Izbor ljepila za ugradnju i popravak vjetrobranskog stakla

U autoservisima usluga popravka vjetrobranskog stakla vrlo je relevantna. To i ne čudi, jer se slučajni udar šljunka s ceste tijekom brze vožnje često pretvara u čips, pukotine, pa čak i rupe. Ponekad je potrebno izvršiti potpunu zamjenu auto stakla, ali u nekim se situacijama to može popraviti.

sadržaj:

• Glavne vrste ljepila za auto staklo, razvrstavanje po sastavu
• Vrste ljepila za tu svrhu
• Za ugradnju na staklo
• Za uklanjanje oštećenja stakla
• Pravila za odabir ljepila za auto staklo
• Prednosti ljepljivih ljepila
• Najbolja ljepila za ugradnju stakla u automobilu
• Pravila za lijepljenje vjetrobranskog stakla
• Obračun troškova
• Način popravljanja strugotine
• Ocjena ljepljivih smjesa za ugradnju stakla u automobilu
• Sikatack pogon
• 3M Windo-Weld SuperFast Urethane
• Dow Automotive Betaseal 1527
• Dow corning 7091
• 3M PU 590

Ljepilo za vjetrobransko staklo mora biti pouzdano i kvalitetno, tako da ne može samo držati strukturu, već i osigurati tijesnu vezu.

Glavne vrste ljepila za auto staklo, razvrstavanje po sastavu

Ljepilo za staklo automobila može imati drugačiji sastav, što određuje stupanj prozirnosti, kvalitetu fiksacije, opseg. Popularna opcija je poliuretansko ljepilo, često se koristi u profesionalnim auto uslugama za razne svrhe, uključujući lijepljenje okvira štitnika. Ovo ljepilo zahtijeva pažljivu pripremu baze prije rada i obaveznu upotrebu temeljnog premaza (temeljnog premaza), u protivnom će se brzo pojaviti curenje duž konture dijela i pojavit će se korozija.

Osim toga, za zaptivanje i umetanje auto-stakla, majstori koriste sljedeće sastave:

1. Impatiens. U izgledu je staklasta masa žućkaste boje. Alat je izrađen na osnovi jeleve smole, koristi se za lijepljenje fragmenata, brtvljenje rupa u automobilskim prozorima. Ljepilo se brzo suši, ima dobru penetracijsku sposobnost, otporno je na visoke temperature. Osim prednosti, ima značajan nedostatak - na površini se mogu pojaviti žute mrlje.
2. Balzamin M. Proizveden na temelju prethodnog, ali bolji u pogledu čvrstoće, vodootpornosti, trajnosti. Ljepilo je prozirno, ne ostavlja mrlje, ne deformira se nakon sušenja.
3. UV ljepilo. Prozirno je sredstvo za lijepljenje prozora automobila, ulazeći i u najmanje pukotine, omogućava vam uklanjanje strugotina bilo koje veličine. Za očvršćivanje smjese potrebno je UV očvršćivanje.
4. Akrilno ljepilo. Idealno za popravak DIY stakla. Ima izvrsnu viskoznost, ne širi se, vrlo se lako nanosi na površinu. Minus znači - dugo sušenje (do 3 dana).
5. Silikonsko brtvilo. Može biti crna, bijela ili prozirna, djeluje poput gumene trake: rješava problem istjecanja samo umetnutog vjetrobranskog stakla. Može se proizvesti u cijevima, sprejevima, sprejevima. Potonji se obično koriste u teško dostupnim mjestima, prikladnim za uporabu, ali imaju prilično visoke troškove.

Neki vozači pokušavaju ukloniti čips, a drugi oštećenje stakla pomoću običnog superglue. Ali kontaktna ljepila nisu prikladna za takav rad: nakon sušenja oni daju čaši maglu, prekrivaju je mrljama. S vibracijama tijekom vožnje pukotina će se dodatno slijegati jer super ljepilo ima malu elastičnost.

Vrste ljepila za tu svrhu

Ljepila za auto staklo razlikuju se ovisno o opsegu uporabe. U svakom je slučaju potrebno odabrati pravi alat, jer se ljepila za postavljanje čaša razlikuju po svojstvima od sastava za zatvaranje pukotina. Dvije skupine takvih sredstava su opisane u nastavku.

Za ugradnju na staklo

Ova ljepila koriste se za postavljanje vjetrobranskog stakla kada se potpuno zamijene. Montažni spojevi uspješno su zamijenili gumene brtve za pričvršćivanje statičkih stakala. Povećavaju čvrstoću, nepropusnost zgloba. Nakon lijepljenja čaše smanjuje se rizik od njegovog odlaska tijekom nesreće, pojačava se krutost tijela.

Za uklanjanje oštećenja stakla

Takvi se alati nazivaju popravni ili optički. Nakon stvrdnjavanja, njihova glavna prednost je što su optička svojstva šava identična onima samog stakla. Jednostavno rečeno, dobra ljepila ostaju kristalno bistra nakon polimerizacije.

