Merkmale von Zahnstangen-Dichtungsmassen

Jeder Knoten des Fahrzeugs muss technisch einwandfrei sein, da sonst die Gefahr eines Unfalls auf der Straße besteht. Ein Managementsystem, das aus einer Vielzahl von Elementen besteht, verdient besondere Aufmerksamkeit. Verstöße gegen das Design des Hydrauliksystems für die Servolenkung führen zu Fahrschwierigkeiten. Dies wirkt sich auf den Verschleiß der Dichtungen und Dichtungen aus: Bei der Konstruktion der Gummikomponenten treten Mikrorisse auf, durch die Hydraulikflüssigkeit sickert.

Inhalt:

• Was ist Dichtmittel für die Servolenkung?
• Die Hauptfunktionen des Dichtmittels
• Arten, Zusammensetzung und Wirkprinzip
• Dichtmittel GUR Servolenkungsoil Verlust Stop: Eigenschaften
• Dichtmittel für die Hi-Gear STEER PLUS Servolenkung: Merkmale
• Gebrauchsanweisung

Um das Auftreten solcher Schwierigkeiten zu verhindern, hilft Dichtmittel für die Zahnstange. Das Dichtmittel besitzt eine spezielle Zusammensetzung, die verschiedene Additive und Additive enthält, und bildet eine feste und undurchlässige Schicht, die das Austreten technischer Flüssigkeiten verhindert. Eine geringfügige Beschädigung der Servolenkungskomponenten birgt daher kein Notfallrisiko. Dichtmittel für die Servolenkung wird auch zu vorbeugenden Zwecken verwendet.

Was ist Dichtmittel für die Servolenkung?

Lassen Sie uns mehr über dieses Tool sprechen. Die im Dichtmittel enthaltenen Additive tragen zur Wiederherstellung der Unversehrtheit der Gummiverbindungen und Dichtungen bei, die zur Aufrechterhaltung des Betriebs des Lenksystems und der Servolenkung erforderlich sind. Dieses Werkzeug enthält zusätzliche Additive, die die Bewegungskanäle der Hydraulikflüssigkeit reinigen, deren Stagnation im System verhindern und die Wirkung beweglicher Komponenten verbessern.

Infolgedessen hilft das Zahnstangen-Dichtmittel:

• die Leistung dieses Knotens erheblich steigern;
• Vermeiden Sie ernsthafte Schäden und teure Autoreparaturen.
• Erhöhen Sie die Lebensdauer mechanischer Komponenten.

Moderne Dichtmittel werden direkt der Hydraulikflüssigkeit zugesetzt. So erhalten sie Zugang zu allen Komponenten des Lenksystems und bieten eine hochwertige Abdichtung von Gummielementen, einschließlich Öldichtungen.

Die Hauptfunktionen des Dichtmittels

Synthetische Conditioner werden häufig zur Zusammensetzung moderner Autodichtstoffe hinzugefügt. Diese Substanz hat eine wichtige Eigenschaft. Es erzeugt den kleinsten, aber starken Film auf der Oberfläche der Metallteile des Servolenkungssystems, wodurch die Reibung zwischen ihnen verringert wird. Dies ermöglicht Ihnen:

• Elemente vor vorzeitigem Verschleiß schützen und ihre Lebensdauer verlängern;
• das Auftreten von Mikrorissen durch Metallermüdung verhindern;
• Vermeiden Sie das Auftreten von korrosiven Prozessen, die sich nachteilig auf Lenkungsteile auswirken.

Hersteller dieser Produkte verwenden aktiv verschiedene Substanzen und Komponenten, die Dichtungsmassen zusätzliche Verbraucherqualitäten verleihen. Hierzu werden Photopolymere, Keramiken, Eisen- / Nichteisenmetalle usw. verwendet.

Die speziell entwickelte und gut ausgewählte Dichtungszusammensetzung ermöglicht die Rekonstruktion von Gummi / Kunststoff-Dichtungen.Dies beseitigt vorhandene Lecks und verhindert neue Schäden. Das Ergebnis macht sich nach 150 km zurückgelegter Strecke seit der Zugabe des Additivs zur Hydraulikflüssigkeit bemerkbar.

Arten, Zusammensetzung und Wirkprinzip

Heute werden Produkte vieler ausländischer Hersteller verkauft. Es gibt zwei Haupttypen von universell verwendeten Dichtungsmassen:

• Die erste besteht darin, Undichtigkeiten in den Dichtungselementen zu beseitigen.
• die zweite - um die Leistung des Servolenkungssystems zu verbessern.

Standarddichtungsmittel (vom ersten Typ) enthalten Komponenten, die zur kontrollierten Quellung von Gummiteilen beitragen. Es versteht sich, dass diese Verbindungen, die mit der Hydraulikflüssigkeit durch das System fließen, zu einer Quellung des Gummis über die gesamte Oberfläche und nicht nur an den Verformungsstellen führen. Dies wirkt sich jedoch auch positiv aus: Elastizität wird auf Gummiteile zurückgeführt, was deren Lebensdauer erhöht.

