Reparación de grietas y astillas en el parabrisas: las mejores herramientas y métodos

Los propietarios de automóviles a menudo tienen un problema como una grieta en el parabrisas. Muy a menudo, la aparición de un defecto se nota después de golpear una piedra a alta velocidad o debido a una fuerte diferencia de temperatura. En algunos casos, puede reparar una grieta con sus propias manos utilizando los medios disponibles.

Contenido:

• ¿Por qué eliminar astillas y grietas?
• Tipos de daños
• ¿Con qué grietas puedo montar?
• Kits de reparación de bricolaje
• Glassprofi
• Kit de reparación de parabrisas
• Acuerdo hecho DD6584
• Permatex
• WIEDERKRAFT WDK 65182
• Grietas de bricolaje en el parabrisas con tus propias manos
• Fase preparatoria
• Materiales y herramientas necesarios.
• Proceso de reparación de grietas
• ¿En qué caso se puede reparar?
• Hágalo usted mismo o en una reparación de servicio de automóvil: ¿qué elegir?

¿Por qué eliminar astillas y grietas?

La reparación de un automóvil que tiene una grieta en el parabrisas es imprescindible para una conducción segura y la ausencia de problemas por parte de la policía de tránsito. Además de la apariencia impresentable, conducir un automóvil con vidrios rotos también amenaza con otros problemas:

1. La presencia de una grieta de gran tamaño o con una ubicación específica representa un riesgo para la vida del conductor y los pasajeros. Si el chip es profundo, una piedra puede atravesarlo a toda velocidad, lo que provocará lesiones personales. Además, la poca visibilidad en la carretera puede incluso causar un accidente grave.
2. Si hay grietas grandes, el automóvil no podrá pasar la inspección. Dado que el defecto es capaz de causar lesiones, es imposible obtener una marca en el pase de inspección hasta que se elimine. De acuerdo con GOST R 51709 - 2001, las máquinas con grietas en el área del limpiaparabrisas y en el lado del conductor no pueden funcionar. Montar en tal técnica está cargada de una multa.
3. Cualquier grieta con el tiempo puede volverse más larga, más ancha, más profunda. Esto llevará a la necesidad de un reemplazo completo del vidrio o su costosa reparación en el taller. Además, un automóvil con vidrio dañado pierde inmediatamente su valor de mercado, y será mucho más difícil venderlo.

Tipos de daños

La causa de las grietas puede ser un golpe de piedra, así como un pequeño accidente. Todos los defectos de forma y características se pueden dividir en cinco tipos:

1. En forma de viga. Formado por un fuerte golpe. Por lo general, son largos, vaya al borde del parabrisas. La eliminación es posible si el tamaño de la grieta no supera los 10–12 cm.
2. Redondeado La causa de la aparición es un golpe fuerte con un objeto sólido. Dichos defectos deben eliminarse lo antes posible con una perforación preliminar, de lo contrario se extenderán a grandes áreas de vidrio.
3. Ramificación Se forman al impactar con un objeto pesado o debido a una diferencia de temperatura. Representan una dispersión total de rayos ramificados, por lo tanto, son difíciles de reparar.
4. Bilateral Parecen un rayo que aparece desde el salón del triplex. Muy a menudo, el propietario del automóvil tiene que cambiar el vidrio, ya que tales defectos son casi imposibles de sellar.
5. Mixto (combinado). Incluye elementos de diferentes tipos de grietas. Su incorporación está lejos de ser siempre posible.

La forma de detener la propagación del crack depende de su tipo. Por lo general, los defectos simples, las virutas y las virutas pequeñas se reparan con éxito en el hogar.

¿Con qué grietas puedo montar?

Sin problemas, puede moverse en un automóvil que tenga pequeñas grietas o astillas en el parabrisas. Según GOST, no deben superar los 15,7 cm y no deben tener una ubicación incómoda para el conductor. Sin embargo, cualquier astillamiento de temperaturas extremas o heladas severas, así como golpes, vibraciones, ingreso de agua se expandirán, por lo que es mejor eliminarlo de inmediato.

