Automašīnu disku krāsu veidi un to pielietošanas metodes

Disku spožums un jaunums piešķir īpašu spīdumu visai automašīnai. Šo efektu var sasniegt ne tikai pērkot jaunus diskus, bet arī labojot vecos. Automašīnu riteņiem ir īpaša krāsa, pareizāk sakot, vesela virkne dažādu krāsu krāsu, laku un emalju. Šādas krāsas un lakas krāso šo svarīgo mašīnas daļu.

Saturs:

• Disku krāsošanas nepieciešamība
• Krāsošanas metodes
• Automašīnu krāsu veidi diskiem
• Gumijas krāsas
• Pulverkrāsas
• Akrila krāsas
• Krāsošanas tehnoloģija
• Nepieciešamie materiāli un aprīkojums
• Sagatavošana darbam
• Krāsošanas process
• Krāsas lietošana izsmidzināmajās kannās
• Drošības pasākumi
• Padomi un viltības

Disku krāsošanas nepieciešamība

Braucot bieži cieš automašīnu diski (diski) - tie ir tie, kas visvairāk nodiluši, saskrāpēti un cita veida mehāniski un ķīmiski bojājumi. Dažādi defekti neietekmē funkcionalitāti, bet ievērojami sabojā automašīnas estētiku. Nepieciešamība pēc diska virsmas krāsošanas var rasties šādos gadījumos:

• pārāk ilgs apkalpošanas laiks, vairāku mikroshēmu klātbūtne;
• lietotu disku iegāde;
• atjaunošana pēc nopietna defekta;
• disku korozijas erozija ar ķīmiskām vielām;
• vairākas mazgāšanas ierīces spiediena mazgātājiem;
• gaidāmie bezceļa braucieni;
• nokļūšana negadījumā;
• vēlme izcelt, izrotāt automašīnu, piešķirt riteņiem dārgāku izskatu.

Arī krāsvielu uzklāšana uz diskiem ir labs veids, kā pagarināt to darba mūžu, jo plēve kalpos kā aizsardzība, pasargās to no šķembām, skrāpējumiem. Zem krāsas slāņa vieglmetāla diski nav jutīgi pret koroziju, un plastmasas detaļas kļūst daudz pievilcīgākas, atgrūž netīrumus. Paralēli liešanas krāsošanai tiek noregulēti bremžu suporti - parasti galvenajā izvēlētajā krāsā.

Ēnas izvēli īpašnieks veic individuāli. Tagad no milzīga krāsu klāsta ir iespējams izvēlēties krāsvielu. Ir pat gaišas, luminiscējošas krāsas. Autovadītāju "klasika" ir tonēta ar hroma, grafīta, kā arī ar sudraba un melnu krāsu. Krāsas var būt matētas un spīdīgas, pieticīgas un košas - diapazons ir liels.

Krāsošanas metodes

Ir daudzas tehnoloģijas, ar kuru palīdzību jūs varat krāsot riteņus uz riteņiem. Kurš no tiem ir labāks? Izvēle būs atkarīga no darba vietas aprīkojuma, krāsu cenu kategorijas, pieredzes esamības vai neesamības. Ne visas metodes ir piemērotas lietošanai mājās, dažas ir pieejamas tikai profesionāļiem.

Iepriekš autobraucēji zīmogotus diskus krāsoja ar parasto krāsu - nitro emalju, eļļu, pentaftāla emalju. Tagad tās ir aizstātas ar modernākām, izturīgām krāsām un lakām, kas paredzētas īpaši automašīnām. Vispopulārākie ir akrils kārbās vai kārbās. Arī lokus var noregulēt, izmantojot šādus rīkus un metodes:

• uzklājot polimēra (pulvera) pārklājumu;
• šķidras gumijas ieklāšana;
• hromēts.

Pēdējā metode ļauj jums izveidot hromētu disku, kas neizskatās atšķirīgi no oriģināla, taču šāda darba izmaksas ir augstas, turklāt tehnika ir sarežģīta un prasa no meistara lielu pieredzi.Ir lētāka alternatīva - parastās akrila krāsas uzklāšana “zem hroma” ar īpašu piedevu piemaisījumiem. To izsmidzina galvaniski vai no cilindriem.

Automašīnu krāsu veidi diskiem

Lielie automašīnu krāsu ražotāji parasti ražo pilnu krāsu klāstu - gumiju, akrilu, pulveri. Populārākais zīmols joprojām ir Kudo (Kudo), produkti ir augstas kvalitātes, izturīgi. Krāsas novērš sīkas skrambas, šķeldotus diskus un citas auto detaļas, jo tās satur ķīmiskas vielas, kas palielina nodilumizturību.

Vēl viens labi pazīstams zīmols ir Motip (Motype), tas jau sen tiek atzīts par labākajiem profesionāļiem automašīnu remontā un regulēšanā. Daudzas krāsas tiek izmantotas riteņiem un virsbūvei, citas ir paredzētas tikai diskiem. Lielākā daļa šī zīmola krāsu tiek pārdotas izsmidzināmajās kannās, un to raksturo zems patēriņš.

