ברונקור - צבע מבוסס פוליאוריתן כבד להגנה על מכוניות

במהלך שימוש פעיל, גוף המכונית חווה כל הזמן את פעולתם של גורמים אגרסיביים: לחות, לכלוך, מלחים, כימיקלים, שינויי טמפרטורה, וגם סובל מאבנים, שריטות על ידי ענפים.

תוכן:

• תיאור ויתרונות הצבע
• תחום היישום
• מפרט צבע
• השימוש ב"משוריין "
• הדרך הראשונה - "עור שגרן חלק"
• השיטה השנייה, בשילוב - "עור שגרן אגרסיבי"
• אמצעי זהירות ואחסון

אפילו על הציפוי האיכותי ביותר מופיעים בהדרגה סדקים קטנים, שבבים, כתמים, המקלקלים את המראה ומביאים לבלאי מוגבר במכונה. צבע "ברונקור" יסייע בהגנה על הגוף - פיתוח חדש של חברת רוסיה NPO Krasko LLC.

תיאור ויתרונות הצבע

צבע ברונקור הוא ציפוי מגן פוליאוריתני כבד למכוניות וציוד אחר, המיועד לשימוש מקצועי או עצמאי. תערובת על בסיס שרפי urethane ותוספים ממוקדים מאפשרת לך ליצור שריון גוף אמיתי המגן על חלקים לפחות 15 שנה מכל הגורמים המזיקים.

ציור ברונקור מומלץ במיוחד לתנאי פעולה קשים, מכיוון שהשכבה המעוצבת נגד זעזועים מבטיחה מניעה של "פציעות" בגוף מ:

• שריטות על ידי ענפים;
• השפעה מכנית;
• קרני UV;
• תמיסות של אלקליות וחומצות;
• מלחים, שמנים ופטרוכימיקלים;
• ריאגנטים לכביש;
• מים ונוזלים אחרים;
• חול ואבנים.

השגת ציפוי בעל מאפייני חוזק גבוה כל כך התאפשר לא רק בגלל ההרכב הייחודי המבוסס על מטריצה ​​פולימרית. עובי הסרט ממלא גם תפקיד גדול: הוא 200 מיקרון ומעלה, מה שמגדיל את הגנת המחסום של המתכת מכל השפעה אגרסיבית. "ברונקור" מונע הופעת מוקדי קורוזיה, מכיוון שהוא מכיל תוספים נגד קורוזיה. LKM עומד בקלות בקיצוניות בטמפרטורה בתוך -40 ... + 120 מעלות, מבלי לאבד שלמות, וגם אינו מגיב לרטט, הוא בעל גמישות מספקת.

בנוסף לתכונות טכניות מעולות, הצבע מתהדר באיכויות דקורטיביות מעולות. זה יוצר שכבה מקורית של shagreen, נראה מסוגנן ויוצא דופן. זה עוזר להסתיר חזותית קמטים קטנים, שקעים הנוצרים על הגוף בזמן פגיעות. המרקם המבריק למחצה מנקה בקלות, כמעט ולא נשמר עליו זיהום, ונקודות קיימות נשטפות במהירות בזרם מים.

על פי ביקורות הבעלים והמאסטרים, העבודה עם ברונקור אינה קשה, כך שתוכלו ליצור ציפוי מגן משלכם. כדי לצבוע את המכונית, אינכם זקוקים למצלמה מיוחדת, סט כלים יקר. אם אתה רוצה לעשות זאת, אתה יכול אפילו במוסך וברחוב, לרכוש אקדח אוויר. גם מחיר הצבע בהשוואה לאנלוגים הוא נמוך. אז, בהשוואה בין "Bronekor" או "Raptor" - וזה עדיף, עליך לשים לב להבדל משמעותי בעלויות (1100 ו 1600 רובל לליטר, בהתאמה) עם מאפיינים טכניים דומים.

במכירה קיימת ערכה לצביעת הגוף, כולל צבע (750 מ"ל) והקשה (250 מ"ל), וכן "ברונקפלקט" המוגמר. הוא כולל מגוון מלא של חומרים, חומרים מתכלים לעבודה ו -4 ק"ג של צבע פוליאוריתן, וזה מספיק למכונית בינונית. להלן שאר הרכיבים בערכה:

• ממס ומסיר שומנים;
• כיסוי סרט;
• נייר זכוכית;
• קלטת סקוטש;
• מפיות;
• כפפות וסרבלים;
• הנשמה.

כמה עולה ערכה? מחיר סט ללא צבע הוא 7500 רובל. כדי לעבוד תצטרך לקנות בנוסף פיגמנט על בסיס פלסטייזרים או פוליאוריתן במחיר של 150-300 רובל.

תחום היישום

ניתן למרוח את הצבע על כל ציפוי התואם אותו, שהיה בעבר מטוס או על גוף שנקה לחלוטין מעבודות צבע. מומלץ להשתמש בברונקור לחלקים שחוקים מאוד שתמיד נתונים להשפעות חיצוניות אגרסיביות ביותר (פגושים, מכסה המנוע, פגושים).

צבע מתאים לכל סוגי גופי המכוניות:

• סדנים;
• גנרלים;
• האצ'בק;
• תא;
• טנדרים;
• טנדרים וכו '.

נהגים משתמשים בצבע כדי להגן על ציוד אחר. בין הביקורות תוכלו למצוא "שמתי את ברונקור על טרקטורון" או "אנחנו מציירים נגררים של ברונקור." לאחר הצביעה ניתן להשתמש ברכב בתנאים של פעולה קשה ומתחים מכניים גבוהים. כמו כן מותר להחיל עבודות צבע אלה על חלקי אופנוע ואופניים, במידת הצורך.

