Eliminamos las fugas en el sistema de enfriamiento del automóvil con el sellador Liqui Moly

Todas las partes de la máquina, especialmente aquellas que están expuestas a factores agresivos, se desgastan tarde o temprano. Por ejemplo, con el tiempo aparecen grietas y rastros de corrosión en los dispositivos de enfriamiento del motor. Para resolver el problema por su cuenta, puede usar el sellador Liqui Moly para el sistema de enfriamiento; esta composición está diseñada específicamente para eliminar fugas en condiciones difíciles.

Contenido:

• Descripción del producto
• Propiedades del sellador
• Especificaciones técnicas
• Campo de aplicación
• Instrucciones de uso
• Formularios de liberación, artículos

Descripción del producto

Liqui Moly (Alemania) es el mayor fabricante de productos químicos para automóviles, aceites de motor, lubricantes y aditivos, que presenta hasta 6,000 artículos en el mercado. Entre otras cosas, Liquid Moli produce selladores de alta calidad para el radiador y todo el sistema de enfriamiento. Liqui Moly KuhlerDichter es una composición especializada para eliminar rápidamente las pequeñas fugas de líquidos que circulan en el sistema de enfriamiento: agua, no congelación, anticongelante, etc.

Después del contacto con el área problemática, el sellador tapa grietas y poros grandes en el metal, así como también defectos en las juntas de los elementos soldados. La herramienta puede eliminar incluso aquellos chips que no son visibles a simple vista. Se puede combinar con cualquier aditivo y anticongelante, inofensivo para el sistema de enfriamiento.

El principio del sellador se basa en comenzar el proceso de polimerización a medida que la masa se solidifica. Los componentes de polímero en la composición sellan herméticamente los defectos en el metal, y los aditivos de adhesión (monómero + plástico triturado) mejoran la adhesión y envuelven las paredes de la grieta. Después de la solidificación, el sellador se convierte en una sustancia plástica duradera que no teme a las sustancias agresivas, la presión y el oxígeno. El "parche" resultante no solo elimina la fuga, sino que también evita la penetración de refrigerante en el motor.

Propiedades del sellador

En apariencia, el sellador Liqui Moly KuhlerDichter es una composición líquida de color blanco grisáceo que contiene partículas de polímero y una base de monoetilenglicol. La sustancia tiene las siguientes propiedades:

• idoneidad para acero, aluminio, sin efectos nocivos en estos metales, así como en filtros de agua y bombas;
• la capacidad de cerrar grietas pequeñas y medianas;
• larga vida útil;
• compatibilidad con los componentes principales del sistema de enfriamiento;
• seguridad y alta eficiencia;
• excelente agarre;
• aislamiento confiable del líquido después de la aplicación;
• La posibilidad de uso con fines preventivos.

Según los automovilistas, en presencia de pequeñas grietas, la reparación con un sellador no será menos efectiva que reemplazar una pieza, pero el precio de dicho trabajo es incomparablemente más bajo.

Puede hacer la reparación usted mismo sin contactar a un taller de reparación de automóviles, y esto llevará un mínimo de tiempo.El sellador no requiere una exposición prolongada de la máquina sin operación, lo cual es muy conveniente para el conductor.

Especificaciones técnicas

El sellador de polilla líquida tiene los siguientes parámetros técnicos:

• densidad a una temperatura de +20 grados - 1.07 g / cu. cm;
• viscosidad: 30 segundos (cuando se mide con un vidrio Ford con una boquilla de 4 mm);
• punto de inflamación - +200 grados;
• solubilidad en agua.

Campo de aplicación

El sellador está diseñado para trabajar con diferentes tipos de equipos: camiones y automóviles, vehículos de dos ruedas y autobuses. Le permite sellar fugas en radiadores y tubos, eliminar la excesiva porosidad de la soldadura y reparar las grietas del cabello. La herramienta es particularmente efectiva en relación con defectos que se notan solo por una disminución en el volumen de líquido, pero que no son visibles visualmente. El sellador es adecuado para cualquier sistema de refrigeración y calefacción, incluidos los equipados con filtros de agua.

Instrucciones de uso

Una botella de 0.25 litros es para 10 litros de refrigerante. Trabajar con sellador es muy simple. Instrucciones de uso:

1. Agite bien la lata para evitar la delaminación.
2. Arranque el automóvil, deje que el motor marque la temperatura deseada (aproximadamente 10 minutos).
3. Encendido apagado, desenrosque cuidadosamente la tapa del radiador.
4. Agregue refrigerante si es necesario.
5. Vierta el sellador (estrictamente con el motor apagado).
6. Arranque el motor nuevamente por 15 minutos.

Después de completar todas las manipulaciones, puede comenzar a operar la máquina. No es necesario drenar el refrigerante: los restos del producto pueden estar en él sin dañar las partes del sistema.

Formularios de liberación, artículos

Dependiendo de la necesidad, puede obtener diferentes formas del mismo sellador:

• Cilindro de 0,25 litros de estaño, art. 1997 (para camiones, automóviles, autobuses);
• El cilindro de 0,125 l del estaño, el arte. 3034 (para motocicletas);
• botella de 0.3 l, art. 1995 (para eliminar fugas en el aparato de gobierno hidráulico).

El uso de sellador le permite eliminar rápidamente las fugas del radiador, y puede conducir durante mucho tiempo después de una reparación "en el hogar". La herramienta proporciona ahorros tangibles en los costos y requiere una mano de obra mínima, por lo tanto, es muy apreciada por los automovilistas.