Kenmerken van metaalverf en applicatietechniek

Metallic verf is een speciale samenstelling die is ontworpen om het materiaal een mooie glans te geven. Meestal wordt dit type verven en vernissen (voornamelijk metaalhoudende verf) gebruikt in de auto-industrie.

Inhoud:

• Verschillen tussen metallic en andere soorten verf
• Samenstelling van de verf
• Soorten verven
• Schilderfuncties
• Voorbereiding
• Verven toepassing

De laatste jaren is metaalglans echter ook populair geworden in bouw- en reparatiewerkzaamheden. Het gebruik van dit type schilderwerk heeft zijn eigen kenmerken, waar we in dit artikel op ingaan.

Verschillen tussen metallic en andere soorten verf

De belangrijkste verschillen tussen metaalverf en conventionele coatings zijn als volgt:

1. De samenstelling bevat aluminiumpoeder, waardoor het materiaal glans krijgt.
2. Met gewoon email is het schilderen van het oppervlak veel eenvoudiger. Maar het metaal moet perfect gelijkmatig worden aangebracht, omdat anders lelijke vlekken niet kunnen worden vermeden.
3. Metallic is beter bestand tegen corrosie, vanwege de aanwezigheid van aluminium in zijn samenstelling.
4. Gewone verf is meer vatbaar voor vervagen.
5. In grotere mate voorkomt metalen de verwarming van de cabine bij warm weer (hogere lichtreflectie).
6. Metallic ziet er aantrekkelijker uit.
7. De kosten van metaal zijn veel hoger in vergelijking met conventionele coatings.

Samenstelling van de verf

Laten we meer in detail ingaan op de componenten van metaalverf:

1. Pigment. Het is een fijngemalen poeder waardoor de verf een bepaalde kleur krijgt. Ook kan de pigmenterende stof extra functies vervullen, bijvoorbeeld om het metaal tegen roest te beschermen.
2. Het verbindende component. Deze stof is verantwoordelijk voor het vasthouden van pigment op het behandelde oppervlak. Het hechtelement maakt de coating ook glad en egaal.
3. Oplosmiddel. Vanwege de verdunning van de verf met een oplosmiddel, krijgt het vloeibaarheid, waardoor de samenstelling op het oppervlak kan worden aangebracht. Bovendien is de taak van de fabrikant om het oplosmiddel zo snel mogelijk te laten verdampen, omdat het schadelijk is en geen andere functies heeft dan het oplossen van de samenstelling.
4. Aluminium chips en stof. Een andere naam voor de stof is aluminiumpoeder. Zoals hierboven vermeld, is aluminium verantwoordelijk voor het glanzen van de coating. De reden voor de verblinding is het vermogen van aluminiumpoeder om licht te reflecteren, wat de indruk geeft van een gloed van de coating.

Soorten verven

Er zijn verschillende soorten verven en vernissen te koop:

1. In spuitbussen. Dergelijke composities kunnen worden aangeboden in afgewerkte vorm (verf en vernis zijn al gemengd), of in een afzonderlijke versie (vernis en verf afzonderlijk). Beide soorten verpakkingen hebben recht op leven, maar de praktijk leert dat het werken met afzonderlijke blikken u in staat stelt betere resultaten te bereiken, omdat het oppervlak uniformer zal blijken te zijn. In dit geval is de eerste methode geschikter voor beginners, omdat deze eenvoudiger is.
2. Acrylsamenstelling.Dergelijk verfwerk wordt zowel voor het kleuren van verf gebruikt als als een onafhankelijke kleurstof. Acryl heeft veel voordelen, waaronder goede kleefeigenschappen ten opzichte van geverfde oppervlakken, evenals een brede selectie kleuren. Het is ook de moeite waard om de veiligheid van de oplossing te vermelden, omdat er geen organische oplosmiddelen zijn die schadelijk zijn voor de menselijke gezondheid.
3. Poederverven. Dit is een relatief recente uitvinding van de chemische industrie, maar is al behoorlijk populair geworden. De redenen voor het succes van poederformuleringen liggen in hun consumentenkwaliteiten: zuinig verbruik, eenvoudige applicatietechnologie, milieuveiligheid, een brede selectie kleuren.
4. Autolakken. Dit is de meest voorkomende optie voor metallic lak. Je kunt zo'n compositie in elke autowinkel kopen. Het aanbrengen van verf is beladen met technologische moeilijkheden: zoals hierboven vermeld, is het noodzakelijk om zeer gelijkmatig te schilderen. Als het werk echter correct wordt uitgevoerd, zal het oppervlak vele jaren dienst doen en bestand zijn tegen mechanische stress en ultraviolette straling.

