בשנים האחרונות משתמשים בצבעי ריסוס בפחים כמעט לעתים קרובות יותר מאשר צבעים ולכות קונבנציונליים. ההתפשטות הרחבה של האירוסולים נגרמת על ידי רבים מיתרונותיהם, ביניהם אחידות ומהירות הטיפול במשטח בולטות במיוחד. פופולרי במיוחד בקרב קונים הוא צבע שחור שחור בפחי ריסוס, אשר היישום עליו נשקול במאמר זה.
יתרונות וחסרונות
צבע שחור מט מאופיין ביתרונות רבים:
- צדדיות (ניתן להשתמש בחומרי צבע לצביעה של מגוון רחב של מוצרים, כולל מכוניות ומוצרי פלסטיק).
- קלות היישום.
- חלקיקים מרוססים היטב בניגוד לצבעים רבים אחרים, בהם ניתן להשיג את אותה השפעה רק בעזרת ציוד מקצועי יקר.
- עמידות בפני קרינה אולטרה סגולה, שבגללה המשטח שומר על צבע רווי גם לאחר שנים רבות.
- עמיד בחום.
- התנגדות ללחות וגורמים סביבתיים אחרים.
- עלות נמוכה.
- לא רעיל (זה עדיין לא אומר ויתור על בטיחות בעת החלת צבע).
- כאשר מורחים את התרסיס, אינכם זקוקים לממיס בכדי ליצור את מידת הצמיגות הרצויה.
- ייבוש מהיר.
- צבע שחור מדגיש היטב את צורת הנושא.
- צבע מט שחור גורם לבלימת נזק מכני ולכלוך פחות.
החסרונות של צבע מט הם מעטים יחסית, אך עם זאת הם:
- עלות שירותי הצביעה גבוהה למדי. אבל גם אם תעשה את העבודה בעצמך, הציור יהיה יקר.
- ציפויים מט לעתים קרובות משנים את הטונאליות לאחר היישום על פני השטח. לכן הבחירה הנכונה של צבע היא משימה מאוד אחראית הדורשת ניסיון.
- את הגימור המט קשה לחול. לאחר הטחינה המשטח, ככלל, לא נראה אטרקטיבי במיוחד.
- רקע מט, לעומת רקע מבריק, מזוהם בקלות. משטח כזה יצטרך לנקות לעתים קרובות יותר. בנוסף, כתמי בוץ בולטים תמיד על רקע מט, מה שאינו מוסיף ערעור למוצר המצויר.
- לשחור בפני עצמו יש גם חיסרון - הוא מושך את קרני השמש, מכיוון שההשתקפות של צבע זה חלשה מאוד. במכונית שחורה, כשכל שאר הדברים שווים, היא תמיד תהיה חמה יותר מאשר במכונית לבנה או אדומה.
שדות יישום
ציפויים מט משמשים לצביעת כמעט כל סוג של משטח:
- עץ (כולל רהיטים);
- מתכת;
- בטון;
- טיח;
- פלסטיק.
ציפויים מט פופולריים מאוד בעת צביעת מכוניות. לרוב, צבע זה משמש לעיבוד מתלים וספים.
ציור
בעת הצביעה יש לקחת בחשבון את הדרישות הבאות.
חומרים חובה
לפני שתתחיל, עליך להכין מספר חומרים, כולל:
- הרכב פריימר;
- מכשיר הנשמה להגנה על הנשימה וכפפות להגנה על העור מפני צבע;
- סמרטוט;
- קלטת מיסוך, נייר (אתה יכול להשתמש בעיתון) או בד שמן כדי למנוע כניסה של צבע לאזורים לא רצויים.
הכנת קרן
לפני היישום של הצבע, אנו מציידים את מקום העבודה, מגנים על הנייר או על השמן על האזורים שצריך להשאיר ללא צבוע. בשלב הבא אנו מכינים את המשטח להחלת עבודות צבע עליו.
צו ביצוע עבודה:
- אנו מוציאים את שכבת הציפוי הישנה (אם קיימת) מהשטח.
- אנו מנקים את החומר מלכלוך, אבק, חלודה ומזהמים אחרים. ככל שהחומר נקי יותר, כך ההדבקה טובה יותר (הדבקה של חומרים שונים). אם הלכלוך לא מנקה במטלית לחה, אנו משתמשים במוצרי ניקוי ביתיים.
- אם המשטח מלוטש, תזדקק לנייר זכוכית כדי לתת לחומר חספוס מסוים. מלטש נועד לשפר את ההדבקה.
- אנו מדביקים בעזרת סרט מיסוך את גבולות האזור עליו נמרח את הצבע. אנו מדביקים את סרט ההדבקה בזהירות כדי למנוע זרימת דיו תחתיו.
- החל שכבה של פריימר על פני השטח. בבחירת פריימר אנו ממשיכים מסוג הצבע ומחומר הבסיס.
לתוכן ↑שימו לב! אפשר להתחיל למרוח ציפויים רק לאחר שהפריימר התייבש לחלוטין.
ציור
אנו מבצעים את עבודות הציור בסדר הבא:
- הרכיב משקפי בטיחות, הנשמה וכפפות.
- נענע את הפחית כך שהצבע בפנים יקבל את אותה עקביות.
- אנו מורחים שכבת בדיקה על המשטח המחוספס (לוח מיותר, חתיכת מתכת וכדומה) כדי להעריך את איכות הריסוס.
- מרחי את המעיל הראשון על הבסיס המצופה. אנו מחזיקים את התרסיס במרחק של כעשרים סנטימטרים מהשטח. אנו מזיזים את הלפיד לאט, אך שכבת הצבע לא צריכה להיות עבה מדי.
- המתן לייבוש של פני השטח (בדרך כלל תוך 24 שעות) ומרוח מעיל שני.
שימו לב! אם LKM מיועד לעבודות קדמיות, מותר לצבוע רק במזג אוויר יבש וחם, אחרת לא ניתן יהיה להשיג הדבקה טובה.
על ציור זה יכול להיחשב גמור. אם הציור נעשה בהתאמה לטכנולוגיה, שכבת הצבע תימשך מספר שנים.
