīce, kas mēra krāsas slāni uz mašīnas virsmas. Tas ļauj jums pārbaudīt krāsu slāņu skaitu un salīdzināt ar rūpnīcas iestatījumiem. Krāsas biezuma mērītājs palīdz izmērīt attālumu no sensora līdz metālam (korpusa pamatnei). Diemžēl darba principos ir arī ierīču trūkumi, jo to izmantošana nav iespējama visu iemeslu dēļ.

Vienkāršākais skaitītāja izmantošanas veids, ja pamatne ir tērauda (feromagnētiska). Pat visvienkāršākā ierīce ļaus jums iegūt precīzus rādījumus, tāpēc jums nevajadzētu tērēt naudu par dārgu biezuma mērītāju. Bet, ja ierīce darbojas tikai pēc elektromagnētiskā principa, to nevar izmantot citiem pārklājumiem, izņemot feromagnētus. Pēdējie ietver visus dzelzs un tērauda sakausējumus.

Šeit ir citi ieteikumi, lietojot biezuma mērītājus dažādiem pārklājumiem:

• Vortex ierīces ir labāk piemērotas automobiļu krāsojumu biezuma mērīšana no vara, alumīnija, bronzas un to sakausējumiem, savukārt uz feromagnētiskiem substrātiem samazina precizitāti;
• biezuma mērītāji ar elektromagnētiskā virpuļa darbības principu darbojas uz visiem metāla pārklājumiem;
• ultraskaņas (eholokācijas) ierīces mēra jebkuru pārklājumu biezumu, to darbības princips nav atkarīgs no detaļu materiāla.

Tādējādi, lai pārbaudītu plastmasas, kompozītmateriālu plastmasas izstrādājumu integritāti, jums jāizvēlas ultraskaņas ierīces - tikai tās palīdzēs pārbaudīt mašīnu un iegūt pareizus rezultātus.

Krāsaino metālu mašīnu daļas

Ir tabulas, kurās norādītas konkrētas markas automašīnu detaļas. Šeit ir pārskats par modeļiem, kuru ražošanā izmanto krāsaino metālu:

Biezuma mērītāja pārklājumi

Izmantojot biezuma mērītāju, ir iespējams pārbaudīt dažādus pārklājumus, jo metāla vai kompozītmateriāla pamatnēm tiek uzklāti dažāda veida krāsas un lakas. Arī ierīce izmērītajos indikatoros iekļaus visu veidu gruntskrāsas, pildvielas. Ierīce reaģēs arī uz rūsas uzkrāšanos, kā arī uz keramikas pārklājuma, kas uzklāts uz augšas.

Datu mērīšanas ierobežojumi pastāv visām ierīcēm, kuru darbības princips ir magnētisks vai elektrisks. Augšējam LPC jābūt dielektriskam pēc īpašībām, un tam jābūt arī ar gludu, tīru virsmu. Tas ir, metāla pamatne un dielektriskais pārklājums ir priekšnoteikums precīzu datu iegūšanai. Šīs ir prasības, kuras atbilst lielākajai daļai mūsdienu autobūves nozares automašīnu.

Ierīču veidi

Kurš ir labāks instruments, lai izmērītu automašīnas krāsas biezumu? Izvēle ir liela, un ierīces ir sagrupētas pēc dažādiem principiem.

Klasifikācija

Saskaņā ar kopējo sniegumu visus modeļus nosacīti var iedalīt šādās klasēs:

1. Pirmā klase. Viņus raksturo zemas izmaksas, diezgan uzticami, taču to funkciju kopums ir ierobežots. Ierīču lietošana parasti nav ļoti ērta, iesācējiem var rasties grūtības.
2. Otrā klase. Tas ir vieglāk strādāt, bet lēni. Atšķiras ar augstāku mērījumu precizitāti nekā iepriekšējās klases modeļi
3. Trešā klase. Dārgākas ierīces pārspēj iepriekšējās. Viņiem ir liels funkciju komplekts. Arī skaitītāju izmantošanai ir trūkumi - tiem nepieciešama regulāra kalibrēšana, kā arī zemā āra temperatūrā tie var sniegt nepareizu informāciju.

Izlaidums pēc apjoma

Biezuma mērierīču pielietojums ir plašs. Tos izmanto apdrošināšanā (automašīnu bojājumu novērtēšanai), būvniecības nozarē, automobiļu rūpniecībā, kuģu būvē un aviācijas nozarē. Ikvienam automašīnas krāsošanas un noregulēšanas meistaram vienmēr ir šāda ierīce. Skaitītājus iegādājas privātpersonas, firmas, un pārbaudes nolūkā viņi vienmēr izvēlas modernākās ierīces - augstas precizitātes, ar iespēju izmērīt krāsošanas biezumu līdz mikrona frakcijām. Sadzīves vajadzībām varat iegādāties vienkāršāku biezuma mērītāju.