Advies aan de consument! Spuitbus met spuitbus is de eenvoudigste manier om verf aan te brengen.

Het is ook de moeite waard om enkele van de nuances te vermelden die horen bij de kleurkeuze:

1. Met de witte kleur krijgt u het effect van glanzende parels - de coating lijkt van binnenuit te gloeien. Zo'n oppervlak ziet er erg elegant uit.
2. Zwarte kleur ziet er diep en verzadigd uit. Hetzelfde effect is van toepassing op alle andere donkere tonen.
3. Rood, groen, blauw zijn heldere kleuren en als ze in een metallic stijl worden geïmplementeerd, wordt het visuele effect verder verbeterd.
4. Grijs metallic ziet er ingetogen en solide uit, hoewel het met dergelijke verf geverfde materiaal er niet zo helder uitziet als in het geval van een zilveren kleur.

Schilderfuncties

Het technologische verfproces kan variëren, afhankelijk van het gekozen verfmateriaal, maar het oppervlakvoorbereidingsproces is altijd hetzelfde. Bovendien moet worden opgemerkt dat de kwaliteit van de resulterende coating direct afhankelijk is van de grondigheid van het voorbereidingsproces.

Voorbereiding

Instructies voor het werk:

1. Verwijder oude verf, indien aanwezig. We reinigen het oppervlak van stof, vuil, schilfers en ander vuil.
2. We inspecteren de basis op zichtbare gebreken (krassen, chips, enz.). We dekken de defecten met stopverf.
3. Nadat de stopverf is opgedroogd, neemt u schuurpapier en slijpt u het oppervlak tot een maximale gladheid.
4. Opnieuw reinigen we het oppervlak van vuil en stof en brengen we een ontvettende samenstelling aan. Als het gaat om producten van metaal of kunststof, is de beste optie anti-siliconen vloeistof. Andere basen kunnen worden behandeld met terpentine.
5. We brengen een primer in 2-3 lagen aan. De primersamenstelling beschermt de basis tegen de negatieve effecten van de omgeving, egaliseert het oppervlak en creëert omstandigheden voor hoogwaardige hechting (d.w.z. hechting van ongelijksoortige materialen). De primer moet worden geselecteerd op basis van het type basis, maar er is een regel dat deze moet worden gecombineerd met de geselecteerde verf. Het is het beste als zowel coatings als primers van dezelfde fabrikant zijn.

Verven toepassing

Het aanbrengen van verf uit de spuitbus is relatief eenvoudig: de bewegingen moeten zeer soepel zijn en het spuitpistool moet op een afstand van 25-30 centimeter van het oppervlak worden gehouden.

De technologie voor het aanbrengen van tweecomponentenlak is niet zo bekend. Het werk is als volgt georganiseerd:

1. Maak eerst een basislaag. Kleine defecten zijn toegestaan, omdat er nog een laag op wordt aangebracht, die al heel uniform moet zijn.
2. De vernis wordt in 2-3 lagen aangebracht (het specifieke aantal lagen hangt af van het type materiaal en het type vernis).

Let op! Het is uiterst belangrijk om te voorkomen dat de basis uitdroogt, dus in dit geval is het onmogelijk om een ​​hoogwaardige coating te bereiken.

Los daarvan is het vermelden waard de zogenaamde appel. Een defect is het verschijnen van ronde of gestreepte vlekken op een metaal. Maligniteit treedt op als gevolg van een onjuiste voorbereiding van de basis (bijvoorbeeld een verkeerde keuze van de primer) of een defect spuitpistool. De oorzaak van het uiterlijk van "appels" kan ook het aanbrengen van verf op een vochtig oppervlak zijn. Je moet heel voorzichtig zijn met alle fasen van het proces, want in geval van een fout moet je het oppervlak opnieuw schilderen met zeer duur kleurmateriaal.