So wählen Sie das richtige Dichtmittel für das Getriebe

Wenn Sie das Getriebe zerlegen und reparieren müssen, liegt in den meisten Fällen eine Verletzung der Integrität der werkseitigen Dichtungen vor. Es ist nicht immer möglich, eine geeignete Dichtung für ein mechanisches oder automatisches Getriebe zu erwerben, daher muss auf andere Weise abgedichtet werden.

Inhalt:

• Die Machbarkeit der Verwendung von Dichtungsmassen
• Arten von Dichtungsmassen für Automatikgetriebe
• Silikondichtungsmassen
• Anaerobe Versiegelungen
• Synthetische und keramische Dichtungsmassen
• Auswahlkriterien für Dichtmittel
• Dichtungsspitzen
• Dichtmittelübersicht

In den meisten Fällen wird nach teilweiser oder vollständiger Demontage des Gehäuses ein spezielles automatisches Dichtmittel verwendet, um die Reparatur des Fahrzeugs ohne zusätzliche Kosten abzuschließen.

Die Machbarkeit der Verwendung von Dichtungsmassen

Es kommt vor, dass bei einem Automatikgetriebe Öl unter den Dichtungen austritt. Eine solche Fehlfunktion tritt häufig bei Problemen mit dem Automatikgetriebe auf. Daher wird empfohlen, dass Autobesitzer das Auto regelmäßig an einem Aufzug oder in einer Grube inspizieren. Dichtmittel können aus bereits erkannten Öllecks verwendet werden: Sie ersetzen die Dichtung erfolgreich.

Bei Problemen mit dem Steuergerät, dem Ventilkörper und dem Drehmomentwandler muss die Box zerlegt und zusammengebaut werden. Bei jeder Reparatur wird Dichtmittel verwendet für:

• fehlende Dichtungen oder finanzielle Schwierigkeiten beim Kauf des Originals;
• das Vorhandensein von Verformungen auf einer der verbundenen Oberflächen, die durch Verlegen nicht beseitigt werden können;
• muss zusätzlich die Verbindung zwischen den Teilen schließen.

Es ist zu beachten, dass für Handschaltgetriebe und Automatikgetriebe Fette unterschiedlicher Zusammensetzung verwendet werden, in die ungleiche Additive eingebracht werden. Daher muss beim Kauf eines Dichtungsmittels die Art des Getriebes berücksichtigt werden, da sonst seine Zusammensetzung schlecht mit Schmiermittelkomponenten kombiniert wird.

Arten von Dichtungsmassen für Automatikgetriebe

Es gibt viele Dichtungsmaterialien, die für Automatikgetriebe verwendet werden können. Sie unterscheiden sich in Basis, zusätzlicher Zusammensetzung, Betriebstemperatur und Gießzeit. Dichtungsmassen können eine andere Farbe haben. Meistens werden weiße, graue und schwarze Materialien angeboten. Je nach Zusammensetzung werden die Mittel in anaerobe, silikonische, synthetische und keramische Mittel unterteilt.

Silikondichtungsmassen

Dichtungsmittel auf Silikonbasis sind bei der Montage von Automatikgetrieben am gefragtesten, da sie kostengünstig, bequem und einfach zu verwenden sind. Anfangs ist ihre Konsistenz flüssig, aber sie fließt nicht und härtet schnell an der Oberfläche aus. Die Polymerisation tritt auf, wenn Silikon mit Luftfeuchtigkeit in Kontakt kommt, normalerweise dauert es 10-15 Minuten. Wenn Sie mit großen Teilen arbeiten, müssen Sie dringend handeln, da das Material gefrieren kann, noch bevor die Hauptkomponenten vom Master repariert werden. In diesem Fall müssen Sie die Naht entfernen und den Auftrag erneut wiederholen.

Silikondichtungsmassen haben folgende Eigenschaften:

• Flexibilität, Elastizität, Plastizität;
• hohe Festigkeit;
• ausgezeichnete Haftung auf Metall und Kunststoff;
• Wärmebeständigkeit (bis +300 Grad), Toleranz gegenüber Temperaturunterschieden;
• Ölbeständigkeit;
• Fähigkeit, hohem Druck zu widerstehen.

Oft wird Silikondichtmittel verwendet, um den Deckel der Automatikgetriebewanne abzudichten. Es schließt leicht Lücken mit einer Dicke von bis zu 5-6 mm beliebiger Länge, füllt Hohlräume und Defekte.

Der Nachteil dieses Werkzeugs ist die Notwendigkeit einer gründlichen Vorbereitung der Oberflächen, da sonst keine effektive Verbindung erreicht werden kann.

Anaerobe Versiegelungen

Diese Art von Dichtmittel wird als Ersatz für Silikon verwendet. Dies schließt Produkte der neuen Generation ein, die in Abwesenheit von Sauerstoff gefrieren. Nach dem Auftragen des Dichtungsmittels müssen die Teile fest gegeneinander gedrückt werden, um eine luftlose Umgebung zu schaffen. Auf diese Weise erhält die Naht die erforderliche Härte.

Die Zusammensetzung anaerober Dichtungsmittel enthält Dimethacrylatester, die ohne Sauerstoff polymerisiert werden. Dies bietet dem Meister, insbesondere dem Anfänger, einen Vorteil: Sie können mit der Zusammensetzung arbeiten, ohne sich zu beeilen. Wenn der offene Zustand jedoch zu lang ist, können sich Staub und Feuchtigkeit auf der Dichtungsschicht absetzen, was die Haftung verschlechtert. Die Vorteile von anaeroben Dichtungsmassen sind wie folgt:

• Beständigkeit gegen Chemikalien, Öle;
• fehlende Beschädigung während Pulsation und Vibration;
• Drucktoleranz, Temperaturabfälle;
• Verhinderung von Rost auf Metall;
• Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Verbindung.

