Επισκευή ανταλλακτικών αυτοκινήτων με εποξειδικές και γυάλινες ίνες

Τα σύγχρονα σύνθετα υλικά χρησιμοποιούνται ευρέως στην επισκευή αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, υπάρχει ένα λεγόμενο fiberglass, το οποίο επιτρέπει την ενίσχυση εξαρτημάτων που βιώνουν βαρύ φορτίο και είναι επίσης ιδανικό για συνδυασμό με άλλα υλικά. Εποξειδική ρητίνη για ένα αυτοκίνητο είναι απλώς το εργαλείο που συμπληρώνει τη βάση fiberglass, το εμποτίζει και βοηθά στην αποκατάσταση σημαντικών στοιχείων και εξαρτημάτων.

Περιεχόμενο:

• Fiberglass και Εποξειδικές
• Τεχνολογία παραγωγής υαλοβάμβακα
• Οφέλη από υαλοβάμβακα
• Χαρακτηριστικά Matrix Fiberglass
• Λεπτές γραμμές εργασίας με χημικές ενώσεις
• Εποξειδικό βερνίκι προστασίας
• Εποξειδικό αντιδιαβρωτικό
• Μέθοδοι κατασκευής μερών υαλοβάμβακα
• Εποξειδική τεχνολογία επισκευής
• Προπαρασκευαστικές εργασίες
• Εγκαταστήστε τις επενδύσεις από υαλοβάμβακα
• Προφυλάξεις ασφαλείας

Fiberglass και Εποξειδικές

Τα υαλοβάμβακα ή τα υαλοβάμβακα είναι ένα μοναδικό πολυσωματικό υλικό. Δεν είναι μονολιθική, αλλά αποτελείται από πολλές ίνες. Το Fiberglass είναι πολύ σκληρό, ανθεκτικό, ενώ είναι ελαφρύ και ευέλικτο. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, το fiberglass δεν χρησιμοποιείται λιγότερο συχνά - ένας συνδυασμός από γυαλί και εποξειδικές ίνες. Αυτό το υλικό δεν επιβαρύνει το σύστημα του μηχανήματος και υπερβαίνει σημαντικά τις ιδιότητες του μετάλλου και του συνηθισμένου πλαστικού.

Το μέταλλο είναι επιρρεπές σε διάβρωση και έχει σημαντική μάζα, το πλαστικό δεν είναι αρκετά αξιόπιστο, τόσα μέρη του σώματος κατασκευάζονται τώρα μόνο από υαλοβάμβακα. Εποξειδικά και fiberglass θα είναι απαραίτητη για την επισκευή των δεξαμενών αερίου, κουκούλα, φτερά του αυτοκινήτου και άλλα μέρη.

Τεχνολογία παραγωγής υαλοβάμβακα

Εποξειδικές ίνες γυαλιού είναι μονής ή διπλής φάσης. Σύμφωνα με την παραγωγή ενός σταδίου, λαμβάνεται μια γυάλινη μάζα, λαμβάνονται γυάλινες ίνες από αυτήν. Υπάρχει επίσης μια δεύτερη τεχνολογία, η οποία περιλαμβάνει το σχηματισμό γυάλινων σφαιρών με την επακόλουθη παραγωγή ινών και την παράλληλη εισαγωγή εποξειδικών στην σύνθεση. Η δεύτερη τεχνολογία είναι πιο περίπλοκη, αλλά επιτρέπει την απόκτηση υλικού με υψηλότερα ποιοτικά χαρακτηριστικά.

Οφέλη από υαλοβάμβακα

Τα πλεονεκτήματα αυτού του υλικού στο αυτοκίνητοη επισκευή είναι βέβαιη. Εκτός από την ελαφρότητα και την απίστευτη δύναμη, υπάρχουν και άλλα πλεονεκτήματα:

• Αντοχή στην υγρασία.
• χαμηλή θερμική αγωγιμότητα.
• ευκολία εργασίας μαζί του.
• αντοχή στην επίδραση επιθετικών παραγόντων και ατμοσφαιρικών επιδράσεων ·
• λογική τιμή για την επισκευή αυτοκινήτων.
• μεγάλη διάρκεια ζωής του επισκευασμένου μέρους.
• υψηλή ταχύτητα εγκατάστασης.

