Elke meester weet dat voor de volwaardige werking van de spuitcabine een competent ontworpen kap voor het schilderen nodig is. Maar velen zullen verrast zijn: "Wat heeft de camera voor het schilderen ermee te maken, als het schilderen van de machine wordt uitgevoerd in een garage of werkplaats?" Een camera voor het schilderen is eigenlijk elke kamer waar met kleurstoffen wordt gewerkt, dus de garage en werkplaats worden tijdelijk zo'n camera en je moet voor de kap zorgen.
- Wat zijn de uitlaatsystemen
- Twin motor
- Enkele motor
- Algemene ruil, toevoer en uitlaat
- Bevestigingsmogelijkheden
- Materialen voor zelfproductie van een uitlaatapparaat
- Hoe een kap met je eigen handen te monteren
Wat zijn de uitlaatsystemen
Velen die besluiten hun auto met wateremail te beschilderen, zullen denken dat de kap in de garage niet nodig is, omdat waterverf niet giftig is en de gezondheid niet kan schaden. Maar dit is een verkeerde mening. Als het schilderen werd uitgevoerd in een kamer zonder een uitlaatapparaat, zal het resultaat nooit uitstekend zijn - de vernis zal in een ongelijke laag liggen en het drogen zal ongelijk zijn.
Welke parameters om een kap te kiezen? Om dit te doen, moet u rekening houden met de grootte van de kamer en vervolgens alleen het type uitlaatapparaat selecteren.
naar inhoud ↑Twin motor
Geforceerd type ventilatie, waarbij de lucht wordt gedwongen en verwijderd door middel van speciale ventilatoren. Geschikt voor grote autoreparatiewerkplaatsen of verfwinkels. Het kan worden geïnstalleerd als een kap voor de garage om de auto te schilderen, maar overmatig ventilatorvermogen zal leiden tot onredelijk energieverbruik. Desgewenst kunt u zelf een tweemotorig uitlaatapparaat maken door ventilatoren met laag vermogen te installeren.
naar inhoud ↑Enkele motor
Lucht wordt onder druk in de kamer gepompt en de verwijdering ervan vindt op natuurlijke wijze plaats via ventilatieopeningen. Uitgerust met middelmatige en laagvermogen blazers, worden dergelijke ontwerpen optimaal voor kleine werkplaatsen en garages waar met verschillende kleurstoffen wordt gewerkt.
Algemene ruil, toevoer en uitlaat
Lucht komt binnen en wordt onafhankelijk verwijderd vanwege het temperatuurverschil en een klein drukverschil van de luchtmassa's. Een goede optie voor ventilatie, maar niet geschikt voor schilderwerk, omdat het uitlaatontwerp bij warm weer en kalm weer niet werkt.
Bevestigingsmogelijkheden
Uitlaatinrichtingen worden tijdens de constructie gemonteerd onmiddellijk nadat de muurmantel is voltooid en de bedrading is gelegd. Het gat voor het verwijderen van luchtmassa's moet zich veel lager bevinden (de ideale optie is in de vloer) dan waar de lucht vandaan komt. Met deze ontwerpfunctie kunt u niet alleen afvoerlucht verwijderen, maar ook fijne deeltjes die verschijnen bij het werken met spuitpistolen.
Indien nodig is heruitrusting van het afgewerkte pand ook mogelijk.De uitlaatpijp wordt bijna op vloerniveau geïnstalleerd en het uitlaatgat wordt onder het plafond geïnstalleerd.
