כיצד לאטום מכונית או מצלמת אופניים במו ידיכם

פיסוק של מצלמות לרכב או לאופניים אינן נדירות. למרות חוזקו והאמינות של הגומי, הוא עדיין נתון לנזק, כתוצאה מכך עליכם ליצור קשר עם שירות הצמיגים. אך ישנן דרכים לאטום את המצלמה במו ידיכם, בעוד שעלות החומרים המתכלים תהיה מינימלית.

הגורמים לנקב צמיג

אפשר לפגוע בתא הגומי של מכונית או אופניים - לחדור, לחתוך או אפילו לקרוע אותו כשמכה חפצים שוכבים על הכביש. בדרך כלל הגורם לבעיה הוא מסמרים או ברגים הקשה עצמית, חתיכות של חוט חד וחזק. בזכות אנשים רשלניים שזורקים בקבוקים על הכביש, תוכלו לקלקל את הגלגל בזכוכית שבורה. זה קורה גם שבשביל הנהג ישנם חלקי ברזל נוספים שירדו מהרכבים.

בגלל "גיוון" זה קיים סיכון למצוא צמיג פגום אפילו על המסלול, ולכן עדיף שתמיד יהיה בידך את ערכת התיקון המינימלית לגומי. לרוב, נהגים הנוסעים על צמיגים ישנים ובלויים או כאלה שרכשו מוצר באיכות נמוכה מתמודדים עם בעיות.

לתוכן ↑

כיצד לאטום מצלמת רכב: נוהל

כדי לתקן את הגלגל בבית, אתה צריך להשיג חתיכת גומי ישן. תזדקק לדבק באיכות גבוהה, למשל "רגע" כזה או אחר, שמתאים למוצרי גומי. גם כדי לתקן את הבעיה צריך להיות מוכן:

• נייר זכוכית עם גרגר בינוני;
• מיכל מים (אפילו שלולית תתאים לכביש);
• בר סבון;
• מספריים;
• ממס או נוזל שומנים אחר;
• המשאבה.

לתיקון המצלמות בכל חנות מכוניות, תוכלו לרכוש ערכה מוכנה, עם זאת, מחירו יהיה גבוה יותר.

לתוכן ↑

חפש נזק

לאחר ניקוב הגלגל, חתך צדדי, סדק רדוד או עמוק, עלול להיווצר נקב. ליקויים כאלה גורמים לפגיעה בדחיסות המוצר. האוויר מתחיל לברוח דרך החור, המצלמה מטה. לעיתים יכול להיות קשה למצוא אתר ניקוב, במיוחד במזג אוויר רטוב, כאשר הצמיגים מלוכלכים. לרוב נוצר פגם ב"נקודת המגע "- שם הגלגל נמצא במגע עם הכביש. הוא ממוקם לא יותר מ- 2/3 מהגובה הכולל של המצלמה.

פחות שכיח, מתרחש נזק לשפה הקשורה לפגיעה בסרט השפה. בעיה אפשרית נוספת היא הבלאגן של המצלמה מחוטי הברזל של חוט הצמיג החוצה. אתה יכול למצוא את המיקום של פגם בשיטות שונות. ראשית עליכם להשיג את המצלמה עם כל חפץ שאינו חד או התאמת צמיגים מיוחדת. אחרי זה יש לבדוק באופן חזותי אם יש חורים. אם אין תוצאה, תוכל להחיל את השיטות הבאות:

1. שקיעה במים. שים את המצלמה במים, אפילו מיכל קטן יעשה זאת.סובב את המוצר במים עד שמורגשות בועות אוויר יוצאות - זה המקום בו יהיה אתר הניקוב. שיטה זו יעילה עוד יותר כאשר המים סבונים. ניתן פשוט לשמן מצלמות רכב גדולות במי סבון.
2. אבק דק. לרוב זה נמצא בכבישים במזג אוויר יבש. יש צורך להביא את המצלמה לאבק, בכוח ללחוץ על מוצר. כאשר מתחיל לצאת זרזיף אוויר מהאזור הפגוע, האבק יעוף משם.
3. יד. במזג אוויר רגוע, תוכלו פשוט להחזיק אותו ביד רטובה במרחק של 1-2 ס"מ משטח המצלמה. די בכך בכדי לחוש את נשימת האוויר מהחור. כדי להגדיל את היעילות של השיטה, תוכלו למשוך עוזר שיפעיל לחץ על המצלמה.
4. הצליל. אם הרחוב, במוסך שקט, אתה יכול לשמוע את קול האוויר היוצא (שריקה קלה) מנקב. מנפחים מראש את הגלגל לגמישות מירבית.

