Aizsargkrāsa Raptor - īpašības un lietošanas instrukcijas

Auto emaljas tirgū pastāvīgi parādās jauni produkti. To īpašības ir uzlabotas, jo daudzas krāsas ļauj jums izveidot jaunu pārklājumu, kas neatšķiras no rūpnīcas. Raptor krāsa automašīnām palīdzēs aizsargāt ķermeņa daļas no bojājumiem, nodrošinās nevainojamu izskatu un maksimālu funkcionalitāti.

Saturs:

• Krāsas joma
• Krāsas priekšrocības un trūkumi
• Krāsas sastāvs
• Iepakojums, krāsas, īpašības
• Krāsošanas procedūra
• Materiāli, instrumenti
• Sagatavošana
• Drošības pasākumi
• Norādījumi krāsas lietošanai
• Procedūra krāsas noņemšanai no mašīnas
• Krāsas cena

Krāsas joma

Raptor U-POL krāsa ir divkomponentu krāsas materiāls (LKM), kas rada paaugstinātas izturības aizsargpārklājumu. Šī Raptor īpašība ļoti atšķiras no parastajām automašīnām paredzētajām krāsām.

Materiāls atjauno pat visvairāk nolietojušos ķermeņa pārklājumu, izveido plēvi, kas ir izturīga pret šādiem postošajiem faktoriem:

• ārkārtējas temperatūras, skarbs klimats;
• rūsa (korozija);
• sāļi;
• pelējums
• skrāpējumi, berze;
• ultravioletais starojums;
• netīrumi.

Raptor ir piemērots arī trokšņa izolācijas izveidošanai, jo pēc krāsas uzklāšanas automašīnas izolācijas īpašības ievērojami palielinās. Emaljas joma ir daudzveidīga. Tās pielietojums ir parādīts uz bamperiem, automašīnu virsbūvju plastmasas komplektiem, īpaši apvidus auto un citiem apvidus automašīnām.

Šādu materiālu ir vērts izmantot autobraucējiem, kuri bieži dodas dabā, medībās, makšķerēšanā. Pēc krāsošanas automašīna nebaidīsies no robežām, ceļa malām, apledojušām virsmām - skrāpējumi vairs neparādīsies.

Pēc negadījuma visiem automašīnu īpašniekiem ieteicams lietot Raptor. Ar augstāku kvalitāti krāsošanas izmaksas būs līdzīgas. Tā rezultātā tiek garantēts izturīgs pārklājums 2–3 mm biezumā, kas maskēs visus virsmas defektus. Lai atjauninātu Raptor U-POL izskatu uz visurgājējiem, velosipēdiem, laivām un jebkura āra aktivitāšu aprīkojuma.

Krāsas priekšrocības un trūkumi

Krāsošanas materiāla priekšrocībām ir daudz. Galvenie no tiem:

• gatavais pārklājums ir neticami stiprs, izturīgs pret mehāniskiem, ķīmiskiem bojājumiem, bet diezgan elastīgs, tāpēc tas neplaisā, var saliekties kopā ar plastmasu;
• krāsas plēve neizbalē, ar laiku nav tumšāka;
• krāsotām ķermeņa daļām nav nepieciešama pulēšana;
• krāsu ir ļoti viegli uzklāt, šim nolūkam jūs varat izmantot dažādas ierīces, ieskaitot suku;
• jūs varat strādāt ar krāsu pat uz ielas - saule, putekļi, vējš neļaus pārklājumam normāli izžūt;
• mērenas remonta izmaksas, īpaši, ja ņem vērā visaugstāko kvalitāti;
• automašīnas mazgāšana un tīrīšana būs ļoti vienkārša;
• vibrācijas līmenis, troksnis pēc krāsošanas nopietni samazināsies;
• Jūs nevarat baidīties no detaļu rūsēšanas - tas tiek izslēgts pēc apstrādes ar krāsu.

Trūkumi ietver nelielu pārklājuma blāvumu, tāpēc Raptor nav lakots. Trūkums ir ievērojams patēriņa pieaugums, ja to uzklāj ar rullīti, otu: profesionāļi vienmēr izvēlas automatizētus krāsošanas veidus.

“Pure” Raptor tiek pārdots melnbaltā krāsā: ja nepieciešams, tonēšanai būs jāpērk papildu pigmenti.

Tāpat kā visi automašīnu krāsošanas materiāli, Raptor U-POL nav drošs ķermenim - jums jādarbojas gaisā vai izmantojot aizsargierīces. Pirms sacietēšanas krāsa ir toksiska, tikai pēc žāvēšanas nenodara kaitējumu cilvēkiem.

