Wybór i zastosowanie spawania na zimno do naprawy grzejników i rur grzewczych

Każdy hydraulik wie o metodzie grzejników do spawania na zimno. Nie zawsze istnieje możliwość zastosowania zgrzewania na gorąco, ale naprawy za pomocą specjalnych klejów są prawie zawsze dostępne. Zgrzewanie na zimno rur grzewczych jest przydatne podczas wycieku, pomoże szybko rozwiązać problem własnymi rękami.

Treść

• Spawanie na zimno - co to jest, aplikacja do systemu grzewczego
• Kompozycja do spawania na zimno
• Rodzaje spawania
• Sposoby użycia
• Zmieszaj temperaturę
• Zalety i wady
• Rodzaje i producenci
• Instrukcje dotyczące spawania rur na zimno
• Środki bezpieczeństwa
• Naprawa żeliwa i innych rodzajów grzejników

Spawanie na zimno - co to jest, aplikacja do systemu grzewczego

Technologia łączenia metali była stosowana w starożytności, w wyniku czego powstały jednoczęściowe złącza bez ryzyka utlenienia części. Przez zgrzewanie na zimno rozumie się proces technologiczny łączenia produktów bez dodatkowego ogrzewania, w wyniku czego ich powierzchnie ulegają odkształceniu plastycznemu. Ten ostatni niszczy film tlenkowy, który wcześniej nie zapobiegał zadokowaniu metali. Spawanie następuje w krótkim czasie w wyniku zestalenia. Z wyglądu ten klej przypomina kit, wykonany na bazie żywicy epoksydowej.

Teraz spawanie na zimno jest szeroko stosowane do łączenia takich metali:

• żeliwo;
• stal nierdzewna;
• miedź
• cyna;
• aluminium
• nikiel
• ołów

Za pomocą kleju spawalniczego można naprawić baterie stalowe i aluminiowe, grzejniki żeliwne, grzejniki bimetaliczne. W ten sposób można również zaparzać produkty polimerowe do rurociągu. Mówimy o rurach propylenowych, które służą do instalacji systemu grzewczego. Przy ścisłym przestrzeganiu technologii możliwe jest uszczelnienie rury, pionu, chłodnicy dowolną wadą, chociaż wytrzymałość złącza będzie nieco niższa niż po spawaniu łukiem elektrycznym.

Kompozycja do spawania na zimno

Klej do metalu i plastiku wykonany jest z żywicy epoksydowej - polimeru o wysokiej wytrzymałości. To ta żywica odpowiada za jednorodność, plastyczność masy, zdolność do naprawy nawet minimalnych pęknięć i wypełniania jam. Epoksyd może gęstnieć tylko w kontakcie z utwardzaczem dostarczonym z zestawem (w niektórych produktach jest w postaci stałej, aktywowany po ekspozycji na powietrze i zmieszaniu).

Kompozycja do spawania na zimno ma różne wypełniacze, które optymalizują właściwości techniczne: proszek stalowy (dodatek utwardzający), siarka, plastyfikatory. Podczas naprawy grzejników należy zwrócić uwagę na takie dodatki, muszą być szpachlowane.

Rodzaje spawania

Wszystkie fundusze związane z tego typu są podzielone na plastik i płyn. Te ostatnie są koniecznie dwuskładnikowymi mieszaninami - jedna butelka zawiera żywicę epoksydową z dodatkami, druga zawiera utwardzacz. Masy z tworzyw sztucznych są sprzedawane w tubach, butelkach, słoikach, mogą one pokryć rurę lub chłodnicę bez rozcieńczania. Wyglądem przypomina plastelinę, składającą się z dwóch prętów, które należy wymieszać przez ugniatanie palcami. Można oddzielić mały kawałek masy i zachować resztę do następnej potrzeby.

Sposoby użycia

Aby naprawić rury, musisz przygotować wszystko, czego potrzebujesz - samo narzędzie do spawania, acetonu lub alkoholu, papier ścierny, szmaty i zaciski. Sposób uszczelnienia grzejników różni się nieznacznie w zależności od rodzaju spawania - płynnego lub z tworzywa sztucznego. Ważne jest, aby wybrać odpowiedni produkt odpowiedni do rur pod ciśnieniem (metal lub polipropylen). Następnie musisz się przygotować, wymieszać materiał, a przy pomocy płynnych środków powinno działać szybciej.

Aplikacje spawalnicze:

• proste przyklejenie wady kawałkiem masy, spłaszczonym i pomarszczonym palcami;
• zastosowanie specjalnych tkanin z włókna szklanego, nici do zwilżania żywicą epoksydową, a następnie owijanie gumą, drutem lub bez;
• przyklejanie do dużej wady pokrytej metalową łatką.

