Vopseaua obișnuită poate costa 10.000 USD? Care dintre ele sunt considerate cele mai scumpe din lume?
- Lapislazuli pentru 2500 de euro
- BMW Serebryanka pentru 10.000 USD
- Cea mai scumpă vopsea din pictură
- Cerneala pentru imprimantă este cea mai scumpă
Lapislazuli pentru 2500 de euro
Astăzi la Moscova puteți comanda vopsea Lapislazuli (producătorul este liderul mondial în domeniul vopselelor pentru reparații auto, marca germană Standox, specializată în vopsele și lacuri inovatoare și ecologice).
Lapislazuli - albastru, care conține particule de aur. Un litru este vândut la un preț de 5 mii DEM (fără taxe vamale și TVA). Nu este surprinzător faptul că nu există atât de mulți clienți.
Până în prezent, există doar cinci mașini pictate cu această vopsea „albastru-aur” (unul dintre proprietarii mașinii este un șeic arab).
Dacă pictați un VAZ-nouă, prețul va fi de 19 500 DEM, la cursul actual - 11 102 USD (și acest lucru este fără costul muncii). VAZ-2109 în sine va costa de trei ori mai ieftin.
la conținut ↑
BMW Serebryanka pentru 10.000 USD
BMW este aproape la fel de bun ca Standox: faimosul brand de automobile, creând echipamente exclusive pentru BMW Individual, produs pentru vopsea pentru culoarea caroseriei numită Pure Silver Metal. Pentru prima dată, fanii brandului au văzut această opțiune de pictură pe versiunea actualizată a BMW M5, un sedan sport care a apărut în 2013.
Lista Individual are mai mult de 230 de nuanțe diferite, dar argintul pur a devenit cel mai scump. Pentru a picta o mașină BMW în această culoare va costa 10 mii USD (dacă vorbim despre sedanul M5, atunci vopsirea va fi 1/9 din costul unei mașini, prețul acesteia este de aproximativ 90 mii USD).
la conținut ↑Cea mai scumpă vopsea din pictură
Printre vopselele utilizate în pictură, ultramarinul natural ocupă o poziție de top în ceea ce privește costurile. Este fabricat din lapis lazuli (lapis lazuli, azur, piatra Bukhara, lapis lazuli).
Acesta este un mineral rar, în Evul Mediu a ajuns în Europa din Afganistan în moduri dificile, iar Iranoil era foarte scump: comercianții știau cât de dificil este să-l mina, iar rutele pentru comercianți erau lungi și periculoase. Apoi a apărut numele „ultramarine” (din cuvintele latine ultra și mare, „livrate dincolo de mare”).
A fost posibil să obțineți vopseaua din lapis lazuli mecanic (măcinare manuală, îndepărtarea impurităților) și nu mai mult de 3 kilograme de produs au ieșit din 100 de kilograme de mineral. Desigur, artiștii înșiși nu își permiteau să folosească ultramarinul în pictură: totul depindea de consecvența clienților laici și biserici ai operei lor.
În 1826 (sau 1827), chimistul francez Jean-Baptiste Guimet a descoperit metoda de producere a ultramarinului artificial, anul următor a primit un premiu pentru invenția sa, iar în 1830 a construit o fabrică pentru producția în masă. Inițial, ultramarinul sintetic Guimet a fost vândut și la un preț ridicat: 600 de franci pe kg. Dar, cu dezvoltarea rapidă a chimiei, el, desigur, a devenit mai ieftin.
la conținut ↑Cerneala pentru imprimantă este cea mai scumpă
Un fapt uimitor: cerneala obișnuită pentru o imprimantă costă până la 165 de mii de ruble. pe litru. Scăderea sa este mai mare ca valoare a celor mai scumpe materii prime pentru parfumuri de elită - lemn de santal, iasomie și osmanthus. De exemplu, HP reumple 3,5 ml dintr-o singură culoare cerneală într-un cartuș, care costă 10,5 USD. Un litru de un astfel de lichid va costa 3000 de dolari.
Este curios că producția efectivă este ieftină.Costul ridicat al produsului final se datorează nevoii constante de a strânge fonduri pentru cercetarea și inovarea ulterioară - producerea de noi tipuri de vopsele și cerneluri.
Dacă costul ridicat al cernelii cu imprimantă ultramarin și imprimantă este justificat, atunci întrebările BMW arată oarecum ciudate: care este rostul producerii de produse disponibile pentru mai multe persoane de pe planetă?