Χαρακτηριστικά Matrix Fiberglass

Για να αποκτήσουν προϊόντα από υαλοβάμβακα, συνδυάζουν υαλοβάμβακα με εποξική ρητίνη, μετά την οποία η μάζα παγώνει με τη μορφή που χρειάζεται ο χρήστης. Στις εργοστασιακές συνθήκες, προφυλακτήρες, άλλα μέρη του σώματος, τμήματα υπογούφερ κάνουν αυτό, καθώς και χύνονται διάφορες φόρμες για αυτοκίνητα.

Μπορείτε επίσης να δημιουργήσετε έναν πίνακα μόνοι σας.Αυτό θα απαιτήσει τέτοια υλικά και εργαλεία:

• πολυστυρένιο (αφρός πολυστυρενίου) με λεία επιφάνεια.
• ρητίνες βούρτσες?
• τσιμπιδάκια με μακριά πόδια "?
• μικρό ελαστικό κύλινδρο ·
• ψαλίδι, κληρικό μαχαίρι?
• εποξυ ·
• σταθεροποιητή με διανομέα.
• fiberglass;
• λεπτό γυάλινο πέπλο?
• gelcoat.

Ένα μοντέλο του τμήματος με το οποίο θα κατασκευαστεί η μήτρα κατασκευάζεται από αφρό. Η ομαλότητα του αφρού πρέπει να είναι επαρκής, διαφορετικά η τελική μήτρα θα είναι δύσκολο να εξαχθεί από τη διάταξη. Αλλά πριν χύσετε είναι καλύτερο να εφαρμόσετε ένα ειδικό κερί στους τοίχους της διάταξης, πράγμα που ασφαλώς θα αποτρέψει αυτό το πρόβλημα. Εάν το τμήμα είναι περίπλοκο, έχει κάμψη, κόμβους, είναι καλύτερο να καταστήσετε τη μορφή αποσπώμενη, με χωρίσματα.

Για να δημιουργήσετε μια μήτρα fiberglass, λαμβάνονται οι ακόλουθες ενέργειες:

1. Για να διατηρηθεί η ιδανική μήτρα σχήματος, η βάση καλύπτεται με ένα λεπτό γυάλινο πέπλο, το οποίο δεν επιτρέπει στις παχύτερες ίνες να προεξέχουν προς τα έξω.
2. Οι προκύπτουσες φυσαλίδες αέρα αφαιρούνται έτσι ώστε το πέπλο να ταιριάζει όσο το δυνατόν πιο κοντά στη διάταξη. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι για να κόψετε φυσαλίδες, τσιμπιδάκια για να ισιώσετε την επιφάνεια.
3. Βάζουν ίνες γυαλιού με πυκνότητα 600 g / sq. m, εφαρμόστε ένα στρώμα εποξειδικής ρητίνης, προηγουμένως το αραιώστε με ένα σκληρυντικό. Αφαιρέστε ξανά τον αέρα.
4. Περιμένετε να στεγνώσει τελείως η μήτρα. Μετά το γέμισμα, γυαλίστε το με λεπτό γυαλόχαρτο, στη συνέχεια γυαλίστε.
5. Εφαρμόστε gelcoat για να προστατεύσετε το πλέγμα, την τελική ευθυγράμμιση της επιφάνειας. Αντί αυτού του υλικού, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα ειδικό φινίρισμα.
6. Η μήτρα λιπαίνεται με παραφίνη, γυαλισμένο με παρκέ, έτσι ώστε το κατασκευασμένο μέρος να μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί.

