Cadangan untuk melukis kereta pada suhu subzero

Kemalangan berlaku lebih kerap pada musim sejuk, jadi pemandu harus bertanya-tanya apakah mungkin untuk cat kereta pada musim sejuk. Ternyata lukisan di musim sejuk penuh dengan banyak masalah, yang banyak yang tidak menyedari. Terdapat beberapa sekatan untuk menjalankan kerja itu, kerana rejim suhu yang dibenarkan ditunjukkan walaupun pada tin cat.

Kandungan:

• Masalah lukisan kereta musim sejuk
• Adakah mungkin untuk cat kereta di garaj
• Perbezaan antara lukisan di garaj dan lukisan di ruang khas
• Cara membuat pewarna kereta di garaj

Masalah lukisan kereta musim sejuk

Pada suhu apa bahan boleh digunakan, pengeluar akan sentiasa menulis. Adalah lebih baik untuk melakukan pewarnaan jika di jalan + 15 ... + 20 darjah haba. Rejim suhu minimum yang mungkin, di mana dalam keadaan kecemasan ia dibenarkan bekerja, ialah + 8 ... + 10 darjah. Oleh itu, jawapan kepada soalan sama ada lebih baik untuk melukis kereta pada musim sejuk atau musim panas adalah jelas. Perkara lain ialah jika semua operasi dilakukan di garaj yang hangat, tinju - mengetahui peraturan, anda boleh mengambil kesempatan.

Pada musim sejuk, lukisan badan kereta boleh membawa kepada beberapa kesan yang tidak menyenangkan:

• cat akan terletak tidak sekata, lapisan akan kelihatan kasar, ia akan tetap sama dengan sentuhan (anda akan mendapat kulit shagreen);
• kebocoran mungkin, terutamanya di pinggir bahagian;
• pada siang hari apabila salutan itu terdedah, ia mestilah kering - ini tidak akan berlaku dalam keadaan sejuk.

Ini adalah kelemahan yang paling penting dalam pewarnaan musim sejuk. Terdapat banyak kelemahan lain. Sebagai contoh, permohonan cecair degreasing mesti dilakukan, dan ia akan mengambil masa yang sangat lama untuk menunggu pengeringan.

Kelemahan lain - anda hanya perlu bekerja dalam topeng, ia tidak berfungsi untuk membuka tingkap pengudaraan. Hanya ada satu jalan keluar - anda perlu membuat keadaan suhu yang optimum untuk melukis mesin, dan kualiti hasilnya akan memuaskan.

Adakah mungkin untuk cat kereta di garaj

Adakah ia bernilai risiko dan mula melukis? Jika anda mengambil kira kelemahan keadaan garaj, salutan yang benar-benar berkualiti tinggi boleh dilakukan hanya dengan pengalaman yang baik. Lukisan di garaj mempunyai banyak perbezaan dari prosedur di ruang khas, di mana semua syarat disediakan. Profesional tidak menasihati pemula untuk melakukan tugas yang sukar atau terlebih dahulu mempelajari secara terperinci semua ciri dan spesifik kerja.

Perbezaan antara lukisan di garaj dan lukisan di ruang khas

Perbezaan antara kedua-dua jenis pewarnaan, terutamanya dalam keadaan yang sempit. Di dalam kotak garasi biasa, tiada tempat untuk bahan lipat yang mudah, alat. Masa untuk menyediakan bilik dan prosedur lukisan itu sendiri akan menjadi lebih lama, oleh itu, terdapat risiko yang lebih tinggi untuk melanggar satu peringkat. Sukar untuk mencipta suhu malar di dalam garaj - ia bertiup dari pintu, haba diagihkan tidak sekata, jadi cat kereta kering dengan cepat dengan cepat.

Satu lagi perbezaan penting: di dalam garaj tidak ada cara untuk mengekalkan kebersihan yang sempurna - kotoran, debu, rambut, zarah lain boleh di bahagian dicat.Anda perlu membersihkan semua yang boleh membahayakan cat dari bilik. Ia akan mengambil lebih banyak masa.

