לא כל אקדח ריסוס מסוגל לעבוד עם פריימר. הסיבה מוגברת צמיגות פריימרים. לכן, בדגמים מסוימים פשוט אין מספיק כוח פריקה או שקוטר הזרבובית קטן מדי. כתוצאה מכך סתימת הזרבובית מתרחשת.
ציירים מקצועיים בתרגול שלהם משתמשים ב- 2-3 רובי ריסוס ייעודיים או יותר, כאשר כל מכשיר מיועד לחזית עבודה נפרדת. אקדח ריסוס פריימר הוא כלי מיוחד כזה.
לתוכן ↑מנגנוני ריסוס
מברשת האוויר מורכבת מהחלקים הבאים:
- ריסוס ראש. אלמנט זה מבטיח את התפשטות חומר הצביעה על המשטח המטופל. הודות לבליטות עם החורים שנעשו בהן, מסופקות זרימות אוויר המהוות את מה שמכונה לפיד (זרימת פריימר). בהיעדר זרימות אוויר לרוחב, זרם ההרכב יעוגל, ובנוכחותם - אליפטית. כמות האוויר משפיעה גם על רוחב הלפיד. השליטה בפיד מתבצעת באמצעות שסתום מיוחד.
- חרירים. זהו חור מכויל בקפדנות. דיוזה מבצעת מספר משימות: היא מנתנת את הזרימה, נותנת לה כיוון ופועלת כחריץ למחט. בדגמים מסוימים מפזר (סטיה) אחראי לכיוון זרימת טיפת האוויר. עבור חומרים בדרגות צמיגות שונות משתמשים בחרירים שונים אשר נבדלים זה מזה בקוטר החור. בדרך כלל, חברות הייצור מצביעות על אפשרות להשתמש בחרירים בעת עבודה עם קומפוזיציה מסוימת. עבור פריימר, קוטר הזרבובית יכול לנוע בין 1.4 ל 1.8 מילימטרים.
- מחטים. אלמנט זה מאפשר לארגן אספקה מדודה, הגדלה, צמצום או כיבוי מוחלט של זרימת חומר הצבע. המחט נשלטת על ידי תנועות ההדק. המחט חייבת להיות תואמת לזרבובית, מכיוון שחלקים אלה מותאמים זה לזה, כך שכל זרבובית תואמת מחט ספציפית, וחלקים אלה נמכרים בדרך כלל יחד.
- מקרים ומקלות. זהו החלק הגדול ביותר של אקדח הריסוס. מכשירים מקטגוריות המחירים האמצעיות והגבוהות ביותר עשויים מסגסוגת אלומיניום. יתר על כן, הסגסוגת היא יצירה יציבה בה מיוצרים התעלות הפנימיות. בזכות עקרון ייצור זה ניתן להשיג דיוק כיול גבוה. אקדחים מקטגוריית המחיר הנמוך ביותר מיוצרים על ידי יציקה, כפי שמעיד על ידי נוכחות של תפר על הגוף.
- שסתום בקרת הלפיד מספק שליטה על אספקת האוויר לערוץ האוויר השני. אם השסתום פתוח, זרימת האוויר נעה לכיוון הבליטות, ורוחב הלפיד הופך למקסימום האפשרי. כאשר השסתום סגור, כתם האדמה יהיה בעל צורה מעוגלת וגודל קטן. השסתום עשוי להיות ממוקם בחלק האחורי של המכשיר מעל שסתום הבקרה לאספקת חומר צבע או לכה או בצד התותח.
- שסתום הזנת האדמה נועד לשלוט בכמות החומר. כמו כן, בעזרתו תוכלו לכוון את הזרימה על ידי צמצום המחט. אלמנט זה נמצא תמיד בקו המחט בחלקו הפנימי של אקדח הריסוס. השסתום נשלט על ידי הגבלת פעולת ההדק והמחט.
- שסתום אוויר ממוקם תחת ההדק. משמש להפניית אוויר דחוס לתעלות הרובה. ניתן להצטייד בשסתום עם מחבר מהיר או מד לחץ.
