Kanonnenvet is een goedkope, ouderwetse manier om een ​​auto tegen roest te beschermen

Ervaren autobezitters weten dat zelfs bij zorgvuldig gebruik van de machine de verf en lak op de carrosserie verslechteren, de coating zijn glans en integriteit verliest. De bodem lijdt aan roest, de externe elementen - door de impact van stenen, takken, temperatuurveranderingen, de effecten van neerslag.

Inhoud:

• Wat is kanonvet voor autoverwerking
• Waarom wordt kanonvet gebruikt?
• Samenstelling en eigenschappen van pusal
• Instructies voor juiste toepassing
• Voorbereidende werkzaamheden
• Cannon Lard aanbrengen
• Plaatsen verwerken
• Hoe Cannon Lard door te spoelen
• Voor- en nadelen
• Aankoop en opslag
• Vergelijking met andere soorten fondsen

Om de auto lang aantrekkelijk te houden, moet u er goed voor zorgen. Voor dit doel zijn verschillende polijstmiddelen, smeermiddelen ontwikkeld. Een van de populaire producten is kanonvet (pusalo): een smeermiddel van hoge kwaliteit voor de machine.

Wat is kanonvet voor autoverwerking

Kanonvet is een corrosiewerende vetsamenstelling met een vettige textuur, geelbruine kleur, die is gebruikt om metalen te beschermen tegen roest en de effecten van ongunstige factoren. De tool is vrij dik, plakkerig, je moet er voorzichtig en vaardig mee werken.

Dit corrosiewerende product dat uit olie werd gewonnen, werd oorspronkelijk gebruikt om artilleriewapens (geweren, geweren, kanonnen) te bewaren, daarom kreeg het zijn naam. Desondanks wordt het kanonvet meestal gebruikt door automobilisten om auto's te beschermen.

Waarom wordt kanonvet gebruikt?

Het belangrijkste doel van de werking van vet is om de auto tegen corrosie te behandelen. Dit smeermiddel wordt regelmatig gebruikt voor toepassing op het lichaam, dorpels, bodem van een verscheidenheid aan voertuigen. Kanonvet wordt ook gebruikt in andere huishoudelijke situaties en huishoudelijke industrieën, omdat het perfect is voor elk metalen oppervlak, ongeacht de grootte, vorm, structuur.

Het smeermiddel heeft een conserverende werking tegen alle ferro-, non-ferrometalen en legeringen. Het hecht opmerkelijk op verticale bases, is ongevoelig voor water en is daarom geschikt voor objecten die in contact komen met vloeistoffen. Periodiek moet je opnieuw een beschermende laag vet aanbrengen - dit zal helpen de eigenschappen van het materiaal te herstellen, die na verloop van tijd afnemen.

Kanonnenvet wordt geproduceerd in banken, spuitbussen, spuitbussen, blikjes. De meest populaire merken duwboot zijn:

• Oilwright
• "Bikar";
• PVC
• "Start";
• "Altrans".

Samenstelling en eigenschappen van pusal

De basis van kanonvet is aardolie, die wordt verdikt door introductie van ceresine (een mengsel van verzadigde koolwaterstoffen), vaseline (stoffen op basis van paraffine en oliën). Ook voegen verschillende fabrikanten verbeterende additieven toe die op roest werken, de ontwikkeling ervan remmen, de levensduur van het product verlengen.

Dankzij de eigenschappen van de duwer kan het voor verschillende metalen oppervlakken worden gebruikt, terwijl de gebruiksduur van deze laatste met 3-10 jaar toeneemt (het exacte cijfer is afhankelijk van de specifieke slijtage, gebruiksomstandigheden van het onderdeel en de sterkte van externe invloeden). Smeermiddel werkt zonder verlies van technische kenmerken bij -50 ... + 50 graden, daarom is het geschikt voor de meeste klimaatzones.Producten bedekt met kanonvet kunnen worden gegoten met een stroom vloeistof, ze kunnen alleen worden weggewassen van het vuil en het smeermiddel blijft op dezelfde plaats vanwege onoplosbaarheid in water.

