Bagaimana untuk melukis bumper dengan tangan anda sendiri: pilihan bahan dan urutan kerja

Calar bumper adalah jenis kerosakan yang paling biasa yang diterima oleh kereta, terutama di kawasan bandar. Ia adalah bumper yang melindungi bahagian-bahagian mesin yang lebih penting daripada masalah, mengurangkan kejutan semasa kemalangan. Bahagian kereta ini mungkin hilang daya tarikan dari semasa ke semasa, disebabkan oleh haus dan lusuh yang berkaitan dengan usia. Lukisan bumper untuk tujuan membaikinya boleh dijalankan secara bebas jika anda mempelajari semua nuansa teknologi terlebih dahulu.

Kandungan:

• Cara lukisan
• Bilik, bahan dan alat untuk lukisan
• Urutan kerja
• Menyediakan bumper untuk lukisan
• Putty
• Bumper primer
• Pengamplasan
• Permohonan cat
• Kelebihan dan keburukan pembaikan rumah
• Sembur lukisan bumper itu
• Tip berguna

Cara lukisan

Dalam keadaan garasi, tanpa penglibatan pakar, adalah mungkin untuk melukis bumper dalam beberapa cara:

• mewarna dengan berus cat biasa, jika terdapat kecacatan kecil di kawasan yang tidak mencolok;
• menyembur cat dari semburan boleh untuk pewarna penuh atau separa;
• bekerja dengan senapang semburan yang disambungkan ke unit pemampat.

Bilik, bahan dan alat untuk lukisan

Bagi pemula tanpa pengalaman yang betul, lukisan boleh kelihatan agak sukar. Walau bagaimanapun, langkah demi langkah berikut teknologi akan membantu warna bumper dengan betul dan cekap. Tetapi tugasnya tidak mungkin jika tidak dapat mencari ruang yang sesuai. Masalah utama tuan adalah debu. Sekiranya kerja itu dijalankan menggunakan pistol semburan, ia akan mengambil habuk, yang akan disimpan di bahagian yang baru dicat dan merosakkannya. Oleh itu, dalam bengkel profesional sentiasa bersih, tidak ada sampah.

Untuk mewujudkan keadaan yang optimum untuk pewarna, anda perlu menyediakan tempat kerja dengan berhati-hati. Biasanya semua kerja-kerja lukisan dijalankan di garaj, di mana terdapat banyak rak, laci dengan debu terkumpul.

Jika anda merancang untuk menggunakan pistol semburan, anda perlu berhati-hati menggantung dinding dan siling dengan selofan atau bahkan memasang khemah. Sebuah khemah diperbuat daripada bahan padat, yang digantung dari siling garaj di sudut atas dan diamankan dengan pita. Pintu dipotong melalui bahagian depan "ruang". Hanya dalam kes ini mesin akan sepenuhnya terpencil dari habuk. Walau bagaimanapun, garaj itu sendiri juga perlu bersih.

Selain bilik yang disediakan dengan baik, anda perlu membeli peralatan dan bahan habis pakai. Berikut adalah senarai lengkap:

• cat pada teduh yang betul (cecair atau dalam botol);
• primer (200-300 ml);
• mesin penggilingan atau kertas pasir dengan saiz bijian yang berlainan;
• degreaser dan satu set tuala;
• kain buruk (kain);
• spatula logam;
• semburan pistol atau berus;
• selesaikan lacquer kereta;
• pernafasan, cermin mata, sarung tangan, pakaian pelindung;
• besi pematerian (jika ada retakan pada bumper logam);
• dempul;
• anti silikon;
• membangunkan serbuk;
• selofan, pita pembinaan.

Urutan kerja

Pertama, bumper dibongkar. Sekiranya terdapat goresan kecil di sudut, anda tidak perlu mengeluarkan bahagian tersebut. Jika anda ingin mengecat semula bumper sepenuhnya, anda tidak boleh melakukan tanpa pembongkaran, kalau tidak, cat akan mendapat unsur-unsur badan, optik. Jika terdapat cip dan keretakan yang serius, mereka membersihkan cat lama dan melakukan pematerian.

Menyediakan bumper untuk lukisan

Pertama, bumper perlu dibersihkan kotoran dan pelapis lama, serta menghapusnya dari gris, tar. Cat sedia ada dipadamkan dengan cara khas (contohnya, "VIKA"). Pembasuhan kimia digunakan pada permukaan dengan berus, selepas 10 minit mereka membersihkan salutan dengan spatula. Selepas menyapu produk dengan kain kering, mengeluarkan sisa basuh. Di penghujung kerja, degil bumper sekali lagi dengan pelarut.

Juga, untuk mengeluarkan cat lama, anda boleh menggunakan kaedah mekanikal - mengisar dengan mesin dengan muncung khas. Untuk bumper plastik, kaedah ini tidak diingini, kerana bahan mula merosot. Bumper logam dicincang dengan hati-hati dengan mesin, melewati setiap sudut, berhati-hati membersihkan cip, retak. Di beberapa tempat, lebih baik untuk menjalankan pemprosesan manual dengan kertas pasir.

Segera sebelum permulaan tahap lukisan seterusnya, bahagian itu harus bersih dan kering. Jika ia tidak dikeluarkan dari kereta, maka semua permukaan badan ditutup dengan teliti dengan selofan atau surat khabar, dengan memasang pita pelekat.

Putty

Dalam proses penggilingan permukaan, bentuk goresan kecil, dan dempul akan membantu mereka melicinkan. Adalah lebih baik memilih pengisi khas dengan kandungan gentian kaca. Selepas pengeringan, ia mewujudkan lapisan pengukuhan yang kuat. Apabila produk menguatkan, gigit bumper dengan kain ungu No. P120. Kemudian buat lapisan nipis (selesai) dempul, yang tanah dengan cara yang sama, tetapi sudah dengan kertas pasir dengan bijirin halus (P220).

