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La elección del pegamento para instalar y reparar un parabrisas

En los servicios de automóviles, el servicio de reparación de parabrisas es muy relevante. No es sorprendente, porque un golpe accidental de una piedra de la carretera durante la conducción rápida a menudo se convierte en astillas, grietas e incluso agujeros. A veces es necesario hacer un reemplazo completo del vidrio automático, pero en algunas situaciones se puede reparar.

El pegamento para el parabrisas debe ser confiable y de alta calidad para que no solo pueda sostener la estructura, sino también garantizar la estanqueidad de la conexión.

Agentes de reparación de grietas

Los principales tipos de adhesivos para vidrio de automóviles, clasificación por composición.

El pegamento para vidrio de automóviles puede tener una composición diferente, que determina el grado de transparencia, la calidad de la fijación y el alcance. Una opción popular es el pegamento de poliuretano, que a menudo se usa en servicios profesionales de automóviles para diversos fines, incluso para pegar los marcos del escudo. Este pegamento requiere una preparación cuidadosa de la base antes del trabajo y el uso obligatorio de una imprimación (imprimación), de lo contrario, se producirán fugas rápidamente a lo largo del contorno de la pieza y aparecerá corrosión.

Además, para sellar e insertar vidrio automático, los maestros usan las siguientes composiciones:

  1. Bálsamo En apariencia, es una masa vítrea de color amarillento. El producto está hecho a base de resina de abeto, se usa para sujetar fragmentos, sellar agujeros en ventanas de automóviles. El pegamento se seca rápidamente, tiene buena capacidad de penetración, es resistente a altas temperaturas. Además de las ventajas, tiene un inconveniente significativo: pueden aparecer manchas amarillas en la superficie.
  2. Balzamin M. Producido en base a lo anterior, pero mejor en términos de resistencia, resistencia al agua, durabilidad. El pegamento es transparente, no deja manchas, no se deforma después del secado.
  3. Pegamento UV. Es un sellador transparente para pegar ventanas de automóviles, que fluye incluso en las grietas más pequeñas, le permite eliminar las virutas de cualquier tamaño. Se requiere curado UV para curar la composición.
  4. Adhesivo acrílico. Ideal para la reparación de vidrio de bricolaje. Tiene una excelente viscosidad, no se extiende, es muy fácil de aplicar a la superficie. Menos significa: secado prolongado (hasta 3 días).
  5. Sellador de silicona. Puede ser negro, blanco o transparente; funciona como una banda elástica: resuelve el problema de la fuga de un parabrisas auto insertado. Se puede producir en tubos, latas de aerosol, aerosoles. Estos últimos generalmente se usan en áreas difíciles de alcanzar, convenientes de usar, pero tienen un costo bastante alto.

Composición UV para vidrio

Algunos controladores intentan eliminar las virutas, otro defecto de vidrio utilizando superpegamento ordinario. Pero los adhesivos de contacto no son adecuados para este tipo de trabajo: después del secado, confunden el vidrio y lo cubren con manchas. Con la vibración durante la conducción, la grieta se arrastrará aún más, porque el superpegamento tiene una baja elasticidad.

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Tipos de adhesivos para el propósito

Los adhesivos para vidrios automáticos varían según el alcance de uso. En cada caso particular, es necesario elegir la herramienta adecuada, porque los adhesivos para instalar vidrios difieren en propiedades de las composiciones para cerrar grietas. Dos grupos de tales agentes se describen a continuación.

Para montaje en vidrio

Estos adhesivos se utilizan para instalar el parabrisas cuando se reemplaza por completo. Los compuestos de montaje han reemplazado con éxito las juntas de goma para sujetar los vidrios estáticos. Aumentan la fuerza, la tensión de la articulación. Después de pegar el vidrio, se reduce el riesgo de su partida durante un accidente, se mejora la rigidez del cuerpo.

Sellador de vidrio

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Para eliminar defectos de vidrio

Dichas herramientas se llaman reparación u ópticas. Después del curado, su principal ventaja es que las propiedades ópticas de la costura son idénticas a las del propio vidrio. En pocas palabras, los buenos adhesivos permanecen cristalinos después de la polimerización.

Los adhesivos ópticos tienen alta fluidez, lo que les permite penetrar incluso en pequeñas grietas, son resistentes al agua y a la radiación ultravioleta. Por lo general, los adhesivos de reparación se venden como parte de un kit para trabajo independiente, que además incluye:

  • película transparente
  • aguja de metal;
  • dispensador
  • marco en ventosas;
  • la cuchilla

Con la ayuda de dicho kit de reparación, es posible eliminar fácilmente defectos y astillas en el hogar, siguiendo las instrucciones.

Kit de reparación para reparar grietas y astillas.

