Cum și cum să pictezi un cadru pentru bicicletă acasă

O bicicletă veche poate servi cu credință mulți ani, dar apelul său vizual suferă adesea. Vopseaua de pe cadru, aripile, volanul începe să se crăpească și să se desprindă, mai ales în timpul utilizării intensive. Ultimele materiale pentru vopsire vă permit să actualizați singur produsul, fără costuri inutile de timp și financiare. Înainte de a picta bicicleta, este necesar să scoateți și să pregătiți în mod corespunzător piesele și abia apoi să continuați la lucrarea principală.

Cuprins:

• Pictura cu ramă pentru biciclete
• Merită să pictați rama din rezervor
• Acoperire cu pulbere pentru biciclete
• Ce să alegi vopsea pentru o bicicletă
• Instrumente și materiale
• Cum să pictezi o bicicletă acasă
• Demontarea bicicletei și pregătirea cadrului
• Îndepărtați vopseaua veche și vă pregătiți bicicleta
• Suprafețe de amorsare pentru vopsire
• Procesul de vopsire
• Lăcuirea cadrului
• Actualizarea roților și a portbagajului unei biciclete
• Cum să pictezi o bicicletă fără să demontezi

Pictura cu ramă pentru biciclete

În călătorii dese, Calul de Fier își pierde invariabil luciul extern. Acoperirea sa devine plictisitoare, apare o rețea de mici zgârieturi, fisuri, jetoane, unele zone ruginesc. Toate aceste probleme afectează nu numai componenta estetică. Țevile și plăcile metalice pe care se vopsea peeling, servesc la un ordin de mărime mai mic. Pentru a nu arunca ulterior bicicleta veche, este necesar să se recurgă la reînnoirea completă sau parțială imediat după identificarea defectelor.

Merită să pictați rama din rezervor

Vopseaua pentru rama bicicletei trebuie selectată cu grijă și precauție. Adesea, bicicliștii preferă să folosească cutii de pulverizare cu materiale de vopsit, care sunt foarte convenabile de utilizat și vă permit să pictați frumos piese în câteva minute. Imediat după aplicare, pictura strălucește, strălucește cu luciu atractiv și pare un lucru nou.

Din păcate, compozițiile improprii nu respectă bine cadrul și pot zgâria rapid chiar și la cea mai mică atingere. Potrivit profesioniștilor, nu trebuie să folosiți compoziții de cutii de pulverizare, cu excepția cazului în care nuanțarea parțială a defectelor. După o lună de schi, bicicleta își va pierde luciul și va necesita din nou reparații. Cu toate acestea, pentru o actualizare parțială, această metodă este destul de potrivită.

Acoperire cu pulbere pentru biciclete

Metoda pudră este ideală pentru vopsirea unui cadru pentru bicicletă. De obicei, este utilizat la fabricarea bicicletelor, deoarece oferă o acoperire mai durabilă, uniformă și uniformă. Vopsirea produsului acasă cu vopsea pulbere este o sarcină nerealistă, deoarece acest lucru necesită echipament special. Dacă doriți să actualizați în mod fiabil și mai mult timp detaliile vehiculului, este mai bine să contactați atelierele unde se practică acest tip de pictură. Bicicleta se va dovedi ca nouă, dar prețul picturii va fi destul de mare.

Ce să alegi vopsea pentru o bicicletă

Pentru a picta o bicicletă cu propriile mâini, trebuie să alegeți vopsea de înaltă calitate. Vopselele și lacurile acrilice pe care există o marcă „pentru metal” s-au dovedit cele mai bune. Au un grad ridicat de aderență, se aplică ușor prin perie, spray, nu au un miros neplăcut, nu sunt toxice.Cu toate acestea, vopselele nitro se disting printr-o mai bună putere de ascundere și o uscare mai rapidă, dar conțin solvenți, astfel încât trebuie să lucrați cu ele cu respectarea strictă a măsurilor de siguranță. De obicei, doar 250-300 ml materiale de vopsire sunt suficiente pentru a actualiza o bicicletă.

Ce culoare să picteze vehiculul, proprietarul va trebui să decidă. Cu pregătirea suprafeței de înaltă calitate și îndepărtarea completă a reziduurilor vechi de vopsea, puteți schimba radical nuanța detaliilor, este doar pe gustul artistic al proprietarului. De asemenea, puteți lua în considerare tendințele actuale ale modei și puteți folosi cele mai populare nuanțe ale sezonului. Multe persoane folosesc vopsele reflectorizante speciale pentru colorarea completă sau pentru proiectarea parțială a bicicletei. Profesioniștii oferă sfaturi: întrucât rama produsului este destul de subțire, este mai bine să folosiți cele mai strălucitoare culori pentru a fi mai vizibile. Dacă nu doriți să folosiți acoperiri monofonice, puteți utiliza stenciluri sau chiar puteți aplica desene exclusive cu o aerografă.