Funkcionālā klasifikācija

Vienkāršākais un populārākais ikdienas dzīvē ir magnētiskais biezuma mērītājs. Tās ķermenī ir iebūvēts magnēts, kas nosaka metāla vai sakausējuma atrašanās vietas tuvuma pakāpi. Norādījumi būs redzami uz instrumentu paneļa vai, ja tie ir mehāniski, tie ir norādīti ar bultiņu. Elektronisko ierīču iekšpusē ir celma mērītājs.

Cita veida biezuma mērītāji ir šādi:

1. Elektromagnētiskais Darbs jāveic ar strāvas indukciju. Automašīnas korpuss kalpo kā slēgta ķēde, vienlaikus mērot magnētiskā lauka blīvumu, saskaņā ar kuru ierīce dod rezultātu par krāsošanas biezumu.
2. Virpuļstrāva. Tie labi darbojas ar alumīniju, mērot strāvas stiprumu, kas inducēts detaļas iekšpusē. Tā kā citiem metālu veidiem ir atšķirīga vadītspēja, atstarpe starp sensoru un detaļu (krāsošanas biezums) ekrānā var neatspoguļoties pareizi.
3. Apvienots. Tie dod labu rezultātu precizitāti, jo tie apvieno virpuļstrāvas un elektromagnētisko sensoru klātbūtni.
4. Ultraskaņas Viņi dod impulsus ķermeņa virsmai, tie ir piemēroti visiem materiālu veidiem, tos izmanto pat grūti pieejamās vietās. Ir augstākā cena.

Ir arī mehāniskie biezuma mērītāji, taču ārkārtīgi zemās precizitātes dēļ tie gandrīz nekad netiek izmantoti. Šādas ierīces, izņemot to, varēs noteikt biezu špakteles kārtu, kas daudzus gadus ir nogulējis.

Izvēle - pamata un papildu kritēriji

Kā izvēlēties biezuma mērītāju, kurš ir labākais? Tirgū tiek pārdots milzīgs skaits modeļu - gan jauni, gan veci, ar uzlabojumiem. To izmaksas ir atšķirīgas, tāpat kā īpašības, darbības princips. Pērkot, pirmkārt, jums jānosaka, cik un cik ierīce darbosies. Ja jūs plānojat to izmantot vienu reizi, tikai automašīnas iegādei, labāk ir ņemt lētu biezuma mērītāju, bet tajā pašā laikā ņemt vērā nepieciešamo mērīšanas precizitāti.Speciālisti parasti netaupa un neiegādājas augstas kvalitātes skaitītājus, pievēršot uzmanību ierīces jutībai, režīmu skaitam, funkcijām, procentuālajai kļūdai.

Lai pārbaudītu pārklājuma biezumu, nepiesaistot pārdevēja uzmanību, ir vērts izvēlēties nelielu ierīci atslēgas fob vai marķiera formā (parasti tie ir magnētiski biezuma mērītāji). Papildu funkcijas, kas tiek atlasītas atbilstoši individuālajām vēlmēm, ir šādas:

• sensoru klātbūtne stiklplasta, gumijas biezuma mērīšanai;
• metāla korozijas pakāpes noteikšana;
• spēja strādāt zem ūdens;
• automātiska izslēgšanās ar ilgu neaktivitāti;
• valodas izvēle;
• skaņu paziņojumu.

Daudziem noderēs papildu iespēja - apgaismojums. Tas ļaus jums novērtēt mašīnas stāvokli pat krēslas laikā vai tumsā, kas ir svarīgi aukstajā sezonā. Arī pērkot, jums jāpievērš uzmanība biezuma mērītāja svaram un izmēriem, nepārtrauktas apkalpošanas laikam, lietas materiālam (ilgstošai darbībai pēdējiem jābūt izturīgiem un ar aizsargājošu apvalku).

Jāatceras arī, ka visas elektroniskās ierīces telpā darbojas labāk, un magnētiskās nav atkarīgas no mitruma un temperatūras, tāpēc tās ir piemērotas arī uz ielas. Pēc izskata ir pistoles formas sprūda mērierīces, klasiskas ar pogu, no kurām pirmā ir vispopulārākā.

Mērīšanas procedūra

Lietošanas instrukcijās vienmēr norādīts, kā lietot biezuma mērītāju. Iepriekš vajadzētu izlasīt visus datus, iepazīties ar ierīces īpašībām. Arī mājās ir jākalibrē ierīce, lai iegūtu precīzus datus. Ir arī paškalibrējoši biezuma mērītāji, taču tie parasti sniedz mazāk detalizētu informāciju. Kalibrēšana tiek veikta manuāli, lai instrumentu tuvinātu atsauces mērījumiem.

