Bronekor - zware, op polyurethaan gebaseerde verf voor autobescherming

Tijdens actief gebruik ervaart de carrosserie voortdurend de werking van agressieve factoren: vocht, vuil, zouten, chemicaliën, temperatuurveranderingen en lijdt ook aan stenen, krassen door takken.

Inhoud:

• Beschrijving en voordelen van verf
• Toepassingsgebied
• Verfspecificaties
• Het gebruik van "Armored"
• De eerste manier - "glad shagreen leer"
• De tweede methode, gecombineerd - "agressief shagreen leer"
• Voorzorgsmaatregelen en opslag

Zelfs bij de hoogste kwaliteit coating verschijnen geleidelijk kleine scheurtjes, schilfers, die het uiterlijk bederven en leiden tot verhoogde slijtage van de machine. Verf “Bronekor” helpt het lichaam te beschermen - een nieuwe ontwikkeling van het Russische bedrijf NPO Krasko LLC.

Beschrijving en voordelen van verf

Bronekor-verf is een heavy-duty polyurethaan beschermende coating voor auto's en andere apparatuur, bedoeld voor professioneel of onafhankelijk gebruik. Met een mengsel op basis van urethaanharsen en gerichte additieven kunt u echt kogelvrije kleding maken die onderdelen minimaal 15 jaar beschermt tegen alle schadelijke factoren.

Bronekor-schilderij wordt met name aanbevolen voor moeilijke bedrijfsomstandigheden, omdat de gevormde schokbestendige laag de preventie van 'lichamelijk letsel' garandeert:

• krassen door takken;
• mechanische impact;
• UV-stralen;
• oplossingen van alkaliën en zuren;
• zouten, oliën en petrochemicaliën;
• reagentia op de weg;
• water en andere vloeistoffen;
• zand en stenen.

Het verkrijgen van een coating met zulke hoge sterkte-eigenschappen werd niet alleen mogelijk door de unieke samenstelling op basis van een polymeermatrix. De dikte van de film speelt ook een grote rol: het is 200 micron of meer, wat de barrièrebescherming van het metaal tegen elke agressieve invloed verhoogt. "Bronecor" voorkomt het verschijnen van foci van corrosie, omdat het corrosiewerende additieven bevat. LKM is gemakkelijk bestand tegen extreme temperaturen binnen -40 ... + 120 graden, zonder de integriteit te verliezen, en reageert ook niet op trillingen, heeft voldoende elasticiteit.

Naast uitstekende technische eigenschappen, beschikt de verf over uitstekende decoratieve kwaliteiten. Het vormt een originele laag van shagreen, ziet er stijlvol en ongewoon uit. Het helpt bij het visueel verbergen van kleine vouwen, deuken die zich tijdens een botsing op het lichaam vormen. De semi-glanzende textuur is gemakkelijk schoon te maken, er blijft bijna geen vervuiling achter en bestaande vlekken worden snel weggespoeld met een stroom water.

Volgens de beoordelingen van de eigenaren en meesters is het werken met Bronecor niet moeilijk, dus u kunt uw eigen beschermende coating maken. Om de auto te schilderen, hebt u geen speciale camera nodig, een set duur gereedschap. Als je dit wilt doen, kun je zelfs in de garage en op straat een luchtpistool aanschaffen. De prijs van verf in vergelijking met analogen is ook laag. Dus als u “Bronekor” of “Raptor” vergelijkt - wat beter is, moet u letten op een aanzienlijk verschil in kosten (respectievelijk 1100 en 1600 roebel per liter) met vergelijkbare technische kenmerken.

Te koop is er een kit voor het schilderen van het lichaam, inclusief verf (750 ml) en verharder (250 ml), evenals de afgewerkte "Bronekomplekt". Het omvat een volledige reeks materialen, verbruiksgoederen voor werk en 4 kg polyurethaanverf, voldoende voor een middelgrote auto. Hier zijn de andere componenten van de kit:

• oplosmiddel en ontvetter;
• afdekfolie;
• schuurpapier;
• plakband;
• servetten;
• handschoenen en overalls;
• gasmaskers.

Hoeveel kost een kit? De prijs van een set zonder kleur is 7500 roebel. Om te werken, moet u bovendien pigment kopen op basis van weekmakers of polyurethaan tegen een prijs van 150-300 roebel.

Toepassingsgebied

De verf kan worden aangebracht op elke coating die ermee compatibel is, die eerder is gematteerd of op een carrosserie die volledig is schoongemaakt van verfwerk. Het wordt vooral aanbevolen om de Bronekor te gebruiken voor zwaar versleten onderdelen die altijd worden blootgesteld aan de meest agressieve externe invloeden (bumpers, kap, spatborden).

Verf is geschikt voor alle soorten carrosserieën:

• sedans;
• generalisten;
• hatchbacks;
• compartiment;
• pickups;
• bestelwagens etc.

Bestuurders gebruiken verf om andere apparatuur te beschermen. Onder de recensies kunt u vinden: "Ik zet Bronekor op een quad" of "verf Bronekor trailers". Na het schilderen kan het voertuig worden gebruikt in omstandigheden met zware werking en hoge mechanische spanningen. Het is ook toegestaan ​​om dit lakwerk indien nodig op motor- en fietsonderdelen aan te brengen.