Krāsas sastāvs

Precīzs materiāla sastāvs ražotājs ir slēpts - tas ir komercnoslēpums. Ir zināms tikai tas, ka kompozīcijā ietilpst modernizēts poliuretāns (plastmasas veids). Atlikušie komponenti joprojām nav zināmi.

Iepakojums, krāsas, īpašības

Raptor U-POL krāsa tiek pārdota dažādos iepakojumos - kārbās, lielos cilindros, beztaras kārbās, mucās. Tie jāiegādājas, ņemot vērā krāsošanas laukumu. Ir iepakojumi no 3 līdz 4 pudelēm, katrā no tām ir 0,75 litri krāsas, citos iepakojumos ir no 1 līdz 2 kārbām uz 1 litru.

Pilnīgums Raptor U-POL: faktiskais krāsvielu sastāvs un cietinātājs, kas nepieciešams materiāla nostiprināšanai. Ar vienu cietinātāja pudeli pietiek 10 - 12 kvadrātmetriem. m kultivētās platības.

Dažos Raptor komplektos ietilpst krāsas smidzināšanas pistole (GUN / 1 anti-grants pistole), lai gan to var neizmantot. Būs papildus jāpērk suka apakšējo, sānos esošo apakšējo daļu apstrādei, kā arī pigmenti tonēšanai.

Krāsošanas procedūra

Pirms cietinātāja pievienošanas pigments tiek ievadīts krāsas materiālā. Krāsas daudzums nosaka gatavā pārklājuma spilgtumu, kas iepriekš jāņem vērā. Lai, pārklājot atsevišķas detaļas, netiktu pieļauta kļūda ar nokrāsu, labāk ir tonēt uz īpaša aprīkojuma. Neliela aprīkojuma, velosipēdu, krāsošanai ir pilnīgi iespējams krāsot pats.

Materiāli, instrumenti

Vislabāk ir krāsot ar īpašu smidzināšanas pistoli, kurai ir izsmidzināšanas pielāgošanas funkcija. Tas palīdzēs samazināt veidojošos gaisa burbuļu daudzumu, novērš uztriepes, ko birste atstāj.

Bet, kā norādīts instrukcijās, noteiktu prasmju klātbūtnē darbam var izmantot veltņus un sukas. Nelielai sukai jābūt pa rokai, lai tonētu grūti sasniedzamus plankumus.

Darba vietā ir nepieciešams likt lupatas, lupatas, lai noņemtu krāsas pilienus un pilienus. Sagatavošanas darbiem jums būs nepieciešama slīpēšanas mašīna.

Sagatavošana

Jo labāk tiks sagatavotas ķermeņa daļas, jo labāks būs gala rezultāts krāsošanā. Vispirms noņemiet no iekārtas visus nevajadzīgos piederumus:

• tīrītāji;
• pildspalvas
• spoguļi;
• bamperi un citi.

Visas nenoņemamās detaļas, kuras netiks krāsotas, jāpielīmē ar papīra lenti gar malu un jāpārklāj ar papīru. Papīru var noņemt tikai pēc krāsas pilnīgas nožūšanas.

Ļoti nevēlami ir uzklāt jaunu krāsu virs vecās. Bojāts vietās pārklājuma biezums mainīsies, turklāt samazināsies gatavās plēves pretestība. Visa detaļu virsma ir rūpīgi jāiztīra no vecās krāsas, kurai tiek izmantota slīpēšanas mašīna ar smalku abrazīvu. To manuāli darīt nevajadzētu kvalitātes pazemināšanās riska dēļ.

Šī procedūra ir šāda:

• manuāli vai izmantojot kompresoru, lai notīrītu putekļus, netīrumus, sīkas krāsas daļiņas, kas parādās pēc slīpēšanas;
• noslaukiet visas detaļas ar antisilikonu, vaitspirtu;
• mikroshēmas, bedres un citi defekti tiek sablīvēti ar speciāliem auto špakteles;
• ļaujiet daļām labi nožūt;
• apstrādājiet produktus ar īpašu auto grunti, vēlreiz izžāvējot;
• sākt krāsot ķermeni.

Drošības pasākumi

Uzliesmojošs materiāls. Kad iekļūst ugunsgrēks, krāsošana nekavējoties uzliesmo, tāpēc netālu no darba vietas nedrīkst atrasties nekādi sadegšanas avoti - cigaretes, plītis utt. Garāžā labāk ir iepriekš pārbaudīt elektroinstalāciju, lai novērstu īssavienojumu un aizdegšanos.

Darba laikā pastāv acu gļotādas bojājumu risks - tās iekaisums, pārmērīga žāvēšana, tāpēc vajadzētu strādāt ar drošības brillēm. Alerģijas un roku ādas izžūšanas dēļ viņi strādā tikai ar ērtiem cimdiem, un ķermenim tiek uzlikts īpašs apģērbs.