לאחר זיהוי חור, יש לסמן אותו בזהירות בעט בעט. אז אתה יכול להתחיל בעבודות תיקון. באופן דומה ניתן לתקן מוצרים מתנפחים אחרים מגומי, כגון צינורות להחלקה.

לתוכן ↑

תיקון

החלת תיקון היא תהליך פשוט. כדי להכין אותו כראוי, אתה צריך לקחת חתיכת גומי (מצלמת רכב מיותרת או זריקה ממזחלת עוגת גבינה תעשה), לחתוך חלק מסגלגל או עגול עם מספריים. גודל הטלאי לא צריך להיות גדול, רק 15 מ"מ חופפים את החור מכל צד.

בשלב הבא עליכם לנייר נייר כדי לנקות את המקום עליו מורחים התיקון, כמו גם את האלמנט החתוך עצמו. כך שכוח ההדבקה של חלקים יהיה טוב יותר. לאחר מכן, משמנים את שני המשטחים באצטון ואלכוהול.

לתוכן ↑

איטום אזור פגום

לאחר הכנת דבק באיכות גבוהה, תוכלו להתחיל לעבוד עם משטחים כבר נטולי שומן:

1. מרחי דבק על שני המצעים. החלקו בזהירות את שכבת הדבק בעזרת מרית קטנה, הניחו לייבוש למשך 3-5 דקות. אם מצוין בהוראות, בצע שכבה נוספת על גבי הראשונה. אל תייצר תפר דבק עבה מדי, זה יכול להרוס את איכות המוצר המוגמר.
2. לחץ על המצלמה ותיקון זה לזה. לקבלת התאמה הדוקה יותר של החלק לאורך המטוס כולו, ראשית יש להניח את המצלמה על שולחן, משטח שטוח נוסף. לאחר ההדבקה, התיקון צריך להיות בחלקו העליון.
3. קח פטיש, הקש מהמרכז לשולי התיקון בתנועות ספירליות, כך שהיסוד נדבק בצורה אמינה יותר. מספיק לעבור את התיקון 3 פעמים.

לאחר ייבוש מוחלט עליכם להחזיר את המצלמה לצמיג, לשאוב אותה למעלה, להחזיר את הגלגל למקומו המיועד.

לתוכן ↑

החלפת מצלמת אופניים

חור על גלגל אופניים הוא גם לא נדיר. תיקון מצלמה לראשונה למתחיל עשוי להראות קשה, למעשה, כל הפעולות מבוצעות בקלות.

באיזה דבק להשתמש

הדבק חייב להיות מתאים לעבודות גומי. בדרך כלל, כספים כאלה נמצאים בערכת האופניים, אך הסכום עשוי להיות לא מספיק. עדיף לקנות צינור דבק קטן (30-60 מ"ל) כדי שיהיה תמיד בהישג יד.

הדבק חייב להיות גמיש, מכיוון שהמוצר נתון בלחץ קבוע, עקור, כך שהתפר הנוקשה מדי יתמוטט במהירות. מסיבה זו, דבקים המבוססים על ציאנו-אקרילטים (דבקים-על) אינם מתאימים לתאים: נוצר תרכובת מוצקה ובלתי נסבלת שלא תמשך זמן רב. כל דבק-על יכול לשמש רק כאמצעי זמני לפני נסיעה להתאמת צמיגים.

