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Medidor de espesor para medir la pintura: principios de funcionamiento y marcas principales

Al comprar un automóvil en el mercado secundario, vale la pena realizar una verificación exhaustiva de "esqueletos en el gabinete": la presencia de accidentes, la participación en accidentes de tráfico con reparaciones del cuerpo. Muchos vendedores ocultan tales hechos para no reducir el precio de un automóvil. Es mejor obtener un dispositivo especial por adelantado para identificar máquinas rotas y repintadas: un medidor de espesor de pintura. Ayudará a detectar signos de masilla, partes de pintura e incluso su reemplazo completo.

El uso de diferentes espesores.

Medidor de espesor LKP: un dispositivo que mide una capa de pintura en la superficie de una máquina. Le permite verificar el número de capas de pintura y comparar con la configuración de fábrica. El medidor de espesor de pintura ayuda a medir la distancia desde el sensor hasta el metal (base del cuerpo). Desafortunadamente, en los principios del trabajo también hay desventajas de los dispositivos, ya que su uso no es posible por todos los motivos.

El uso de un dispositivo para determinar el espesor de la pintura.

La forma más fácil de usar el medidor es si la base es de acero (ferromagnético). Incluso el dispositivo más simple le permitirá obtener lecturas precisas, por lo que no debe gastar dinero en un costoso medidor de espesor. Pero si el dispositivo funciona solo con el principio electromagnético, no se puede usar en recubrimientos que no sean ferromagnetos. Estos últimos incluyen todas las aleaciones de hierro y acero.

Aquí hay otras recomendaciones cuando se utilizan medidores de espesor en diferentes recubrimientos:

  • Los dispositivos Vortex son más adecuados para medición de espesor de pintura automotriz de cobre, aluminio, bronce y sus aleaciones, mientras que sobre bases ferromagnéticas reducen la precisión;
  • los medidores de espesor con un principio de acción de vórtice electromagnético funcionan en todos los recubrimientos metálicos;
  • Los dispositivos ultrasónicos (ecolocalización) miden el espesor de cualquier recubrimiento, su principio de funcionamiento no depende del material de las piezas.

Por lo tanto, para verificar la integridad del plástico, los productos de plástico compuesto, debe elegir dispositivos ultrasónicos, solo ellos ayudarán a inspeccionar la máquina y obtener los resultados correctos.

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Piezas de máquinas de metales no ferrosos.

Hay tablas en las que se indican los detalles materiales de los automóviles de una marca en particular. Aquí hay una descripción general de los modelos en la producción de los cuales se utilizan metales no ferrosos:

Marca Modelo Detalles de colormet
BMW Z8,7 Cuerpo
3,5,6 Capucha, cuerpo, puertas
X5, X6 Capucha, cuerpo
Chevrolet Aventurarse Capó
Suburbano Cuerpo
Ford La mayoría de los modelos Capó
Infiniti Serie Q, yo Capucha, tronco
Mercedes Benz CL500, SL500 Alas, baúl, capó, carrocería, puertas
Subaru GT, legado Capó
Peugeut 407 Capó
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Recubrimientos de medidores de espesor

Con la ayuda de un medidor de espesor, es posible verificar diferentes recubrimientos, ya que se aplican varios tipos de pinturas y barnices a las bases de metal o composite. Además, el dispositivo incluirá en los indicadores medidos todo tipo de cebadores, rellenos. El dispositivo también responderá a las acumulaciones de óxido, así como al revestimiento cerámico aplicado en la parte superior.

Con un medidor de espesor, puede determinar el tamaño de la capa de pintura, imprimación o masilla.

Existen limitaciones en la medición de datos para todos los dispositivos que utilizan el principio de funcionamiento magnético o eléctrico. El LPC superior debe tener propiedades dieléctricas y también tener una superficie limpia y lisa. Es decir, una base de metal y un revestimiento dieléctrico son un requisito previo para obtener datos precisos. Estos son los requisitos que cumplen la mayoría de los automóviles fabricados por la industria automotriz moderna.

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Tipos de electrodomesticos

¿Qué instrumento para medir el grosor de la pintura del automóvil es mejor? La elección es grande, y los dispositivos se agrupan de acuerdo con diferentes principios.

