כיצד לבחור דבק לסירה העשויה PVC - הוראות מפורטות

סירות PVC נוחות מאוד, ולכן הן פופולריות מאוד בקרב דייגנים. הם קלים, מעשיים, קלים לנשיאה. אך למרות היתרונות, מוצרים עלולים להיפגע במהלך האחסון או ההפעלה. ניתן לבצע תיקון ליקויים קטנים בבית מבלי ליצור קשר עם בית המלאכה. דבק איכותי לסירות PVC יעזור, בעזרתו תוכלו לבצע תיקונים מתוכננים או חירום.

בחירת דבק לסירות PVC

עבודות תיקון שבוצעו בצורה נכונה הן ערובה לשירות הרגיל של כלי השיט, כמו גם לבטיחות האדם על המים. אם חותמים את הסירה בצורה גרועה, זה יכול להיות בלחץ לחץ, והחלל יתחיל להתמלא במים. לרוב מומלץ להשתמש בדבק שמגיע בערכת תיקון הסירות, אך לכלי כזה נפח קטן ומסתיים במהירות. לכן, אם המוצר פגום, תצטרך לבחור דבק חדש, שעליו לעמוד במספר דרישות:

1. חוזק וגמישות. הדבק הטוב ביותר - כזה שיש לו הדבקה גבוהה למשטח ה- PVC, מאפשר ליצור מפרק חזק ועמיד שלא נשבר עם הזמן. דבקי ציאנוקרילט אינם מתאימים מכיוון שאין להם גמישות מספקת: בעת שיגור וסירה של הסירה, התפר יתחיל להתפורר.
2. חוסר דביקות, ייבוש מהיר. כדי לתקן את הסירה בשדה, על הדבק להתייבש במהירות. כדאי להעריך מראש את תכונות הדבק, למרוח אותו בשכבה דקה ולבדוק אם יש הידבקות לאחר 5-7 דקות. מוצרים באיכות ירודה ידבקו לאצבעותיכם.

3. קומפוזיציה מיוחדת. דבקים אוניברסליים פחות מתאימים ממוצרים ייעודיים המיועדים במיוחד ל- PVC, גומי. בדרך כלל, דבקים כאלה סובלים טוב יותר לקיצוניות בטמפרטורה, בעלי עמידות בחום מוגברת ועמידות בפני כפור, אינם נהרסים על ידי מגע עם מים. חלק מהדבקים אף סובלים טבילה במי ים.

דבק באיכות גבוהה לא יכול להיות זול ואסור לחסוך בביטחונכם. עליכם לרכוש כלי בעל נפח מספיק בכדי שיספיק לתיקונים. הדבק לא צריך להכיל רכיבים שמקלקלים PVC, אחרת הסירה תיפגע באופן בלתי הפיך.

לתוכן ↑

סוגי דבקים ומותגים פופולריים

ניתן לחלק את כל הדבקים לשתי קבוצות - רכיב אחד ושני מרכיבים. הראשונים נמכרים בצורה מוגמרת, הם אינם צריכים להתרבות, לערבב, אך ניתן להשתמש בהם מייד למטרות תיקון. השני נמכרים להשלים עם מתקשה, שמתווספים להרכב העיקרי ביחס מסוים.לרוב, דבקים דו-רכיבים מבוססים על שרפים אפוקסי או פוליאסטר. להלן האמצעים הפופולריים ביותר שבהם ניתן להדביק סירות PVC.

לתוכן ↑

"רגע"

קליי "רגע" הוא קומפוזיציה אוניברסלית שניתן למצוא בכל חנות, היא נמכרת אפילו בקופות הקופות של סופרמרקטים. "רגע" הוא סביר, חסכוני, בעל רמה גבוהה של עמידות במים, אינו חושש מהשפעת הבנזין, השמנים התעשייתיים. לאחר הייבוש, קו הדבק יהיה שקוף, בקושי נראה על המוצר.

ההוראות לדבק "Moment Universal" ציינו שהוא מתאים ל- PVC רך וקשיח, כמו גם לחומרים אחרים: גומי, עץ, זכוכית, מתכת. מבין המינוסים ניתן לכנות דרגה נמוכה של עמידות בפני קרינת UV, מכיוון שתפר הדבק יכול להתדרדר מחשיפה ארוכה לשמש. כדי לעבוד עם דבק אתה צריך להשתמש בציוד מגן אישי, מכיוון שהוא מכיל ממסים. זמן הייבוש הוא 24 שעות.

