עצירה חלודה נגד חלודה טובה - סקירה והדרכה

Rust Stop הוא אנטי קורוזיה אוניברסלית שפותחה על ידי החברה הקנדית AMT Inc. זהו חידוש בשוק תרכובות רכב מגן, הצובר במהירות פופולריות בקרב אנשי מקצוע. "חלופת עצירה" כוללת שורה של כלים שנחשבת כיום לאחת היעילות ביותר נגד חלודה של קרקעית וגופה של מכונית.

תוכן:

• הרכב ופונקציות
• היתרונות של "חלודה עצירה" נגד חלודה למכוניות
• הוראות לשימוש
• דילול אנטי-קורוזיבי: מה נחוץ ואיך הוא מתבצע

הרכב ופונקציות

Rust Stop Antikor הוא תכשיר שאינו רעיל וידידותי לסביבה, המבוסס על שמנים מעודנים ביותר (עד 99.5%) בתוספת רכיבים טיקסוטרופיים ומעכבי קורוזיה מיוחדים נגד חלודה. האחרונים מיוצגים על ידי חומרים מקבוצת הסידן סולפונט. כמו כן, "חלל עצירה" מכיל מתמר חלודה יון המחזק את הקשרים הקוטביים בשכבת המתכת הגובל בחומר שכבר פגום. מרכיבים אחרים של נוגדי קרינה:

• סוכני הרטבה;
• נוגדי חמצון;
• תוספי ביו;
• פיגמנט אדום להקלת היישום.

לאנטיקור יכולת חדירה גבוהה, שבגללה הוא מוחל בקלות על מתכת וחודר אפילו לסדקים צרים, מיקרו-סדקים, כל מפרקים ומפרקים. לחומר נוגד זה יש מתח פנים נמוך במיוחד, ולכן הרכב מאופיין בדרגה גבוהה של החלקה וחיכוך נמוך. לאחר החדירה לשכבות החלודה ומשטח הבסיס, "עצור עצירה" מבצע את הפעולות הבאות:

• היווצרות קשרים בקנה מידה, הפיכתו לחומר בטוח ואינרטי כימי;
• יישור ה- pH של המתכת, ביטול החומציות המוגברת;
• עקירה של חלודה רופפת;
• משטחי לחות, סיכה;
• עלייה בקיבולת החום של המתכת;
• יכולות ספיגה משופרות והפחתת רעשים.

הודות להרכב הבטוח לבני אדם ומשטחים כלשהם, היעדרם של חומרים אגרסיביים כימיים, ניתן ליישם אנטי-קורוזיבי לא רק על חלקי רכב. זה מתאים לצרכים ביתיים, כולל פריטים שלעיתים קרובות נוגעים בהם בידיים. "עצירת חלודה" מאריכה את חיי השירות ומייעלת את פעולתם של מחברים, חורי מפתח, מעגלים אלקטרוניים ומכשירים אחרים, מתגי חשמל. אנטיקור זמין בשתי צורות:

• מסומן "A" - אמצעי לדיכוי קורוזיה, המיועד לחללים נסתרים;
• מסומן "B" - קומפוזיציה לעיכוב קורוזיה והגנה על קשתות גלגלים, תחתונים ועבודות גוף.

ניתן למצוא עצירה חלודה בכרכים וצורות שונות. הפופולרי ביותר, על פי ביקורות, הוא תרסיס של 400 מ"ל. במידת הצורך תוכלו לקנות נוזלים בבנקים ובפחיות של 500-1000 מ"ל.

היתרונות של "חלודה עצירה" נגד חלודה למכוניות

התרופה מיועדת להגן על גוף המכונית מפני קורוזיה, כמו גם להסיר חלודה שכבר הופיעה ולמנוע את התרחשותה בעתיד. אנטיקור יכול להיחשב ככלי אוניברסאלי, מכיוון שהוא מיושם על חפצי מתכת אחרים. Rast Stop תואם לכל צבע ולכה ומסוגל להאריך את חיי הציפויים הקודמים.