Instrumente și materiale

În funcție de modelul bicicletei și de cantitatea de muncă, poate fi necesar un set diferit de accesorii și consumabile. De obicei, include:

• chei, șurubelnițe pentru dezasamblarea vehiculului;
• îndepărtare pentru vopsea veche;
• racletă de fier;
• Cuțit de papetărie pentru îndepărtarea autocolantelor, logo-urilor;
• hârtie de nisip cu diferite grade de granulație;
• agent de degresare (acetonă, spirit alb);

• grund;
• chit;
• perii sau pistol pulverizator (pistol cu ​​aer);
• vopsea pentru bicicletă;
• lac pentru metal;
• mănuși;
• masca de respirație;
• zdrențe;
• sârmă sau frânghie (pentru agățarea și uscarea cadrului);
• bandă adezivă pentru construcție, stencil (pentru opțiuni complexe de vopsire).

Cum să pictezi o bicicletă acasă

Pentru a efectua întreaga gamă de lucrări la vopsirea unui vehicul acasă, trebuie mai întâi să îl pregătiți calitativ, apoi să treceți la etapa principală. Munca trebuie să fie în aer liber la umbră sau într-o zonă bine ventilată.

Demontarea bicicletei și pregătirea cadrului

Fără a eșua, ei pictează cadrul bicicletei, deoarece determină culoarea principală a echipamentului. De asemenea, de multe ori trebuie să actualizați janta, dop, portbagaj. Prin urmare, în primul rând, bicicleta este demontată, acționând astfel:

• îndepărtați toate copertinele - amortizoare, frâne și altele;
• curățați roata față și apărătoarele, dacă este cazul;
• deșurubați volanul de pe dop;
• scoate portbagajul;
• demontați roata din spate și aripa.

Rezultatul ar trebui să fie un schelet gol, din țeava frontală din care scoate dopul. Secțiunile filetate deschise sunt acoperite cu bandă, astfel încât să nu existe probleme cu strângerea inversă a piulițelor.

Îndepărtați vopseaua veche și vă pregătiți bicicleta

Înainte de a curăța piesele poartă mănuși, un aparat respirator pentru a proteja pielea și sistemul respirator de substanțele nocive. Chiar dacă se vor face lucrări suplimentare cu vopsele sigure, spălarea va conține în continuare componente toxice și trebuie aplicată numai cu respectarea măsurilor individuale de siguranță.

Procesul de pregătire va include îndepărtarea stratului vechi de vopsea, netezirea neregulilor, degresarea suprafeței. Etapele de curățare sunt următoarele:

• umezesc o cârpă într-o spălare pentru vopsea;
• ștergeți complet toate piesele metalice cu o unealtă de mai multe ori, acordați o atenție deosebită îmbinărilor sudate;
• după 15 minute, vopseaua este decojită cu un răzuitor de metal;
• dacă pe bicicletă există autocolante, scoateți-le cu un cuțit clerical;
• ștergeți părțile cu o cârpă moale uscată;
• dacă există pete din vopsea, sunt spălate din nou prin ele, procedura se repetă.

Pentru nivelarea maximă a suprafeței, este necesar să se facă șlefuire. Acest lucru va ajuta la eliminarea jetoane mici, zgârieturi și zone de coroziune. Granularitatea șmirghelului este selectată în funcție de mărimea și adâncimea unor astfel de defecte. De exemplu, hârtia cu numărul 240 va face față unor probleme minore, cea de-a 80-a hârtie șterge rugina.

Jetoanele impresionante vor trebui reparate cu chit. Dacă nu ține bine, folosiți sudură la rece.Baza finită este degresată cu orice solvent. Îndepărtarea petelor de grăsime este o procedură importantă care nu poate fi ignorată, deoarece uleiurile reduc aderența grundului și vopseaua la metal, astfel că vopseaua și lacurile vor cădea rapid în viitor.

Suprafețe de amorsare pentru vopsire

Pentru ca vopseaua să adere perfect la suprafață, așezați uniform, trebuie aplicat un grund. Materialul poate fi vândut în formă lichidă sau uscată, acesta din urmă fiind crescut conform instrucțiunilor producătorului. Consistența solului pentru metal trebuie să fie destul de groasă: cu o diluare adecvată, curge lin de pe perie. Masa îngroșată este diluată cu solvent.