דבקים מתאימים כוללים:

1. "רגע הגומי." מחירו נמוך (כ -120 רובל), זמן הייבוש הוא שעה, אך כדאי להמתין יום לפני השימוש במצלמה.
2. "דבק 4508". הוא מתהדר בעמידות לחות מעולה, בדרגה גבוהה של הידבקות. נהדר לתיקון גומי.
3. "דבק 88 N". מיועד להלמדת גומי עם מתכת, מחבר תיקון למצלמת האופניים לפחות איכותית.
4. "קיצוני." מוצר אלסטי שאינו חושש ממים, עמיד לטמפרטורות נמוכות.

אתה יכול גם להשתמש בדבק אדום שמש, הכלול בערכת התיקון למצלמות אופניים, אך לעתים קרובות איכותו משאירה הרבה רצוי (תלוי ביצרן). אתה יכול למצוא את זה רק בחנויות אופניים, בסופרמרקטים של מוצרי ספורט. בדרך כלל דבק נמכר להשלים עם טלאי במחיר של 100-150 רובל.

לתוכן ↑

הכלים

עם השימוש הפעיל באופניים, עדיף להרכיב מייד ערכת תיקון עם האביזרים הדרושים. בנוסף לדבק, טלאים, הם יכולים להועיל:

• מתלי פלסטיק לפירוק הגלגל והרכבתו לאחר מכן (ניתן להחליף אותם במפתח אוניברסלי רגיל, מברג);
• משאבה
• נייר זכוכית עם גרגר בינוני;
• חתיכת גיר לסימון הניקוב (עט כדורי מתאים);
• אגן, בנק למציאת מקום הנזק;
• סגן, לחץ על הדבקה אמינה של תיקון.

לתוכן ↑

פירוק גלגלים

ראשית עליכם להסיר את הגלגל מהאופניים: נתקו את בלמי השפה, מכיוון שהם עלולים להפריע לפעולות נוספות. לאחר מכן, הפוך את האופניים, פתח את ברגי התיקון שבשרוול או פתח את האקסצנטרים. לאחר ההגה ניתן להסרה בקלות. אם נחשף חור בגלגל האחורי, אתה צריך להחזיק את השרשרת ובמקביל להזיז את הציר לכיוון האוכף, ואז להסיר את הגלגל - שיטה זו קלה יותר.

מיצוי מצלמה

קשיים בדרך כלל מתעוררים לא עם הסרת הגלגל, אלא עם הסרת המצלמה. אבל עם כלי ומינימום מיומנות, זה בהחלט יסתדר. האשף יעשה זאת:

1. פירוק הטוב ביותר נעשה בעזרת כלי פלסטי. כך שהסיכון לפגיעה במצלמה נעדר למעשה. יש צורך להוריד לחלוטין את החדר על ידי התרת הברזל מהפטמה. באופניים לא יקרים, בדרך כלל אתה צריך להחזיק את הסליל עם היד שלך: באחד באיכות גבוהה יותר, ניתן לקבל חריץ מיוחד על הכובע. חלק מהאופניים כוללים הוצאת אוויר מהתא לפני הסרת הגלגל, מכיוון שהגומי רחב מדי ונצמד למסגרת, לבלמים.
2. מצא מקום מול מיקום הפטמה, כך שהוא יכול להתחיל להתפרק. הניחו את המכלול בין השפה לצמיג כלפי מטה אנכית, מבלי לגעת במצלמה עצמה בפנים. לאחר 15 ס"מ מההתקנה, התקן את השני באותה צורה (במקום אותם אתה יכול להשתמש בכל מכשירים נוחים, אפילו מטבעות גדולים).
3. מתנהג כמו מנופים, הרם את הצמיג כך שחלק ממנו נמצא מחוץ לשפה. הסר את שאר הצמיג בידיים.
4. משוך את השסתום מחריץ השפה. הסר את המצלמה, אשר תהיה מוכנה לתיקון.

לתוכן ↑

ניקוב חיפוש

אתה יכול למצוא את אתר הניקוב באמצעות מים, תמיסת סבון. לשם כך, הורידו את המצלמה למכל, הסתכלו היכן הבועות מתחילות לצאת. למרבה הצער, שיטה זו די נוחה, גוזלת זמן, כי לאחר מכן תצטרך לייבש היטב את החדר. אם מים עוברים את הפטמה בתוך הבעיות יהיו אפילו יותר גדולים.