Jeśli przepływ jest silny, możesz uczynić kompozycję jeszcze bardziej trwałą własnymi rękami. Musisz wziąć dowolną część aluminiową lub brązową, zmielić ją trochę na papierze, otrzymując metalowy proszek. Należy go dodać do masy epoksydowej, która zostanie następnie zaimpregnowana nitkami nici lub tkaniny.

Zmieszaj temperaturę

W zależności od dokładnego składu i specyfiki producenta zakres temperatur zastosowania spawania może się znacznie różnić. Większość produktów może wytrzymać zamarzanie, na przykład klej Mastix nie straci swoich właściwości nawet w temperaturze -60 stopni. Zdecydowana większość taniej żywicy epoksydowej działa tylko do +150 stopni, więc można jej używać do spawania grzejników i rur grzewczych (system grzewczy zwykle wykonuje się w temperaturze + 95 ... + 110 stopni).

Produkty wyższej jakości mogą wytrzymać do +260 stopni, ale istnieją również mieszanki wysokotemperaturowe - są stosowane nawet w ekstremalnych warunkach (do +1300 stopni). Chociaż wydawanie pieniędzy na zakup takich funduszy nie ma sensu, możesz kupić prostą kompozycję w niskiej temperaturze.

Zalety i wady

Technologia eliminuje przeciekanie rur o wysokiej niezawodności. Ta procedura jest bezpieczna do wykonania, czego nie można powiedzieć o konwencjonalnym spawaniu. Inne korzyści to:

• wygoda, łatwość metodologii, nawet dla początkujących;
• doskonała jakość spoiny, która zależy głównie od rodzaju materiału, a nie od prędkości pracy;
• brak potrzeby zakupu specjalnych narzędzi, sprzętu, maszyn i drogich materiałów;
• minimalne zużycie energii;
• ognioodporne, przeciwwybuchowe właściwości żywicy epoksydowej;
• niski koszt naprawy;
• dostępność spawania na zimno - kleje są sprzedawane w każdym sklepie.

Technologia ma również wady. Spawanie tego typu nie jest przeznaczone do zbyt dużych obciążeń - ciśnienia, silnego nagrzewania. Dlatego w przypadku poważnej wady rury lub grzejnika lepiej jest zastosować zgrzewanie na gorąco lub całkowicie zmienić obszar. Ważne jest przestrzeganie środków przygotowawczych - w przeciwnym razie jakość spoiny spadnie. Trwałość spawania na zimno jest niższa niż w przypadku spawania standardowego - naprawione rury nie będą trwać przez wiele lat, ale będą wymagały nowych napraw. W rzeczywistości takie naprawy są uważane przez specjalistów za środek tymczasowy.

Rodzaje i producenci

Zazwyczaj spawanie na zimno jest stosowane, gdy zastosowanie metody na gorąco jest nieopłacalne lub trudne. Takie sytuacje występują, gdy pojawia się minimalna wada, uszkodzenie całego produktu, ryzyko poważnych naprężeń wewnętrznych w rurze.

Do napraw można użyć następujących rodzajów narzędzi:

• uniwersalny - stosowany do klejenia metalu, plastiku, kamienia, drewna, szkła, betonu i większości innych materiałów;
• samochód - jeśli materiał wskazuje, że może wytrzymać wysokie temperatury, można go użyć do naprawy rur;
• w przypadku tworzyw sztucznych - zwykle odporność na ciepło takich produktów osiąga +260 stopni i więcej, dlatego nadają się również do pracy.

Nieodpowiednie środki oznaczone „dla drewna”, „dla hydraulików”. Z reguły nie są odporne na ciepło, a jakość przyczepności będzie niższa. Lepiej jest znaleźć specjalne spawanie do obróbki metalu, plastiku z wyraźnym wskazaniem reżimu temperaturowego. Istnieją nawet super-wodoodporne narzędzia do pracy pod wodą, można je również stosować do spawania na zimno.

Kompozycje krajowe są tańsze niż importowane, ale nie gorszej jakości niż te ostatnie. Po prostu nie bierz najtańszego spawania, z pewnością da to niską jakość spoiny. Najpopularniejsze środki to:

1. Hi-Gear. Klej uniwersalny, często kupowany przez właścicieli samochodów w celu uszczelnienia elementów narażonych na duże obciążenia. Taki klej pomoże wyeliminować wszelkie wycieki w systemie grzewczym.
2. „Tytan”. Nadaje się do dowolnych materiałów, nie pogarsza się pod wpływem wody i wysokich temperatur.

Potrzebne są również spawy ABRO, Polymet, Alma, Wurth Liquid, Permatex Cold Weld.