לתוכן ↑

דבק פולי-כלורופרן

דבקים מסוג זה הם תרכובות בעלות מרכיב אחד, מצוינות לתיקון סירות גומי ו- PVC, חומרים מגומייים וחליפות צלילה. לקומפוזיציה דרגה גבוהה של עמידות בפני לחות, עמידה מאוד, לאחר התמצקות יוצרת תפר אלסטי. הדבקים עמידים בחום ואינם מתדרדרים כאשר הם נחשפים לשמש.

דבק פוליאוריטן

קומפוזיציות פוליאוריטן יכולות להיות מרכיב אחד ושני מרכיבים. הם משמשים להדבקת בדים מסוג PVC, אקריליק, גומי וגומי, סירות, כרזות, סוככים. המפרק האלסטי של הדבק יכול להימשך לפחות 10 שנים. היתרון הוא חוסר הצהבה של התפר לאורך זמן. הבעיה תהיה רק ​​פינוי כספים במגע עם מקומות שאינם מיועדים לכך, לכן עליכם לעבוד איתם בזהירות.

לתוכן ↑

קליברג (קלייברג)

דבק תחת המותג Kleyberg הוא כלי מקצועי ל- PVC. הוא מבוסס על פוליאוריתן, מכיל ממסים אורגניים ותוספים מייצבים. הדבק עמיד למים, מרקם צפוף, הידבקות גבוהה. לקלייברג יש גם חסרונות - ההרכב אינו סובל טמפרטורות נמוכות: לא רצוי להשתמש במוצר בגובה 5 מעלות ומטה.

Texacol ("Texacol")

דבק Texacol משמש לייצור ותיקון של מוצרי PVC. הוא מכיל פוליאוריטן, כמו גם פוליוויניל כלוריד מחוזק. הכלי זמין בשתי גרסאות - רכיב אחד ושני רכיבים. הדבקת הרכב גבוהה מאוד, היישום פשוט, מפרק הדבק אינו דורש חימום עם אוויר חם.

בוסטיק (בוסטיק)

דבק דו-רכיבי פוליאוריטן עם שעווה על גבי ממסים אורגניים "בוסטיק וניקול 1520" נמצא בשימוש נרחב לתיקון סירות PVC. יש צורך למרוח דבק בעזרת מברשת, הוא מתייבש במהירות, יש עמידות רבה ללחות גבוהה ופעולה ישירה של מים. הקומפוזיציה דורשת גיפור, לאחר מכן היא הופכת להיות עמידה מאוד.

הטמפרטורה המרבית שהדבק יכול לעמוד בה היא +80 מעלות. לאחר התמצקות, הוא אינו מגיב להשפעת שמנים, אלכוהול, אצטון. קו הדבק אינו מתעוות: הוא משמש שנים רבות. מינוס - הצורך במכונת הנשמה, מכיוון שהדבק רעיל ביותר.

לתוכן ↑

סינטאקול (תחביר)

תרכובת פוליאוריתן Syntacol תהפוך גם כעוזרת לתיקון סירות. יש לו הגדרה ראשונית מהירה, עמיד בפני טמפרטורות גבוהות. כדי להשיג כוח יש לערבב את הסוכן עם המקשה, לאחר מכן הוא יגן באופן אמין על הפגם מפני נזילה. לפני השימוש, יש לשמן היטב את המשטח, אחרת איכות ההדבקה תקטן.

לתוכן ↑

"אדון"

דבק "מאסטר" נוצר על בסיס Desmocoll של גומי סינטטי, הוא כלי מקצועי עמיד בפני לחות. הדבק נמכר בצינורות קומפקטיים, יש זרבובית נוחה, מתייבש מהר מאוד. הכלי אידיאלי לתיקוני טלאים.ניתן להשתמש בו רק בטמפרטורות של +18 מעלות, אך פעולת המוצרים אפשרית בטמפרטורות תת אפסיות.

לתוכן ↑

"לטקה נוזלית"

זהו מתלה מבוסס PVC ממס. דבק מסייע בתיקון ללא טלאים. הממס הורס את מבנה ה- PVC, והמרכיב העיקרי משיב את החומר. כאשר הוא מתייבש נוצרת שכבה חזקה, ממוזגת יחד עם מארג הסירה. "טלאי נוזלי" מאפשר לך לתקן במהירות, בקלות, אתה יכול לעבוד איתו ללא מברשות ושימוש במייבש שיער. עבור חורים גדולים הדבק אינו מתאים, תצטרך לחתוך טלאי. "תיקון נוזלי" אינו מתאים לתיקון חומרה.