הרבה יותר קל לעשות זאת: לשאוב את המצלמה היטב, להביא אותה לאוזן ולשמוע מאיפה האוויר מגיע. לאחר אתר הניקוב ניתן למקם ולסמן אותו בגיר, בעט. לא פחות לעתים קרובות, חור מתגלה על ידי בדיקה פשוטה של ​​המצלמה. חשוב גם לבדוק נזקים בקרבת השסתום: אם הם קיימים, תצטרך לפנות את המוצר לחנות תיקונים מקצועית.

לתוכן ↑

הדבקת ניקוב

יש לנקות את פני החדר באזור הניקוב בעזרת נייר זכוכית, משומנים באצטון. בשדה, לפעמים צריך לנגב את הגומי במטלית נקייה רגילה. הסר את סרט המגן מהטלאים המוכנים מערך התיקון, מרחי דבק על שני המשטחים. לחץ על התיקון בכוח, תקן אותו לפחות 10-15 דקות (הזמן המדויק של ההגדרה הראשונית מצוין תמיד בהוראות הדבק). לאחר היציאה מהתא לייבוש מוחלט.

כמו במקרה של מצלמת רכב, ניתן להכין גם תיקון לגלגל אופניים מחתיכת גומי ישנה. חשוב רק לקחת גומי חזק, לא מפושט ונטול פגמים שיימשך זמן רב. ההליך יהיה דומה, אתה רק צריך לנקות ביתר יסוד, לשמן את התיקון.

לתוכן ↑

הרכבת גלגלים

ראשית, יש לבדוק את התא המודבק כדי להעריך את איכות התיקון. הוא מוזרם למצב אלסטי, הם מקשיבים אם אוויר יוצא מתחת לטלאי. אם הכל בסדר, תוכלו להרכיב את הגלגל:

• בדוק את פנים השפה - סרט הבידוד צריך להישאר שלם;
• תן את האוויר לחדר;
• לתלות את המצלמה בתוך הצמיג, לשאוב מעט;
• באמצעות הרכבה, התקן צמיג עם "תוכן" בשפה;
• משאבים בזהירות את הגלגל, מהדקים את המהדקים;
• להעריך את הפעולה הנכונה של הגלגל.

לתוכן ↑

שיטות תיקון אלטרנטיביות

זה קורה שאין ערכת תיקונים, אי אפשר להשיג גם חתיכת גומי. במקרה זה, עליכם להשתמש בשיטות אחרות לאיטום המצלמה.

אין דבק

אם התרחש ניקוב בכביש, אין דבק, אבל יש תיקון מהערכת התיקון, אתה יכול לפעול בדרך זו. שחרר מעט אוויר מההגה, החל תיקון, ואז ניפח את התא כך שהלחץ לוחץ על הגומי בכוח. זה יעזור לכם להגיע לביתכם או לסדנה הקרובה ביותר.

במקום גומי, תוכלו להשתמש גם בסרט חשמלי, חתיכת צלופן לח. נגב את המשטח הכי נקי שאפשר ואז החל "תיקון". אפשרות נוספת לתיקון זמני של המצלמה היא הדבקת הפגם בטיח רפואי. אם מדובר על גלגל מכונית, התיקון זמין תמיד בערכת העזרה הראשונה של הנהג. הדרך לתיקון פגם בעזרת תיקון היא כדלקמן:

• חתוך 3-4 טלאים בגדלים שונים (עולה) - בין 2 ל 4-5 ס"מ;
• הדבק את הטלאי הקטן ביותר;
• נדבק על טלאים בסדר הולך וגובר.

לתוכן ↑

גיפור

בדרך כלל, שיטת הוולקניזציה משמשת לתיקון מצלמות רכב, אך על אופניים ניתן לקחת אותה גם לשירות. שיטה זו כוללת זמינות של ציוד מיוחד, אך המצלמה לאחר התיקון תשמש כחדש. נקב מוחל על החור, ואחריו מתחמם המפרק עד שהגומי נמס במקביל לכבישה חזקה.

