בשירותי רכב, שירות תיקון השמשה הקדמית הוא מאוד רלוונטי. זה לא מפתיע, מכיוון שפגע בשוגג של חלוק נחל מהכביש במהלך נהיגה מהירה הופך לרוב לשבבים, סדקים ואפילו חורים. לפעמים יש צורך לבצע החלפה מלאה של זכוכית אוטומטית, אך במצבים מסוימים ניתן לתקן אותה.
- הסוגים העיקריים של דבקים לזכוכית אוטומטית, סיווג לפי הרכב
- סוגי דבקים למטרה
- להתקנת זכוכית
- כדי לחסל פגמים בזכוכית
- כללים לבחירת דבק לזכוכית אוטומטית
- יתרונות דבק דבק
- הדבקים הטובים ביותר להתקנת זכוכית לרכב
- כללים להדבקת שמשה קדמית
- חישוב הוצאות
- שיטת תיקון שבבים
- דירוג של תערובות דבק להתקנת זכוכית לרכב
- נסיעה של סיקטאק
- 3M Windo-Weld SuperFast Urethane
- דאו רכב Betaseal 1527
- דאו קורנינג 7091
- 3M PU 590
הדבק לשמשה הקדמית חייב להיות אמין ואיכותי כך שהוא לא יכול רק להחזיק את המבנה, אלא גם להבטיח את אטימות החיבור.
הסוגים העיקריים של דבקים לזכוכית אוטומטית, סיווג לפי הרכב
דבק לזכוכית מכונית יכול להיות בעל הרכב שונה, הקובע את מידת השקיפות, איכות קיבוע, היקף. אפשרות פופולרית היא דבק פוליאוריטן, הוא משמש לרוב בשירותי רכב מקצועיים למטרות שונות, כולל הדבקת מסגרות המגן. דבק זה מצריך הכנה מדוקדקת של הבסיס לפני העבודה ושימוש חובה בפריימר (פריימר), אחרת יתרחש במהירות דליפות לאורך קווי המתאר של החלק ויופיעו כתמי קורוזיה.
בנוסף, כדי לאטום ולהכניס זכוכית אוטומטית, המאסטרים משתמשים בקומפוזיציות הבאות:
- בלסם במראה זה מסה זגוגית של צבע צהבהב. הכלי מיוצר על בסיס שרף אשוח, הוא משמש להדבקה של שברי, לאיטום חורים בחלונות הרכב. הדבק מתייבש במהירות, בעל יכולת חדירה טובה, עמיד לטמפרטורות גבוהות. בנוסף ליתרונות, יש לו חיסרון משמעותי - כתמים צהובים עשויים להופיע על פני השטח.
- בלזמין מ. מיוצר על בסיס הקודם, אך טוב יותר מבחינת חוזק, עמידות במים, עמידות. הדבק שקוף, אינו משאיר כתמים, אינו מתעוות לאחר הייבוש.
- דבק UV. זהו חומר איטום שקוף להדבקה של חלונות מכונית, הזורם אפילו לסדקים הקטנים ביותר, מאפשר להסיר שבבים בכל גודל. ריפוי UV נדרש לריפוי הרכב.
- דבק אקרילי. אידיאלי לתיקון זכוכית עשה זאת בעצמך. יש לו צמיגות מצוינת, לא מתפשטת, קל מאוד למריחה על פני השטח. משמעות מינוס - ייבוש ארוך (עד 3 ימים).
- איטום סיליקון. זה יכול להיות שחור, לבן או שקוף; זה עובד כגומייה: זה פותר את בעיית הנזילה של שמשה קדמית שהוחדרה לעצמה. ניתן לייצר אותו בצינורות, פחי ריסוס, תרסיסים. האחרונים משמשים בדרך כלל באזורים קשים לגישה, נוחים לשימוש, אך הם בעלי עלות גבוהה למדי.
לתוכן ↑יש נהגים המנסים להסיר שבבים, פגם נוסף בזכוכית באמצעות דבק-על רגיל. אבל דבקים למגע אינם מתאימים לעבודה כזו: לאחר הייבוש הם נותנים לכוס אובך, מכסים אותה בכתמים. עם רעידות במהלך הרכיבה, הסדק יתגנב עוד יותר, מכיוון שלדבק-על יש גמישות נמוכה.
