5 mejores selladores para faros de automóviles

Si falla la óptica del automóvil, esto afectará en gran medida la seguridad del viaje y hará que sea imposible viajar en la oscuridad. La causa de problemas serios en el camino puede convertirse incluso en una pequeña grieta en el faro, ya que conlleva una pérdida de estanqueidad, humedad y suciedad que ingresa a la pieza. Al reemplazar la óptica, se usa un sellador de faros, que proporciona una alta fiabilidad y resistencia de las costuras.

Contenido:

• Variedades de selladores
• Selladores de silicona
• Compuestos de poliuretano
• Compuestos anaerobios
• Selladores resistentes al calor
• Valoración de los mejores selladores
• ABRO WS 904
• Dow Corning 7091
• DoneDeal DD6870
• 3M PU 590
• PB Emfimastico
• Instrucciones de uso
• Retirar el sellador viejo

Variedades de selladores

Los compuestos de sellado especiales para faros tienen un propósito muy específico. Se usan para reparaciones menores e instalación de ópticas automotrices hechas de plástico transparente o vidrio para obtener la conexión más ajustada.

Los selladores impermeables realizan tales tareas:

• evitar la penetración de agua, aire y suciedad en el dispositivo;
• eliminar la apariencia de condensación y una disminución en la calidad de la iluminación;
• minimizar el riesgo de daños al difusor y otros elementos metálicos;
• Proporcionan una unión fuerte de las piezas sin peligro de desprendimiento.

En las tiendas de automóviles, el sellador para pegar las ventanas de los faros es un producto popular, porque la óptica a menudo falla y son los primeros en estropearse durante los accidentes. La mayoría de estos productos son adecuados no solo para materiales para la fabricación de faros: los selladores se adhieren perfectamente a la madera, el cuero, las telas, la cerámica, muchos se utilizan para el metal.

Los agentes de sellado pueden tener una composición diferente, pero la mayoría de ellos se venden en forma terminada y son de un solo componente.

Selladores de silicona

Las herramientas con silicona son ampliamente utilizadas en la instalación de faros, lámparas, ventanas de automóviles. Se crean sobre la base del caucho y su subespecie (siloxanos, fluorosiloxanos y otros), representan una masa elástica transparente. Además, los selladores de silicona contienen vulcanizadores, dando resistencia y elasticidad como el caucho, asegurando que no se dañen al entrar en contacto con el agua.

Por lo general, los compuestos de silicona cierran las grietas de hasta 6 mm de profundidad o pegan varias partes para sellar las juntas. Ayudan a eliminar pequeños defectos y asperezas de la base, soportan fácilmente el calentamiento hasta +250 grados y más (productos con la adición de cobre - hasta +375 grados), no se echan a perder por los cambios de temperatura. La gran desventaja de la silicona es la poca tolerancia de la petroquímica y otras sustancias que se usan en un automóvil.. Por lo tanto, los selladores de silicona se pueden usar donde no hay contacto con tales líquidos.

Compuestos de poliuretano

Los productos con polímeros basados ​​en grupos uretano se consideran los más populares en la reparación e instalación de ópticas. Los automovilistas los prefieren por su versatilidad, porque los selladores también son excelentes para pegar, protegen muchas partes del cuerpo y de trabajo de una máquina. Sus propiedades son las siguientes:

• alta adherencia con la mayoría de los materiales conocidos: plástico, vidrio, cerámica, caucho, madera, metal;
• excelente resistencia a la humedad, estanqueidad al aire;
• trabajar en un amplio rango de temperatura, tolerancia de diferencias de -60 a +80 grados y más;
• largo plazo de operación (hasta 25 años);
• resistencia a la petroquímica, ácidos débiles, álcalis, otras sustancias agresivas, así como microbios, hongos, moho;
• incluso rellenando incluso pequeñas grietas, costuras, la capacidad de pegar ópticas de cualquier geometría;
• falta de contracción después de la polimerización.