Cadrul curățat, alte părți sunt amorsate. Agentul se aplică într-un strat subțire, se lasă să se usuce 20 de minute, se repetă procedura de 2-3 ori mai mult. După ce lăsați bicicleta pentru uscare finală pentru o zi (acest lucru se poate face prin agățarea pieselor pe sârmă). A doua zi, iau șmirghel-nulevka, efectuează jupuirea exactă a bazei. Este necesar să acționați astfel încât să eliminați scurgerile, locurile de îngroșare și să faceți metalul perfect neted, dar nu rupe grundul.

Procesul de vopsire

Experții recomandă ca prima haină de vopsea să fie albă. Acest lucru va ajuta la creșterea luminozității tonului fundamental. Cu toate acestea, utilizarea albului nu este o condiție prealabilă. Vopseaua se aplică cu o perie sau pistol de pulverizare în mai multe straturi cu uscare intermediară timp de 30-40 de minute. Suprafața ar trebui să devină netedă, uniformă.

Dacă lucrarea este efectuată cu o perie, efectuați-o cu mici lovituri alternante pentru a preveni pătrunderea. După ce detaliile sunt suspendate sau plasate corect pe un ziar, celofan. Înainte de lăcuire, lăsați cu grijă cu o cârpă smălțuită cu granulație zero.

Dacă doriți, modele, inscripții, simboluri pot fi aplicate pieselor pentru biciclete. Stencilele confecționate dintr-o foaie subțire de cauciuc și o peliculă durabilă sunt lipite pe un cadru deja vopsit folosind banda de mascare. Partea interioară a stencilului este vopsită cu o perie sau umplută dintr-o cutie de spray cu o nuanță contrastantă. După setare, știfturile sunt îndepărtate.

Lăcuirea cadrului

Pentru păstrarea pe termen lung a luminozității culorii, protecție împotriva arderii, este necesară lacuirea bazei în mai multe straturi. Este indicat să efectuați cel puțin trei acoperiri: primul va fi un primer, al doilea - fixare, al treilea - principal. Apoi, lăsați părțile să se usuce complet. Este recomandat să începeți să folosiți bicicleta o săptămână mai târziu și după vopsire.

Actualizarea roților și a portbagajului unei biciclete

Dacă vehiculul este dezasamblat, pe lângă cadru, alte elemente pot fi vopsite de înaltă calitate. Jantele frumos decorate și un portbagaj vor face bicicleta și mai atractivă. Succesiunea acțiunilor va fi următoarea:

• demontați roțile, scoateți anvelopele;
• îndepărtați murdăria, clătiți, uscați elementele;
• pentru a curăța jetoane, zgârieturi;
• face degresarea pieselor;
• înfășurați marginile acelor de tricotat care sunt adiacente jantelor, filmului sau benzii de mascare (acest lucru va împiedica vopseaua să se urce pe ele);
• agățați de un fir subțire;
• șlefuit, amorsat în 2 straturi;
• faceți 3 treceri de vopsea cu o cutie de pulverizare.

Nu este mai dificil să pictezi portbagajul unei biciclete, procedura va fi similară. Cel mai simplu mod este de a pulveriza vopseaua dintr-un balon în porții mici, în mai multe etape. Dacă în unele zone pictura este colectată în picături, trebuie să o udați cu hârtie subțire sau cu un șervețel.

Cum să pictezi o bicicletă fără să demontezi

Se întâmplă că nu există timp sau dorință de a dezasambla o bicicletă. Poate fi vopsit cu o metodă mai simplă - fără a deșuruba piesele. Este important să alocați mai mult timp zonelor cu probleme - pene, roți din spate, goluri între jante și furculiță față.

Înainte de lucru, clătiți și uscați bicicleta, degresați elementele individuale. Eliberați cablurile de frână (este mai bine să le scoateți la fel, precum și lanțurile, suporturile). Înfășurați toate mecanismele, bucșele, ace de tricotat cu bandă de mascare. Puneți bicicleta direct sau suspendați-o, aplicați un grund pe cadru, roți, etc. După uscare, 2-3 straturi de vopsea pulverizată pentru sol. Înveliți locuri nevopsite cu o perie subțire. O astfel de procedură va fi și mai rapidă și mai simplă, va economisi serios timp și buget, permițându-vă să vă actualizați bicicleta cu un cost minim.