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Reglas para elegir el pegamento para vidrio automático

Para la reparación de parabrisas, es necesario aplicar composiciones que proporcionen la máxima fuerza de unión. Los expertos recomiendan que los principiantes elijan adhesivos de alta densidad que, cuando se secan, den un resultado de la más alta calidad. Además, el producto debe tener una indicación de su buena capacidad de penetración, de lo contrario no podrá sellar microgrietas en el vidrio.

Para elegir el pegamento correcto, debe prestar atención a tales características:

  • grado de transparencia;
  • resistencia a los rayos UV;
  • elasticidad, capacidad de soportar vibraciones;
  • resistencia a las heladas y resistencia al calor;
  • resistencia a las diferencias de temperatura.

Polímero de grietas y astillas

También debe asegurarse de que la vida útil del pegamento sea normal y que la composición contenga resinas poliméricas. Para un rasguño pequeño y poco profundo, puede elegir un pegamento muy grueso, ya que sellar un defecto no requiere un alto grado de penetración de la composición en el fondo. Para grietas de considerable profundidad y longitud, se compran agentes con el mayor grado de adhesión. Si el defecto existe durante mucho tiempo, la reparación puede no traer el resultado deseado, ya que no será posible eliminar completamente la grieta del polvo. En tal situación, es mejor contactar a un taller profesional de reparación de automóviles.

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Adhesivo Beneficios del adhesivo

Los selladores para parabrisas son populares entre los profesionales y aficionados. Aquí están sus méritos:

  1. Elasticidad Dado que el vidrio se calienta todos los días y se enfría, sus composiciones de fijación se comprimen y expanden debido a los cambios de temperatura. La integridad de la costura se preservará solo por un medio elástico, que no perderá la fiabilidad de la fijación cuando cambie el estado.
  2. Habilidades de depreciación. La línea de pegamento es bastante elástica, por lo que ayuda a extinguir parcialmente las vibraciones, los golpes al moverse.
  3. Secado rápido Esta propiedad le permite comenzar a operar el automóvil después de un par de horas, ya que la línea de pegamento se endurecerá por completo. Debido a la alta velocidad de secado, los selladores se comparan favorablemente con los adhesivos de poliuretano.
  4. Facilidad de uso. Incluso un principiante puede aplicar selladores. Para trabajar con ellos no necesita comprar equipo adicional. La mayoría de estos adhesivos no requieren el uso previo de la imprimación.

Sellador de vidrio

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Los mejores adhesivos para la instalación de vidrios de automóviles.

En cualquier tienda especializada de automóviles puede encontrar una lista completa de adhesivos adecuados para instalar y reparar vidrio. Según el artículo, cualquiera de ellos se puede encontrar en tiendas en línea. Es importante elegir solo los medios de fabricantes confiables que no tienen quejas sobre la calidad. Aquí hay una lista de buenos adhesivos:

  • Terostato Henkel;
  • DoneDeal;
  • Loctita;
  • Rito de soldadura escocesa;
  • Permabond.

Agente UV para vidrio Permabond

La mayoría de los fabricantes producen adhesivos individuales y kits de reparación de vidrio para automóviles. Los selladores a base de silicona, así como los adhesivos ultravioleta, que se endurecen rápidamente cuando se exponen a la luz solar, tienen una gran demanda. Para reducir el tiempo de secado, los profesionales también usan lámparas UV con una longitud de onda de 250 Nm.

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Reglas para pegar un parabrisas

Para llevar a cabo correctamente todo el proceso, es necesario observar una serie de condiciones y preparar los cimientos. En la sala donde se llevará a cabo el trabajo, la temperatura debe estar dentro de + 5 ... + 20 grados, el óptimo - aproximadamente +15 grados. Antes de comenzar la operación, no debe tocar el vehículo durante al menos una hora; sus puertas durante este período no deben abrirse ni cerrarse. Auto debe estar parado con las ventanas laterales de las puertas delanteras hacia abajo. No es deseable abrir las puertas de la habitación dentro de una hora, de lo contrario existe el riesgo de reducir la calidad de la costura. Después de pegar el vidrio, la máquina se puede lavar no antes de 2 días después.

