קורה שדליפה מתרחשת ברדיאטור המכונית. הסיבות יכולות להיות שונות, אך יש לפתור את הבעיה באופן מיידי. יש להחליף את מיכל הרדיאטור, אך קורה שלא ניתן לעשות זאת מייד. במצב זה, שיטה פשוטה תעזור - הדבקת פלסטיק דולף או חומר אחר, שיעזור להגיע להחלפה. כיצד להדביק את רדיאטור הקירור ואיך לבצע תיקונים - נכיר את המידע ביתר פירוט.
הבחירה בשיטות תיקון ודבק
רדיאטורים במשאיות ובמכוניות הם החלק החשוב ביותר שעוזר לקרר את המנגנון, להוצאת עודפי חום מהמנוע. נוזל קריר מסתובב דרך הצינורות והצינורות בתוך המכשיר, והמיקום הנוח של החלק העליון מתחת למכסה המנוע מאפשר לו לנשוף אוויר.
מרבית המכוניות מצוידות ברדיאטורים מאלומיניום. חומר זה אידיאלי למטרה זו - הוא קל משקל, עמיד, אינו חשוף לקורוזיה, המוליכות התרמית שלו גבוהה (מפטירה חום, וחלקים לא יתמגמו יתר על המידה). סוללות קירור מאלומיניום ופלסטיק החליפו מוצרי פליז ונחושת, היקרים בהרבה. אך בשל מאפיינים כימיים, טנקים כאלה קשים הרבה יותר לתיקון, אם כי שום דבר בלתי אפשרי. הרדיאטור יכול להיסדק אפילו מכה קטנה, ואם הוא עשוי מפלסטיק, אפילו פגם גדול עשוי להופיע.
הדרך הקלה ביותר היא לסגור את הסדק עם דבק מתאים. אבל להרים דבק זה לא קל - רוב הניסוחים אינם מחזיקים, אחרים מתקלפים במהירות. זה נובע משינויים קבועים בטמפרטורה ולחץ במערכת הקירור.
כיצד להדביק רדיאטור, ואיזו שיטה אחרת ניתן להשתמש בבית? להלן העיקריות:
- הלחמה. ניתן להדק את הפלסטיק העמיד בחום, ממנו עשויים רדיאטורים, כמו גם חלקי אלומיניום, עם ברזל הלחמה קונבנציונאלי.
- תיקון ריתוך קר. השיטה מבוססת על שימוש בדבקים מיוחדים שממיסים את שולי החומר ואוטמים היטב את הסדק במפרק עמיד בחום. מתאים אם הרדיאטור מפלסטיק.
- שימוש בחומר איטום דבק. ניתן לאטום רק סדקים קטנים מאוד ברדיאטורים מפלסטיק. כמו אמצעים אחרים, זה זמני.
אמצעי יעיל לתיקון נזילות הוא הדבק הדו-רכיבי 3M DP8005. הקומפוזיציה מכילה אקריליק, שיכול להדביק אפילו את סוגי הפלסטיק המורכבים ביותר, למשל פוליפרופילן. אם הרדיאטור יתפרץ, חומר כזה יהיה אידיאלי. התפר שנוצר על ידיו לא נהרס על ידי פעולת הלחות, הכימיקלים האגרסיביים והבדלי הטמפרטורה. אבל המחיר של כלי כזה הוא גבוה מאוד (עד 1,500 רובל), כך שאתה צריך לחשוב על הכדאיות לקנות אותו לעומת החלפת רדיאטור.
דבק נוסף הוא ריתוך עבור פלסטיק Hosch. אם הרדיאטור מפלסטיק, ניתן לקנות את המוצר ללא היסוס. לחץ של עד 12 אטמוספרות אינו מהווה בעיה עבור התפר לאחר התקשותו לחלוטין, וניתן להדביק פגמים בעזרת דבק זה.