Tā kā toksisku izgarojumu ieelpošana izraisa saindēšanos, jāveic šādi drošības pasākumi:

• telpai jābūt labi vēdināmai, un pat ar kopēju kapuci ir labāk uzstādīt papildu mehānisko ventilāciju;
• lietot respiratoru un pēc iespējas biežāk iziet svaigā gaisā;
• pēc darba beigām visas lietotās ierīces un materiālus piepilda ar ūdeni, līdz tie tiek iztīrīti (tam tiek izmantoti šķīdinātāji), iesaiņojiet lupatas ciešos maisos un pēc tam iznīciniet.

Lai izvairītos no bojājumiem, ugunsgrēki Raptor krāsu glabā tumšā vietā, bez saules piekļuves, temperatūra nav augstāka par +70 grādiem. Tvertnei jābūt cieši noslēgtai.

Norādījumi krāsas lietošanai

Vispirms krāsu vajadzētu atšķaidīt ar cietinātāju. 3 Raptor daļās tiek ievietota 1 daļa cietinātāja, kas ir iekļauts komplektā. Uz krāsas kārbas ir marķējums, uz kura ielej cietinātāju (no 750 ml galvenā sastāva tas iegūs 250 ml). Tad burciņai jābūt cieši aizvērtai, 2–5 minūtes krata tās saturu, lai kārtīgi samaisītu.

Procedūra ir šāda:

1. Pieskrūvējiet pistoli uz burka, pievienojiet šļūteni no kompresora.
2. Turpiniet ar pirmo krāsas kārtu, sākot no mašīnas jumta.
3. Ir jārīkojas ar vienveidīgām kustībām, bez saraustīšanas, lai pistoli noturētu 50 cm attālumā no detaļas (slānim vajadzētu apgulties bez pārplūdes).
4. Pārāk biezs slānis samazina krāsas mehāniskās izturības samazināšanos, tāpēc katra apakšslāņa biezums nepārsniedz 1 - 1,5 mm.
5. Pirmā slāņa nožūšanai jums ir nepieciešama 0,5 - 1 stunda +20 grādu temperatūrā, pēc kuras otro ir atļauts uzklāt tādā pašā veidā.
6. Kopējais Raptor polimerizācijas laiks ir līdz 5 - 7 dienām, bet automašīnas darbība ir pieļaujama pēc 12 stundām (pirmajā nedēļā tiek izslēgtas kravas, mehāniskā spriedze).

Tonēšanai jums vajadzētu iegādāties Raptor komplektu ar baltu (pienainu) krāsu. Veikalos ir ideāli piemēroti vienas un tās pašas firmas pigmenti. Pievienotās krāsas daudzums nepārsniedz 10% no krāsas svara. Ja rodas grūtības ar tonēšanu, jums jāsazinās ar profesionālu koloristu.

Lai precīzi izvēlētos krāsas, krāsojot atsevišķas detaļas, iepriekš noskaidrojiet automašīnas krāsojumu VIN kodu, pēc kura viņi meklē krāsas atbilstoši īpašām norādēm.

Procedūra krāsas noņemšanai no mašīnas

Raptor U-POL sausa slāņa noņemšana ir diezgan grūts darbs. To izdarīt manuāli ar smilšpapīra palīdzību ir grūti, neefektīvi un laikietilpīgi, jo papīrs tiek nekavējoties aizsērēts.

Slīpmašīnas lietošana ir vienkārši bīstama, jo abrazīvais ritenis rada virspusē iegriezumus, defektus un šķembas, kuras jāielīmē. Tikai stiepļu sukas uzlikšana uz slīpmašīnas vai urbjmašīnas tīrīšana būs efektīvāka, bet lielas daļas bieži pārkarst un deformējas.

Vislabāk ir izmantot celtniecības matu žāvētāju, kas uzsilda pamatni, un pēc tam noņemiet materiālu ar īpašu šauru asu lāpstiņu.

Krāsas cena

4 750 ml krāsas kārbu un cietinātāja komplekta izmaksas ir apmēram 6000 rubļu. Komplektā nav pistoles, kuru pārdod papildus (aptuveni 1700 rubļu). Komplekti ar pistoli tiek pārdoti par 7400 - 7700 rubļiem.

Lai nokrāsotu visu automašīnu (sedans), jums ir nepieciešami apmēram 3 komplekti, jums būs jāmaksā par meistara darbu (no 4000 par vienu daļu). Ar paškrāsošanu šajā brīdī var ietaupīt izmaksas, taču, ja nav pārliecības par kvalitātes rezultātu, labāk uzticēties profesionālam.