יתרונות נוספים של המוצר:

• תכונות ללא תזוזה של לחות ונטול קורוזיה;
• חוסר פיצוח, קילוף;
• שמירה על גמישות לאורך כל חיי השירות;
• אפשרות הידוק עצמי של הציפוי כאשר מופיעים ליקויים קטנים;
• חסימת ההשפעות המזיקות של מלח, חמצן, מים, הפסיבציה מהירה של שכבת המתכת העליונה;
• אי רעילות, חוסר צורך בהגנה מיוחדת על הידיים בעבודה, בטיחות לטבע, אנשים, בעלי חיים.

עצירה חלודה נגד חלודה, שלא כמו אמצעים אחרים, תמיד נשארת במצב נוזלי למחצה ואינה מתקשה עד למילוי הסופי של סדקים, בורות, שבבים. זה לא מקלקל חלקים העשויים שמן וגומי עמיד לדלק. הסוכן חודר לסריג הגביש של המתכת ברמה המולקולרית ויוצר שכבה אמינה של מעכבי קורוזיה. היתרון הגדול הוא שההשפעה הקולורוזיבית אינה תלויה בציות למשטר הפילמור - זה מאפשר את העבודה עם ההרכב, מפשט את הטכנולוגיה. כמו כן, לאחר יישום אנטי-קורוזיבי, לא נותר ריח לא נעים בתא הנוסעים.

הוראות לשימוש

עצירת חלודה אינה דורשת הכנה רצינית לפני השימוש. לפני המריחה אין צורך לשמן את המשטחים, לנקות אותם היטב וטוחנים אותם. עם זאת, כדי להפחית את צריכת "חלודה עצירה", יש לשטוף את חלקי הגוף ביסודיות לפני העיבוד ואז לפוצץ טיפות לחות מהבסיס (אין צורך בייבוש מאולץ). בנוכחות שכבות חלודה גדולות, יש לנקות אותן בזהירות בעזרת מברשת מתכת. עבודות עם חומרים נגד קורוזיה מבוצעות בכל מזג אוויר.

חלודה עצירה מיושמת בצורה הנוחה ביותר עבורך: בעזרת מברשת או תרסיס. הוא נותר למשך 10-12 שעות עד שהלחות מתאדה ומתעבה. אין לשטוף את המכונית במשך 48 שעות לאחר הטיפול. ניתן לעבד מכוניות, שעל גופה הוחל בעבר חומר אנטי-קורוזיבי, באמצעות "עצור עצור" ללא הגבלות.

הכלי לחללים מוסתרים משמש ליישום על חלקים כאלה:

• ספים;
• מגברים לעיניים כפולות;
• חלל הכוסות;
• סוגריים;
• מנופים, קורות, כוסות קפיצים, מפרקי מתלה;
• ריתוכים;
• פרטי מחברים;
• מיסבי כדור.

בעת עיבוד תא המנוע, יש צורך להגן מראש על מברשות הגנרטור ועל חגורת המאוורר, מכיוון ש- Rast Stop כולל חומרי סיכה העלולים לפגוע בתפקוד האלמנטים הללו.

דילול אנטי-קורוזיבי: מה נחוץ ואיך הוא מתבצע

אנטיקורוזיבי, שנמכר בצילינדר, כבר מוכן לשימוש, אין לדלל אותו. ריכוז ליישום בעזרת מברשת הוא לפעמים צמיג מדי, אך עדיף להפוך אותו מתאים לשימוש על ידי חימום. לא מומלץ לשפוך מעכבי קורוזיה אחרים, ממסים לתרופה - זה לא יכול רק להפחית את האפקטיביות, אלא גם לקלקל לחלוטין את האנטי קורוזיבי.

בכדי ש- Rast Stop באמת יעניק הגנה אמינה על חלקי המכוניות, מומלץ לבצע ציפוי אחיד בעובי של 0.2 מ"מ לפחות. בעדכון השכבה באופן קבוע, יש סיכוי להאריך את חיי המכונה באופן משמעותי ולבטל את הצורך בשיפוץ.