סוגי דבקים למטרה
דבקים לזכוכית אוטומטית משתנים בהתאם להיקף השימוש. בכל מקרה ספציפי, יש צורך לבחור את הכלי המתאים, מכיוון שדבקים להתקנת משקפיים שונים בתכונות מהקומפוזיציות לסגירת סדקים. שתי קבוצות של סוכנים כאלה מתוארות להלן.
להתקנת זכוכית
דבקים אלה משמשים להתקנת השמשה הקדמית כאשר היא מוחלפת לחלוטין. תרכובות הרכבה החליפו בהצלחה אטמי גומי להידוק משקפיים סטטיים. הם מגבירים את הכוח, את הידוק של המפרק. לאחר הדבקת הזכוכית, מופחת הסיכון לעזיבתו בזמן תאונה, מוגברת הנוקשות של הגוף.
כדי לחסל פגמים בזכוכית
כלים כאלה נקראים תיקון או אופטי. לאחר ריפוי היתרון העיקרי שלהם הוא שהתכונות האופטיות של התפר זהות לאלו של הזכוכית עצמה. במילים פשוטות, דבקים טובים נשארים צלולים לאחר הפיגמור.
דבקים אופטיים בעלי נזילות גבוהה, המאפשרים להם לחדור אפילו לסדקים קטנים, הם עמידים בפני מים וקרינה אולטרה סגולה. בדרך כלל, דבקים לתיקון נמכרים כחלק מערכה לעבודה עצמאית, הכוללת בנוסף:
- סרט שקוף;
- מחט מתכת;
- מתקן;
- מסגרת על כוסות יניקה;
- הלהב.
בעזרת ערכת תיקון שכזו ניתן לחסל בקלות פגמים ושבבים בבית, לפי ההוראות.
כללים לבחירת דבק לזכוכית אוטומטית
לצורך תיקון שמשות רוח, יש צורך להחיל קומפוזיציות המספקות חוזק קשר מקסימאלי. מומחים ממליצים למתחילים לבחור דבקים בצפיפות גבוהה אשר כאשר הם מיובשים נותנים את התוצאה האיכותית ביותר. כמו כן, למוצר צריכה להיות אינדיקציה ליכולת החדירה הטובה שלו, אחרת הוא לא יוכל לאטום סדקי מיקרו על הזכוכית.
כדי לבחור את הדבק הנכון, אתה צריך לשים לב למאפיינים כאלה:
- מידת השקיפות;
- עמידות לקרני UV;
- גמישות, יכולת לעמוד ברטט;
- עמידות בפני כפור ועמידות בחום;
- עמידות בפני הפרשי טמפרטורה.
עליכם גם לוודא שחיי המדף של הדבק תקינים, וכי הקומפוזיציה מכילה שרפים פולימריים. עבור שריטה קטנה ורדודה תוכלו לבחור בדבק עבה מאוד, מכיוון שאיטום פגם אינו מצריך דרגת חדירה גבוהה של הרכב לעומק. עבור סדקים בעומק ובאורך ניכרים, נרכשים סוכנים בדרגת ההדבקה הגבוהה ביותר. אם הפגם קיים לאורך זמן, יתכן והתיקון לא יביא את התוצאה הרצויה, מכיוון שלא ניתן יהיה לפנות לחלוטין את הסדק מהאבק. במצב כזה עדיף ליצור קשר עם חנות לתיקון רכב מקצועית.
לתוכן ↑יתרונות דבק דבק
חומרי איטום לשמשה הקדמית פופולריים בקרב אנשי מקצוע וחובבים. להלן היתרונות שלהם:
- גמישות. מכיוון שהזכוכית עוברת חימום מדי יום, מתקרר, קומפוזיציות התיקון שלה נדחסות ומורחבות עקב שינויי טמפרטורה. שלמות התפר תישמר רק באמצעי אלסטי, אשר לא יאבד את אמינות הקיבוע כאשר המדינה תשתנה.
- יכולות פחת. קו הדבק הוא אלסטי למדי, כך שהוא מסייע בכיבוי חלקי של רטט, הלם בעת תנועה.