איטום חלקי הפלסטיק ברדיאטור לרכב
רוב הכלים לתיקון פלסטיק הם שני מרכיבים - ניסוחים מוגמרים אינם נותנים הדבקה כה חזקה על פני השטח. כיצד לאטום נזקים ברדיאטור? להלן טכניקת העבודה שלב אחר שלב:
- הכן את שני המרכיבים לריתוך התפר במיכל הקירור, כמו גם נייר זכוכית, כפפות, ניצני כותנה, שומן מסיר (אצטון).
- יש לנקות את האזור סביב הדליפה מלכלוך, אבק, שומן בעזרת אצטון.
- מערבבים רכיבי דבק כמפורט בהוראות. שים את המוצר על האזור הסדוק. ניסוחים מסוימים מיושמים בצורה שונה. ראשית, עליך לפזר את הפלסטיק עם חומר אבקה, ואז לכסות אותו בנוזל.
- אם החור גדול, יש לבצע את ההליך בכמה שלבים עד להידוק מוחלט.
- לאחר 15 דקות, עבדו את התפר עד לקבלת תערובת חלקה עם נייר זכוכית עדין.
אתה יכול גם להדביק את קצוות הסדק על הניילון בעזרת דבק אפוקסי. הרדיאטור מוסר, האזור מושחז, משומן. את מקום הנזק מוזגים שרף אפוקסי, מיובשים למשך יום. אל תסתמכו על עמידותו של תפר כזה - הוא יכול להימשך כמה שבועות מחוזק, אז עליכם לרכוש חלק לרכב חדש.
לתוכן ↑איטום רדיאטורים מאלומיניום
למכשירים העשויים אלומיניום יש נוהל תיקון מיוחד; מדובר בהלחמת האזור הפגוע. עליכם להתחיל בהוצאת הרדיאטור מהרכב, ואחריו מתנקזים כל הנוזלים שנותרו. המיכל נשטף במים נקיים, מיובש כך שלא תישאר טיפת לחות. אז אתה צריך להעריך בזהירות את מצב המיכל, למצוא את כל הסדקים האפשריים, פגמים. זה נעשה כך:
- לעשות אמבטיה או אגן גדול עם מים;
- להכין את המשאבה או המדחס;
- סגור את התאמת מכסה הרדיאטור, כמו גם את כל הצינורות של מערכת הקירור, אך השאר את הדק ביותר ולחבר את צינור המשקעים;
- להכניס את המכשיר לאמבטיה, להחיל אוויר;
- על ידי יציאת הבועות, קבע היכן נמצא הפגם.
תיקון המוצר בעזרת ברזל הלחמה קונבנציונאלי אינו עובד. מברזל זקוק לאנלוגים ביתיים רבי עוצמה ואינם משיגים חיבורים באיכות גבוהה. השג מכשיר בהספק של 250 וואט ומעלה. זה גם דורש שטף (שטף), הלחמה, צבת, נייר זכוכית, אצטון, קבוצת קבצים. לחימום טוב יותר של אלומיניום, מומלץ שיהיה לכם גם מבער גז קטן.
השטף נקנה בחנויות לחובבי רדיו חובבים, האריזות יצביעו על "להלחמת אלומיניום." אתה יכול לבשל את זה בעצמך מסיבי ברזל וברזל (האחרון מתקבל בעיבוד מוצר ברזל עם קובץ). הרכיבים משולבים בחלקים שווים, מחוממים על אש. הלחמה נקנית גם בחנות רדיו חלקים; היא צריכה להיות עשויה נחושת, אבץ, סיליקון.
ההלחמה נעשית כך:
- לנקות את שטח המיכל עם קובץ ובד אמרי;
- שומנים עם אצטון;
- לחמם את הצומת עם מנורה, ואז למקם את השטף שם;
- תהליך עם מלחם;
- להחיל הלחמה, חמה עם מלחם;
- אפשר לתיקון להתקרר, במידת הצורך, בצע את השכבה השנייה;
- לאחר הקירור, הסר כתמים עם נייר זכוכית.
אין להשתמש בהלחמה אם מזוהה נזילה בזרבובית או בחלקי כוח מאסיביים הנושאים עומס. ההלחמה תהיה חסרת תועלת, יש להחליף רדיאטור כזה מייד.