Optička ljepila imaju visoku fluidnost, što im omogućuje prodiranje čak i u male pukotine, otporna su na vodu i ultraljubičasto zračenje. Obično se ljepila za popravak prodaju kao dio kompleta za samostalan rad, koji dodatno uključuje:

• prozirni film;
• metalna igla;
• raspršivač;
• okvir na usisnim čašama;
• oštrica.

Uz pomoć takvog kompleta za popravak moguće je lako ukloniti nedostatke i čips kod kuće, slijedeći upute.

Pravila za odabir ljepila za auto staklo

Za popravak vjetrobranskih stakala potrebno je nanijeti sastave koji pružaju maksimalnu čvrstoću vezivanja. Stručnjaci preporučuju početnicima da odaberu ljepila visoke gustoće koja, kada se osuše, daju najkvalitetniji rezultat. Također, proizvod bi trebao imati naznaku njegove dobre prodorne sposobnosti, jer u protivnom neće moći zalijepiti mikro pukotine na staklu.

Da biste odabrali pravo ljepilo, morate obratiti pažnju na takve karakteristike:

• stupanj transparentnosti;
• otpornost na UV zrake;
• elastičnost, sposobnost izdržavanja vibracija;
• otpornost na smrzavanje i otpornost na toplinu;
• otpornost na temperaturne razlike.

Također biste trebali osigurati da je rok trajanja ljepila normalan i da sastav sadrži polimerne smole. Za malu plitku ogrebotinu možete odabrati vrlo gusta ljepila, jer za brtvljenje oštećenja nije potreban visok stupanj prodiranja sastava duboko u njega. Za pukotine velike dubine i duljine kupuju se sredstva s najvišim stupnjem prijanjanja. Ako kvar postoji dulje vrijeme, popravak možda neće donijeti željeni rezultat jer neće biti moguće potpuno očistiti pukotinu od prašine. U takvoj situaciji bolje je kontaktirati profesionalnu autoservisu.

Prednosti ljepljivih ljepila

Brtvila za vjetrobransko staklo popularna su među profesionalcima i amaterima. Evo njihovih zasluga:

1. Fleksibilnost. Budući da staklo svakodnevno podnosi grijanje, hlađenje se, njegovi sastavni dijelovi za pričvršćivanje komprimiraju i proširuju zbog promjena temperature. Cjelovitost šava sačuvat će se samo elastičnim sredstvom, koje neće izgubiti pouzdanost fiksacije kada se stanje promijeni.
2. Amortizacijske sposobnosti. Linija ljepila je prilično elastična, pa pomaže djelomično ugasiti vibracije, šok pri kretanju.
3. Brzo sušenje. Ovo svojstvo vam omogućuje da počnete upravljati automobilom nakon nekoliko sati, jer će se linija ljepila u potpunosti otvrdnuti. Zbog velike brzine sušenja, brtvila se povoljno uspoređuju s poliuretanskim ljepilima.
4. Jednostavnost upotrebe. Čak i početnik može nanijeti brtvila. Za rad s njima nije potrebno kupiti dodatnu opremu. Većina ovih ljepila ne zahtijeva prethodnu upotrebu temeljnog premaza.

Najbolja ljepila za ugradnju stakla u automobilu

U bilo kojoj specijaliziranoj prodavaonici automobila možete pronaći čitav popis ljepila pogodnih za ugradnju i popravak stakla. Prema članku, bilo koji od njih može se pronaći u mrežnim trgovinama. Važno je odabrati samo sredstva od pouzdanih proizvođača koja nemaju pritužbe na kvalitetu. Evo popisa dobrih ljepila:

• Terostat Henkel;
• DoneDeal;
• Loctite;
• Obred škotskog zavarivanja;
• Permabond.

Većina proizvođača proizvodi i pojedinačna ljepila i setove za popravak auto stakla. Velika potražnja su brtvila na bazi silikona, kao i ultraljubičasto ljepilo koje se brzo stvrdne pri izlaganju suncu. Da bi smanjili vrijeme sušenja, profesionalci dodatno koriste UV žarulje s valnom duljinom od 250 Nm.

Pravila za lijepljenje vjetrobranskog stakla

Da biste pravilno proveli cijeli postupak, potrebno je promatrati brojne uvjete i pripremiti temelje. U sobi u kojoj će se izvoditi radovi temperatura bi trebala biti unutar + 5 ... + 20 stupnjeva, optimalna - oko +15 stupnjeva. Prije pokretanja vozila ne smijete dirati vozilo najmanje sat vremena, njegova se vrata u tom razdoblju ne smiju otvarati ili zatvarati. Auto mora stajati s bočnim prozorima prednjih vrata prema dolje. Nepoželjno je otvoriti vrata prostorije u roku od sat vremena, inače postoji rizik od smanjenja kvalitete šava. Nakon što je staklo zalijepljeno, stroj se može oprati najkasnije 2 dana kasnije.

Neposredno prije početka liječenja pukotina napravite sljedeće:

• temeljito operite i osušite čašu;
• uklonite svu prljavštinu iz pukotine, koristeći prikladne uređaje, igle;
• uklonite ostatke starog ljepila, brtvila, ako ih ima;
• odmastiti pukotinu otapalom, acetonom;
• nanesite ljepilo prema uputama;
• spljoštite, višak uklonite strugačem;
• osušite područje defekta;
• polirati.