Inmediatamente antes de comenzar el tratamiento de grietas, haga lo siguiente:

  • lavar y secar bien el vidrio;
  • eliminar toda la suciedad de la grieta, utilizando dispositivos convenientes, agujas;
  • eliminar los restos de pegamento viejo, sellador, si lo hay;
  • desengrasar la grieta con disolvente, acetona;
  • aplique pegamento de acuerdo con las instrucciones;
  • aplanar, eliminar el exceso con un raspador;
  • secar el área del defecto;
  • para pulir

Si tiene que reemplazar completamente el vidrio, el procedimiento será el siguiente:

  1. Cortar el parabrisas (el trabajo se realiza con un asistente). Primero debes perforar cuidadosamente la capa de pegamento viejo que se encuentra entre el vidrio y el cuerpo, usando un punzón con una cuerda extendida. Tire de la cuerda desde el reverso con unos alicates, después de tirar del punzón hacia atrás. Como resultado, un lado de la cuerda estará en la cabina, el segundo, afuera. Ate la cuerda a cualquier asa para que sea más cómodo tirar.
  2. Corte de vidrio. Con cuidado, para no rayar el automóvil, arrastre la cuerda a lo largo del vidrio desde el exterior. El asistente debería sacarla de la cabina. En la esquina, suba la cuerda, repita el corte a lo largo del costado y más hasta que regrese al punto de partida. Saque el vaso, retire el pegamento restante.
  3. Preparando un vaso nuevo. Fije un velcro especial en el lado izquierdo del vidrio, sobre ellos el producto se elevará y caerá. Repita las manipulaciones en el lado derecho del parabrisas. Coloque cinta de enmascarar en el área de pegado. Desengrasar el vidrio con solvente.
  4. Aplicación de pegamento. Para trabajar con la composición, generalmente se usa una pistola de pegamento neumática, que comienza a actuar cuando se aprieta el gatillo. Gracias a la pistola, la capa adhesiva será suave y continua. Apriete cuidadosamente el pegamento del tubo, moviéndose alrededor del perímetro. El vidrio debe colocarse sobre una superficie plana, por ejemplo, en la campana.
  5. Instalar un parabrisas. Tome el producto por Velcro, colóquelo en su lugar. Sujete con cinta adhesiva en la parte superior para fijarlo temporalmente. Deje la máquina durante 1-3 horas para lograr la polimerización completa de la composición. Luego conduzca el automóvil afuera, déjelo por otras 12-20 horas, y solo entonces comience a operar.

Montaje en el parabrisas

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Cálculo de gastos

Por lo general, se gastan 300-600 ml de pegamento o sellador en la instalación de vidrio nuevo, dependiendo del tamaño del automóvil. Es mejor comprar un producto con un margen para que no tenga que repetir el trabajo nuevamente si no hay suficiente pegamento.

Método de reparación de chips

Para eliminar las virutas, debe preparar pegamento, desengrasante y dispositivos para aplicar la composición. La superficie se debe desengrasar, prestando especial atención a los límites de la escisión, después de aplicar inmediatamente la composición de polímero. Para este propósito, es conveniente usar una jeringa, un inyector o usar pegamento con una nariz delgada. Para el secado, asegúrese de que los rayos del sol accedan a la línea de pegamento completa, luego púlsela hasta que se alinee con el nivel del vidrio.

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Clasificación de mezclas adhesivas para la instalación de vidrios de automóviles

Entre la variedad de composiciones para reparar parabrisas, hay varias de las más populares y de alta calidad.

Unidad Sikatack

La composición está hecha en los Estados Unidos. Es muy confiable y versátil: es adecuado para la reparación de ventanas de camiones y automóviles. El volumen del producto es de 310 ml, debe trabajar con él a una temperatura de + 20 ... + 22 grados. El pegamento se endurece durante 4 horas.

Set de pegatinas Sika

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Uretano SuperFast Windo-Weld 3M

Este sellador se usa con mayor frecuencia para autos de carreras debido a la mayor resistencia. Es fácil de aplicar, comienza a curar después de 15 minutos, cristaliza completamente después de 8 horas. Después del mismo período de tiempo, el automóvil puede comenzar a funcionar.

Dow Automotive Betaseal 1527

La herramienta implica la aplicación preliminar de la cartilla (incluida). Puede endurecerse ya a +5 grados, la polimerización comienza en 12 minutos. El automóvil se puede usar una hora después de aplicar el pegamento. La resistencia de la costura es bastante alta, la conductividad se reduce.

Dow Corning 7091

El pegamento se produce en diferentes paquetes: de 310 ga 250 litros. Se usa muy a menudo en servicios de automóviles debido a su fiabilidad, alta calidad y precio razonable. El pegamento no mancha, se seca, se seca en 3 horas, no requiere imprimación ni calentamiento preliminares. Es elástico y no colapsa por la vibración.

Dow Corning 7091

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3M PU 590

El sellador universal le permite trabajar con él en cualquier superficie: vidrio, plástico, madera, metal. Se vende en tubos de 300 y 600 ml. La polimerización completa tiene lugar en 4-8 horas, tiempo de fraguado, en 25 minutos. El pegamento no tolera el calentamiento a más de +100 grados. Cualquiera de los medios descritos es adecuado para unir el parabrisas y garantiza su larga vida útil y sin problemas.

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