כתוצאה מכך, המצלמה עם התיקון הלחמה בחוזקה, ויוצרת מבנה יחיד. גיפור הוא הרבה יותר אמין מההדבקה המקובלת, אך עבורו תצטרכו לרכוש לפחות וולקיזציה מיני ולעבוד תוך הקפדה על אמצעי הבטיחות.

לתוכן ↑

איטום כסא הגלגלים

לעתים קרובות בגלגלים שעל עגלות ילדים יש גם מצלמות שעלולות להיפגע בזמן נסיעה. תיקון מוצרים כאלה הוא פשוט, הוא מתבצע באופן דומה לאופן בו הוא מתבצע במצלמת אופניים. אתה צריך לקנות ערכת תיקון אופניים, לפרק את הגלגל, לשמן, לנקות את הפגם ואז להדביק אותו עם תיקון. עם סיום הזמן לפילמור מוחלט של הדבק, ניתן להשתמש במוצר שוב.

לתוכן ↑

כיצד לתקן גלגל קטנוע

כדי לתקן במהירות את הגלגלים אתה צריך להשיג בורג עם הקשה עצמית ודבק לגומי. ניתן להעביר את הקלנועית לגלגל ההגה ולמושב ואז אינך צריך להסיר את הגלגל. יש לנקות את האזור הפגוע מלכלוך, לשמן בזהירות את בורג ההקשה העצמית בעזרת דבק, הברג אותו לניקוב ואז אפשר למוצר להתייבש ולשאוב את הגלגל. תיקון מסוג זה הנו אמצעי זמני, שיעזור להעביר את הקלנועית בשלווה לסדנה.

לתוכן ↑

איטום צמיגים ללא צינורות

ניתן לתקן צמיגים ללא צינורות בעזרת סד, תיקון פטרייה או איטום. עקרון הפעולה דומה לאופן ביצוע הדבקת תאי אופניים רגילים. ההבדל הוא שיש צורך להשיג אטימות מוחלטת, שעבורה דופקת פטריה המשומנת בדבק לתוך החור, מוזרם דגל או דבק. לאחר 1-2 שעות ניתן להשתמש במוצר.

לתוכן ↑

טיפים להימנעות מנקבים

על מנת לא לחשוב כיצד לאטום את המצלמה בצורה הטובה ביותר, תוכלו להשתמש במוצרים דביקים עצמיים.יש להם שרף, שבנוכחות חור אוטם אותו באופן מהימן מבפנים. החיסרון הוא שלאחר זמן מסוים, אתה עדיין צריך להוציא כסף על תיקונים, למרות העובדה שמצלמה כזו עצמה היא סדר גודל יקר יותר ומשקלה פי 2 יותר.

כדי להפחית את הסיכון לנקבים במצלמה, עליך להשתמש בטיפים הבאים:

• עקוב אחר הלחץ בגלגלים - זה אמור להיות אופטימלי (לאופניים המחוון הוא 2.5–9 בר, תלוי בסוג הציוד);
• בימים קרים, שאבו את המצלמה מעט חזקה יותר, אך לא גבוהה מהמקסימום המותר (מצוין בהוראות האופניים);
• להחליף צמיגים שחוקים בזמן;
• אל תסתער על מכשולים, אל תאפשר פגיעות על גלגלים.

גם לאופניים תוכלו לרכוש קלטת מיוחדת נגד ניקוב, המגנה באופן אמין על המצלמה מפני חורים. רצועת פלסטיק או גומי מגומי מוכנסת בין המצלמה לצמיג. עם הזמן, הקלטת יכולה לשבש את המצלמה, ולכן מומלץ להשתמש במכשיר כזה במצבים מסוכנים ולא כל הזמן. עדיף לבחור בדרכים נקיות, לרכוב באזורים מיוחדים לרוכבי אופניים, כך שלא תצטרכו להקדיש זמן לתיקון מצלמה פגומה.