Seterusnya, lakukan tindakan berikut:

• pengisaran oleh mesin;
• meniup permukaan pemampat;
• degreasing;
• rawatan anti silikon.

Sebagai hasil daripada kerja yang dilakukan, bumper itu harus menjadi lancar, jika tidak, cat akan berbaring tidak sekata.

Bumper primer

Untuk penyebuan, anda perlu membeli buku akrilik dua komponen (primer). Ia digunakan untuk permukaan keseluruhan bahagian, tetapi dalam jumlah kecil supaya tidak ada titisan. Selepas pengeringan, apabila salutan menjadi kusam, buat lagi 1-2 lapisan tanah. Pengeringan utama buku primer berlangsung selama 24 jam, dan apabila menggunakan pemanas inframerah - 3 jam.

Pengamplasan

Selepas pengeringan lengkap, gulungkan primer dengan P400-500 kertas pasir, selepas percikan dengan serbuk berkembang, ia akan membantu untuk mengesan semua kecacatan. Pengisaran dengan mesin memberi hasil yang terbaik: permukaannya akan menjadi halus daripada pemprosesan manual. Dan dari hujung, bumper itu harus dikalas secara manual, kerana mesin itu merosakkan lapisan primer. Sebelum pewarnaan, tampangkan bumper dengan pemampat dan degrease.

Permohonan cat

Lukisan biasanya dilakukan dalam 3 lapisan. Pengeringan perantaraan hendaklah 10-15 minit. Kemudian gunakan 2 lapisan varnis, juga dengan pengeringan perantaraan, biarkan salutan untuk pengeringan akhir.

Kelebihan dan keburukan pembaikan rumah

Pewarnaan bumper do-it-yourself mempunyai banyak kelebihan:

• menjimatkan wang sebanyak 4-5 kali berbanding lukisan di bengkel kereta;
• memperoleh pengalaman praktikal, yang pada masa akan datang akan membolehkan untuk melukis kerja tanpa masalah;
• tidak perlu menunggu sejajar dengan tuan;
• kekurangan risiko untuk menjadi tuan-tuan kesedihan yang melakukan kerja berkualiti rendah;
• peluang untuk menunjukkan kreativiti, imaginasi: cat bumper dalam warna yang berbeza, menggambarkan gambar yang sesuai.

Antara kekurangan pembaikan diri bumper adalah seperti berikut:

• kesukaran dengan mengatur garaj, ruang sempit, sejumlah besar habuk di dalam;
• kekurangan pengudaraan biasa di garaj biasa, kesihatan berbahaya asap cat dan varnis untuk kesihatan;
• risiko menyelesaikan debu halus dari cat di halaman, di taman dan di taman (jika garaj terletak di wilayah rumah persendirian, kampung);
• keperluan untuk peralatan, alat untuk pengisaran, pematerian, meniup, pengeringan;
• keperluan untuk bekerja di gerai semburan, dan di pernafasan, yang menyebabkan kesulitan disebabkan oleh kesesakan dan kesungguhan.

Sembur lukisan bumper itu

Ini adalah salah satu cara yang paling mudah dan popular untuk cat bumper dan bahagian kereta lain. Untuk bekerja, anda perlu membeli cat warna yang sesuai dalam semburan boleh. Semua langkah yang dilakukan seperti yang diterangkan di atas, hanya prosedur permohonan yang berbeza:

• boleh goncang dengan baik selama 2-3 minit;
• cat disembur ke permukaan dalam satu lapisan dari jarak 20-25 cm;
• selepas setengah jam, kot kedua digunakan, dan selepas setengah jam lagi - varnis.

Tip berguna

Agar tuan dapat menyenangkan hasil kerja, anda perlu mengikuti petua ini:

1. Cat bumper hanya di bilik panas tanpa draf. Jika tidak, pengeringan akan berlaku tidak sekata, dan zarah-zarah debu dan serpihan akan berpegang pada bahagian.
2. Sekiranya bumper baru, masih tidak lupa membasuh dan merosotnya. Apabila zarah-zarah lemak kekal di permukaan, cat tidak tahan dengan tegas, mengelupas.
3. Jangan pukulan keringkan bumper yang dicat. Jika tidak ada pemanas inframerah, maka pengeringan harus berlaku secara semulajadi.
4. Apabila menetes dan air terjun muncul, keluarkan segera. Untuk melakukan ini, adalah perlu untuk menggilap kawasan yang rosak dengan baik dan merawatnya dengan menggilap.
5. Pastikan serangga tidak terbang ke dalam bilik. Nyamuk, lalat boleh melekat pada cat dan merosakkan semua kerja. Untuk mengelakkan penampilan mereka, ia patut menggantungkan grid di pintu.
6. Jika boleh, gunakan bahan-bahan jenama yang sama. Jika cat, primer, varnis dan dempul dibuat oleh satu syarikat, mereka akan lebih baik digabungkan dengan satu sama lain. Kualiti salutan siap akan bertambah baik, risiko penolakan bersama lapisan akan dikurangkan kepada sifar.
7. Bekerja dalam bulan-bulan yang lebih panas. Sekiranya di luar musim sejuk, anda perlu mencari bilik yang panas atau tunggu sehingga permulaan haba. Jika tidak, proses pengeringan akan terganggu, salutan akan cepat retak.

Apabila kemahiran lukisan benar-benar tidak ada, lebih baik mencuba lukisan di bahagian kereta lama atau di permukaan lain. Setelah mendapat sedikit pengalaman, anda boleh bekerja pada garisan penamat - kebarangkalian mendapat hasil yang sangat baik akan meningkat dengan serius.