Een kap in een garage of werkplaats kan worden gemonteerd uit geprefabriceerde elementen. In dit geval zijn er geen problemen: volg gewoon de instructies en er wordt een kwaliteitsinstallatie geïnstalleerd. Maar kant-en-klare uitlaatinrichtingen zijn duur en niet iedereen kan het betalen. Als er geen geld is, maar het is noodzakelijk om te schilderen, dan is het heel goed mogelijk om zelf een kap te maken.
naar inhoud ↑Materialen voor zelfproductie van een uitlaatapparaat
Om met je eigen handen een uitlaatstructuur in de garage te maken, heb je nodig:
- duct ventilator;
- bevestigingsmiddelen en klemmen;
- pakkingen, kit;
- cement, montageschuim en stopverf;
- luchtkanalen. Je kunt kant-en-klaar roestvrij staal of gegalvaniseerd staal kopen, of je kunt een beetje besparen door plastic buizen te gebruiken voor riolen met de juiste diameter. Het nadeel van rioolbuizen is hun niet-standaard karakter en de noodzaak om een extra adapter te produceren voor het aansluiten van een ventilator.
Bovendien heeft u gereedschap nodig voor het boren en vastdraaien van schroeven, verschillende spatels.
De ventilator heeft speciale vereisten. De parameters moeten overeenkomen met de volgende indicatoren:
- vermogen - 20-50 W;
- aangedreven door elektriciteit 220 V;
- diameter van het ventilatorkanaal - 120-150 mm;
- de hoeveelheid te destilleren luchtvolume - 150 - 300 m3 / uur;
- de atmosferische druk gecreëerd in het kanaal is 50-100 Pa.
Deze parameters zijn nodig voor het schilderen van een auto, zodat een uitstekend resultaat wordt verkregen en niets de gezondheid van de meester bedreigt.
Hoe een kap met je eigen handen te monteren
Alle materialen worden gekocht, het blijft om erachter te komen hoe een kap te maken. Volg hiervoor de instructies:
- Ponsgaten voor luchtkanalen. De inlaat moet zo hoog mogelijk op de muur worden geplaatst en de uitlaat zo laag mogelijk. Je kunt geen gaten in één muur hebben, ze moeten tegenover elkaar liggen, zodat het mentaal mogelijk was om een diagonaal door de hele kamer te tekenen.
- Verzamel de luchtkanalen door de pijpdelen met klemmen te verbinden. Het wordt aanbevolen om dun metaalgaas in de buizen te installeren om tegen knaagdieren te beschermen. Eén gemaakt beschermnet is altijd niet voldoende; het is beter om bij elke buisverbinding gaasschermen te installeren. Dit zal de beweging van lucht niet belemmeren en de kans op penetratie van knaagdieren wordt minimaal. Een "dak" is geïnstalleerd op het bovenste kanaal, dat niet interfereert met de beweging van luchtmassa's, maar dient als bescherming tegen het binnendringen van water in de pijp. Van het roestvrij staal, kunt u de beschermende conus zelf klinken, en voor rioolbuizen koopt u het juiste mondstuk in de winkel.
- Luchtkanalen worden geïnstalleerd in de daarvoor bestemde gaten en bevestigd met montageschuim en cement. Nadat het installatiemedium is opgedroogd, wordt de muur geëgaliseerd met gips.
- Een axiale ventilator is bevestigd aan de luchtinjectiepijp met een adapter en aangesloten op het lichtnet. Indien gewenst, kunt u een tweemotorige ventilatie creëren door een soortgelijk ventilatie-apparaat aan de uitlaatpijp te bevestigen.
- Nu kunt u de werking van het apparaat controleren.
Zo'n zelfgemaakte kap om te schilderen zal niet slechter werken dan gekocht in een winkel, en wanneer de fans uit zijn, zorgt het voor ventilatie van de kamer door toevoer en uitlaattype. Met dergelijke ventilatie is het kleurresultaat goed en giftige kleurstoffen zijn niet schadelijk voor de gezondheid van de meester.
Nadat u zich ervan heeft vergewist dat elke ruimte waar schilderwerkzaamheden worden uitgevoerd een spuitcabine is, zorgt elke meester ervoor dat de werkplaats wordt uitgerust met een kap. Iemand krijgt een kant-en-klaar exemplaar en betaalt de installatie aan professionals, maar iemand wil een beetje sparen en al het werk zelf doen.