Αν δεν είναι διαθέσιμο εποξικό, μπορείτε να πάρετε τη ρητίνη πολυεστέρα. Το αποτέλεσμα θα είναι επίσης εξαιρετικό, αν και η ισχύς αυτών των υαλοβάμβακα θεωρείται κάπως χαμηλότερη. Δεδομένου ότι η εργασία δεν απαιτεί τη διαθεσιμότητα ακριβών υλικών, εργαλείων, επισκευής αυτοκινήτων και την προετοιμασία εξαρτημάτων πραγματικά ανεξάρτητα σε οποιοδήποτε γκαράζ. Η τελική αντοχή θα είναι τόσο υψηλή ώστε μόνο ένας μύλος μπορεί να κόψει ένα κομμάτι.

Λεπτές γραμμές εργασίας με χημικές ενώσεις

Υπάρχει μια σειρά από εποξειδικές βάσεις και μαστίχες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την προστασία του τελικού χρώματος. Τα πιο δημοφιλή περιγράφονται παρακάτω.

Εποξειδικό βερνίκι προστασίας

Τέτοια λάστιχα παράγονται από πολλές μάρκες - Wurth, Cilajet και άλλοι. Οι κατασκευαστές τοποθετούν τα κονδύλια έτσι ώστε να είναι σε θέση να προστατεύσουν τις τελικές επικαλύψεις για 1,5 ή περισσότερα χρόνια. Οι χρήστες σημειώνουν μια μικρότερη περίοδο προστασίας - 6-12 μήνες, και μερικές φορές λιγότερο. Αυτή η περίοδος μπορεί να μειωθεί ακόμα και αν παραβιαστεί η τεχνολογία για την εφαρμογή εποξειδικών.

Τα πιο σημαντικά σημεία που δεν πρέπει να παραβιάζονται:

• να ξήρανση γυαλίσματος κατά τη διάρκεια της ημέρας, τουλάχιστον?
• η θερμοκρασία κατά την ξήρανση πρέπει να είναι + 15 ... + 25 μοίρες.
• το φως του ήλιου αποκλείεται.
• η επιφάνεια πρέπει να είναι επίπεδη, χωρίς γρατσουνιές.
• χωρίς προκαταρκτική λειαντική επεξεργασία, εφαρμόζουν μόνο στιλβωτικά σε φορείς αυτοκινήτων ηλικίας κάτω του ενός έτους.
• η βάση είναι καλά απολιπανθείσα ή σκουπίζεται με αφαίρεσης σιλικόνης.

Το αποτέλεσμα παραβίασης της τεχνολογίας δεν θα είναι άμεσα αντιληπτό, αλλά αργότερα, όταν η επικάλυψη αρχίσει να επιδεινώνεται μπροστά από το χρόνο. Αντίθετα, σύμφωνα με τη μεθοδολογία, θα διαρκέσει πολύ καιρό. Τα εποξειδικά βερνίκια εφαρμόζονται με τα παρεχόμενα μαντηλάκια. Είναι βολικό για τους να αλέσουν το προϊόν, να πάρουν ένα ομοιόμορφο στρώμα, και αυτό πρέπει να γίνει γρήγορα - σε 5-15 λεπτά (όπως υποδεικνύει ο κατασκευαστής). Αυτό οφείλεται στον σύντομο χρόνο πριν τον εποξειδικό πολυμερισμό, ο οποίος θα εξακολουθεί να μειώνεται σε υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος.

Εποξειδικό αντιδιαβρωτικό

Το αντιδιαβρωτικό εννοείται ότι σημαίνει πιο ανθεκτικές, ανθεκτικές εποξειδικές ενώσεις από τα κανονικά γυαλιστικά με την ίδια ρητίνη.Συχνότερα, με την προσθήκη κεριού και βιτουμενίου, κατεργάζεται ο πυθμένας της μηχανής, ενώ καουτσούκ με τη μορφή κόκκων εισάγεται στις συνθέσεις για καμάρες τροχών. Ο χάλυβας γυαλίζεται με αντιδιαβρωτική πάστα ψευδαργύρου ή σκόνη αλουμινίου, η οποία θα τα προστατεύει με αξιοπιστία από τη διάβρωση.