Las composiciones de poliuretano después de la solidificación tienen una elasticidad ligeramente menor que la silicona. Debido a esta dureza, no se recomienda su uso en juntas sujetas a fuertes vibraciones, aunque son buenas para faros. Además, los selladores no son adecuados para la instalación de juntas plegables: son tan duraderos que será problemático retirarlos.

Los selladores contienen solventes tóxicos, por lo tanto, al aplicar y secar, se deben observar estrictamente las medidas de seguridad. Con la exposición prolongada a temperaturas superiores a + 100 ... + 120 grados, la capa de sellado se destruye, lo que debe tenerse en cuenta durante el funcionamiento.

Compuestos anaerobios

Dichos productos se endurecen solo cuando cesa el contacto con el oxígeno, mientras mantienen su ductilidad en el aire. Se pueden aplicar lentamente a las piezas, presionadas firmemente una contra la otra, lo cual es conveniente para el maestro. Pero en el vacío, comienza el proceso de polimerización rápida, como resultado de lo cual se forma una costura fuerte en un par de minutos. Los selladores anaeróbicos no se deterioran a temperaturas en el rango de -80 ... + 175 grados, son resistentes a la acción:

• combustible
• aceites
• anticongelante
• álcalis
• ácidos débiles

Los medios crean una capa de amortiguación confiable y ayudan a montar ópticas, ventanas delanteras y traseras, así como sellar juntas del cuerpo, juntas roscadas, bridas. Después de la solidificación en el lugar de aplicación de la composición, se forma un plástico sólido y duradero que dura mucho tiempo, no se deforma, no se contrae y no se expande. La conveniencia del uso está fuera de toda duda: esta es la ausencia de la necesidad de una aplicación rápida, la aplicación de esfuerzos físicos para la unión, la seguridad para los humanos y el medio ambiente.

Selladores resistentes al calor

Estos compuestos se caracterizan por una mayor resistencia y falta de reacción a altas temperaturas (generalmente hasta +375 grados). Raramente se usan para la reparación e instalación de faros, porque tales conexiones no están sujetas a tensiones térmicas. La costura terminada no tiene miedo a golpes, golpes, vibraciones, la acción del agua y sustancias agresivas. Las desventajas de los selladores resistentes al calor son el mayor costo y la larga polimerización (8-12 horas hasta el secado completo).

Valoración de los mejores selladores

Para trabajar con óptica automotriz, debe comprar herramientas de alta calidad para no conocer los problemas con el funcionamiento de los dispositivos de iluminación.

ABRO WS 904

Sellador ABRO WS 904: uno de los más populares a petición de los usuarios. Se implementa en forma de cinta adhesiva en rollos de varios tamaños, hecha a base de poliisobutileno vulcanizado, un derivado del caucho artificial.

Este sellador de butilo para faros es altamente flexible y fácil de usar: solo necesita cortar un trozo de cinta del tamaño correcto, estirarlo y pegarlo a la superficie. Unos segundos son suficientes para conectar los extremos de la cinta entre sí: el proceso de polimerización es rápido. A temperaturas ambiente bajas, se recomienda calentar adicionalmente el sellador con un secador de cabello de construcción.

Las ventajas de la cinta ABRO WS 904 son las siguientes:

• bajo consumo: el embalaje es suficiente para sellar completamente el kit de faros;
• facilidad de instalación: la cinta no se adhiere a las manos, es flexible, fácil de cortar, se estira para lograr el grosor deseado sin esfuerzo;
• alta adherencia a la mayoría de los materiales;
• falta de secreciones tóxicas y olor desagradable;
• Resistencia, larga vida útil después de la solidificación, fiabilidad y completa estanqueidad de las juntas.

Dow Corning 7091

Se recomienda comprar este sellador cuando se trabaja con materiales diferentes que tienen diferentes coeficientes de expansión térmica. Es capaz de crear juntas de alta calidad en la unión de vidrio con metal, vidrio con plástico, metal con plástico, por lo que es perfecto para la instalación y reparación de ópticas automotrices.