Komplektā ar biezuma mērītāju ir vairākas kalibrēšanas plāksnes - metāla vai plastmasas. Pirmie spēlē ķermeņa lomu, pēdējie - savu lomu. Metāla plāksni var ņemt citā vietā, galvenais ir izvēlēties tieši materiālu, kuram ierīce paredzēta. Tās virsmai jābūt gludai un tīrai. Plastmasas plāksnes nevar mainīt uz savām. Kalibrēšanai rādījumus atjauno rūpnīcas iestatījumos, tos mēra uz metāla plāksnes, nospiež taustiņu “nulle” (vai citu saskaņā ar instrukcijām). Ja kļūdas līmenis ir nulle, kalibrēšana nav nepieciešama. Pretējā gadījumā veiciet kalibrēšanu. Algoritms ir šāds:

• piestipriniet metāla plāksni pie plastmasas;
• veikt mērījumu;
• nospiediet kalibrēšanas taustiņu - K;
• pieskaņojiet vērtību ekrānā 102 mikroniem;
• vēlreiz nospiediet K.

Tad jūs varat strādāt ar biezuma mērītāju. Tas tiek piespiests testa bāzei, pēc kura ekrānā var redzēt numurus. Sensoram jābūt ciešā saskarē ar emalju. Labāk ir izpētīt ķermeni pointwise (uz katras daļas - 4-5 punkti), bet daži izmanto nepārtrauktu režīmu (tie ved ierīci gar virsmu). Pēc tam jūs varat aprēķināt aritmētisko vidējo visām ķermeņa daļām.

Indikatori spriež par neatbilstību esamību vai neesamību ar rūpnīcas parametriem. Vidēji lielākajai daļai automašīnu tie ir 70-150 mikroni, visbiežāk 80-130 mikroni. Simetriskiem objektiem vērtībai jābūt vienādai, taču dažādās ķermeņa vietās tā var nedaudz atšķirties. Maksimālā novirze ir līdz 50 mikroniem, vidēji - līdz 25 mikroniem (plus ierīces kļūda - 2-4%).

Vislabākie biezuma mērītāji

Zemāk ir redzami biezuma mērītāju modeļi, kas lietotājiem patika, tiem ir laba cenas un kvalitātes attiecība, kā arī pienācīga funkcionalitāte:

1. Etari ET 555. Kombinēta ierīce ar samazinātu enerģijas patēriņu, ļaujot saglabāt iestatījumus. Tam ir unikāls fona apgaismojums, ērts acīm.
2. IT-01.Magnētiska ierīce, labi mēra tērauda virsmu pārklājuma biezumu. Ērti lietojams, ir jaudīgs lukturītis. Nav piemērots pastāvīgai pārbaudei, jo ir risks saskrāpēt automašīnu.
3. ET-14. Profesionāla ierīce, tur ir režīmu kontrole, kalibrēšana. Rezultātus var lejupielādēt datorā, izmantojot USB. Piemērots dzelzs un krāsu mērītājiem.
4. ET-11S. Aprīkots ar kombinētu sensoru ar virpuļstrāvas un elektromagnētiskās darbības principiem. Piemērots tēraudam un alumīnijam.
5. CHY 113. Elektromagnētiska ierīce, kas piemērota darbam ar melnajiem metāliem. Komplektā ir diski kalibrēšanai. Sensors ar atsperi, kas garantē stabilu ķermeņa piespiešanas spēku.
6. Delta T-415. Kompakta, precīza magnētiskā ierīce ar nelielu iekšējo atmiņu. Tas darbojas pareizi aukstumā, akumulatora ietilpība ilgst ilgu laiku.
7. "Megeon 19220". Ultraskaņas ierīce, kas nodrošina precīzu jebkura krāsojuma biezuma mērīšanu. Tam ir šķidro kristālu displejs, ērts apgaismojums un glabāšanas maciņš.

Jāatceras, ka var apmānīt pat visprecīzāko ierīci, piemēram, ja nemazgājat automašīnu. Šajā gadījumā krāsas biezums būs nepareizs. Vairākām premium klases segmenta automašīnām ir daudz lielāks pārklājuma biezums (līdz 250 mikroniem), kas arī jāņem vērā. Ļoti veco automašīnu pārklājums, kas daudzas reizes ir ticis pie izlietnes, samazinās. Visa šī informācija palīdzēs nemulsināties, veicot mērījumus, un izdarīt pareizos secinājumus par iegādāto automašīnu.