Clasificación

Según el rendimiento general, todos los modelos se pueden dividir condicionalmente en las siguientes clases:

  1. Primera clase Se caracterizan por su bajo costo, bastante confiable, pero el conjunto de sus funciones es limitado. El uso de dispositivos generalmente no es muy conveniente, para principiantes puede haber dificultades.
  2. Segunda clase Es más fácil trabajar, pero lento. Difieren en una mayor precisión de las mediciones, que los modelos de la clase anterior.
  3. Tercer grado Los dispositivos más caros superan a los anteriores. Tienen un gran conjunto de funciones. La desventaja de usar medidores también está ahí: requieren una calibración regular y también pueden proporcionar información incorrecta a bajas temperaturas exteriores.

Medidor de espesor para un automóvil de primera clase.

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Graduación por alcance

El alcance del uso de medidores de espesor es extenso. Se utilizan en seguros (para evaluar daños en automóviles), la industria de la construcción, la industria automotriz, la construcción naval y la industria de la aviación. Cualquier maestro en pintar y afinar un automóvil siempre tiene ese dispositivo. Los medidores son comprados por particulares, empresas, y con el fin de examinarlos, siempre eligen los dispositivos más modernos: alta precisión, con la capacidad de medir el grosor de la pintura hasta fracciones de un micrón. Para fines domésticos, puede comprar un medidor de espesor más simple.

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Clasificación funcional

El más simple y popular en la vida cotidiana es un medidor de espesor magnético. Se incorpora un imán en su cuerpo, que determina el grado de proximidad de la ubicación del metal o la aleación. Las indicaciones serán visibles en el panel de instrumentos o, si es mecánico, se indican con una flecha. Dentro de los dispositivos electrónicos hay un medidor de tensión.

Otros tipos de medidores de espesor son los siguientes:

  1. Electromagnética Trabajar mediante inducción de corriente. La carrocería del automóvil sirve como un circuito cerrado, mientras mide la densidad del campo magnético, según el cual el dispositivo da un resultado sobre el grosor de la pintura.
  2. Eddy current. Funcionan bien con aluminio, midiendo el poder de las corrientes inducidas dentro de la pieza. Dado que otros tipos de metales tienen una conductividad diferente, el espacio entre el sensor y la pieza (espesor de LPC) puede no reflejarse correctamente en la pantalla.
  3. Combinado. Ofrecen una buena precisión de los resultados, ya que combinan la presencia de sensores de corriente parásita y electromagnéticos.
  4. Ultrasónico Dan impulsos a la superficie del cuerpo, son adecuados para todo tipo de materiales y se utilizan incluso en áreas de difícil acceso. Tener el precio más alto.

Medidor de espesor de pintura ultrasónica

También hay medidores de espesor mecánico, pero ahora casi nunca se usan debido a la precisión extremadamente baja. Tales dispositivos podrán determinar, tal vez, una gruesa capa de masilla, que ha permanecido en la parte durante muchos años.

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Elección - criterios básicos y adicionales

¿Cómo elegir un medidor de espesor, que es el mejor? Se vende una gran cantidad de modelos en el mercado, nuevos y antiguos, con mejoras. Su costo es diverso, al igual que las propiedades, el principio de acción. Al comprar, en primer lugar, debe determinar cómo y cuánto funcionará el dispositivo. Si tiene la intención de usarlo una vez, solo para comprar un automóvil, es mejor tomar un medidor de espesor económico, pero al mismo tiempo tener en cuenta la precisión de medición necesaria.Los profesionales generalmente no guardan ni compran medidores de alta calidad, prestando atención a la sensibilidad del dispositivo, el número de modos, funciones, porcentaje de error.

Para verificar el grosor del revestimiento sin llamar la atención del vendedor, vale la pena elegir un dispositivo pequeño en forma de llavero o marcador (generalmente son medidores de grosor magnético). Las funciones adicionales que se seleccionan de acuerdo con las preferencias individuales son las siguientes:

  • la presencia de sensores para medir el espesor de fibra de vidrio, caucho;
  • determinación del grado de corrosión del metal;
  • la capacidad de trabajar bajo el agua;
  • apagado automático con larga inactividad;
  • selección de idioma;
  • notificación sonora

Muchos serán útiles como opción adicional: luz de fondo. Le permitirá evaluar el estado de la máquina incluso al anochecer o en la oscuridad, lo cual es importante para la estación fría. Además, al comprar, debe prestar atención al peso y las dimensiones del medidor de espesor, el tiempo de servicio continuo, el material de la caja (para una operación a largo plazo, este último debe ser duradero y tener una cubierta protectora).

El conjunto completo del dispositivo para medir el espesor de la capa de pintura.

