Kā aizzīmogot EVA vai PVC gumijas zābakus

Rudens un pavasara pūtīs nav labāku apavu kā gumijas zābaki. Tagad veikalos var atrast kurpes ne tikai no pazīstamas gumijas, bet arī no jauniem materiāliem - PVC, EVA. Tie ir izturīgāki, nodilumizturīgi, taču jebkuru produktu ir viegli sabojāt, ja ar to rīkojas neuzmanīgi. Pietiek pieturēties pie stieples, pakāpties uz stikla, un kurpes tiks sabojātas. Ir veidi, kā līmēt gumijas zābakus, tāpēc pāris izmest uzreiz nav ieteicams.

Saturs:

• Zābaku sagatavošana remontam un aksesuāru izvēlei
• Līmes izvēle
• Bojājuma vietas noteikšana
• Noteikumi darbam ar EVA
• Kā aizzīmogot PVC zābakus
• Blīvējošie gumijas zābaki
• Makšķerēšanas metode
• Riteņbraucēja metode
• Automobiļu metode
• Karstā metode
• Zoles līmēšanas pazīmes

Zābaku sagatavošana remontam un aksesuāru izvēlei

Remontdarbnīcas reti pieņem darbā gumijas apavus. Ja ir caurums, griezums, labāk ir mēģināt novērst problēmu mājās. Vispirms jāsagatavo bojātā lieta remontam - labi noskalojiet to, lai notīrītu visus netīrumus, putekļus, pēc tam kārtīgi nosusiniet. Tieši pirms līmēšanas bojātajai vietai jābūt attaukotai ar spirtu un degvīnu, lai gan vairumā gadījumu pietiek ar produkta mazgāšanu ar mazgāšanas līdzekļiem.

Žāvēšanas apavi, kas izgatavoti no PVC, EVA, gumijas, jādara dabiskā veidā, prom no karstuma avotiem. Ja jūs uzliekat zābakus uz karsta akumulatora, pastāv deformācijas, sabojāta izskata risks, tad atjaunošana būs sarežģīta. Žāvējiet, rūpīgi mazgājiet zābakus, lai nepalielinātu bojājumu laukumu.

Lai salabotu zābakus, būs nepieciešami šādi materiāli un ierīces (dažādos gadījumos komplekts būs atšķirīgs):

• smilšpapīrs ar smalku graudu;
• aizsargcimdi;
• līme ar augstu savienošanas spēju;
• salvetes, lai noņemtu lieko līmi;
• auduma gabals;
• plāksteris no ūdensnecaurlaidīga materiāla;
• celtniecība, sadzīves matu žāvētājs.

EVA zābaku labošanai ir gatavi remonta komplekti, tomēr pats tos salikt ir daudz lētāk nekā pirkt.

Līmes izvēle

Daži cilvēki, lai atjaunotu zābaku integritāti, bez vilcināšanās iegādājas līmes, piemēram, "Moment", citus universālus savienojumus. Faktiski daudzi no tiem ir slikti piemēroti gumijai un var pat sabojāt šo materiālu. Superlīmēm, neraugoties uz ūdens izturību, ir zema elastība, tāpēc, lietojot zābakus, līmes šuve ātri sabrūk.

Labu rezultātu var sasniegt tikai ar speciālas gumijas, PVC, EVA līmes palīdzību, kas nodrošina uzticamu blīvējuma efektu. Šādus instrumentus var atrast zvejnieku, autobraucēju veikalos. Viņi novērš caurumu, aizsargā kurpes nākotnē, novērš jaunu defektu parādīšanos pakļautajās vietās.

Labas līmes apaviem ir Desmokol un Nairit, kas satur mākslīgās kaučukas un uretāna sveķus. Tie ir diezgan elastīgi, tiem ir augsta saķere ar lielāko daļu apavu materiālu un tie ir piemēroti pat zoles labošanai. No “Moments” darbam ir piemērots tikai “Moment Marathon”, kas ietver īpašas piedevas un ir spējīgs novērst visus gumijas izstrādājumu defektus. Pārdošanā ir arī šķidrā plākstera līme, kas ideāli piemērota PVC: tā nonāk materiāla struktūrā, cieši saplūstot ar to, veidojot vienotu veselumu.Izmantojot šādu līmi, nav jāpieliek plāksteri.

