התאמה נכונה של אקדח הריסוס היא בסיס להפעלה אמינה של הכלי ומריחה גבוהה של צבע על פני השטח. ההגדרה כוללת מספר שלבים: הכנת הצבע, קביעת גודל הלפיד, קביעת הלחץ האופטימלי והתאמת זרימת הצבע.
- הכנת צבע
- מאפיינים טכניים של אקדח הריסוס
- מגוון מרססים
- התאמה אישית
- התאמת גודל לפיד
- הגדרת לחץ
- הגדרת אספקת צבע
- פעולות לאיתור נזקים
- כמה טיפים שימושיים
אם הציוד מוגדר כהלכה, חומר הצביעה ישכב בשכבה אחידה ללא נפול ושקע. מרסס צבע שהוגדר באופן שגוי הוא אחד הגורמים העיקריים לציפויים צבועים וייבוש לא אחיד. לכן יש לטפל בתהליך התצורה בזהירות יתרה.
לתוכן ↑הכנת צבע
כדי להכין את הצבע, אתה זקוק לכלי פלסטיק מסומנים או לקו מדידה. חברות התעשייה מניחות מידע על הפרופורציות של ערבוב התערובת עם החומר המפעיל על האריזה. לדוגמה, סימון 2x1 מציין את היחס בין 2 חלקי צבע לחלק אחד של ההפעלה.
לשליטה מדויקת יותר על הפרופורציות תזדקק לסרגל מדידה. אם הוא אינו זמין, אתה יכול להשתמש במיכל עם סיום הגמר עליו.
אחד האינדיקטורים העיקריים לכתמים באיכות גבוהה בעזרת אקדח ריסוס הוא צמיגות הרכב. כדי להשיג את הצבע בצפיפות הרצויה, מתווסף ממס לתערובת המופעלת. נראה שהכל פשוט, אך לא כל יצרן מדווח על הכמות הנדרשת של הממס שיש להוסיף לצבע. לכן במקרים כאלה תצטרך לפעול על פי משפט. בעלי מלאכה מנוסים מכינים את התערובת בעין - ללא שימוש בכלי מדידה. ניתן להמליץ למתחילים לרכוש רק את אותם תרכובות שעל האריזה שיש בהן תדריך מפורט על יצירת התערובת.
ייעוץ! אם על האריזה כתוב למשל, 2x1 + 15%, אז בנוסף ל -2 חלקי צבע וחלק אחד של מפעיל, יהיה צורך ב 15% ממס.
אם התוכניות הן ליצור אפקט מתכתי, או אם יש לתת למשטח תכונות הגנה מיוחדות, יש צורך למרוח 2 שכבות צבע. ראשית, מעיל בסיס מוחל, ואז - לכה על בסיס אקרילט.
לכה אקרילית מוכנה על פי המלצות היצרן. יתר על כן, אם הציפוי יהיה מורכב משתי שכבות, אינך צריך להפעיל את הצבע, מכיוון שהמשטח יתייבש עקב אידוי הממס.
לתוכן ↑מאפיינים טכניים של אקדח הריסוס
אקדח הריסוס מתוכנן כך שניתן יהיה להסדיר את כל הפרמטרים החשובים של פעולתו.
המכשיר מורכב מהרכיבים הבאים:
- מיכל עם סינון להרכב צבע ולכה (נפח בין 100 ל -250 מיליליטר);
- חרירים המותאמים לטחינת צבע;
- בקר הזנת מתנע;
- ידיות;
- בקר ספוט ריסוס (נעשה שימוש בפירוק עגול או שטוח);
- חרירים עם מחט מתכת ומפזר פנאומטי כפול;
- בקר זרימת אוויר.
מגוון מרססים
ישנם סוגים רבים של רובי ריסוס, אך המערכות הבאות הן מהמתקדמות ביותר, המספקות את האיכות הגבוהה ביותר של צבע:
- HVLP - צורכים הרבה אוויר דחוס ומספקים לחץ יציאה נמוך.
- LVLP - מאופיין בנפח קטן של אוויר דחוס ולחץ יציאה נמוך.
בנוסף, רובי ריסוס LVLP מחולקים למספר סוגים (LPH, Trans Tech, RP). יחד עם זאת, אין הבדל משמעותי בין הדגמים הרשומים. אנחנו מדברים רק על יצרנים שונים שמעדיפים תיוג משלהם.