- ייבוש מהיר. מאפיין זה מאפשר לך להתחיל להפעיל את המכונית לאחר מספר שעות, מכיוון שקו הדבק יתקשה לחלוטין. בגלל מהירות הייבוש הגבוהה, חומרי איטום משווים לטובה עם דבקי פוליאוריטן.
- קלות שימוש. אפילו מתחיל יכול למרוח חומרי איטום. כדי לעבוד איתם אינך צריך לרכוש ציוד נוסף. מרבית הדבקים הללו אינם דורשים שימוש קודם בפריימר.
הדבקים הטובים ביותר להתקנת זכוכית לרכב
בכל חנות לרכבים המתמחים תוכלו למצוא רשימה שלמה של דבקים המתאימים להתקנה ותיקון זכוכית. על פי המאמר, כל אחד מהם ניתן למצוא בחנויות מקוונות. חשוב לבחור רק באמצעים של יצרנים מהימנים אשר אין להם תלונות על איכות. להלן רשימת דבקים טובים:
- תרמוסטט הנקל;
- DoneDeal;
- לוקטיט;
- טקס ריתוך סקוטי;
- פרמונד.
לתוכן ↑מרבית היצרנים מייצרים דבקים בודדים וגם ערכות לתיקון זכוכית אוטומטית. חומרי איטום מבוססי סיליקון, כמו גם דבקים אולטרה סגול, שמתקשים במהירות כאשר הם נחשפים לאור שמש, הם ביקושים גדולים. כדי להפחית את זמן הייבוש, אנשי מקצוע משתמשים בנוסף במנורות UV באורך גל של 250 ננומטר.
כללים להדבקת שמשה קדמית
כדי לערוך כראוי את התהליך כולו, יש להקפיד על מספר תנאים ולהכין את הבסיס. בחדר בו יבוצעו העבודה, הטמפרטורה צריכה להיות בטווח של + 5 ... + 20 מעלות, האופטימלי - בערך +15 מעלות. לפני תחילת הפעולה אסור לגעת ברכב לפחות שעה; דלתותיו בתקופה זו לא צריכות להיפתח או לסגור. רכב אוטומטי חייב לעמוד עם החלונות הצדדיים של דלתות הכניסה למטה. לא רצוי לפתוח את שערי החדר תוך שעה, אחרת קיים סיכון להפחתת איכות התפר. לאחר הדבקה של הזכוכית ניתן לכבס את המכונה לא לפני יומיים אחר כך.
מיד לפני שתתחיל בטיפול בסדק, בצע את הפעולות הבאות:
- לשטוף ולייבש את הזכוכית היטב;
- הסר את כל הלכלוך מהסדק בעזרת מכשירים נוחים ומחטים;
- הסר את שאריות הדבק הישן, איטום, אם קיים;
- שומנים את הסדק בממיס, אצטון;
- להחיל דבק על פי ההוראות;
- לשטח, להסיר עודפים עם מגרד;
- לייבש את אזור הפגם;
- ללטש.
אם עליך להחליף לחלוטין את הזכוכית, הנוהל יהיה כדלקמן:
- חיתוך השמשה הקדמית (העבודה מתבצעת עם עוזר). ראשית עליך לנקב בזהירות את שכבת הדבק הישנה שנמצאת בין הזכוכית לגוף, תוך שימוש במסלול עם מיתר מורחב. משוך את החוט מהצד האחורי בעזרת צבת, לאחר משיכת הרצועה לאחור. כתוצאה מכך, צד אחד של המיתר יהיה בתא הנוסעים, השני - בחוץ. חבר את החוט לכל ידית כדי שיהיה נוח למשוך.
- חיתוך זכוכית. בזהירות, כדי לא לגרד את המכונית, גררו את החוט לאורך הזכוכית מבחוץ. העוזר צריך לשלוף אותה מהבקתה. בפינה, העלה את החוט למעלה, חזור על החיתוך לאורך הצד והמשך עד לחזרה לנקודת ההתחלה. הוצא את הכוס, הסר את הדבק שנותר.