Kā aizzīmogot EVA ziemas zābakus? Vislabākā izvēle būs tāda paša nosaukuma līme (“EVA apavu līme”) baltā mēģenē, tās cena ir aptuveni 130 rubļu. Šis rīks ir noderīgs makšķerēšanas, medību zābaku ārkārtas remontam. Kompozīcijas galvenās īpašības:

• līmējošās šuves mikroporainā struktūra pēc žāvēšanas, kas neizdala siltumu pat zem nulles temperatūrā;
• ūdens izturība, tieša kontakta ar mitrumu iespēja;
• viegla mazgāšana, nav jutīga pret aizsērēšanu ar netīrumiem;
• dzeltenīga krāsa, kas izzūd pēc žāvēšanas (šuve būs caurspīdīga un neredzama);
• izkliedes trūkums, diezgan blīva tekstūra;
• spēja cieši pielīmēt punkcijas, asaras, bojājumus gar līkumiem, sānos un stūros;
• ilgs kalpošanas laiks;
• ekonomisks patēriņš.

Līmei ir mīnuss - to nevar izmantot, lai labotu zābakus, kas izgatavoti no PVC vai citiem izstrādājumiem, kas izgatavoti no polivinilhlorīda. Tas arī neizdosies piestiprināt PVC plāksteri EVA ar šo līmi, tas neturēsies.

Bojājuma vietas noteikšana

Lai pareizi salabotu bojātu bagāžnieku, vispirms jānovieto caurumu, plaisu vieta. Vienkāršākais veids ir iegremdēt zābaku ūdenī. Cauruma zonā sāk izdalīties gaisa burbuļi. Vispirms jums ir cieši jāapgriež augšdaļa, "sūknējot" gaisu izstrādājumā. Lai skaidri redzētu problēmu, ir jāiezīmē punkcija vai jāievieto sērkociņš.

Noteikumi darbam ar EVA

Tikai EVA līmi (“putas”, putuplasta gumiju, kā to sauc) var labot, tikai pamatojoties uz to pašu materiālu, jo tā piesūcina porainu struktūru un saplūst ar to. Ieliktnis neliela, vidēja izmēra bojājumiem nav nepieciešams. Pietiks, lai uzklātu līmi, un plaisa aizvērsies. Lieliem pārtraukumiem labāk ir iegādāties jaunu zābaku pāri. Darbs ar līmi cimdos. Nelietojiet produktu, kamēr līme nav pilnībā izžuvusi.

Darba secība ir šāda:

• notīrīt punkcijas laukumu ar smilšpapīru tā, lai tas kļūtu raupjš (ja tiek izmantots plāksteris, arī to nomizo, līme nelīp pie spīdīgās virsmas);
• izspiediet izstrādājuma bojājuma zonu tā, lai izdurtu punkcijas mala, tāpēc šuves kvalitāte būs augstāka (labāk to izdarīt, iegremdējot roku bagāžnieka iekšpusē);
• uz defekta uzklājiet līmi, pievienojiet tā malas vai uzklājiet plāksteri, kas ieeļļota ar līmi;
• nopietnas nepilnības vislabāk ir pielīmēt ar diviem plāksteriem - iekšpusē un ārpusē;
• uzlieciet virs defekta laukuma tīras drānas gabalu, ielieciet kravu;
• ja ir divi plāksteri, vispirms bagāžnieka iekšpusē ievietojiet cietu priekšmetu, lai nospiestu pirmo plāksteri, pēc tam nofiksējiet līmēto ārējo elementu.

Lielākajai daļai līmju ir nepieciešama sacietēšana vienu dienu - tik daudz laika nepieciešams, lai notiktu polimerizācija, un produkts atkal bija gatavs lietošanai.

Kā aizzīmogot PVC zābakus

Izvēloties pareizo līmi, jūs varat sākt labot zābakus, kas izgatavoti no polivinilhlorīda. Plāksteri ir atļauts sagriezt no parastās gumijas, un, neuzliekot plāksteri, tiek izmantotas līmes, piemēram, "Liquid plākster". Defektu vietu apstrādā ar smilšpapīru, lai raupja, attaukotu ar acetonu un nožāvētu. Eļļojiet plāksteri un pamatni ar līmi, pagaidiet dažas minūtes, piespiediet gumijas gabalu līdz defektam. Ja tiek izmantota poliuretāna līme, to ieteicams sildīt ar fēnu un tikai pēc tam piestiprināt plāksteri, tāpēc līmēšanas vieta būs izturīgāka.

Blīvējošie gumijas zābaki

Lai labotu parastos gumijas zābakus, varat izmantot kādu no populārajām metodēm.