לתוכן ↑

קיצוני

זהו דבק אוניברסלי בעל מרכיב אחד המחבר היטב בין PVC, גומי, ניאופרן וחומרים אחרים. בהרכבו הוא כולל שרפים אורגניים, ממסים, גומי כלורופרן. ניתן להשתמש בדבק בטמפרטורות נמוכות, עמיד בלחץ דם גבוה, בפעילות גופנית, אינו מתפרק אפילו במי הים. טווח הטמפרטורה להפעלה הוא -60 ... + 80 מעלות.

גומי

הדבק החד-רכיבתי של מותג זה מיוצר על בסיס גומי טבעי, ולכן התפרים הנוצרים על ידיו עמידים במים, אלסטיים ועמידים במיוחד. הכלי משמש להדבקה של גומי, פריטי בד מגומי ומוצרי PVC.

לתוכן ↑

דבק גומי "נ.ק."

פירושו דבק "נ.ק." עשוי מגומי מלאכותי, נפרות. מליטה של ​​גומי ו- PVC מתבצעת ללא גיפור - בשיטת הקור. לאחר ההתקשות ניתן להפעיל את מפרק הדבק בטמפרטורות של -50 ... + 70 מעלות, הוא אינו מתדרדר מפעולת מים (טריים ומלוחים), רטט ואינו חשוף לזיהום על ידי פטריות ועובש.

דבקים 88 CA, 88 NP, 88 N

הרכב הדבק 88 CA מיוצר על ידי עיבוד גומי טבעי בתוספת בנזין, זהו חומר דליק. הוא מיועד להדבקת גומי וחומרים סיביים בצורה קרה. לאחר הייבוש נוצר סרט אלסטי עמיד על פני השטח. המוצר מבטיח הידבקות גבוהה ל- PVC, כמו גם למתכת, בטון, זכוכית, בד, עץ.

דבק גומי 88 NP מאופיין בחוזק מתיחה גבוה יותר. הוא לא חושש ממים, הוא עומד בקלות בפעולה ב -50 ... + 70 מעלות, ניתן ליישם אותו חם וקר. בשל חוזקו המיוחד, המוצר יימשך זמן רב מאוד. מומלצים על ידי אנשי מקצוע לתיקון סירות העשויות פוליוויניל כלוריד.

דבק 88 N מורכב גם מגומי טבעי, אך מועשר בשרף בוטיל-פנול-פורמלדהיד ומדלל בבנזין. הוא משמש למוצרים שאינם חשופים למתח תרמי, כך שלא ניתן לאחסן סירה מתוקנת באור שמש ישיר.

לתוכן ↑

תיקון נוזלי "שלושה לווייתנים"

דבק זה הוא קומפוזיציה מיוחדת לתיקון סירות PVC. הוא נמכר בצינורות של 20 גרם, עם צבע ירוק. לאחר היישום, הסוכן חודר לחלוטין לבסיס החומר, מעדכן את האזור הפגוע. תפר מוכן שומר על כל תכונות השטח: הוא אינו מתפורר בכפור, אינו חושש מחום, עמיד בפני אור השמש, אינו נשרט.

דבקים אחרים

אם אף אחד מהאמצעים שלעיל אינו זמין למכירה, אתה יכול לרכוש דבק נוסף מהרשימה הבאה לצורך תיקון סירות:

• "דבק PUR 508" - בעל חוזק וגמישות הגבוהים ביותר, משמש להחזרת ציוד דיג;
• "RK-2" - משמש להדבקה של כל סוגי הגומי, PVC, עמיד מאוד בפני מלח ומים מתוקים;
• Penosil Fix Go - ריתוך קר דבק על בסיס שרף אפוקסי, המשמש לתיקוני סירות חירום, המאופיין בחוזק מצוין.

לתוכן ↑

הדבק סירת גומי - הוראות שלב אחר שלב

כדי לתקן סירה פגומה, עליכם לרכוש את הדבק בכמות הנכונה, כמו גם להשיג מספר מכשירים אחרים.

כלים וכלים

כדי לשחזר את שלמות המוצר, יש צורך להכין תיקון מכל פריטי גומי מאולתרים, למשל, ממצלמה ישנה. במקרים מסוימים אין צורך לבצע תיקון, וניתן להסיר את הפגם רק בעזרת דבק. כמו כן, במצבים שונים עשויה העבודה לדרוש:

• סכין או מספריים חדים;
• חומר הסרת שומנים - אלכוהול, טולואן, רוח לבנה;
• סמרטוט לנגב את מקום ההדבקה;
• בניית מייבש שיער או מצית;
• חוטי קפרון חזקים;
• רולר גומי;
• נייר חול;
• סמן (עיפרון).

