Goede roestwerende roeststop - beoordeling en instructie

Rust Stop is een universele anticorrosie ontwikkeld door het Canadese bedrijf AMT Inc. Dit is een noviteit op de markt van beschermende automotive-verbindingen, die snel aan populariteit wint onder professionals. "Roeststop" omvat een reeks gereedschappen, die momenteel wordt beschouwd als een van de meest effectieve middelen om de bodem en de carrosserie van een auto te roesten.

Inhoud:

• Samenstelling en functies
• Voordelen van antiroest “Rust Stop” voor auto's
• Instructies voor gebruik
• Corrosiewerende verdunning: wat is nodig en hoe wordt het uitgevoerd

Samenstelling en functies

Rust Stop Antikor is een niet-toxisch, milieuvriendelijk preparaat op basis van zeer geraffineerde oliën (tot 99,5%) met toevoeging van thixotrope componenten en speciale roestwerende corrosie-inhibitoren. Deze laatste worden vertegenwoordigd door stoffen van de calciumsulfonaatgroep. Ook bevat “Rust Stop” een ionen roest transducer die de polaire bindingen in de metaallaag versterkt, die grenst aan reeds beschadigd materiaal. Andere componenten van corrosiewerend:

• bevochtigingsmiddelen;
• antioxidanten;
• bioadditieven;
• rood pigment voor gebruiksgemak.

Antikor heeft een hoog penetrerend vermogen, waardoor het gemakkelijk op metaal kan worden aangebracht en zelfs in nauwe scheuren, microscheuren, eventuele gewrichten en gewrichten doordringt. Dit corrosiewerende middel heeft een extreem lage oppervlaktespanning, dus de samenstelling wordt gekenmerkt door een hoge mate van slip en lage wrijving. Na penetratie in de roestlagen en het oppervlak van de basis heeft "Stop Stop" de volgende acties:

• de vorming van bindingen met aanslag, de omzetting ervan in een veilige, chemisch inerte stof;
• uitlijning van de pH van het metaal, eliminatie van verhoogde zuurgraad;
• verplaatsing van losse roest;
• vochtinbrengende, smerende oppervlakken;
• een toename van de warmtecapaciteit van het metaal;
• verbeterde absorptiemogelijkheden en ruisonderdrukking.

Dankzij de samenstelling die veilig is voor mensen en alle oppervlakken, de afwezigheid van chemisch agressieve stoffen, kan corrosiewerend niet alleen op auto-onderdelen worden toegepast. Het is geschikt voor huishoudelijke behoeften, inclusief items die vaak met handen worden aangeraakt. "Rust Stop" verlengt de levensduur en optimaliseert de werking van bevestigingsmiddelen, sleutelgaten, elektronische kaarten en andere apparaten, elektrische schakelaars. Antikor is beschikbaar in twee vormen:

• gemarkeerd "A" - een middel voor het onderdrukken van corrosie, ontworpen voor verborgen holtes;
• gemerkt "B" - samenstelling voor het remmen van corrosie en het beschermen van wielkasten, bodemplaat en carrosserie.

Rust Stop is te vinden in verschillende volumes en vormen. De meest populaire, volgens beoordelingen, is een spray van 400 ml. Indien nodig, kunt u vloeistof kopen in banken en blikken van 500-1000 ml.

Voordelen van antiroest “Rust Stop” voor auto's

Het medicijn is bedoeld om de carrosserie van het voertuig te beschermen tegen corrosie, evenals reeds verschenen roest te verwijderen en het optreden ervan in de toekomst te voorkomen. Antikor kan worden beschouwd als een universeel hulpmiddel, omdat het wordt toegepast op andere metalen objecten. Rast Stop is compatibel met alle verven en vernissen en kan de levensduur van eerdere coatings verlengen.

Andere voordelen van het product:

• onovertroffen vochtverdringende en corrosiewerende eigenschappen;
• gebrek aan barsten, peeling;
• behoud van elasticiteit gedurende de gehele levensduur;
• de mogelijkheid om de coating zelf vast te zetten wanneer kleine defecten optreden;
• blokkeren van de schadelijke effecten van zout, zuurstof, water, snelle passivering van de bovenste laag metaal;
• niet-toxiciteit, gebrek aan speciale bescherming van handen op het werk, veiligheid voor de natuur, mensen, dieren.

Anticorrosieve roeststop blijft, in tegenstelling tot andere middelen, altijd in een semi-vloeibare toestand en hardt niet uit tot de laatste vulling van scheuren, kuilen, chips. Het bederft geen onderdelen gemaakt van olie en benzine bestendig rubber. Het middel dringt op moleculair niveau door het kristalrooster van het metaal en vormt een betrouwbare laag corrosieremmers. Het grote voordeel is dat het corrosiewerende effect niet afhankelijk is van de naleving van het polymerisatieregime - dit vergemakkelijkt het werken met de samenstelling, vereenvoudigt de technologie. Ook blijft er na het aanbrengen van corrosiewerende werking geen onaangename geur achter in de cabine.

Instructies voor gebruik

Rust Stop vereist geen serieuze voorbereiding voor gebruik. Voor het aanbrengen is het niet nodig om de oppervlakken te ontvetten, grondig te reinigen en te slijpen. Om het verbruik van "Rust Stop" te verminderen, moeten lichaamsdelen echter grondig worden gewassen voordat ze worden verwerkt en vervolgens vochtdruppeltjes van de basis afblazen (geforceerd drogen is niet nodig). In de aanwezigheid van grote roestlagen moeten ze zorgvuldig worden gereinigd met een metalen borstel. Werken met corrosiewerende materialen worden onder alle weersomstandigheden uitgevoerd.

Rust Stop wordt op de meest handige manier voor u aangebracht: met een borstel of spray. Het blijft 10-12 uur staan ​​totdat het vocht verdampt en dikker wordt. Was de auto niet gedurende 48 uur na de behandeling. Auto's op de carrosserie waarvan eerder een ander corrosiewerend middel werd aangebracht, kunnen zonder beperkingen worden verwerkt door "Stop Stop".

De tool voor verborgen holtes wordt gebruikt voor het aanbrengen op dergelijke onderdelen:

• drempels;
• versterkers voor dubbele ogen;
• rondhouten holte;
• beugels;
• hefbomen, balken, veren van veren, ophangingsverbindingen;
• lassen;
• bevestigingsmiddelen details;
• kogellagers.

Bij het verwerken van de motorruimte is het noodzakelijk om de generatorborstels en de ventilatorriem vooraf te beschermen, omdat Rast Stop smeermiddelen bevat die de functie van deze elementen kunnen beïnvloeden.

Corrosiewerende verdunning: wat is nodig en hoe wordt het uitgevoerd

Corrosiewerend, dat in een cilinder wordt verkocht, is al klaar voor gebruik, het mag niet worden verdund. Concentraat voor toepassing met een borstel is soms te viskeus, maar het is beter om het geschikt te maken voor gebruik door verwarmen. Het wordt niet aanbevolen om andere corrosieremmers, oplosmiddelen in het medicijn te gieten - dit kan niet alleen de effectiviteit verminderen, maar ook het corrosiewerende middel volledig bederven.

Om Rast Stop echt betrouwbare bescherming te bieden voor auto-onderdelen, wordt het aanbevolen om een ​​uniforme coating te maken met een dikte van minimaal 0,2 mm. Regelmatig de laag bijwerken, is er een kans om de levensduur van de machine aanzienlijk te verlengen en de noodzaak voor revisie te elimineren.