Έχει νόημα να χρησιμοποιείτε τέτοια εργαλεία; Μόνο αν έχουν υψηλή αντοχή στον παγετό. Με την τυπική αντίσταση στις ακραίες θερμοκρασίες, τα αντιδιαβρωτικά εξαρτήματα αρχίζουν να χάνουν την ελαστικότητα και να ξεφλουδίζουν, έτσι ώστε να προκύψουν προβλήματα μετά τη χειμερινή λειτουργία του μηχανήματος.

Μέθοδοι κατασκευής μερών υαλοβάμβακα

Η μέθοδος της κόλλησης fiberglass στη διάταξη είναι η πιο διάσημη. Υπάρχουν όμως και άλλες τεχνολογίες για τη δημιουργία εξαρτημάτων με βάση το fiberglass. Εδώ είναι τα κύρια:

• τήξη;
• εκκαθάριση;
• ψεκασμό.

Η μέθοδος τήξης περιλαμβάνει την τήξη κορεσμένων με ρητίνη προμορφωμάτων με μια μήτρα. Τοποθετούνται στο θάλαμο, θερμαίνονται και στη συνέχεια στερεοποιούνται με τη μορφή μιας διάταξης. Η μέθοδος ψεκασμού περιλαμβάνει την εισαγωγή υάλινων ινών σε υγρή εποξική ουσία και ψεκασμό στα τοιχώματα του καλουπιού. Είναι ελαφρύ, γρήγορο, αλλά το στρώμα μπορεί να αποδειχθεί πάρα πολύ παχύ, εκτός από το ότι δεν είναι τόσο ισχυρό όσο όταν χρησιμοποιείτε γυαλί.

Η τεχνική τυλίγματος χρησιμοποιείται για τη δημιουργία ενός στρογγυλού μέρους - ενός κυλίνδρου, πλαισίου, σωλήνα. Οι ίνες γυαλιού διαβρέχονται με εποξική ρητίνη, συμπιεσμένες, τυλιγμένες σε αλουμινόχαρτο. Το τελικό μέρος θα είναι πολύ ανθεκτικό. Αυτές οι μέθοδοι χρησιμοποιούνται για την κατασκευή πολλών προϊόντων για αυτοκίνητα - διαφορετικές επενδύσεις, καλύμματα. Με τον ίδιο τρόπο, το αυτοκίνητο συντονίζεται με ίνες γυαλιού και από αυτό το υλικό κατασκευάζονται συμπαγείς προφυλακτήρες. Τα υαλοβάμβακα και τα εποξικά βαμβακερά έμπλαστρα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κόλληση του ψυγείου, την αφαίρεση οπών και λακκων, ρωγμών και τσιπς.

Εποξειδική τεχνολογία επισκευής

Fiberglass απαιτείται για την ενίσχυση της κατεστραμμένης περιοχής του σώματος ή των εσωτερικών εξαρτημάτων του αυτοκινήτου. Εάν είναι απαραίτητο, ουσίες που παρέχουν ακόμη μεγαλύτερη αξιοπιστία της σύνδεσης μπορούν να προστεθούν στην εποξική - αλουμίνιο ή χάλυβα (με τη μορφή σκόνης), τάλκη, πριονίδι. Επίσης στην πώληση υπάρχουν πλαστικοποιητές (έλαια και άλλα) που εισάγονται στο εποξικό για να βελτιώσουν τις ιδιότητές του. Ο πλαστικοποιητής βοηθά τη ρητίνη να μην υποστεί απολέπιση και ρωγμές για μεγάλο χρονικό διάστημα, επομένως είναι επιθυμητή για χρήση.

Προπαρασκευαστικές εργασίες

Για την προετοιμασία του καθαρισμένου προϊόντος από οποιαδήποτε επιφάνεια και βαθιά μόλυνση. Αφαιρούν το χρώμα, τη διάβρωση, τη βρωμιά, σκουπίζοντας με διαλύματα, πλύσιμο, λείανση. Γύρω από τον τόπο της βλάβης πρέπει να αντιμετωπίσετε την επιφάνεια κατά 6 cm, όχι λιγότερο. Αν ελαφρώς καθιζήσετε την περιοχή επισκευής στο εσωτερικό, η επικάλυψη δεν θα ξεχωρίσει σχεδόν από το κύριο φόντο. Πριν από την εργασία, η περιοχή είναι λιπαρή. Εάν είναι απαραίτητο, εφαρμόστε γυαλιστερό, αντιδιαβρωτικό ή γαλβανισμένο. Στη συνέχεια, κάντε ένα αστάρι.