לתוכן ↑

מצא נזק וקבע את דרגתם

לרוב, בעלת הסירה מבחינה כי החלה לרדת, בעת שאיבה או ישירות על המים. נקבים גדולים נראים לעין בלתי מזוינת. אם הם לא יותר מ- 5 ס"מ, אתה יכול לתקן את עצמך. כדי לסלק פגמים גדולים יותר, יהיה עליכם ליצור קשר עם בית מלאכה או התאמת צמיגים. כמובן שניתן להדביק את התיקון לחור גדול, אך אין זה סביר לעמוד בלחץ רב.

כיצד לגלות חורים קטנים? להלן הדרכים העיקריות:

1. מוריד את הסירה המנופחת למים. אם יש חורים, אוויר יברח מהם בבועות. נכון, בנהר בוצי או במי אגם קשה לפעמים להבחין בהם.
2. שימון במי סבון. אם הלוח המנופח רטוב בקצף סבון, זה האחרון יבעבע בחוזקה כאשר אוויר בורח מהחור.

כאשר הניקוב מקומי, יש לסמן אותו בטוש או בעיפרון בהיר. אפילו יש לתקן את החורים הקטנים ביותר, מכיוון שללחץ הרחבתם היא עניין של זמן.

לתוכן ↑

תיקון נזקים

ליקויים רבים בגדלים קטנים ובינוניים מנקים על פי אותה סכימה, חשוב רק להקפיד על רצף הפעולות הנכון.

הפשטה

ראשית, יש לנקות את שטח הפגמים מכל לכלוך ואבק. חלק מהמאסטרים מעדיפים לבצע עיבוד נוסף של החומר בעזרת נייר זכוכית, אך אם יש סכנה לפגיעה ב- PVC, עדיף לדלג על פריט זה. זה יספיק לשטוף היטב את אזור הבעיה ולייבש אותו.

משומן

הדרך האידיאלית לחסל את סרט השומן היא אלכוהול (וודקה) - ממס זה בהחלט לא יפגע ב- PVC. יש להקפיד הרבה יותר על אצטון וממסים אחרים, מכיוון שהם מסוגלים לאשש את החומר. נגב אותו ללא מאמץ עם כרית כותנה רכה.

לתוכן ↑

הכנה

לאחר שטיפה, ייבוש ושומני פני השטח, הסירה מונחת על בסיס אחיד, נמתחת כך שלא יהיו קמטים. חלק מהדבקים מצריכים חימום של פני השטח, מה שיחייב מייבש שיער בבניין. את זמן ההתחממות ניתן לקרוא בפירוט בהוראות הדבק.

כמו כן, כאירוע מקדים הוא ייצור טלאי. האפשרות האידיאלית היא לקחת את המוגמר מערכה לתיקון. אם זה לא אפשרי, גומי נחתך מהגומי. זה צריך להיות גדול יותר מהחור בקוטר של 3-5 ס"מ, וחוסם את החור מכל צד. התיקון עשוי עגול או סגלגל, העיקר שאין בו פינות חדות, אחרת חיי השירות שלו יפחתו.

לתוכן ↑

הדבקה

אם נדרש חימום משטח, העבירו אותו יחד עם מייבש שיער בבנייה, שלאחריו הם מניחים מיד טלאי כך שהחומר לא יהיה זמן להתקרר. כאשר אין צורך בחימום, יש לשמן את הבסיס והמדבקה בדבק, המתן 5-10 דקות ואז הניח חתיכת גומי על אזור הניקוב. לאחר מכן, הם מגלגלים את הבסיס ביסודיות עם רולר גומי, לוחצים על המקום עם מכבש ושולחים אותו לייבוש למשך יומיים (מינימום).

לתוכן ↑

ביצוע תיקונים במצבים שונים

זה קורה כי פגם נוצר בגודל גדול או בצורה מיוחדת, מיקום. במקרה זה, יתכן והתיקון כולל כמה תכונות.

פיסוק, לנקב דיג

אם הניקוב התרחש מחוץ לבית, תוכלו לבצע תיקוני חירום. טלאי נחתך מהגומי בהישג יד, מודבק למקום הנזק, נלחץ למשך 30 דקות. לאחר החזרה הביתה, תצטרכו לנתק את התיקון ולחזור על העבודה, אך רק תוך שמירה על נקודות החובה - ניקוי, שומן. יש למרוח כמה דבקים בדרך זו:

• יוצרים את שכבת הדבק הראשונה על התיקון;
• תן לו להתייבש למשך 5 דקות;
• החל שכבה נוספת על הבסיס והתיקון;
• כעבור 5 דקות הניחו את הטלאים;
• גלגל עם רולר או בקבוק מלא במים חמים.

