Kada kupujete automobil na sekundarnom tržištu, vrijedno je provesti temeljitu provjeru "kostura u kabinetu" - postojanja nezgoda, sudjelovanja u prometnim nesrećama s popravcima karoserije. Mnogi prodavači kriju takve činjenice kako ne bi smanjili cijenu automobila. Bolje je unaprijed nabaviti poseban uređaj za prepoznavanje pokvarenih i obojenih strojeva - mjerač debljine boje. To će pomoći u otkrivanju znakova kitova, slikanja dijelova, pa čak i njihove potpune zamjene.
- Uporaba različitih mjerača debljine
- Dijelovi strojeva od obojenih metala
- Premazi za mjerenje debljine
- Vrste uređaja
- klasifikacija
- Diplomiranje po opsegu
- Funkcionalna klasifikacija
- Izbor - osnovni i dodatni kriteriji
- Postupak mjerenja
- Najbolji mjerači debljine
Uporaba različitih mjerača debljine
LKP mjerač debljine - uređaj koji mjeri sloj boje na površini stroja. Omogućuje vam provjeru broja slojeva boje i usporedbu s tvorničkim postavkama. Mjerač debljine boje pomaže u izmjeri udaljenosti od senzora do metala (baza tijela). Nažalost, u načelima rada postoje i nedostaci uređaja, jer njihova upotreba nije moguća ni po čemu.
Najlakši način korištenja brojila je ako je osnova čelična (feromagnetska). Čak i najjednostavniji uređaj omogućit će vam da dobijete točna očitanja, tako da ne biste trebali trošiti novac na skupi mjerač debljine. Ali ako uređaj radi samo na elektromagnetskom principu, ne može se koristiti na prevlakama osim feromagnetski. Potonji uključuju sve legure željeza i čelika.
Evo i drugih preporuka kada koristite mjerače debljine na različitim premazima:
- Vortex uređaji su pogodniji za njih mjerenje debljine automobilskih lakiranja od bakra, aluminija, bronce i njihovih legura, dok na feromagnetskim podlogama smanjuju točnost;
- mjerači debljine s principom djelovanja elektromagnetskog vrtloga na svim metalnim oblogama;
- ultrazvučni (eholokacijski) uređaji mjere debljinu bilo kojeg premaza, njihovo načelo djelovanja obično ne ovisi o materijalu dijelova.
do sadržaja ↑Dakle, da biste provjerili cjelovitost plastičnih, kompozitnih plastičnih proizvoda, trebate odabrati ultrazvučne uređaje - samo oni će vam pomoći da pregledaju stroj i dobiju ispravne rezultate.
Dijelovi strojeva od obojenih metala
Postoje tablice u kojima su označene materijalne pojedinosti automobila određene marke. Ovdje je pregled modela u proizvodnji kojih se koriste obojeni metali:
oznaka | model | Pojedinosti sa colormeta |
---|---|---|
BMW | Z8,7 | tijelo |
3,5,6 | Napa, tijelo, vrata | |
X5, X6 | Hood, tijelo | |
Chevrolet | venture | kapuljača |
prigradski | tijelo | |
gaz | Većina modela | kapuljača |
Infiniti | Q serija, ja | Hood, prtljažnik |
Mercedes Benz | CL500, SL500 | Krila, prtljažnik, haubica, karoserija, vrata |
Subaru | GT, Legacy | kapuljača |
Peugeut | 407 | kapuljača |
Premazi za mjerenje debljine
Pomoću mjerača debljine moguće je provjeriti različite premaze, jer se na metalne ili kompozitne slojeve nanose različite vrste boja i lakova. Također, uređaj će u mjerene pokazatelje uključiti sve vrste prajmera, punila. Uređaj će također reagirati na nakupljanje hrđe, kao i na keramički premaz nanesen na vrhu.
do sadržaja ↑Ograničenja u mjerenju podataka postoje za sve uređaje koji koriste magnetski ili električni princip rada. Gornji LPC bi trebao biti dielektričan u svojstvima, a također će imati glatku čistu površinu. Odnosno, metalna baza i dielektrični premaz preduvjet su za dobivanje točnih podataka. Ovo su zahtjevi koje ispunjava većina automobila proizvedenih u modernoj automobilskoj industriji.
Vrste uređaja
Koji je instrument za mjerenje debljine boje automobila bolji? Izbor je velik, a uređaji su grupirani prema različitim principima.
klasifikacija
Prema ukupnoj izvedbi, svi se modeli mogu uvjetno podijeliti u sljedeće klase:
- Prva klasa. Karakteriziraju ih jeftini, prilično pouzdani, ali skup njihovih funkcija je ograničen. Korištenje uređaja obično nije baš prikladno, za početnike može doći do poteškoća.