Puchsalo is een zeer betrouwbaar hulpmiddel, en de film die ermee wordt gemaakt, verslechtert alleen door een te agressieve invloed of als de toepassingsinstructies niet worden gevolgd. Smeermiddel is bestand tegen kleine schade veroorzaakt door vliegende stenen, zand en grind. De corrosiewerende film voorkomt dat verschillende chemicaliën het oppervlak van het metaal binnendringen, wat ook de levensduur verlengt.

Instructies voor juiste toepassing

Om de machine efficiënt te verwerken, moet je kanonvet van het geselecteerde merk bereiden in een hoeveelheid van 1-2 liter per auto, evenals een set verbruiksartikelen, gereedschap:

• warmtebron - gasbrander, elektrisch fornuis, bouwföhn, elke andere voor het verwarmen van vet;
• een houder voor de uitstroom van smeermiddel uit een grote bus, die geen zin heeft om te verwarmen;
• ontvetter - terpentine, aceton;
• borstel, spuitpistool voor het aanbrengen van vet;
• schuurpapier, als er al sporen van roest op het oppervlak van de onderdelen zijn (nodig om ze te verwijderen).

Omdat het oplosmiddel en pusalo brandbare stoffen zijn en tijdens het verwarmingsproces worden geproduceerd, is het beter om een ​​brandblusser in de buurt van u te plaatsen voor herverzekering.

Voorbereidende werkzaamheden

Als voorbereidende maatregelen is het noodzakelijk om alle details op te ruimen die zullen worden verwerkt:

• verwijder plastic elementen;
• was het lichaam, droog, ontvet;
• verwijder eventuele roest.

Om ervoor te zorgen dat de reuzel de gewenste consistentie verkrijgt, moet deze worden verdund tot een vloeibare toestand en vervolgens worden verwarmd. Gewoonlijk wordt vet verdund met benzine, die in een hoeveelheid van 10-20% van de totale massa kan worden gegoten om een ​​vloeibaar homogeen middel te verkrijgen. Nadat kanonvet is verwarmd tot +90 graden, wanneer het smeltproces begint. Het vuur moet langzaam zijn, zodat er geen gevaarlijke gevolgen zijn. De massa wordt constant gemengd bij verhitting, anders kan het delamineren. Als u van plan bent om de compositie met een spuitpistool te spuiten, wordt aanbevolen om er een beetje motorolie in te brengen.

Cannon Lard aanbrengen

Een grote container wordt op de vloer van de inspectieput geïnstalleerd zodat de rest van het vet erin stroomt en niet op de vloer. Als een kwast wordt gebruikt voor het aanbrengen, proberen ze brede streken uit te voeren, waardoor de pusalo gelijkmatig over het oppervlak van het onderdeel wordt verdeeld. Een laagdikte van 0,3-0,4 mm is voldoende en als de laag te dun is, passeren ze weer langs de basis. In de drempels, deuropeningen, technologische gaten is het het gemakkelijkst om het materiaal met een spuit te vullen. Na het aanbrengen van de compositie gaat u als volgt te werk:

• droog de machine 1-2 uur op een natuurlijke manier;
• terug te keren naar alle verwijderde onderdelen;
• start met het besturen van de auto.

Plaatsen verwerken

Meestal produceren conservering van die plaatsen waar vocht de eigenschap heeft zich op te hopen. Deze omvatten lassen, elementenverbindingen, bogen, verschillende holtes en holtes. Pusalo wordt niet gebruikt in het auto-interieur, omdat het een onaangename geur heeft.

Hoe Cannon Lard door te spoelen

Kanonnenvet wordt niet weggespoeld met water, omdat het er niet in oplost. Niettemin zijn er situaties waarin het van het metalen oppervlak moet worden verwijderd. Als de droogtijd van de samenstelling nog niet voorbij is, kunt u deze met een doek afvegen: dit is meestal vereist bij een onnauwkeurige applicatie. Na mechanische verwijdering van het grootste deel van het vet, kan de rest worden gewassen met wasmiddel.