מפרט צבע

לברונקור תכולת מוצקים גבוהה של 63-38%, מה שהופך את הציפוי לחזק מאוד, עמיד בפני שחיקה. מאפיינים אחרים של הצבע הם כדלקמן:

• עמידות בפני מים בטמפרטורה של +20 מעלות - 72 שעות;
• הידבקות - נקודה 1;
• גמישות כיפוף - 2 מ"מ;
• חוזק ההשפעה על המכשיר U-2M - 50 ס"מ;
• זמן ייבוש לתואר שלישי - 4 שעות;
• עמידות לבנזין בטמפרטורה של +20 מעלות - 72 שעות;
• הקשיות של המכשיר TML-A - 0.5 יחידות יחסית;
• צריכה - 330-380 גרם למ"ר. מ 'עם עובי סרט של 200 מיקרון.

השימוש ב"משוריין "

במהלך הפעולה, טמפרטורת הסביבה לא צריכה להיות נמוכה מ + 18 ... + 20 מעלות. ניתן ליישם את הצבע "ברונקור" על גבי ציפוי המפעל של המכונית גם ללא שימוש בפריימרים מיוחדים, חשוב רק לבצע שטיחים ראשוניים. אם המשטח אינו מעורב, הידבקות הצבע לבסיס מופחתת בצורה רצינית, ובהמשך הוא יכול להתקלף בשכבות.

במידת הצורך, על מנת לחסל חלודה, יש צורך לנקות את פני הגוף למתכת. אחרי אזורים אלה יש לטפל בפריימר חומצה מיוחד, ורק אז להזדווג. פעילויות ההכנה כוללות את הדברים הבאים:

• טוחנים את הגוף ביסודיות, אפילו לא חסר סנטימטר, בעזרת נייר זכוכית עם גרגרים גדולים ובינוניים (אל תרטיבו את פני השטח, התהליך יבש);
• טפלו בגוף עם שומנים, לוקחים מפיות מהערכה או סמרטוטים רכים נקיים ללא מוך;
• הדבק משטחים לא צבועים עם סרט כיסוי, תקן בעזרת סרט מיסוך.

יש להכין את הצבע "ברונקור", כמו כל היצירות הדו-רכיביות, מיד לפני השימוש. ההוראות מציינות כי תחילה עליך לנער את הרכיב "A" למשך 5 דקות, ואז לשפוך את המרכיב "B" למכל הראשון ("A"). לאחר שילוב הצבע וההתקשה, יש לערבב את המסה באופן ידני עד לאחידות, ולפעול בצורה אינטנסיבית יותר באזור התחתית והקירות (שם הצבע יכול לקפוא על שמריו).

לאחר מכן, צבע בנפח של 50 מ"ל מוחדר לחומר המוגמר. לצורך גוון נעשה שימוש בעיסה ממותגת ברונקור או באמייל אקרילי בכמות של פחות מ -10% מהמשקל הכולל. ואז אתה יכול להתחיל ליישם צבע.

הדרך הראשונה - "עור שגרן חלק"

שיטה זו אידיאלית למכוניות וציוד קטן. לעבודה, הכינו אקדח פנאומטי עם יכולת להתאים את הלחץ. הגדר מחוון לחץ בתוך 2-4 בר.חלק מהצבע מופרד מהמסה הכוללת ומכניסים לתוכו כ- 5% מדליל הברונקור (חומר נוזלי יותר מתאים לשכבה הראשונה).

לאחר ריסוס הקומפוזיציה על פני החלק ממרחק של 20-30 ס"מ ומותר להתייבש למשך 20 דקות. לאחר הייבוש מוחלים את השכבות השנייה וה -3 על צבע לא מדולל תוך ייבוש ביניים למשך 15 דקות. המכונית צריכה להתייבש לפחות 4 שעות - כל כך הרבה כיסוי נדרש כדי להפסיק להידבק. עם זאת, לפני שתפעל במהירות נמוכה (עד 40 קמ"ש), עליך להמתין 24 שעות, ולפני נסיעה בתנאים קיצוניים ובמהירות גבוהה יותר - 21 יום. רק בתוך התקופה שצוינה עבודות הצביעה משיגות את חוזקה הסופי, אם כי טמפרטורות נמוכות במהלך היישום והייבוש תורמות להארכה של תקופה זו.

השיטה השנייה, בשילוב - "עור שגרן אגרסיבי"

לשיטת יישום זו אתה צריך להכין אקדח נגד חצץ עם זרבובית של 4 מ"מ ואקדח פנאומטי עם זרבובית של 1.7-2.5 מ"מ. סדר ביצוע השכבות הוא כדלקמן:

1. שכבה ראשונה. דילול צבע - ב -5% במדלל מיוחד, יישום עם אקדח פנאומטי ממרחק של 20-30 ס"מ, ייבוש - 20 דקות.
2. שכבה שנייה. דילול צבע - ב -5% במדלל מיוחד, יישום עם אקדח פנאומטי ממרחק של 30 ס"מ, ייבוש - 20 דקות.
3. שכבות שלישית עד חמישית. דילול צבע - לא, יישום עם אקדח נגד חצץ ממרחק של 45-60 ס"מ בלחץ של 6-8 בר. ייבוש ביניים - 30 דקות.

אמצעי זהירות ואחסון

לפני ואחרי העבודה, החדר חייב להיות מאוורר היטב. יש לצבוע אותו באמצעות ציוד מגן אישי: הנשמה, כפפות, סרבלים.

הרכב מאוחסן ומובל ב -20 ... + 40 מעלות למשך 12 שעות מיום הייצור. זה צריך להיות רחוק ממקורות של אש, חום, אור שמש. לפני החלת הצבע נשמר על 20 מעלות למשך יום.