Instrukcje dotyczące spawania rur na zimno

Najpierw musisz jakościowo przygotować podstawę. Aby to zrobić, wszystkie obszary, na które zostanie nałożona żywica, są oczyszczone z rdzy, brudu, starej farby. Możesz je przetworzyć papierem ściernym, aby natychmiast usunąć wszystkie zanieczyszczenia. Nie powinieneś zbyt mocno się starać, w przeciwnym razie głębokie zadrapania pozostaną na powierzchni. Przydadzą się jednak niewielkie zadrapania - zwiększą przyczepność. Bezpośrednio przed spawaniem części należy odtłuścić rozpuszczalnikiem (zwykle acetonem) lub umyć detergentem. Jeśli to możliwe, musisz osuszyć stawy suszarką do włosów - ogrzewanie poprawi przyczepność.

Klej jest przygotowywany zgodnie z instrukcją. Aby wytworzyć ciekły klej, do żywicy dodaje się ściśle odmierzoną ilość utwardzacza. Żywotność kompozycji jest również wskazana w instrukcjach, a następnie rozpoczyna się jej polimeryzacja. Zwykle okres ten wynosi 10-15 minut lub trochę więcej. Czas ten można nieco wydłużyć, chłodząc produkt.

Mastyksy z plasteliny są przygotowywane przez ugniatanie rękami, po założeniu rękawiczek i namoczeniu ich w wodzie. Wymaganą ilość materiału należy wyciąć z pręta, resztę masy usunąć. Trzeba przecinać tylko ściśle w poprzek, w przeciwnym razie stosunek żywicy epoksydowej i utwardzacza będzie nieprawidłowy. Gdy będzie gotowy, kolor masy stanie się jednolity, a jednocześnie nagrzeje się z powodu wytwarzania ciepła.

Naprawa odbywa się w następujący sposób:

• nałóż klej w miejsce przyszłego połączenia, bezpośrednio w otwór, aby zapewnić penetrację masy w głąb;
• drugą opcją jest nakręcenie włókna szklanego, włókna szklanego, pokrycie płynną kompozycją, która już zaczęła nieco gęstnieć;
• wygładzić produkt z zewnątrz za pomocą małej szpachelki lub innego płaskiego urządzenia, lekko zwilżając go wodą;
• w ciągu kilku minut możesz zmienić pozycję mieszanki;
• jeśli otwór jest zbyt duży, należy na nim posadzić metalową łatkę (bezpośrednio do spawania na zimno);
• napraw obszar przez 15-60 minut, w zależności od instrukcji, za pomocą zacisku;
• jeśli to możliwe, złącze nie może być poddawane intensywnym obciążeniom przez 1-24 godzin, chociaż dla większości spoin wystarcza 1-1,5 godziny.

Jeśli naprawa odbywa się w pomieszczeniu o niskiej temperaturze, klej należy zwinąć w kulkę, a masę w środku należy ogrzać do + 40 ... + 50 stopni. Czas utrzymywania piłki nie powinien być dłuższy niż żywotność mieszanki (zwykle nie trwa dłużej niż 4 minuty). Aby skutecznie ogrzać piłkę, należy ją wykonać o masie co najmniej 50 g. Należy pamiętać, że do naprawy skomplikowanych połączeń i zespołów lepiej jest natychmiast zastosować zgrzewanie na gorąco lub wymienić części, zimne połączenie może być zawodne.

Środki bezpieczeństwa

Po wyschnięciu materiał jest bezpieczny dla ludzi, ale należy zachować ostrożność podczas pracy z nim.Wszystkie prace wykonywane są w rękawiczkach, zapobiegając bezpośredniemu kontaktowi żywicy epoksydowej ze skórą. Do cięcia żywicy nie używaj noża do jedzenia. W kontakcie z masą skórę myje się mydłem i wodą.

Naprawa żeliwa i innych rodzajów grzejników

Praca z grzejnikami jest podobna do przywierania wad na rurach. Powierzchnia jest czyszczona, odtłuszczana. W tym celu można użyć alkoholu, nakładając go wacikiem. Następnie weź kulkę żywicy o średnicy około 2 cm, ugniataj ją, mieszając składniki. Wciśnij żywicę w miejsce uszkodzenia, wygładź, przytrzymaj szmatką lub klipsem.

Zwykle 30-40 minut wystarcza na polimeryzację, ale lepiej jest użyć baterii po dniu, a nie wcześniej. Oczywiście dopływ wody należy wyłączyć przed naprawą. Jeśli chcesz usunąć przetokę, musisz wziąć włókno szklane i płynny produkt, owinąć obszar i bezpiecznie go przykleić.

Zgrzewanie na zimno jest doskonałym środkiem tymczasowym do końca sezonu grzewczego. Pomoże to szybko i bezproblemowo wyeliminować przeciekające rury lub chłodnicę!