Accade che si verifichi una perdita nel radiatore dell'auto. Le ragioni possono essere diverse, ma il problema deve essere risolto immediatamente. Il serbatoio del radiatore deve essere sostituito, ma succede che non è possibile farlo immediatamente. In questa situazione, un semplice metodo aiuterà: incollare perdite di plastica o altro materiale, che aiuterà a raggiungere la sostituzione. Come incollare il radiatore di raffreddamento e come eseguire le riparazioni: conosceremo le informazioni in modo più dettagliato.
- La scelta dei metodi di riparazione e della colla
- Sigillatura delle parti in plastica del radiatore dell'auto
- Radiatori in alluminio di tenuta
La scelta dei metodi di riparazione e della colla
I radiatori nei camion e nelle automobili sono la parte più importante che aiuta a raffreddare il meccanismo, per rimuovere il calore in eccesso dal motore. Il liquido freddo circola attraverso i tubi e i tubi flessibili all'interno del dispositivo e la comoda posizione della parte superiore sotto il cappuccio consente di soffiare aria.
La maggior parte delle auto sono dotate di radiatori in alluminio. Questo materiale è ideale per questo scopo: è leggero, resistente, non suscettibile alla corrosione, la sua conduttività termica è elevata (emana calore e le parti non si surriscaldano). Le batterie di raffreddamento in alluminio e plastica hanno sostituito i prodotti in ottone e rame, che sono molto più costosi. Ma a causa delle caratteristiche chimiche, tali serbatoi sono molto più difficili da riparare, anche se nulla è impossibile. Il radiatore può rompersi anche con un piccolo colpo e, se è fatto di plastica, può apparire anche un grosso difetto.
Il modo più semplice è chiudere la fessura con un adesivo adatto. Ma raccogliere la colla non è facile: la maggior parte delle formulazioni non regge, altre si staccano rapidamente. Ciò è dovuto a regolari cambiamenti di temperatura e pressione nel sistema di raffreddamento.
Come incollare un radiatore e quale altro metodo può essere utilizzato a casa? Ecco i principali:
- Pike. La plastica resistente al calore, da cui sono realizzati i radiatori, nonché le parti in alluminio, possono essere fissate con un saldatore convenzionale.
- Riparazione della saldatura a freddo. Il metodo si basa sull'uso di adesivi speciali che fondono i bordi del materiale e sigillano saldamente la fessura con un giunto resistente al calore. Adatto se il radiatore è di plastica.
- Uso di sigillante adesivo. Solo le crepe molto piccole nei radiatori in plastica possono essere sigillate. Come altre misure, questo è temporaneo.
Un mezzo efficace per riparare le perdite è l'adesivo bicomponente 3M DP8005. La composizione contiene acrilico, che può incollare anche i tipi più complessi di plastica, ad esempio il polipropilene. Se il radiatore scoppia, tale materiale sarà l'ideale. La cucitura creata da lui non viene distrutta dall'azione di umidità, sostanze chimiche aggressive e differenze di temperatura. Ma il prezzo di un tale strumento è molto alto (fino a 1.500 rubli), quindi è necessario pensare all'opportunità di acquistarlo rispetto alla sostituzione di un radiatore.
Un'altra colla sta saldando per la plastica Hosch. Se il radiatore è in plastica, il prodotto può essere acquistato senza esitazione. La pressione fino a 12 atmosfere non è un problema per la giuntura dopo la solidificazione e qualsiasi difetto può essere incollato con questa colla.
Sigillatura delle parti in plastica del radiatore dell'auto
La maggior parte degli strumenti per la riparazione della plastica è composta da due componenti: le formulazioni finite non danno un'adesione così forte alla superficie. Come sigillare i danni sul radiatore? Ecco la tecnica di lavoro passo dopo passo:
- Preparare entrambi i componenti per la saldatura della giuntura sul serbatoio di raffreddamento, nonché carta vetrata, guanti, bastoncini di cotone, uno sgrassatore (acetone).
- Pulire l'area intorno alla perdita da sporco, polvere, grasso con acetone.
- Mescolare i componenti della colla come specificato nelle istruzioni. Collocare il prodotto sull'area incrinata. Alcune formulazioni vengono applicate in modo diverso. Innanzitutto, è necessario cospargere la plastica con un agente in polvere, quindi coprirla con un liquido.
- Se il foro è grande, la procedura deve essere eseguita in più passaggi fino a quando non è completamente serrato.
- Dopo 15 minuti, lavorare la cucitura fino a che liscia con carta vetrata a grana fine.
Puoi anche incollare i bordi della fessura sulla plastica con adesivo epossidico. Il radiatore viene rimosso, l'area viene levigata, sgrassata. Il luogo del danno viene versato con resina epossidica, essiccato per un giorno. Non fare affidamento sulla durabilità di una tale cucitura: può durare un paio di settimane dalla forza, quindi è necessario acquistare una nuova parte dell'auto.
al contenuto ↑Radiatori in alluminio di tenuta
Per i dispositivi in alluminio, esiste una procedura di riparazione speciale che prevede la saldatura dell'area danneggiata. È necessario iniziare rimuovendo il radiatore dall'auto, dopo di che tutto il liquido rimanente viene scaricato. Il serbatoio viene lavato con acqua pulita, asciugato in modo che non rimanga una goccia di umidità. Quindi dovresti valutare attentamente le condizioni del serbatoio, trovare tutte le possibili crepe, difetti. Questo viene fatto in questo modo:
- fare un bagno o una grande vasca con acqua;
- preparare la pompa o il compressore;
- chiudere il raccordo del tappo del radiatore, nonché tutti i tubi del sistema di raffreddamento, ma lasciare il più sottile e collegare il tubo del sedimento;
- mettere il dispositivo nella vasca da bagno, applicare aria;
- dall'uscita delle bolle, determinare dove si trova il difetto.
Riparare il prodotto con un saldatore convenzionale non funziona. Un saldatore ha bisogno di un potente analogo domestico non raggiunge connessioni di alta qualità. Ottieni un dispositivo con una potenza di almeno 250 watt. Richiede anche flusso (flusso), saldatura, pinze, carta vetrata, acetone, un set di file. Per un migliore riscaldamento dell'alluminio, si consiglia di disporre anche di un piccolo bruciatore a gas.
Il flusso viene acquistato nei negozi per gli appassionati di radioamatori, la confezione indicherà "per la saldatura dell'alluminio". Puoi cucinarlo da solo con la limatura di colofonia e ferro (quest'ultimo si ottiene durante la lavorazione di un prodotto di ferro con un file). I componenti sono combinati in parti uguali, riscaldati a fuoco. La saldatura viene anche acquistata presso il negozio Radio Parts; dovrebbe essere fatta di rame, zinco, silicio.
La saldatura viene eseguita in questo modo:
- pulire l'area del serbatoio con una lima e un panno smerigliato;
- sgrassare con acetone;
- riscaldare la giunzione con una lampada, quindi posizionare il flusso lì;
- processo con un saldatore;
- applicare la saldatura, riscaldare con un saldatore;
- Lasciare raffreddare la patch, se necessario, eseguire il secondo strato;
- Dopo il raffreddamento, rimuovere le macchie con carta vetrata.
La saldatura non deve essere utilizzata se nell'ugello viene identificata una perdita o su parti di potenza elevata che trasportano un carico. La saldatura sarà inutile, tale radiatore deve essere sostituito immediatamente.