Ako morate potpuno zamijeniti čašu, postupak će biti sljedeći:

1. Rezanje vjetrobranskog stakla (rad se obavlja s pomoćnikom). Najprije morate pažljivo probušiti sloj starog ljepila koji se nalazi između stakla i tijela, koristeći šilo s produženom žicom. Povucite žicu s obrnute strane kliještima, nakon što povučete šibu natrag. Kao rezultat, jedna strana niza bit će u kabini, a druga - vanjska. Pričvrstite žicu na bilo koju ručku kako biste je udobno vukli.
2. Rezanje stakla. Pažljivo, kako ne biste ogrebali automobil, izvana povucite uzicu po staklu. Pomoćnik bi je trebao izvući iz kabine. U kutu podignite niz, ponovite rezanje uz bok i dalje dok se ne vratite na početnu točku. Izvadite čašu, uklonite preostalo ljepilo.
3. Priprema novu čašu. Na lijevoj strani čaše učvrstite poseban čičak, na njima će se proizvod podići i pasti. Ponovite manipulacije na desnoj strani vjetrobranskog stakla. Na područje lijepljenja pričvrstite traku za maskiranje. Odmastite čašu otapalom.
4. Nanos ljepila. Za rad s sastavom obično se koristi pneumatski pištolj za ljepilo koji počinje djelovati kada se okidač povuče. Zahvaljujući pištolju, ljepljivi sloj će biti glatka, kontinuirana. Pažljivo istisnite ljepilo iz cijevi, krećući se po obodu. Staklo treba postaviti na ravnu površinu, na primjer, na haubu.
5. Ugradnja vjetrobranskog stakla. Proizvod uzmite čičak, postavite na svoje mjesto. Pričvrstite ga ljepljivom trakom na vrhu da biste ga privremeno učvrstili. Ostavite stroj 1-3 sata da se postigne potpuna polimerizacija smjese. Zatim vozite automobil vani, ostavite ga još 12-20 sati i tek tada započnite s radom.

Obračun troškova

Obično se troši 300-600 ml ljepila ili brtvila za ugradnju novog stakla, ovisno o veličini automobila. Bolje je kupiti proizvod s maržom, tako da više ne morate ponavljati rad ako nema dovoljno ljepila.

Način popravljanja strugotine

Da biste uklonili čips, morate pripremiti ljepilo, odmašivač i uređaje za nanošenje sastava. Površinu treba odmastiti, posebno obratiti pozornost na granice cijepanja, nakon što se odmah nanese polimerni sastav. U tu svrhu prikladno je koristiti štrcaljku, injektor ili koristiti ljepilo s tankim nosom. Za sušenje osigurajte da sunčeve zrake pristupe dovršenoj liniji ljepila, a zatim polirajte dok se ne poravna s razinom stakla.

Ocjena ljepljivih smjesa za ugradnju stakla u automobilu

Među raznovrsnim sastavima za popravak vjetrobranskih stakala postoji nekoliko najpopularnijih i najkvalitetnijih.

Sikatack pogon

Sastav je napravljen u SAD-u. Vrlo je pouzdan i svestran: pogodan je za popravak prozora kamiona i automobila. Volumen proizvoda je 310 ml, s njim trebate raditi na temperaturi od + 20 ... + 22 stupnja. Ljepilo stvrdnjava 4 sata.

3M Windo-Weld SuperFast Urethane

Ovo brtvilo se najčešće koristi za trkačke automobile zbog najveće čvrstoće. Nanosi se lako, započinje stvrdnjavanje nakon 15 minuta, potpuno se kristalizira nakon 8 sati. Nakon isteka vremena automobil može početi s radom.

Dow Automotive Betaseal 1527

Alat uključuje preliminarnu primjenu temeljnog premaza (uključenog). Može otvrdnuti već na +5 stupnjeva, polimerizacija započinje za 12 minuta. Automobil se može koristiti sat vremena nakon nanošenja ljepila. Snaga šava je prilično visoka, vodljivost je smanjena.

Dow corning 7091

Ljepilo se proizvodi u različitim pakiranjima: od 310 g do 250 litara. Vrlo se često koristi u autoservisima zbog svoje pouzdanosti, visoke kvalitete i razumne cijene. Ljepilo se ne mrlja, mrlje, suši se za 3 sata, ne zahtijeva prethodno temeljno pranje ili zagrijavanje. Elastičan je i ne propada od vibracija.

3M PU 590

Univerzalno brtvilo vam omogućuje rad s njom na bilo kojoj površini: staklo, plastika, drvo, metal. Prodaje se u epruvetama od 300 i 600 ml. Kompletna polimerizacija se odvija za 4-8 sati, vrijeme postavljanja - za 25 minuta. Ljepilo ne podnosi zagrijavanje na više od +100 stupnjeva. Bilo koje od opisanih sredstava pogodno je za lijepljenje vjetrobranskog stakla i osigurava mu dug i nesmetan radni vijek.