Dichtungsmittel des zweiten Typs enthalten die vorgenannten Metallkonditionierer. Sie wirken schützend auf die Komponenten der Servolenkung, reduzieren die Hitze und verbessern den Betrieb der Fahrzeugsteuerung.

Die Verwendung von Dichtungsmitteln führt zu anderen positiven Effekten:

• beseitigt unangenehme Geräusche während der Servolenkung;
• Das Trocknen und Reißen von Gummi / Neopren-Dichtungskomponenten ist nicht zulässig.
• Dichtungen erhalten ihre ursprüngliche Größe.

Dichtmittel GUR Servolenkungsoil Verlust Stop: Eigenschaften

Dieses Tool ist bei in- und ausländischen Autofahrern sehr beliebt. Es hat die notwendigen technischen Tests bestanden und von Experten der Automobilindustrie gute Noten erhalten.

Mit Servolenkungsoil Verlust Stop reduzieren Sie die Härte von Elastomerdichtungen und machen sie weniger anfällig für Verformungen und Verschleiß. Das System hält Hydraulikflüssigkeit besser in einem geschlossenen Kreislauf und verhindert so deren Leckage. Zusätzliche Additive in Servolenkungsoil Verlust Stop verleihen dem Dichtmittel folgende Eigenschaften:

• Die Lebensdauer des Öls erhöht sich (das Vorhandensein von Antioxidantien wirkt sich aus).
• sauberes Servolenkungssystem;
• Inkonsistenz wird reduziert;
• Lenkleistung verbessert.

Servolenkungsoil Verlust Stop Sealant verhindert Ölverlust, was die Wartungskosten des Fahrzeugs senkt. Darüber hinaus werden die zusätzlichen Kosten für die Reparatur der Servolenkung vermieden.

Dichtmittel für die Hi-Gear STEER PLUS Servolenkung: Merkmale

Hi-Gear STEER PLUS - Dieses Additiv ist sehr effektiv bei der Beseitigung von Leckagen von Öldichtungen, was in der Praxis wiederholt nachgewiesen wurde. Es ist zum Schutz von Elementen geeignet:

• Servolenkung;
• eine Pumpe;
• Lenkgetriebe.

Durch Hinzufügen von Hi-Gear STEER PLUS-Dichtmittel zur Hydraulikflüssigkeit können Sie die Lebensdauer des Systems erheblich verlängern und einen vorzeitigen Ausfall der oben genannten Komponenten vermeiden. Sie können das Geräusch der Servolenkung während des Betriebs reduzieren und die Hitze reduzieren.

Hi-Gear STEER PLUS kann vorbeugend eingesetzt werden. Es verleiht Gummielementen Elastizität und behält ihre Form bei, wodurch die Bildung von Fisteln verhindert wird. Dieses Dichtmittel gilt als universell, da es für alle Fahrzeuge mit Servolenkung geeignet ist.

Das Additiv stellt keine Anforderungen an Hydraulikflüssigkeiten, deren Zusammensetzung und Qualität. Es wird schnell durch das System gepumpt und bietet eine vollständige Abdichtung der Dichtungen von innen.

Gebrauchsanweisung

Die Verwendung von Dichtmittel verursacht keine Schwierigkeiten. Auf der Verpackung der meisten Zusatzstoffe finden Sie eine detaillierte Beschreibung und Empfehlungen, anhand derer Sie alle Feinheiten ihrer Verwendung kennenlernen können.

Im Allgemeinen ist das Verfahren wie folgt:

• Gießen Sie Dichtmittel in den Tank und füllen Sie ihn bis zum angegebenen Stand ein.
• Bewegen Sie das Lenkrad mehrmals von einer Seite zur anderen, bis es stoppt.

Bitte beachten Sie, dass nach Fertigstellung des Systems zunächst eine kleine Menge Hydraulikflüssigkeit abgepumpt werden muss. Etwa 300 ml reichen aus und gießen Sie dann die gleiche Menge Dichtmittel in den Tank.

Es ist sehr wichtig, bei der Berechnung des Verhältnisses des Volumens des Additivs zur Hydraulikflüssigkeit keinen Fehler zu machen. Meist werden 120 ml Dichtmittel pro 1 Liter Flüssigkeit benötigt. Diese Formel hilft Ihnen bei der Berechnung der richtigen Menge an Additiv.

Es wird empfohlen, alle 20-25.000 Kilometer Dichtmittel für die Servolenkung hinzuzufügen. Dieser Vorgang kann beim Ersetzen der Hydraulikflüssigkeit im System sowie bei Geräuschen oder einer schwierigen Drehung des Lenkrads durchgeführt werden, die auf einen Verschleiß der Servolenkung hinweisen können.