Makšķerēšanas metode

Zvejnieku veikalos tiek pārdotas īpašas gumijas līmes. Tie ir lieliski piemēroti gumijas izstrādājumu, ieskaitot tos, kas atrodas saskarē ar ūdeni, remontam. Precīzi norādījumi vienmēr tiek pievienoti līmei, tas ir stingri jāievēro. Parasti vispirms ir nepieciešama rūpīga virsmas slīpēšana, pēc tam tiek veikta attaukošana ar acetonu. Plāksteris tiek pielīmēts tikai tad, ja ir liels defekts, un mazas plaisas ielej ar līmi bez plākstera. Žūšanas laiks tiek novērots bez samazināšanas, pretējā gadījumā līmes līnija nespēs iegūt nepieciešamo izturību.

Riteņbraucēja metode

Velobraukšanas faniem bieži ir īpašs remonta komplekts, kurā ietilpst līme, plāksteris, birstīte līdzekļu uzklāšanai, smilšpapīrs. Šīs ierīces ir piemērotas ne tikai salauztas velosipēda kameras labošanai, bet arī saplēstu zābaku aizzīmogošanai. Tehnoloģija būs līdzīga:

• slīpēšana;
• attaukošana ar acetonu;
• plākstera sagriešana atbilstoši defekta lielumam (plus pielaides 1 cm katrā pusē);
• vienmērīga līmes uzklāšana uz virsmas un plākstera;
• piemērojot latki;
• fiksācija;
• gaida, kamēr līme nožūs.

Dažas līmes ļauj produktu lietot pēc pāris stundām. Lai gan saķeres kvalitātes uzlabošanai labāk ir gaidīt dienu, tāpēc līmes līnija būs stiprāka, izturīgāka.

Automobiļu metode

Dažreiz kurpes, zābaki, kas izgatavoti no gumijas, vai EVA kreka uz krokām. Tik pamanāmā vietā plāksteris neizskatīsies estētiski, sabojāt apavu izskatu. Precīzākam remontam ir vērts iegādāties automašīnām paredzētu līmējošu hermētiķu, poliuretāna vai epoksīda kompozīciju un uzklāt to, neuzliekot plāksteri. Vienkāršākais veids, kā iegādāties caurspīdīgu kompozīciju, tas uz produkta nebūs pamanāms. Automobiļu līme, kas tiek pārdota jebkurā automašīnu veikalā, ir sevi pierādījusi. Tas stingri notur līmēšanas vietu, aizsargā kurpes no mitruma iekšpusē, pateicoties elastībai, netiek iznīcināta ar turpmāku materiāla saliekšanu.

Karstā metode

Lai veiktu karstu līmēšanu, būs nepieciešams vulkanizators un neapstrādātas gumijas gabals. Neskatoties uz sarežģītību, remonta kvalitāte būs augstā līmenī, plāksteris stingri pielīp. Neapstrādātu gumiju 10 minūtes iemērc benzīnā, izliek uz defekta, saspiež ar vulkanizatora presi. Ierīci ieslēdz uz pusstundu, pēc tam izslēdz. Pēc pilnīgas atdzesēšanas prese tiek noņemta, un produkts būs gatavs lietošanai.

Zoles līmēšanas pazīmes

Visgrūtākais remonts jāveic, ja ir bojāta zole. Protams, jūs varat vienkārši aizvērt plaisu, pārdurt, aizpildīt tos ar līmi, taču līmēšanas kvalitāte būs zema, kā arī izturība. Pietiekami daudz šāda “plākstera” 1-2 noieta vietām mitrā laikā. Remontu var veikt arī citā veidā:

• paņemiet neilona gabalu;
• ievietojiet materiālu plaisā;
• sildiet lodāmuru, aizzīmogojiet plaisu.

Ja defekts tiek līmēts šādā veidā, zole kalpos ilgāk, taču maz ticams, ka pat vienu sezonu varēs izlidot zābakos. Lai vieta būtu vienmērīgāka, labāk ir iepriekš apstrādāt punkciju slīpmašīnā. Pēc tam, kad jums ir nepieciešams attaukot zoli, no ārpuses un no iekšpuses aizpildiet caurumu ar epoksīda līmi. Pēc dienas bagāžnieka iekšpusē jānovieto zolīte, un kurpes var izmantot.

Lai salabotie zābaki kalpotu ilgi, nākotnē ir svarīgi tos pienācīgi kopt. Pēc atgriešanās no ielas kurpes jāmazgā un jāizžāvē, periodiski jāapstrādā ar ūdens-glicerīna šķīdumu. Žāvēšana jāveic prom no akumulatora, lai zābaki nedeformētos. Labāk tos ārpus sezonas glabāt kastē, kurā tie tika pārdoti, pildīti ar avīzēm - tā pāris saglabās savu formu un pievilcīgo izskatu.