Der Nachteil ist die geringe mögliche Dicke der Naht: Es darf nur eine Schicht von 0,5 mm aufgetragen werden. Andernfalls bietet die Dichtungszusammensetzung keine ordnungsgemäße Einstellung und Dichtungsfugen.

Synthetische und keramische Dichtungsmassen

Kunstharze sind die Grundlage für die Entwicklung der sogenannten synthetischen Dichtstoffe für Automatikgetriebe geworden. Solche Verbindungen sind hochelastisch, vertragen Feuchtigkeit, die Auswirkungen von Ölen, Chemikalien und UV-Strahlung und sind beständig gegen mechanische Beschädigungen. Eine gründliche Vorbereitung der Basis ist nicht erforderlich.

Keramische Dichtungsmassen haben eine ähnliche Zusammensetzung, enthalten jedoch nur zusätzlich keramische Komponenten. Letztere tragen zu einer signifikanten Erhöhung der Wärmebeständigkeit der Zusammensetzung sowie zu einer Verlängerung ihrer Lebensdauer bei.

Auswahlkriterien für Dichtmittel

Bei der Auswahl eines Dichtmittels erfahren sie zunächst, für welchen Getriebetyp es bestimmt ist. Diejenigen Zusammensetzungen, die für mechanische Getriebe geeignet sind, sind für Automatikgetriebe keinen Kauf wert. Es ist ratsam, Qualitätsmaterial von einem bekannten Hersteller zu kaufen, der über alle erforderlichen Hologramme, Barcodes und andere Kontrolldaten verfügt. Eine Resthaltbarkeit wird zwangsläufig bewertet: Wenn sie zu klein ist, ist es besser, auf den Kauf zu verzichten.

Die Wärmebeständigkeit ist ein wichtiger Indikator für die Qualität des Dichtungsmittels, da die Naht während der Autofahrt erwärmt wird. Sie sollten Produkte auswählen, die sich nicht innerhalb von + 200 ... + 300 Grad von der Temperatur verschlechtern, oder die Empfehlungen des Maschinenherstellers beachten.

In der Regel ist eine kleine Menge Dichtmittel erforderlich, um das Automatikgetriebe zu reparieren. In den meisten Fällen reicht also ein 70-ml-Röhrchen aus. Es ist besser, das Produkt mit einem Spender und einer länglichen Nase einzunehmen. Es ist bequemer, es aufzutragen. Für große Flächen werden Dichtungsmittel in Patronen für eine spezielle Pistole gekauft.

Dichtungsspitzen

Um das Dichtmittel richtig aufzutragen, müssen Sie schrittweise vorgehen:

1. Bodenvorbereitung. Alle Teile und Details, die miteinander in Kontakt kommen, sollten von Verunreinigungen und Ölen gereinigt werden.
2. Entfetten. Behandeln Sie Oberflächen mit Aceton oder Alkohol und wischen Sie sie dann mit einem trockenen, sauberen Tuch ab.
3. Versiegelungsvorbereitung. Öffnen Sie das Dichtmittelrohr. Wenn es sich in der Patrone befindet, schneiden Sie den Auslauf ab und setzen Sie die Dose in die Pistole ein.
4. Anwendung der Zusammensetzung.Verteilen Sie das Dichtmittel gleichmäßig auf einer der Oberflächen, sodass eine Naht mit der gewünschten Dicke entsteht, die jedoch die maximal zulässige Dicke nicht überschreitet. Stellen Sie sicher, dass das Dichtmittel nicht mehr als 1 mm über die Nahtkanten hinauskriecht.
5. Weitere Aktionen. Schließen Sie die Teile an und lassen Sie sie mindestens einen Tag trocknen. Dann können Sie das Auto bedienen.

Dichtmittelübersicht

Eines der bekanntesten auf dem Markt sind Permatex-Dichtungsmittel in schwarzer Verpackung. Für Automatikgetriebe sollten Sie die Zusammensetzung RTV Gasket Maker mit Automatikgetriebe wählen, die eine hervorragende Haftung auf Metallen bietet, eine hohe Elastizität, eine hohe Ölbeständigkeit und einen Schutz der Oberflächen vor Oxidation garantiert. Das Werkzeug arbeitet bei -54 ... + 204 Grad und kann für kurze Zeit auf +260 ° C erhitzt werden. Das Dichtmittel ist gesundheitlich unbedenklich, enthält keine giftigen Bestandteile und ermöglicht das Aufbringen einer Schicht von bis zu 6 mm.

Ein weiteres gutes Dichtmittel für Paletten mit Automatikgetriebe wird von DoneDeal hergestellt. Der Name lautet RTV Red Silicone Gasket Maker (rot-rosa Verpackung). pro Tag.

Reinzosil-Dichtungsmittel auf Silikonbasis können bei Temperaturen von bis zu +250 Grad und einer kurzfristigen Erwärmung von bis zu +300 Grad verwendet werden. Es enthält keine Lösungsmittel und wird von Handwerkern auch in geschlossenen Räumen verwendet. Das Produkt reagiert nicht auf Öle, aggressive Flüssigkeiten, UV-Strahlung, Wasser. Nach dem Aushärten erhalten Sie eine flexible, elastische Naht, die während des gesamten Betriebszeitraums ihre Eigenschaften beibehält.

Die Verwendung von hochwertigem Dichtmittel bei der Reparatur von Automatikgetrieben erspart dem Benutzer die Notwendigkeit, geeignete Dichtungen zu finden, die Montage von Teilen zu beschleunigen und ein zuverlässiges Ergebnis zu erzielen.