Gumijas krāsas

Šķidrā gumija jeb gumijas krāsa ir kļuvusi populāra daudzpusības dēļ. Tas ir labi piemērots visu veidu diskiem - lietie, tērauda presēšana, kalti, titāns, plastmasas elementiem. Šķidrie vāciņi pārklāj pat vāciņus uz riteņiem, lai tie iegūtu skaistāku izskatu. Šis krāsas veids ir glancēts un matēts.

Gumijas pārklājumu priekšrocība ir spēja ātri sacietēt, veidojot izturīgu kā gumijas slāni. Unikāls īpašums ir spēja noņemt šo slāni jebkurā laikā, nesabojājot virsmu un izmantojot īpašus instrumentus. Trūkumi ir augstās krāsas izmaksas lielā patēriņa dēļ, kā arī lielāka jutība pret skrāpējumiem, salīdzinot ar akrila emalju.

Pulverkrāsas

Pulverkrāsai ir augstākās aizsargājošās īpašības. Šī krāsa un laka tiek galā ar koroziju, sāļu, sārmu, skābju, reaģentu iedarbību. Krāsa nebaidās no ūdens, izturīga pret mehāniskiem bojājumiem, neizbalē, ir karstumizturīga. To var pielietot titānam, tēraudam, dažādiem sakausējumiem, izņemot alumīniju (tie var deformēties).

Pulverveida zāļu trūkumi ietver pielietošanas tehnoloģijas sarežģītību - tos nevar izmantot mājās. Metode ietver produkta kausēšanu speciālā kamerā +200 grādu temperatūrā, kam seko tā uzklāšana uz loksnes vai diska, kas ir cits produkts. Citā veidā pulveris netiks fiksēts uz metāla, un nepieciešamais aprīkojums ir diezgan dārgs. Bieži vien šāda veida krāsošanu izmanto paši disku ražotāji.

Akrila krāsas

Akrila bāzes izstrādājumi ir piemēroti visu veidu diskiem, nav izņēmumu. Pat uz alumīnija tie īsā laikā iegūst stabilu un kvalitatīvu rezultātu, savukārt bagātākā ir krāsu palete. Akrila krāsas tiek pārdotas cilindros, kārbās un citos traukos, taču ērtākā uzklāšanas metode ir aerosola izsmidzināšana.

Šāda veida krāsu priekšrocības ir šādas:

• augstas kvalitātes pārklājums;
• pieejamība;
• spēja apvienot krāsas, radīt neparastu dizainu;
• virsmas aizsardzība pret koroziju, netīrumiem, nokrišņiem;
• ilgs glabāšanas laiks pat ar regulāru reaģentu iedarbību;
• ātra žāvēšana (tikai 15-20 minūtes).

Neskatoties uz to, pulverkrāsas kalpo daudz ilgāk nekā akrila un gumijas pārklājumi. Bet kosmētiskajam remontam ātrākais un pieejamākais variants būs akrils.

Krāsošanas tehnoloģija

Pirms pašgleznošanas ir jānoskaidro, cik daudz pamata materiāla (krāsas) ir nepieciešams. Jums vajadzētu iegādāties emalju ar rezervi, lai nebūtu problēmu ar toņa izvēli, pretējā gadījumā diski būs atšķirīgā krāsā.

Nepieciešamie materiāli un aprīkojums

Lai darbs tiktu veikts efektīvi, netaupiet uz krāsas. Ir arī svarīgi pārbaudīt emaljas un citu materiālu derīguma termiņu. Meistaram būs nepieciešama automašīnas gruntēšana un laka, acetons vai cits šķīdinātājs, auto-špakteles (ja ir defekti).

No nepieciešamajiem instrumentiem un palīgmateriāliem:

• smalkgraudains smilšpapīrs;
• cimdi
• respirators
• slīpēšanas mašīna;
• celtniecības matu žāvētājs.

Pērkot krāsu, labāk ir nekavējoties iegādāties tās pašas markas gruntējumu un špakteles, lai uzlabotu savietojamību un līdz ar to arī gala rezultātu.Slīpmašīnas nomaiņai ir piemērota elektriskā urbjmašīna ar īpašu sprauslu (lai noņemtu veco pārklājumu, korozijas pēdas). Ēkas matu žāvētājs, ja nepieciešams, tiek aizstāts ar siltuma pistoli. Šie instrumenti ir nepieciešami ātrai krāsas žāvēšanai, taču daudzu veidu emaljas istabas temperatūrā labi izžūst. Ja krāsu iegādājas smidzināšanas tvertnē, instrumenti nav nepieciešami. Izmantojot citas formas, jums jāiegādājas veltnis, suka un airbrush.