Masalah pencahayaan sama pentingnya. Lampu berkualiti tinggi jarang dipasang di garaj, jadi dalam satu bahagian lampu mereka bersinar lebih kuat, di lain-lain - bayangan jatuh, penglihatan lebih buruk. Membuat pewarnaan yang berkualiti tinggi walaupun tidak akan mudah. Anda perlu membawa sumber cahaya tambahan, jika tidak kualiti akan menderita.

Tidak kurang tidak menyenangkan adalah ketiadaan ekstrak, kerana di musim sejuk awan cat dan varnis akan merengsakan saluran udara. Microdroplets tidak akan membolehkan untuk melihat dengan baik, mereka akan menetap di permukaan dan merosakkannya. Sedimen yang sama terletak pada bahagian-bahagian yang dilukis di dalam kereta, mereka juga perlu disandarkan. Untuk membuat salutan yang berkualiti tinggi, bekalan dan pengudaraan di dalam bilik diperlukan.

Cara membuat pewarna kereta di garaj

Setelah membersihkan garaj, membuang sampah yang tidak perlu, habuk, anda boleh meneruskan penyediaan lebih jauh bilik dan kereta. Biasanya, kerja dilakukan dalam beberapa hari (sehingga 3 - 4), kerana mesin akan dicat dalam beberapa peringkat. Tidak mustahil untuk melukis kereta sepenuhnya di dalam garaj, melainkan syarat-syarat yang sedekat mungkin kepada yang profesional.

Perintah kerja adalah seperti berikut:

1. Keluarkan pintu, bumper dan cat mereka terlebih dahulu.
2. Tahap kedua adalah untuk mula bekerja dengan hud dan batang, memberi perhatian yang paling besar kepada kualiti lukisan.
3. Akhirnya catkan butir-butir yang lain.

Terdapat beberapa tip untuk membantu anda melakukan tugas anda dengan lebih baik:

1. Untuk membawa sumber tambahan lampu - lampu, lampu. Mereka diletakkan di sekitar perimeter di hadapan, di sebelah, di belakang kereta yang dicat.
2. Di tempat garaj, di mana suhu lebih tinggi, gunakan lukisan dengan cat yang lebih cair, dan sebaliknya. Pelarut sedikit lagi ditambah kepada bahan - cat ini digunakan di bahagian "panas" kereta. Bahagian sejuk dicat dengan cat tebal, jika tidak, mereka akan membentuk coretan. Dengan perbezaan suhu yang besar, lukisan dilakukan dalam beberapa peringkat, membahagikan butiran bergantung pada darjah haba.
3. Baik memanaskan udara hangat dengan pistol gas, pemanas, pemanas kipas. Biasanya, peralatan dihidupkan pada waktu pagi, suhu dibawa ke optimum, maka ia dikekalkan pada tahap yang betul.
4. Cat (varnis) dengan pengeras rambut bercampur terlebih dahulu, jika perlu, bahan-bahan dipanaskan dengan baik dengan lampu inframerah. Dengan cara yang sama, anda boleh memanaskan bahagian-bahagian kereta jika bilik tidak lebih tinggi daripada +12 darjah.
5. Pautan antara lapisan berganda untuk menggantikan yang ditentukan oleh pengilang. Biasanya cukup selama 20 hingga 30 minit.
6. Bilakah lebih baik untuk bahagian-bahagian kecil selepas puttying? Ia perlu dilakukan pada hari kedua - putty akhirnya "duduk" selepas 8 jam. Ia adalah penting untuk memanaskan dempul dengan lampu, maka ia akan kering lebih awal.
7. Melawan debu, ia dibenarkan untuk mengikat bahagian-bahagian kereta secara vertikal dengan wayar apabila lapisan cat telah kering sedikit. Apabila menetes muncul, bahagian itu segera bergerak ke kedudukan mendatar, pemanasan diterapkan.

Berikutan semua tip, anda boleh noda di musim sejuk. Dalam ketiadaan kemahiran lukisan kereta, ia masih berbaloi kepada profesional.