מכשירים רגילים רגילים פועלים בלחץ כניסה של 3-4 אטמוספרות. במקרה זה, רמות הלחץ בכניסה ויציאה זהות בערך. בהקשר זה, על פי קריאות הלחץ במונומטר, ניתן לשפוט גם את רמת לחץ הריסוס.
עבור אקדחי HVLP, לחץ הכניסה בדרך כלל הוא 2 אטמוספרות ו -0.7 אטמוספרות בשקע. יחד עם זאת, קיימת תלות פרופורציונלית נוקשה של המחוונים זה בזה: אם תפחיתו את לחץ הכניסה לאטמוספרה 1, התפוקה תהיה אטמוספרה 0.35 בדיוק.
רובי ריסוס מסוג LVLP משלבים את היתרונות של דגמים קונבנציונליים ישנים ומערכות HVLP. המכשירים צורכים מעט אוויר, אך יחד עם זאת מספקים מקדם העברת צבע מרשים (מעל 65%). הלחץ בכניסה למערכת הוא בין 1.5 ל -2 אטמוספרות, והתפוקה אינה עולה על 1.2 אטמוספרות.
מחווני לחץ מדויקים יותר נקבעים באמצעות ראש אוויר מיוחד לבדיקה המצויד בזוג מדדי לחץ. מד לחץ אחד מודד לחץ על התעלה המרכזית, השני על התעלה הצדדית. ראוי לציין כי ראשים כאלה משמשים לעתים רחוקות, מכיוון שהם אינם כלולים בחבילה. בדרך כלל, לחץ השקע נשלט על בסיס מחוון לחץ הכניסה.
התאמה אישית
ראשית, יש לצקת את הצבע למיכל. ההתקנה כוללת בדיקות על משטח אופקי. מומלץ להשתמש ביריעת נייר קבועה על הקיר למטרות אלה.
התאמת גודל לפיד
ההגדרה היא לקבוע רוחב לפיד מתאים. בעת קביעת הרוחב, מומלץ להתחיל מאזור המשטח לטפל. אם יש לך מעבר צבע צר או שאתה צריך לעדכן שטח קטן, אתה זקוק לרוחב קטן של הלפיד.
עם צביעה מלאה על פני השטח רצוי לקבוע את הרוחב המרבי האפשרי של הפיד. זה יאפשר לך להחיל את הצבע באופן שווה, כמו גם להבטיח מהירות מכתים רגילה.
לתוכן ↑שימו לב! ככל שרוחב הלפיד קטן יותר, כך אספקת האוויר צריכה להיות פחות אינטנסיבית.
הגדרת לחץ
בחירת הלחץ הנכון אינה קלה. הבעיה היא שהבחירה בפרמטר זה עשויה להשתנות בהתאם לנסיבות. המחוון האופטימלי תלוי בדגם של אקדח הריסוס, כמו גם בסוג וצמיגות חומר הצבע. לפיכך, כדי לבחור את רמת הלחץ הרצויה, אי אפשר להסתדר בלי משטח בדיקה, עליו עשויות מספר דוגמאות. במקרה זה, לפני כל התמוטטות, לחץ האוויר עולה.
לאחר הבדיקה הראשונה, נבדק המשטח לגבי גודל וצורת הטיפות, הקלה של הציפוי, דפוס הריסוס בחלקים העליונים והתחתונים של התבנית. על פי תוצאות המחקר, אנו יכולים להגיע למסקנות מסוימות:
- טיפות מתוחות, כתמים גדולים וצפופים מתעוררים בגלל לחץ מועט מדי.
- אם נוצר כתם שמונה כתם על הנייר, יש להפחית את הלחץ.
- אם התבנית דומה לבננה, סהר או אגס, ככל הנראה סתום מכסה האוויר, הנחיר או הזרבובית.
במהלך ההתקנה, אתה צריך לקבל צורה מתוחה של הלפיד. לא צריך להיות טפטפות או אטמים. במהלך ההתאמה, המרחק האופטימלי מרסס הנייר לנייר Whatman הוא 25-30 סנטימטרים. בסיום המשטח יש להקפיד על המלצות היצרן לגבי המרחק המותר. הראש צריך להיות אופקי במהלך הבדיקה.
ניתן לבנות את בקר האוויר בגרסאות שונות של אקדח הריסוס בתוך הידית או להסרה. כאשר עובדים עם ווסת נשלף, מומלץ לפתוח אותו באזור העגינה של המקלט עם הצינור. אם הרגולטור מובנה, תוכלו לשנות את הלחץ רק כאשר נלחץ ההדק, אחרת, לאחר לחיצה על ההדק, הלחץ יירד בחדות, והמכשיר ישבור את הצבע בצורה גרועה.