El sellador de silicona Dow Corning 7091 es un producto listo para usar de un paquete con alta resistencia combinada con elasticidad. El sellador es adecuado no solo para trabajar con faros de automóviles, sino también para instalar lámparas LED, varios dispositivos electrónicos y mecanismos complejos. Después de la polimerización, la costura formada sellará de manera confiable la unión, mientras que no se colapsa debido a los cambios de temperatura y se puede operar a -55 ... + 185 grados. El sellador es fácil de procesar, si es necesario, es un buen dieléctrico.

DoneDeal DD6870

La composición de DoneDeal DD6870 se refiere a selladores de poliuretano, incluye grupos uretano, productos derivados del petróleo, diversos polímeros, promotores de adhesión y otros aditivos.

Se puede utilizar para instalación y sellado:

• faros delanteros
• anteojos
• linternas
• accesorios
• escotillas;
• en lugar de juntas.

El sellador se seca por completo en 15-30 minutos después de la aplicación, se caracteriza por juntas de alta resistencia, buena adhesión a la mayoría de los materiales, no se agrieta bajo la influencia de vibraciones, golpes. El producto se caracteriza por su resistencia a la humedad, funciona sin pérdida de propiedades en el rango de temperatura de -60 a +270 grados.

3M PU 590

El sellador 3M PU 590 se produce en los EE. UU., Tiene una base de poliuretano, está empaquetado en tubos convenientes de 300-600 g. No tolera un fuerte aumento de temperatura (puede soportar hasta +100 grados), por lo tanto, no se usa en unidades de calefacción de un automóvil. El producto polimeriza rápidamente (en 25-30 minutos), no reacciona a la acción de ácidos, álcalis, solventes, es resistente a la humedad y a la radiación UV, conecta de manera confiable incluso materiales diferentes. Después del endurecimiento, la costura se puede pintar con la mayoría de las pinturas automotrices.

PB Emfimastico

El sellador de cola de esta marca está hecho en Francia, contiene grupos de poliuretano y varios aditivos mejoradores. Efirmastika pega materiales homogéneos y diferentes de la manera más confiable posible; es ideal para la instalación y reparación de ópticas automotrices. La composición es inodoro, se endurece en media hora, no se contrae, no se agrieta con el tiempo. No es dañino para los humanos, no tiene un olor desagradable y puede usarse incluso en interiores. Para aplicar este sellador flexible, necesitará una pistola manual o neumática.

Instrucciones de uso

Antes de usar cualquier producto, independientemente de su forma y apariencia, la superficie debe prepararse cuidadosamente. El faro y la base se limpian de suciedad y sellador viejo (si lo hay), se desengrasan, mientras se trabaja con cuidado para no dañar la lente. Después de aplicar el agente en una capa delgada, actuando de acuerdo con las instrucciones:

• las formulaciones líquidas se dispensan usando un dispensador;
• los productos en forma de pasta se exprimen mediante una pistola de pegamento;
• Las cintas se cortan y pegan a mano.

Si el sellador no es anaeróbico, las piezas deben estar bien presionadas. Cuando la habitación está fría, se recomienda calentar la costura y los elementos que se pegarán con un secador de construcción. Después de esto, espere hasta que se seque por completo (generalmente no más de 30 minutos).

Retirar el sellador viejo

Muy a menudo, al instalar un nuevo faro en la base, hay partículas del antiguo compuesto de sellado. Su eliminación puede ser un problema, especialmente si el producto se hizo a base de poliuretano. Se debe tener cuidado de no rayar la base y dañar los componentes importantes.Hay varias formas de eliminar el sellador:

• calienta la composición seca con un secador de pelo, retírala cuidadosamente después de ablandarla (es importante no derretir el plástico en las capas ópticas);
• raspe las partículas de sellador con un cuchillo afilado, un destornillador de punta plana;
• Limpiar con solvente.

Para la instalación de faros, es mejor usar selladores probados y confiables y seguir estrictamente las instrucciones para su uso; en este caso, la óptica durará mucho tiempo y no causará problemas en el camino.