- Druga klasa. Lakše je raditi, ali sporo. Razlikuju se u višoj točnosti mjerenja u odnosu na modele prethodne klase
- Treći razred. Skuplji uređaji nadmašuju prethodne. Imaju veliki skup funkcija. Nedostatak upotrebe brojila je i tamo - oni zahtijevaju redovitu kalibraciju, a mogu dati i netočne podatke pri niskim vanjskim temperaturama.
Diplomiranje po opsegu
Opseg uporabe mjerača debljine je velik. Koriste se u osiguranju (za procjenu štete na automobilima), građevinskoj industriji, automobilskoj industriji, brodogradnji i zrakoplovnoj industriji. Bilo koji majstor u slikanju i ugađanju automobila uvijek ima takav uređaj. Brojila kupuju privatnici, tvrtke, a za potrebe ispitivanja uvijek odabiru najmodernije uređaje - visoke preciznosti, s mogućnošću mjerenja debljine lakiranja do udjela mikrona. Za kućanstvo možete kupiti jednostavniji mjerač debljine.
do sadržaja ↑Funkcionalna klasifikacija
Najjednostavniji i najpopularniji u svakodnevnom životu je magnetska mjerač debljine. U njegovo tijelo ugrađen je magnet, koji određuje stupanj blizine položaja metala ili legure. Indikacija će biti vidljiva na ploči s instrumentima ili, ako je mehanička, označena strelicom. Unutar elektroničkih uređaja je mjerač napona.
Ostale vrste mjerača debljine su sljedeće:
- Elektromagnetsko. Raditi pomoću trenutne indukcije. Tijelo automobila služi kao zatvoreni krug, dok mjeri gustoću magnetskog polja, prema kojem uređaj daje rezultat o debljini lakiranja.
- Eddy struja. Dobro djeluju s aluminijom, mjereći snagu struja induciranih unutar dijela. Budući da druge vrste metala imaju različitu vodljivost, jaz između senzora i dijela (debljina LPC-a) se možda neće pravilno odražavati na zaslonu.
- U kombinaciji. Daju dobru točnost rezultata jer kombiniraju prisutnost vrtložnih struja i elektromagnetskih senzora.
- Ultrazvuk. Daju impulse površini tijela, pogodni su za sve vrste materijala i koriste se čak i na teško dostupnim mjestima. Imajte najvišu cijenu.
Postoje i mehanički mjerači debljine, ali oni se danas gotovo nikada ne koriste zbog izuzetno male točnosti. Takvi će uređaji moći osim, osim toga, utvrditi debeli sloj kita koji je na tom dijelu ležao dugi niz godina.
do sadržaja ↑Izbor - osnovni i dodatni kriteriji
Kako odabrati mjerač debljine, koji je najbolji? Na tržištu se prodaje ogroman broj modela - novi i stari, s poboljšanjima. Njihov je trošak raznolik, kao i svojstva, princip djelovanja. Prije kupnje prvo trebate odrediti kako i koliko će uređaj raditi. Ako ga namjeravate koristiti jednom, samo za kupnju automobila, bolje je uzeti jeftin mjerač debljine, ali istodobno uzeti u obzir potrebnu točnost mjerenja.Profesionalci obično ne štede i kupuju visokokvalitetna brojila, obraćajući pažnju na osjetljivost uređaja, broj modova, funkcije, postotnu pogrešku.
Da biste provjerili debljinu premaza bez privlačenja pozornosti prodavatelja, vrijedi odabrati mali uređaj u obliku ključa ili markera (obično su to mjerači magnetske debljine). Dodatne funkcije koje se biraju prema individualnim preferencijama su sljedeće:
- prisutnost senzora za mjerenje debljine stakloplastike, gume;
- određivanje stupnja korozije metala;
- sposobnost rada pod vodom;
- automatsko gašenje s dugom neaktivnošću;
- odabir jezika;
- zvučna obavijest.
Mnogima će vam dobro doći dodatna opcija - pozadinsko osvjetljenje. Omogućit će vam procjenu stanja stroja čak i u sumrak ili u mraku, što je važno za hladnu sezonu. Također, prilikom kupnje treba obratiti pažnju na težinu i dimenzije mjerača debljine, vrijeme kontinuiranog servisiranja, materijal kućišta (za dugotrajni rad, potonji moraju biti izdržljivi i imati zaštitni poklopac).
