כמו כל מבני המתכת, מכוניות נתונות בפני קורוזיה. בנוסף, עם הזמן הם מאבדים את המראה האטרקטיבי שלהם: במקומות מסוימים מופיע חלודה או צובעים סדקים. הימנע משני אלה יעזור לכה מיוחדת במכונית. איך הוא? כיצד להשתמש בכלי זה?
- תיאור וסיווג
- לכה תאית וגליפתלית
- ציפוי מתכתי ואקרילי
- תרכובות אקריליק-פוליאוריתן ופוליאוריטן
- כיצד להגיש בקשה
- ציפוי ללא מבריק
תיאור וסיווג
הלכה הראשונה הופיעה במאה ה- XIX. רק אז נוצר הצורך ביצירת צבעי לכה וייבוש מהיר.
נכון לעכשיו, לכה לרכב היא קומפוזיציה של שני מרכיבים המאפשרת לך ליצור עמיד, עמיד בפני השפעות חיצוניות וציפוי אטרקטיבי חיצוני. בדרך כלל למוצר כבר צבע מסוים. עם זאת, אפשר בעזרת ערכת צבע לייצר את הגוון שמתאים למכונית מסוימת.
לכה ארוזה בפחים או בתרסיסים. פחי ריסוס לרכב פופולריים מאוד בחלקם בגלל קלות היישום שלהם.
ניתן לחלק את כל הלכות הקיימות למספר סוגים:
- תאית;
- גליפתלי;
- אקריליק;
- מתכתי;
- פוליאוריטן אקרילי;
- פוליאוריטן.
לכה תאית וגליפתלית
סוג הציפוי התאית הופיע בפני מישהו אחר. לציור מכוניות, הוא משמש כ 20 שנה. הוא התייבש במהירות, אך היה דליק, נשרף והיה זקוק לליטוש. לכן בשנות השלושים של המאה הקודמת הוא הוחלף בלכה גליפטלית.
לציפוי Gliftal היו כמה יתרונות:
- תכונות כיסוי טובות יותר;
- משטח מבריק;
- ציפוי עמיד.
לכות גליפות, המיוצרות כיום, מתייבשות הרבה יותר מהר מקודמותיהן, והכל בזכות האינטראקציה שלהן עם הקשה.
לתוכן ↑ציפוי מתכתי ואקרילי
ציפוי מסוג זה הופיע לראשונה בשנות השישים. זה כלל צבע וניצוץ (אלומיניום וברונזה). עכשיו מוצרים כאלה מיוצרים על בסיס לכות אקריליות.
צבע מכונית אקרילי מתייבש במהירות ויוצר ציפוי מבריק על פני המכונית. זה מוחל בכמה שכבות מעל פריימר. ייבוש מלא של כשעתיים.
לתוכן ↑תרכובות אקריליק-פוליאוריתן ופוליאוריטן
לכה אקרילית-פוליאוריתנית מכילה שרפים מפוליאוריתן ואקריליק. השתמש בו כדי ליצור ציפוי אטום. הוא מוחל בשלוש שכבות במרווח של 10 דקות. במקרה זה, רמת הלחות בחדר לא תעלה על 75%.
לכה פוליאוריתנית היא הפופולרית ביותר בקרב נהגי הרכב. יש לו כמה יתרונות:
- יוצר ציפוי חזק והשפעה חיצונית;
- יש תכונות ציפוי מעולות;
- נצנצים;
- מתייבש במהירות;
- קל ליישום.
החסרונות של כלי זה כוללים רגישות לטמפרטורות נמוכות.במהלך הפעולה, על טמפרטורת החדר להיות לפחות + 20 מעלות צלזיוס.
מוצרי פוליאוריטן זמינים לרוב בצורה תרסיסית. לעבודה איתם יש כמה תכונות. אחד מהם הוא רצף. לאחר מריחת שכבת הקלסר הראשונה, המתינו כרבע שעה. בשלב הבא מוחלים שכבה שנייה. אחרי זה תקופת הייבוש.
לתוכן ↑כיצד להגיש בקשה
תהליך החלת לכה מבריק או מט על מכונית מורכב מכמה שלבים:
- ראשית כל, יש צורך לנקות את המשטח מפני זיהום.
- השלב הבא הוא טחינה. אתה צריך לעשות את זה עם נייר זכוכית. במקרה זה, המכונית חייבת להיות במקום מוגן באופן אמין מפני אבק.
- כדי לסגור את האלמנטים עליהם לא צריך להיות לכה.
- משמנים את משטח העבודה בכלים מיוחדים.
- כעת השלב החשוב ביותר הוא מכתים. התרסיס מוחל ממרחק של כ- 25 ס"מ. אתרים בגודל קטן נצבעים בספירלה, וגדולים - לרוחב.
- יש ליישם את התרסיס בכמה שכבות. ביניהם צריך להיות מרווח של כעשר דקות.
אל תמרחי מיד שכבה עבה, אחרת המקום הזה יהיה בולט מדי. כמו כן, אין צורך למהר - עדיף להבין היטב את טכנולוגיית הכתמים ולעקוב אחר ההוראות. אם מתעוררים קשיים, נכון לפנות לעזרתם של מומחים.
לתוכן ↑ציפוי ללא מבריק
עכשיו יותר ויותר פופולרי הוא הגימור המט. קומפוזיציית שטיחים מיוחדת למכוניות תעזור להפיכתה. התרסיס מוחל בכמה שכבות ישירות על הצבע. לאחר הייבוש משטח המכונית נעשה עמום. כדאי לזכור כי אף אחד מהם לא אם פנינה, לא ניתן יהיה לראות שום אפקט זיקית דרך ציפוי מסוג זה.
לכה מט בצורת תרסיס יש כמה יתרונות שלא ניתן להכחיש:
- הוא עמיד יותר מצבע קונבנציונאלי.
- זה ממלא סדקים קטנים בציפוי הראשוני, מאט את קורוזיה.
- לאחר יישום גימור מט, המכונית לא צריכה להיות מלוטשת.
- טיפול פשוט. מספיק לנגב במטלית לחה.
לכה מכונית תסייע בהגנה על משטחי מתכת מפני הרס, תעניק להם ברק ותגנה מפני השפעות חיצוניות. מומלץ להשתמש בו כמתואר בהוראות. רק אז ניתן יהיה ליצור ציפוי חזק ועמיד.