Verfspecificaties

Bronecor heeft een hoog gehalte aan vaste stoffen van 63-38%, waardoor de coating zeer sterk, slijtvast is. Andere kenmerken van de verf zijn als volgt:

• weerstand tegen water bij een temperatuur van +20 graden - 72 uur;
• hechting - 1 punt;
• buigelasticiteit - 2 mm;
• slagsterkte op het apparaat U-2M - 50 cm;
• droogtijd tot de derde graad - 4 uur;
• weerstand tegen benzine bij een temperatuur van +20 graden - 72 uur;
• de hardheid van het apparaat TML-A - 0,5 relatieve eenheden;
• verbruik - 330-380 g / sq. m met een filmdikte van 200 micron.

Het gebruik van "Armored"

Tijdens bedrijf mag de omgevingstemperatuur niet lager zijn dan + 18 ... + 20 graden. Bronekor-verf kan worden aangebracht over de fabriekscoating van de auto, zelfs zonder het gebruik van speciale primers, het is alleen nodig om voorafgaande matting uit te voeren. Als het oppervlak niet gematteerd is, wordt de hechting van de verf aan de basis ernstig verminderd en kan deze vervolgens door lagen worden afgepeld.

Indien nodig, om roest te verwijderen, is het noodzakelijk om het oppervlak van het lichaam te reinigen tot metaal. Na deze gebieden moeten worden behandeld met speciale zuur primer, en pas daarna matten. Voorbereidende activiteiten omvatten het volgende:

• maal het lichaam grondig, mis zelfs geen centimeter, gebruik schuurpapier met grote en middelgrote korrels (maak het oppervlak niet nat, het proces is droog);
• behandel het lichaam met een ontvetter, neem servetten uit de set of maak zachte vodden schoon zonder pluis;
• lijm ongeverfde oppervlakken met een afdekfolie, fixeer met plakband.

Verf "Bronekor" moet, net als alle tweecomponentencomposities, onmiddellijk vóór gebruik worden bereid. De instructies geven aan dat u eerst component "A" 5 minuten moet schudden en vervolgens component "B" in de eerste container ("A") moet gieten. Na het combineren van de verf en verharder, moet de massa handmatig worden gemengd tot een uniforme, meer intensieve werking in het gebied van de bodem en wanden (daar verf kan stagneren).

Daarna wordt een kleur in een volume van 50 ml in het gerede materiaal gebracht. Voor het kleuren wordt Bronecor-pasta of acrylemail gebruikt in een hoeveelheid van minder dan 10% van het totale gewicht. Daarna kunt u beginnen met het aanbrengen van verf.

De eerste manier - "glad shagreen leer"

Deze methode is ideaal voor auto's en kleine apparatuur. Bereid voor het werk een pneumatisch pistool voor met de mogelijkheid om de druk aan te passen. Stel een drukindicator in binnen 2-4 bar.Een deel van de verf wordt gescheiden van de totale massa en ongeveer 5% van de Bronekor-verdunner wordt erin gebracht (een meer vloeibaar materiaal is beter geschikt voor de eerste laag).

Nadat de samenstelling op een oppervlak van 20 - 30 cm op het oppervlak van het onderdeel is gesproeid en 20 minuten is gedroogd. Na het drogen worden de 2e en 3e laag aangebracht met onverdunde verf met tussendrogen gedurende 15 minuten. De auto moet minimaal 4 uur drogen - er is zoveel dekking nodig om te stoppen met plakken. Desalniettemin moet u, voordat u op lage snelheid (tot 40 km / u) rijdt, 24 uur wachten en voordat u in extreme omstandigheden en met een hogere snelheid rijdt - 21 dagen. Pas binnen de aangegeven periode krijgt het lakwerk zijn uiteindelijke sterkte, hoewel lage temperaturen tijdens het aanbrengen en drogen bijdragen aan de verlenging van deze periode.

De tweede methode, gecombineerd - "agressief shagreen leer"

Voor deze toepassingsmethode moet u een anti-grindpistool met een spuitmond van 4 mm en een pneumatisch pistool met een spuitmond van 1,7-2,5 mm voorbereiden. De volgorde van uitvoering van de lagen is als volgt:

1. Eerste laag. Verfverdunning - met 5% met een speciale verdunner, aanbrengen met een pneumatisch pistool op een afstand van 20-30 cm, drogen - 20 minuten.
2. Tweede laag. Verdunning van verf - met 5% met een speciale verdunner, aanbrengen met een pneumatisch pistool vanaf een afstand van 30 cm, drogen - 20 minuten.
3. Derde tot vijfde lagen. Verdunning van verf - nee, aanbrengen met een anti-grind pistool op een afstand van 45-60 cm onder een druk van 6-8 bar. Tussendrogen - 30 minuten.

Voorzorgsmaatregelen en opslag

Voor en na het werk moet de ruimte goed worden geventileerd. Het moet worden geverfd met persoonlijke beschermingsmiddelen: gasmasker, handschoenen, overalls.

De samenstelling wordt bewaard en getransporteerd bij -20 ... + 40 graden gedurende 12 uur vanaf de productiedatum. Het moet ver verwijderd zijn van vuur, hitte en zonlicht. Voor het aanbrengen wordt de verf een dag op +20 graden gehouden.