Također se mora imati na umu da svi elektronički uređaji bolje funkcioniraju u sobi, a magnetski nisu ovisni o vlazi i temperaturi, stoga su prikladni i za ulicu. Po izgledu postoje mjerači okidača, klasični s gumbom, u obliku pištolja, a prvi je najpopularniji.
do sadržaja ↑Postupak mjerenja
Kako koristiti mjerač debljine uvijek je naznačen u uputama za uporabu. Trebali biste unaprijed pročitati sve podatke, upoznati se sa svojstvima uređaja. Također kod kuće, morate kalibrirati uređaj da biste dobili točne podatke. Postoje i samokalibracijski mjerači debljine, ali obično daju manje detaljne informacije. Umjeravanje se vrši ručno kako bi se instrument približio referentnom mjerenju.
Uz mjerač debljine postoji nekoliko kalibracijskih ploča - metalnih ili plastičnih. Prvi igraju ulogu tijela, drugi igraju svoju ulogu. Metalna ploča može se uzeti na drugom mjestu, glavna stvar je odabrati točno materijal za koji je uređaj dizajniran. Njegova površina treba biti glatka i čista. Plastične ploče ne mogu mijenjati na svoje. Za kalibraciju se očitanja resetiraju na tvorničke postavke, mjere se na metalnoj pločici, pritisne se tipka „nula“ (ili drugačija u skladu s uputama). Ako je razina pogreške jednaka nuli, umjeravanje nije potrebno. U protivnom izvršite kalibraciju. Algoritam je sljedeći:
- pričvrstite metalnu ploču na plastičnu;
- izvršiti mjerenje;
- pritisnite tipku za kalibraciju - K;
- poravnajte vrijednost na zaslonu na 102 mikrona;
- ponovo pritisnite K.
Tada možete raditi s mjeračem debljine. Pritisnut je na testnu bazu, nakon čega možete vidjeti brojeve na ekranu. Senzor mora biti u bliskom kontaktu s caklom. Bolje je pregledati tijelo bodljivo (na svakom dijelu - 4-5 bodova), ali neki koriste kontinuirani način rada (oni vode uređaj duž površine). Nakon toga možete izračunati aritmetičku sredinu za sve dijelove tijela.
do sadržaja ↑Pokazatelji ocjenjuju prisutnost ili odsutnost odstupanja s tvorničkim parametrima. U prosjeku su za većinu automobila 70-150 mikrona, najčešće 80-130 mikrona. Za simetrične predmete vrijednost treba biti ista, ali na različitim mjestima na tijelu može se neznatno razlikovati. Maksimalno odstupanje je do 50 mikrona, u prosjeku - do 25 mikrona (plus pogreška uređaja - 2-4%).
Najbolji mjerači debljine
Ispod su modeli mjerača debljine koji su se korisnicima svidjeli, oni imaju dobar omjer cijene i kvalitete, kao i pristojnu funkcionalnost:
- Etari ET 555. Kombinirani uređaj s smanjenom potrošnjom energije, što vam omogućava uštedu postavki. Ima jedinstveno pozadinsko osvjetljenje, ugodno za oči.
- IT-01.Magnetski uređaj dobro mjeri debljinu premaza čeličnih tijela. Jednostavan je za upotrebu, ima snažnu svjetiljku. Nije pogodno za kontinuirano testiranje zbog rizika od ogrebotina u automobilu.
- ET-14. Profesionalni uređaj, postoji kontrola načina rada, kalibracija. Rezultati se mogu preuzeti na računalo putem USB-a. Pogodno za brojila željeza i boja.
- ET-11S. Opremljen je kombiniranim senzorom sa vrtložnom strujom i elektromagnetskim principima rada. Dobro za čelik i aluminij.
- CHY 113. Elektromagnetski uređaj prikladan za rad na obojenim metalima. Uključeni su diskovi za umjeravanje. Senzor s oprugom, koji jamči stabilnu silu stezanja za tijelo.
- Delta T-415. Kompaktan, precizan magnetski uređaj s malom unutarnjom memorijom. U hladnoći radi ispravno, kapacitet baterije traje dugo.
- "Megeon 19220". Ultrazvučni uređaj koji omogućuje precizno mjerenje debljine bilo kojeg laka. Sadrži zaslon s tekućim kristalima, udobno osvjetljenje i kućište za odlaganje.
Treba imati na umu da se čak i najprecizniji uređaj može zavarati, na primjer, ako ne operete automobil. U ovom slučaju debljina boje će biti netočna. Jedan broj automobila iz premium segmenta ima znatno veću debljinu premaza (do 250 mikrona), što također treba uzeti u obzir. Pokrivanje vrlo starih automobila koji su puno puta padali do sudopera smanjuje se. Sve ove informacije pomoći će vam da se ne zbunite prilikom mjerenja i donosite ispravne zaključke o kupljenom automobilu.