- מכין כוס חדשה. תקן סקוטש מיוחד בצד שמאל של הזכוכית, עליהם המוצר יעלה ויפול. חזור על המניפולציות בצד ימין של השמשה הקדמית. חבר סרט מיסוך באזור ההדבקה. משמנים את הזכוכית בממיס.
- יישום דבק. לעבודה עם הקומפוזיציה, לרוב משתמשים באקדח דבק פנאומטי, שמתחיל לפעול כאשר נלחץ ההדק. הודות לאקדח, שכבת הדבק תהיה חלקה, רציפה. סחטו בזהירות את הדבק מהצינור, נע סביב ההיקף. יש להניח זכוכית על משטח שטוח, למשל על מכסה המנוע.
- התקנת שמשה קדמית. קח את המוצר על ידי סקוטש, הוקם במקומו. מהדק עם סרט דבק למעלה כדי לתקן אותו באופן זמני. השאירו את המכונה למשך 1-3 שעות כדי להשיג פילמור מוחלט של ההרכב. ואז סעו במכונית החוצה, השאירו אותה עוד 12-20 שעות ורק אז התחילו לפעול.
חישוב הוצאות
בדרך כלל מוציאים 300-600 מ"ל דבק או איטום על התקנת זכוכית חדשה, תלוי בגודל המכונית. עדיף לרכוש מוצר עם שוליים כך שלא תצטרכו לחזור על העבודה שוב אם אין מספיק דבק.
שיטת תיקון שבבים
כדי לחסל שבבים, אתה צריך להכין דבק, מסנן שומנים ומכשירים ליישום הרכב. יש לשמן את פני השטח ולשים לב במיוחד לגבולות המחשוף, לאחר יישום מיידי של הרכב הפולימר. למטרה זו נוח להשתמש במזרק, מזרק או להשתמש בדבק עם אף דק. לייבוש יש לוודא שקרני השמש ניגשות לקו הדבק שהושלם, ואז ללטש אותו עד שהוא מתיישר עם מפלס הזכוכית.
לתוכן ↑דירוג של תערובות דבק להתקנת זכוכית לרכב
בין מגוון הקומפוזיציות לתיקון שמשות, ישנם כמה מהפופולאריים והאיכותיים ביותר.
נסיעה של סיקטאק
הקומפוזיציה מיוצרת בארצות הברית. זה אמין ורב תכליתי: הוא מתאים לתיקון חלונות של משאיות ומכוניות. נפח המוצר הוא 310 מ"ל. אתה צריך לעבוד איתו בטמפרטורה של + 20 ... + 22 מעלות. הדבק מתקשה למשך 4 שעות.
3M Windo-Weld SuperFast Urethane
איטום זה משמש לרוב למכוניות מירוץ בגלל החוזק הגבוה ביותר. קל ליישום, מתחיל לרפא לאחר 15 דקות, מתגבש לחלוטין לאחר 8 שעות. לאחר אותה פרק זמן, המכונית יכולה להתחיל לפעול.
דאו רכב Betaseal 1527
הכלי כולל יישום מקדים של פריימר (כלול). זה יכול להתקשות כבר ב -5 מעלות, הפולימור מתחיל בעוד 12 דקות. ניתן להשתמש במכונית שעה לאחר מריחת הדבק. חוזק התפר די גבוה, המוליכות מצטמצמת.
דאו קורנינג 7091
דבק מיוצר באריזות שונות: מ -310 גרם ל -250 ליטר. הוא משמש לעיתים קרובות בשירותי רכב בגלל אמינותו, איכותו גבוהה ומחיר סביר. הדבק אינו מכתים, לא מכתים, מתייבש תוך 3 שעות, אינו דורש תחול ראשוני או חימום מקדים. הוא אלסטי ואינו קורס מהתנודות.
3M PU 590
איטום אוניברסלי מאפשר לך לעבוד איתו על כל משטח: זכוכית, פלסטיק, עץ, מתכת. הוא נמכר בצינורות של 300 ו 600 מ"ל. פילמור מלא מתרחש תוך 4-8 שעות, הגדרת זמן - תוך 25 דקות. הדבק אינו סובל חימום ליותר מ- +100 מעלות. כל אחד מהאמצעים המתוארים מתאים לחיבור השמשה הקדמית ומבטיח חיי שירות ארוכים ונטולי בעיות.