- ההדק. בעזרת ההדק נשלט יישום הפריימר. לאחר לחיצה על ההדק לוחץ על שסתום האוויר, כתוצאה ממנו מתחיל אוויר דחוס לנוע לאורך המכשיר. אם תלחץ על ההדק חזק יותר, המחט תנוע וזרימת אוויר תרים את הפריימר.
הגדרת אקדח ריסוס
תהליך ההתאמה חיוני לאיכות ההדחה של קיר או משטח אחר. עליכם לקבוע את התצורה של ההתקן כך שאצטרובל לפיד יהיה בגודל ובצורה הנכונים.
אפשרויות התאמה אישית:
- צורת הלפיד מוסדרת באמצעות בורג מיוחד.
- נפח האדמה המרוססת נשלט באמצעות ראש הבקרה. מומלץ להחיל תחילה מעט קומפוזיציה על הבדיקה לפני שמרחים אותה על המשטח הסופי. זה יעזור להעריך את כמות החומר ששוחרר.
- מפלס הלחץ נקבע באמצעות ראש הכוונון של השעמם. מחוון הלחץ המומלץ הוא 3-5 בר. כמו כן, בעזרת הראש תוכלו לשנות את צורת קונוס הפיד.
הזרבובית חשובה מכרעת לטשטוש באיכות גבוהה. ככל שגרגר הפריימר גדול יותר, כך קוטר הזרבובית צריך להיות גדול יותר.
אקדח ריסוס DeVilbiss PRI Pro
במיוחד לעבודה עם פריימרים, החברה האמריקאית "DeVilbiss" פיתחה דגם של אקדח הריסוס "PRI Pro". התרסיס מיועד לעבודה עם תרכובות צמיגות במיוחד, כולל אלה על בסיס מים.
המכשיר פועל על ידי ריסוס האדמה בלחץ יתר של אוויר דחוס.
היתרונות של מרסס הפריימר "DeVilbiss PRI Pro":
- הסתגלות לתרכובות צמיגות.
- היכולת לעבוד עם כל סוג של אדמה, כולל התרכובות על בסיס הדור האחרון.
- המרסס יכול לעבוד לא רק עם פריימרים, אלא גם עם כל סוג של צבע, כולל ממסים אורגניים מדוללים.
- מידות הזרבובית מאפשרות לכם לעבוד עם חומרי מילוי, מרק, חומרים מפוליאסטר.
- התפלגות רציונלית של זרימות אוויר וחומרים בהתלקחות.
- טכנולוגיית הטרנס-טק מפחיתה ערפל וצריכת חומר מוגזמת.
- שיעור העברת החומרים מגיע ל 88%.
- שסתום האוויר מאפשר לשלוט בצורה חלקה על הלפיד.
- זווית ריסוס מעולה.
- ארגונומיה מחושבת היטב - התיק מתאים באופן אידיאלי ליד השולטת עליו.
- פשטות הפעולה.
- בזכות האינודייזינג, המארז מתאים לעבודה עם חומרים על בסיס מים.
- תהילה והכרה בקרב אנשי מקצוע.
מערך הציוד כולל:
- אקדח ריסוס פריימר;
- טנק עליון עם פילטר לצבע או פריימר;
- מפרק מהיר לניתוק לצינור אוויר בצירים;
- מפתח ברגים;
- מברשת למנגנוני ניקוי.
מפרט:
- לחץ אוויר כניסה - 2 בר.
- צריכת אוויר - 350 ליטר לדקה.
- חוט אוניברסלי בכניסת זרימת האוויר - 1/4 ″.
- נפח הטנק הוא 560 מיליליטר.
- משקל המכשיר הוא 768 גרם.
- החומר ממנו עשויים ראש האוויר והטבעת הוא סגסוגת פליז עם ציפוי גלווני.
- החומר של הזרבובית והמחט הוא נירוסטה.
במידת הצורך, באפשרותך לקבוע את התצורה לעבודה עם אדמה ואקדח ריסוס רגיל. עם זאת, הרבגוניות רחוקה מלהיות תואמת תמיד לאיכות הגבוהה של העבודה המתבצעת.לכן, אם לא מדובר בפריימר חד פעמי, אלא בכמות עבודה קבועה וקבועה, ציוד מקצועי הוא הכרחי.