Kits de reparación de bricolaje

En los concesionarios de automóviles, se presenta una gran cantidad de adhesivos y kits confeccionados para la restauración de parabrisas.

Glassprofi

El kit incluye una cuchilla, un disco adhesivo, pegamento de polímero, una ventosa de bloqueo y una jeringa. Usando un disco y una ventosa, la jeringa se une de forma segura al área de la grieta, después de lo cual se extrae el pegamento. Después de 3-4 horas, el defecto se volverá invisible y la composición se endurecerá por completo. Con esta herramienta, las grietas de hasta 3 cm de largo se eliminan fácilmente.

Kit de reparación de parabrisas

Este kit incluye los mismos dispositivos que el anterior, pero además está equipado con una película protectora. Ayuda a eliminar defectos en ventanas ordinarias y tintadas. Cuando se introduce, el adhesivo desplaza completamente el aire de la grieta, por lo que el orificio se sellará de forma segura. Este kit se recomienda para reparaciones de emergencia, ya que el pegamento se endurece después de 20 minutos.

Acuerdo hecho DD6584

La composición de polímero incluida en este kit de reparación tiene una resistencia muy alta, que es casi varias veces mayor que la de los análogos baratos. El producto contiene ácido acrílico, por lo que debe trabajar con él en el aire y solo con guantes. La restauración de vidrio en verano debe realizarse a la sombra y en invierno, después de precalentar el área dañada.

Permatex

La herramienta incluida en el kit se recomienda para eliminar virutas profundas, y también se puede utilizar para reparaciones rápidas en condiciones de carretera. Tal pegamento no es adecuado para rellenar grietas largas. La composición puede dañar la pintura en el cuerpo de la máquina, por lo que la campana debe cerrarse cuidadosamente antes de repararla.

WIEDERKRAFT WDK 65182

El kit incluye un conjunto de placas de reparación, un raspador para limpiar la grieta y eliminar el exceso de pegamento, un inyector, ventosas y pegamento. Es mejor trabajar con pegamento en interiores, por lo que se endurece mucho más rápido. En el verano, después de aplicar la composición, puede exponer el automóvil al sol para acelerar la polimerización.

Grietas de bricolaje en el parabrisas con tus propias manos

Antes de trabajar, debe preparar todas las herramientas y suministros necesarios y limpiar a fondo el vidrio. La restauración se lleva a cabo solo a temperaturas superiores a +10 grados, pero sin el uso de dispositivos de calefacción cerca de la máquina, de lo contrario existe el riesgo de que se rompa el vidrio. En una habitación fría, la condensación puede ingresar a la grieta, lo que reducirá la calidad de la junta terminada.

Fase preparatoria

Primero, elimine toda la suciedad y el polvo de la grieta y las áreas circundantes. El vidrio se puede lavar, secar y desengrasar, pero soplarlo con una bomba proporciona un efecto aún mejor. Esto le permitirá eliminar incluso las partículas de polvo más pequeñas, lo que en el futuro reducirá la adhesión del pegamento al vidrio. Los bordes de la grieta deben lijarse y limpiarse cuidadosamente con un agente desengrasante (acetona, alcohol).

Materiales y herramientas necesarios.

Si se compró un kit de reparación de vidrio ya preparado para el trabajo, ya tiene todos los dispositivos necesarios, excepto las herramientas eléctricas. Con un conjunto autocompletado, generalmente se usa lo siguiente:

1. Cola polimérica Es absolutamente transparente, parece vidrio líquido. Bajo la influencia de la luz solar, la composición se cura y fija de manera confiable los bordes del chip. Al comprar pegamento, debe prestar atención al tiempo de polimerización y comprar uno que sea adecuado en una situación particular.
2. Lámpara UVPor lo general, se usa si la reparación de vidrio se realiza en invierno, aunque en cualquier caso facilitará el trabajo.
3. Perfore con un taladro de vidrio. El dispositivo debe tener la función de ajustar la velocidad.
4. Raspador (trazador). Necesario para eliminar la suciedad y los escombros de una grieta.
5. Cuchillo afilado Útil para eliminar pegamento o suciedad de áreas difíciles de alcanzar.
6. Equipo de protección personal. Para un trabajo seguro, vale la pena usar guantes, un respirador.
7. Inyector-jeringa de metal, plástico con ventosa y soporte. Es necesario para la calidad de llenado del defecto con pegamento.
8. Lupa y linterna. Útil para un examen detallado de los límites de la grieta y evaluar el resultado de su liquidación.