Με τη μορφή ελαττώματος, τα μαξιλάρια είναι κατασκευασμένα από γυάλινο υλικό. Χρειάζονται 3-4 τεμάχια, τα οποία εξαρτώνται από το πάχος του υαλοβάμβακα. Το πρώτο θα πρέπει να είναι 2 cm μεγαλύτερο στις άκρες από το ελάττωμα, το τελευταίο θα πρέπει να είναι 6 cm μεγαλύτερο, το ενδιάμεσο θα πρέπει να είναι 3-4 cm μεγαλύτερο.

Εγκαταστήστε τις επενδύσεις από υαλοβάμβακα

Κατ 'αρχάς, εφαρμόζεται μια στιβάδα σκληρυνόμενης εποξικής ουσίας στην επεξεργασμένη βάση. Επιπλέον, η σειρά εργασίας θα είναι η εξής:

• εφαρμόστε το μικρότερο κομμάτι υαλοβάμβακα, το κυλήστε με ρολό για να αφαιρέσετε τον αέρα.
• εάν ο αέρας διεισδύσει εντούτοις κάτω από το υλικό, αυτός διαπερνάται προσεκτικά.
• εφαρμόστε ένα άλλο στρώμα ρητίνης, στρώνοντας το επόμενο κομμάτι μεσαίου μεγέθους.
• εάν είναι απαραίτητο, εκτελέστε ένα άλλο ενδιάμεσο στρώμα ή εφαρμόστε το μεγαλύτερο "έμπλαστρο", εναλλάξ υγραντικό με εποξική ρητίνη.

Τα κομμάτια από υαλοβάμβακα μπορούν αμέσως να εμποτιστούν με ρητίνη και να εφαρμοστούν στη θέση τους. Το κύριο πράγμα είναι ότι κάθε επόμενο στρώμα μερικά χιλιοστά υπερκαλύπτει το προηγούμενο. Αφού η ρητίνη σκληρύνει πλήρως, ένα αρχείο περνάει από την επιφάνεια, κατόπιν λειαίνεται. Οι υπόλοιπες τρύπες μπορούν να καλύπτονται με αυτοκόλλητο στόκ. Πρώτον, έβαλαν ένα στερεό έμπλαστρο στις τρύπες μεγάλου μεγέθους - από μέταλλο, κόντρα πλακέ. Αυτό θα βοηθήσει στην εξάλειψη των βλαβών από fiberglass. Προκαταρκτικά, το υλικό λιπαίνεται με κηρό ή παραφίνη έτσι ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί στο τέλος της εργασίας.

Προφυλάξεις ασφαλείας

Μην αφήνετε τα εποξειδικά να εισχωρήσουν στο δέρμα, τα μάτια, που μπορεί να προκαλέσουν αλλεργίες ή τοξικές βλάβες, φλεγμονή. Για να το κάνετε αυτό, βάλτε τα γάντια, τα γυαλιά. Πρέπει να εργαστείτε σε αναπνευστήρα, επειδή μικρά σωματίδια από υαλοβάμβακα είναι επίσης επιβλαβή για το αναπνευστικό σύστημα, καθώς και η εξάτμιση της ρητίνης. Εσωτερικά, είναι σημαντικό να τοποθετήσετε μια καλή κουκούλα ή να το αερίσετε προσεκτικά μέσα από το παράθυρο. Αν η πίσσα εισχωρήσει στο δέρμα, πλένεται καλά με σαπούνι και εφαρμόζεται θρεπτική κρέμα. Η συμμόρφωση με τα μέτρα αυτά θα συμβάλει στην αποτελεσματική και ασφαλή εκτέλεση της εργασίας.