לתוכן ↑

פנצ'רים גדולים

כאשר הנזק בגודל של יותר מ- 5 ס"מ, יש להחיל עליו 2 טלאים. האחת מחוברת מבפנים, השנייה ממוקמת בחוץ. החלק הפנימי מודבק תחילה, ורק לאחר שהוא מתייבש, המחבר החיצוני מחובר. חורים גדולים מדי מתוקנים בסדנאות.

יש אפשרות נוספת לתיקון חורים בגודל גדול:

• לשטוף, לייבש, לשמן את פני השטח;
• תפרים את הקצוות בחוטים קשים או קפרוניים;
• הדבק ניקוב בשני טלאים;
• תן לדבק להתייבש לחלוטין.

לתוכן ↑

חיתוכי התחתון והחורים הסמרטוטים

את החלק התחתון מומלץ לתקן בסדנה - זה יהיה הרבה יותר אמין. ללא vulcanization, תיקון עומס גבוה עשוי לרדת. עם זאת, ניתן לאטום פגמים קטנים בעצמם באמצעות שני טלאים: חיצוניים ופנימיים. כדי לחזק את הכוח במדבקות אלה תוכלו להדביק עוד אחת, אך גדולה יותר. תחילה יהיה צורך לתפור חורים קרועים ואז להדביקם בעזרת טלאים.

לתוכן ↑

הדבקת אורלוקס

מנעול השורה הוא מרכיב הכלי בו קבוע המשוט. מכיוון שמנעולי המשנה נתונים לעומסים גדולים, הם יכולים לרדת מהאדמה או סתם להתפרץ. לפני התיקון, יש לפרק את המנעול הישן, ולחמם מראש את הצומת עם מייבש שיער בנייה. לאחר הדבקת חלק חדש באמצעות דבקי גומי או פוליאוריתן. קומפוזיציות דבק מוחלות בשתי שכבות (השנייה - 5 דקות אחרי הראשונה). המקום המודבק מחומם שוב עם מייבש שיער, מותר להתייבש למשך יום אחד.

לתוכן ↑

איטום תפר

תהליך התיקון מתבצע בצורה דומה, בהכרח מוחלים רק שני תפסים - באחד ובצד השני של התפר. כל הפעולות מבוצעות בזהירות כך שלא יהיו פערים בעיקולים. לאחר שהדבק התייבש, יש צורך להכין תמיסת סבון עבה או לקחת קצף גילוח, לכסות את האזור הפגוע. אם בועות אוויר לא מופיעות, פירוש הדבר שהתיקון בוצע ביעילות.

קלטות הדבקה

צריך רק להדביק את הקלטות בתפרים כאשר הסירה נשאבת במלואה, אחרת איכות החיבור תהיה נמוכה. ניתן להסיר קלטות ישנות ללא בעיות, אך דבק יכול להיות קשה להסרה. תצטרך להשתמש בנייר זכוכית, ממס, בנזין.

לאחר הדבקת הדבק על הקלטת והבסיס, לאחר 5 דקות מוחלת שכבה נוספת. לאחר 10 דקות, הקלטת לחוצה היטב למקום הקודם. לצורך חיבור רגיל, יש צורך להפוך את קו הדבק יותר לרוחב הקלטת ב -10 מ"מ לכל כיוון.

אתה צריך להתחיל להדביק את הקלטת מהצד התחתון של הסירה. החומר מונח במתח כדי להבטיח מגע מרבי עם השטח. לאחר ההדבקה מגהצים את הקלטת בסמרטוטים.

לתוכן ↑

דבק בשילוב עם דבק

Transom - האזור עליו מורכב המנוע. תחת משקל כזה, אלמנט זה לעתים קרובות מתדרדר ודורש תיקון. בדרך כלל, דבק פוליאוריטן משמש להדבקה של חלק זה, שיש לו הדבקה וגמישות מספקים. העבודות מתבצעות באותו רצף: ניקוי, שומן, מריחת דבק, לחיצה על החלקים, המתנה לזמן לייבוש מוחלט.

על מנת למנוע נזק לסירה, יש לאחסן אותה ולהפעיל אותה כראוי. אם מכניסים את המוצר לאחסון במצב מעט מנוטה, מכוסה בסוכך, הסיכון לקרוע ולנקב מופחת. יש להעביר את הסירה בזהירות, וכששוחים חשוב להוציא חיכוכים, שריטות, נגיעה בחפצים חדים. טיפים כאלה יעזרו לדייג להימנע מבעיות ובזבוז זמן בתיקונים.