Om onnodige vlekken droog vet te verwijderen, wordt het aanbevolen om aceton of een ander oplosmiddel te gebruiken. Maar deze laatste zijn in staat om het schilderwerk zelf op te lossen, dus je moet uiterst voorzichtig zijn.Een andere optie voor het reinigen van het oppervlak van de duwer is om kerosine en benzine (60% en 40%) te combineren, het metaal in te vetten met dit hulpmiddel en vervolgens het resterende vet met een doek en zeep af te vegen.

Verwarmd tot + 50 ... + 60 graden water helpt ook vlekken van vet te verwijderen. Hete vloeistof verwarmt het vet, het smelt en veegt goed af. In de winter is deze methode nutteloos. Om het effect in water te verbeteren, wordt aanbevolen ammoniak te druppelen.

Voor- en nadelen

Het gereedschap zal bij correct gebruik veel positieve acties teweegbrengen en de auto op betrouwbare wijze beschermen tegen corrosie. Dit zijn de voordelen:

• uitstekende hechting, langdurig behoud op oppervlakken;
• voldoende elasticiteit;
• het vermogen om de effecten van zoet en zout water, zoute mist, verdringing van vocht op het oppervlak te weerstaan;
• opvullen van scheuren, kuilen, verborgen holtes;
• breed temperatuurbereik;
• gebrek aan behoefte aan complexe voorbereiding (verwijderen van verf, priming, etc.);
• langdurige actie in alle bedrijfsomstandigheden;
• eenvoudig werk, zelfs voor een beginner;
• lage prijs.

De nadelen zijn onder meer het feit dat het gereedschap behoorlijk dik en plakkerig is. Zelfs na het drogen kleeft het aan de hand, bovendien blijven stof en andere onzuiverheden actief op de smeermiddellaag achter. Ik moet zeggen dat het afwassen van het vuil niet moeilijk zal zijn: het wordt gemakkelijk gescheiden nadat water is binnengekomen, terwijl de reuzel zelf op zijn oorspronkelijke plaats blijft.

Aankoop en opslag

De kosten van kanonnenvet zijn laag. Gewoonlijk kost een klein blikje van 4-5 kg ​​niet meer dan 500 roebel, hoewel er ook kleine verpakkingen te koop zijn. De prijs van 40 kg capaciteit zal 2500 roebel zijn, wat zeer voordelig is voor professionals. Eerder was het mogelijk om de remedie in de winkels van Voentorg te kopen. Nu wordt het net zo vrij verkocht als movil, nigrol, vaste olie en motorolie. Neem voor aanschaf contact op met een autowinkel waar vergelijkbare producten zijn. Bij het kiezen is het beter om de voorkeur te geven aan merken die producten volgens GOST produceren, en niet volgens TU - dergelijke producten zijn beter.

De houdbaarheid van kanonvet is erg hoog. Als het blik goed gesloten is, is dit 5-10 jaar, afhankelijk van de specifieke instructies van de fabrikant. Vervallen materiaal mag echter ook niet worden weggegooid. Als het temperatuurregime min of meer stabiel zou blijven, zou het reuzel niet herhaaldelijk worden verwarmd en ontdooid, het zou 20 jaar volledig blijven staan ​​zonder verlies van eigenschappen.

Vergelijking met andere soorten fondsen

Nu in de uitverkoop zijn er veel andere producten ontworpen voor corrosiewerende bescherming van metaal. Dit zijn verschillende smeermiddelen, corrosieremmers, beschermende films, autoconserveermiddelen, push-corrosiewerende middelen, oliën met additieven. Velen hebben iets verbeterde specificaties, maar hun prijs is veel hoger. Daarom wordt kanonreuzel onder automobilisten beschouwd als de meest betrouwbare, hoogwaardige en beproefde tool, waar velen regelmatig hun voorkeur aan geven.