También debe recordarse que todos los dispositivos electrónicos funcionan mejor en la habitación, y los magnéticos son independientes de la humedad y la temperatura, por lo tanto, también son adecuados para la calle. En apariencia, hay indicadores de gatillo, clásicos con un botón, en forma de pistola, el primero es el más popular.

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Procedimiento de medición

El uso del medidor de espesor siempre se indica en las instrucciones de uso. Debe leer todos los datos de antemano y familiarizarse con las propiedades del dispositivo. También en casa, debe calibrar el dispositivo para obtener datos precisos. También hay medidores de espesor autocalibrados, pero generalmente brindan información menos detallada. La calibración se realiza manualmente para acercar el instrumento a la medición de referencia.

Completo con un medidor de espesor hay varias placas de calibración: metal o plástico. Los primeros juegan el papel del cuerpo, los segundos juegan su papel. Una placa de metal se puede tomar en otro lugar, lo principal es elegir exactamente el material para el que está diseñado el dispositivo. Su superficie debe ser lisa y limpia. Las placas de plástico no se pueden cambiar a las suyas. Para la calibración, las lecturas se restablecen a la configuración de fábrica, se miden en una placa de metal, se presiona la tecla "cero" (u otra de acuerdo con las instrucciones). Si el nivel de error es cero, no se requiere calibración. De lo contrario, realice la calibración. El algoritmo es el siguiente:

  • adjunte una placa de metal a una de plástico;
  • hacer una medida;
  • presione la tecla de calibración - K;
  • alinee el valor en la pantalla a 102 micras;
  • presione K. nuevamente

Calibración del medidor de espesor utilizando placas de referencia

Entonces puede trabajar con un medidor de espesor. Se presiona en la base de prueba, después de lo cual puede ver los números en la pantalla. El sensor debe estar en contacto cercano con el esmalte. Es mejor examinar el cuerpo puntiagudo (en cada parte - 4-5 puntos), pero algunos usan el modo continuo (llevan el dispositivo a lo largo de la superficie). Después de eso, puede calcular la media aritmética de todas las partes del cuerpo.

Los indicadores juzgan la presencia o ausencia de discrepancias con los parámetros de fábrica. En promedio, para la mayoría de los automóviles son 70-150 micras, más a menudo 80-130 micras. Para objetos simétricos, el valor debe ser el mismo, pero en diferentes lugares del cuerpo puede variar ligeramente. La desviación máxima es de hasta 50 micras, en promedio, hasta 25 micras (más el error del dispositivo - 2-4%).

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Los mejores medidores de espesor

A continuación se muestran los modelos de medidores de espesor que les gustaron a los usuarios, tienen una buena relación calidad-precio y una funcionalidad decente:

  1. Etari ET 555. Dispositivo combinado con consumo de energía reducido, lo que le permite guardar la configuración. Tiene una luz de fondo única, cómoda para la vista.
  2. IT-01.Dispositivo magnético, mide bien el espesor del revestimiento de los cuerpos de acero. Fácil de usar, tiene una linterna potente. No es adecuado para pruebas continuas debido al riesgo de rayar el automóvil.
  3. ET-14. Un dispositivo profesional, hay un control de modos, calibración. Los resultados se pueden descargar a una computadora a través de USB. Apto para medidores de hierro y color.
  4. ET-11S. Equipado con un sensor combinado con corriente parásita y principios de funcionamiento electromagnético. Bueno para acero y aluminio.
  5. CHY 113. Dispositivo electromagnético, adecuado para trabajar en metales ferrosos. Se incluyen discos para calibración. El sensor con resorte, que garantiza una fuerza de sujeción estable al cuerpo.
  6. Delta T-415. Dispositivo magnético compacto y preciso con una pequeña memoria interna. Funciona correctamente en frío, la capacidad de la batería dura mucho tiempo.
  7. "Megeon 19220". Un dispositivo ultrasónico que proporciona una medición precisa del grosor de cualquier pintura. Tiene una pantalla de cristal líquido, iluminación cómoda y un estuche de almacenamiento.

Probador de pintura compacto

Debe recordarse que incluso el dispositivo más preciso puede ser engañado, por ejemplo, si no lava el automóvil. En este caso, el grosor de la pintura será incorrecto. Varios automóviles del segmento premium tienen un espesor de recubrimiento mucho mayor (hasta 250 micras), lo que también debe tenerse en cuenta. La cobertura de automóviles muy antiguos que han estado en el fregadero muchas veces se está reduciendo. Toda esta información lo ayudará a no confundirse al tomar medidas y sacar las conclusiones correctas sobre el automóvil comprado.

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