הגדרת אספקת צבע
כאשר מוגדר גודל הלפיד ונבחר הלחץ המתאים, התחל להתאים את זרימת הצבע. לשם כך, הברגה מהודקת לחלוטין ומשחררת כמה סיבובים.
שימו לב! אסור להקים מייד הזנה עוצמתית, מכיוון שהדבר יוביל לצריכת חומר מוגברת, זיהום תא הצבע ונזקי שטח כתוצאה מדליפות. הרבה יותר רציונלי להוסיף עדכון לאט.
בורג הכוונון מגביל את תנועת מחט המתכת. במכשיר כזה המחט לא מצליחה לפתוח את השקע לחומר הצבע במלואו. לפיכך, למפעיל הרובה יש את ההזדמנות להסתגל לפעולת המכשיר על ידי פתיחת הבורג והתאמת אספקת הלחץ להדק.
לתוכן ↑פעולות לאיתור נזקים
- אם חור הראש פגום, מומלץ להחליף את כל המכלול, כמו גם לנקות את החור המרכזי והזרבובית. יתכן שתצטרך להחליף את המחט.
- אם ישנם ליקויים בפתיחת הראש בצד, תוכלו לנסות להסיר אותם בזהירות.
- אם האום של שרוול מדריך המחט מתוח יתר על המידה, יש לנקות את גזע שסתום האוויר. לאחר מכן, עליכם להזיז מעט את הלפיד, לשחרר מעט את האגוזים ולנקות את המחט, כמו גם את ראש התרסיס. יתכן שתצטרך להחליף את המחט ואת גזע השסתום.
- אם תנועות המנוף צמודות מדי, נקו את גזע שסתום האוויר.
- לפיד המוטה לכיוון ציר אקדח הריסוס עשוי להעיד על סתימה בראש האוויר או בחורים בצדדים. החלפת הראש הפנאומטי תעזור ובמקרה הטוב לנקות את חורי הצד שלו.
- אם הטנק מכניס אוויר, יש צורך להחליף מחט או ראש צביעה.
- כאשר הפיד מייצר הדפס א-סימטרי, סתימת ראש הצבע, פגם בזרבובית או בחור המרכזי של ראש האוויר אפשרי. צריך להחליף את הראש והמחט. ניקוי חלקים אלה עשוי לעזור.
- אם אין אספקת צבע ברסס, הסיבה עשויה להיות בעיית לחץ. עליך להתאים פרמטר זה. אם ההתאמה לא עוזרת, המחט עלולה להיסתם או להיפגע. יש להחליף חלקים אלה.
- כתמים מעידים על חרוט זרבובית סתום או על אגוז חזק מדי בשרוול ההנחיה. יש צורך לשחרר את האום, לנקות את הזרבובית או להחליף את הראש והמחט.
- אם הלפיד לסירוגין, סביר להניח שיש פגם בקונוס הזרבובית או הידוק מספיק של ראש הספריי. ניתן גם ללבוש אטמים. תקן את המצב על ידי הידוק הראש או החלפת חלקים פגומים.
כמה טיפים שימושיים
במהלך תפעול ואחסון ציוד, מומלץ לעמוד בתנאים הבאים:
- לאחר כל שימוש, יש לשטוף היטב את אקדח הריסוס.
- אפילו סתימה קטנה במיכל תוביל לכתמים לסירוגין ולא אחידים.
- ניתן לאחסן את אקדח הריסוס רק במקום יבש. לפני אחסון ציוד, יש לפרק אותו ולשטוף אותו.
- אם אתה מנקה את המכשיר בכלי מתכת, אתה יכול להרוס את הזרבובית או את הראש הפנאומטי.
כמו כן, אל תחסוך בעת רכישת אקדח ריסוס. אם המכשיר מורכב מרכיבים זולים, אז שום כיוון של אקדח הריסוס לא יבטיח את איכות הצביעה הראויה.לא מומלץ לרכוש רובי ריסוס זולים מתוצרת סין. למרות המחירים הנמוכים, בדרך כלל קשה מאוד להתאים אישית מכשירים כאלה. בנוסף, לא כל צבע מתאים לעבודה עם אקדחי ריסוס סיניים.
לפני שרוכשים אקדח ריסוס רצוי ללמוד היטב את ההצעות הקיימות בשוק. כמו כן, לא יהיה מיותר למצוא ביקורות על דגמים מסוימים באינטרנט או לבקש עצות מאדונים מוכרים.