Proceso de reparación de grietas

Para comenzar, evalúan el alcance de la restauración: examinan la grieta, determinan sus límites. Luego detienen el crecimiento del defecto y reducen el voltaje: perforan un agujero a una distancia de 1-2 mm desde el extremo. Taladre el vidrio con un taladro a la velocidad mínima y con mucho cuidado para no partirlo.

El trabajo adicional se lleva a cabo de esta manera:

1. Llena la jeringa con pegamento.
2. Usando una ventosa y un soporte, la jeringa se une al sitio de inicio de la grieta.
3. La composición adhesiva se alimenta cuidadosamente directamente al defecto, controlando estrictamente el volumen suministrado.
4. Si hay una bomba disponible, sople una grieta (con una presión mínima) para que la composición se distribuya uniformemente incluso en los espacios más pequeños.
5. Retire el soporte, lávelo con pegamento.
6. Use una herramienta afilada para eliminar el exceso de fondos de la superficie del vidrio.
7. Seque la composición de polímero con una lámpara ultravioleta de acuerdo con las instrucciones (la duración de la lámpara siempre se indica en el embalaje del adhesivo).
8. Si la lámpara no está disponible, exponga el automóvil a la luz solar directa, pero el tiempo de secado aumentará aproximadamente 3 veces.

Después de que se completa la polimerización del pegamento, comienzan a pulir usando una boquilla especial en un taladro o haciéndolo manualmente. Como resultado, la superficie se volverá perfectamente lisa, eliminará golpes y protuberancias.

¿En qué caso se puede reparar?

¿Es posible conducir con una grieta grande si el conductor lo encuentra fuera del campo de visión de la carretera? Lo más probable es que un automóvil de este tipo no pase la inspección, y sin reparación, el vidrio no tendrá valor en poco tiempo. La sustitución completa del parabrisas deberá realizarse si:

• una pieza significativa salió volando del vidrio, o se rompió por completo, se vino abajo;
• Los defectos tienen dimensiones significativas - de 20 cm;
• hay una red completa de grietas, que parte del chip principal;
• el daño pasa a través del borde del vidrio, lo que viola su fuerza;
• hay chips en la zona de calentamiento; en invierno todavía revientan de nuevo;
• El área dañada es un tercio o más del área total de vidrio.

Hágalo usted mismo o en una reparación de servicio de automóvil: ¿qué elegir?

Es posible reparar grietas en el parabrisas de forma independiente, no en todos los casos. Aquí hay una lista de ejemplos de situaciones en las que puede tratar de resolver el problema usted mismo:

• hay habilidades de procesamiento de vidrio y herramientas necesarias, así como condiciones de trabajo adecuadas;
• hubo un rasguño pequeño o mediano, grieta, astilla, que no se extendió sobre grandes áreas de vidrio;
• Es posible comprar un adhesivo de alta calidad o un kit de reparación listo para usar.

Si realiza la restauración de vidrio en el servicio, los profesionales trabajarán en él, por lo que el resultado, por regla general, será mejor. Todo el trabajo se completará en un período mínimo de tiempo, porque los maestros tienen potentes herramientas modernas, lámparas.

Sin embargo, el costo de reparación puede variar de 1000 a 1500 rublos por 1 centímetro de una grieta, lo que finalmente resulta en una cantidad decente. Por lo tanto, los pequeños defectos son más fáciles de arreglar con sus propias manos, al menos para ahorrar.

La reparación automática del parabrisas le permite cerrar el defecto de manera confiable y hacerlo 75-90% invisible. Ahora se venden buenos adhesivos en cualquier tienda, por lo que debe adquirir habilidades de reparación y no conocer los problemas en el futuro.