Sagatavošana darbam

Pirms darba noņemiet riepas, plastmasas vāciņus un vāciņus, kas traucē kvalitatīvu krāsošanu. Turpmākā sagatavošana ietver šādus soļus:

• labi noskalojiet produktu no netīrumiem, izmantojot parastās sadzīves ķimikālijas vai īpašus automobiļu izstrādājumus, kā arī suku ar plastmasas kaudzi;
• apstrādājiet disku ar smilšpapīru, lai noņemtu minimālas mikroshēmas, skrambas (sākumā jūs varat uzklāt rupjāku smilšpapīru, pēc tam smalku);
• dziļu mikroshēmu klātbūtnē izmantojiet špakteles;
• attaukojiet diskus ar acetonu vai citu šķīdinātāju;
• aptiniet riteņu sprauslas ar maskēšanas lenti, ja diski nav noņemti;
• jūs varat sākt gruntēšanu.

Krāsošanas process

Grunti uzklāj uz diskiem 2-3 slāņos ar intervālu 15 minūtes. Šis laiks nepieciešams augsnes nožūšanai (otro slāni nav iespējams uzklāt uz mitra diska!). Tālāk jūs varat izgatavot pirmo kārtu ar airbrush, turot sprauslu 40 cm attālumā no izstrādājuma (ir pieļaujams arī krāsu uzklāt ar rullīti un otu). Ir svarīgi uzklāt tikai plānus slāņus, lai nenokrāsotos krāsojumi. Pēc katra slāņa žāvēšanas (no 15 minūtēm) tiek uzklāts nākamais, kopā līdz 2-4 slāņiem. Darba beigās ir nepieciešama disku lakošana. To veic 30 minūtes pēc krāsas pilnīgas nožūšanas. Parasti ārpusei pietiek ar 2 laku slāņiem un no iekšpuses 1-2.

Krāsas lietošana izsmidzināmajās kannās

Visērtākais ir krāsas izmantošana gatavas emaljas formā, kuru pārdod cilindros. Tas nav jāatšķaida, pievieno cietinātāju, šķīdinātāju, ko daži fondi prasa bankās. Krāsu iepriekš jāpārbauda tikai uz nevajadzīgas virsmas, lai slāņus vienmērīgi pielāgotu un pēc tam uzklātu bez pilieniem. Visekonomiskākais patēriņš krāsām ar apaļu smidzinātāju, nepieciešams vairāk materiāla, ja lodlampa ir vertikāla.

Pirms darba uzsākšanas ir svarīgi visas automašīnas nekrāsotās daļas pārklāt ar maskēšanas lenti, plēvi, jo nav iespējams pilnībā kontrolēt aerosola izsmidzināšanu. Tvertnes saturs ir labi jāsakrata, ilgstoša darba laikā procedūra jāveic ik pēc 10-20 minūtēm. Temperatūra telpā nedrīkst būt zemāka par + 10 ... + 15 grādiem (optimāli +20 grādi).

Lietošanas ērtībai diskus vajadzētu izņemt no mašīnas un pakārt pie āķa sienā. Sagatavošana neatšķiras no iepriekš aprakstītā citiem krāsu veidiem. Rūsas klātbūtnē ir vērts iegādāties pārveidotāju, ar to pārklāt bojātās vietas, atstāt to 2 stundas. Tad jūs varat notīrīt riteņus no rūsas ar augstu efektivitāti.

Pēc gruntēšanas jums:

• krata krāsu, izsmidziniet pirmo kārtu no 40 cm attāluma;
• pagaidiet 10 minūtes, uzklājiet otro kārtu;
• pārliecinieties, ka visi grūti sasniedzamie plankumi, sarežģītie elementi ir labi iekrāsoti;
• pēc pilnīgas žāvēšanas izsmidziniet laku no izsmidzināšanas kannas;
• starp katru slāni, izņemot galīgo, noņem visas nelīdzenumus ar smalku smaragda audumu vai abrazīvu pastu;
• ja nepieciešams, apstrādājiet disku ar automašīnas pulēšanu.

Drošības pasākumi

Sagatavošanas un darba laikā jāievēro šādi pasākumi:

• valkājiet aizsargbrilles, lai krāsa nenokļūtu acīs;
• ādas aizsardzībai izmantojiet stingras drēbes un cimdus;
• krāsojiet tikai telpā ar labu ventilāciju vai svaigā gaisā;
• izslēgt krāsas aizdegšanos, novēršot tuvumā esošos uguns avotus.

Padomi un viltības

Burvji iesaka nekavējoties sagatavot un nokrāsot visus diskus, lai ilgi negaidītu katra slāņa nožūšanu. Tādējādi jūs varat ietaupīt laiku - kamēr viens disks izžūst, nākamais tiek krāsots. Svarīgi ir arī kvalitatīvi krāsot nepieejamas vietas, reljefa zonas un novērst to pilēšanu. Tas ļaus jums iegūt nevainojamu rezultātu bez vilšanās.