Come e come dipingere la pinza

Molte vetture con cerchi in lega hanno pinze verniciate - dispositivi per frenare dolcemente durante il movimento dell'auto. Le tonalità brillanti possono essere date a loro con l'aiuto di pitture e vernici speciali, e quest'ultimo svolgerà non solo un ruolo decorativo, ma anche protettivo.

contenuto:

• La necessità di dipingere parti
• Materiali e strumenti
• Selettore colore
• Quale vernice usare
• Le parti devono essere rimosse prima di verniciare
• Preparazione per la pittura
• Processo di verniciatura

La vernice per le pinze dovrebbe essere selezionata con particolare attenzione, altrimenti non durerà a lungo e il lavoro dovrà essere rifatto.

La necessità di dipingere parti

La verniciatura delle pinze dei freni è particolarmente popolare tra i proprietari di auto sportive. Tali veicoli hanno ruote in lega attraverso le quali tutte le parti del sistema frenante sono chiaramente visibili. Se li dipingi nel tono della carrozzeria o in un altro colore brillante, questo darà all'auto uno stile aggiuntivo, migliorerà l'impressione del lusso e avvicinerà l'aspetto delle auto da corsa.

C'è uno scopo funzionale per dipingere le pinze. Queste parti hanno una struttura porosa, inoltre, non sono coperte da conchiglie e sono a contatto con l'ambiente esterno. Di conseguenza, lo sporco si accumula costantemente sulle pinze, la polvere viene mescolata, mescolata con fluidi tecnici e reagenti per pavimentazione.

A causa delle difficoltà di pulizia e lavaggio dovute a un accesso non corretto, si verificano le seguenti conseguenze:

• il tempo di raffreddamento delle parti aumenta;
• il trasferimento di calore nell'impianto frenante si sta deteriorando;
• la superficie metallica soffre di corrosione.

La verniciatura di dischi e pinze dei freni porta alla creazione di un film resistente sulla loro superficie che respinge letteralmente lo sporco e ne impedisce la penetrazione nei pori. In questo caso, non è difficile mantenere la pulizia delle pinze; inoltre, il trasferimento di calore nel sistema è ottimizzato. Il rivestimento protegge il prodotto dalla ruggine, danni meccanici da piccole pietre. Solo una speciale vernice resistente al calore è adatta al lavoro, perché la solita si spezzerà e si staccherà quando le pinze vengono riscaldate in un paio di mesi.

Materiali e strumenti

Per smontare l'unità e rimuovere le parti, sono necessari un martinetto, un cacciavite e una chiave per ruote. Anche per il lavoro devi preparare:

• dipingere in quantità sufficiente;
• nastro per mascheratura;
• film, giornali;
• spirito bianco o altro sgrassatore;
• carta vetrata a grana fine;
• una spazzola di metallo;
• stracci;
• pennello o spruzzo;
• guanti;
• respiratore;
• convertitore di ruggine.

Selettore colore

La verniciatura dei tamburi e delle pinze dei freni può essere eseguita in qualsiasi tono: la decisione viene presa solo dal proprietario della macchina. La scelta di sfumature di pitture e vernici è enorme, ci sono in vendita sia colori classici che più non standard. Alcuni automobilisti preferiscono dipingere i prodotti in colori poco appariscenti e pratici: nero, grigio, marrone, blu navy. Altri scelgono colori vivaci: rosso, verde, lime, giallo, arancione.

Quando si sceglie la vernice per le pinze, vale la pena considerare il colore principale dell'auto, i baldacchini, le ruote. Se rendi i dettagli verdi con un corpo rosso, sembreranno brutti, pretenziosi. È meglio considerare la gamma monocromatica o trovare una buona combinazione di contrasto:

• corpo nero - pinze bianche o rosse;
• corpo blu scuro - terracotta, azzurro;
• corpo verde - giallo, ecc.

Le tonalità succose e acide con l'aggiunta di pigmenti fluorescenti - fucsia, lime, ultramarine e altri sono ora di moda. Devi applicarli attentamente e tenendo conto solo del concetto generale dell'auto.

Quale vernice usare

Anche la scelta dei mezzi per composizione e tipo deve essere effettuata con attenzione, tenendo conto dei dettagli di funzionamento dei calibri. La vernice ordinaria non è adatta a loro, perché non è in grado di resistere a temperature estreme e all'influenza aggressiva di fattori esterni. Anche l'uso della polvere sarà un errore: questo materiale non tollera gli effetti delle alte temperature e mostra resistenza solo in condizioni operative standard. Solo l'applicazione di 3-4 strati di tale vernice ti consentirà di creare un rivestimento più resistente sulle pinze, che è piuttosto costoso e poco pratico.

Per dare alle parti un aspetto attraente e proteggerle dagli effetti avversi delle temperature, è necessario utilizzare una vernice resistente al calore specializzata. Ha i seguenti vantaggi:

• facilità di applicazione, alta qualità e uniformità dello strato senza strisce;
• ampia tavolozza di tonalità opache e lucide;
• eccellenti proprietà protettive contro corrosione, danni meccanici, influenza dei reagenti e altri prodotti chimici;
• diminuzione della conducibilità termica;
• aumentare la durata delle pinze.

La composizione delle vernici comprende resine acriliche, solventi organici, plastificanti e altri additivi mirati. Le pitture e vernici più resistenti alle alte temperature includono inoltre componenti in silicone, silicati. Le vernici sono disponibili in banche, bottiglie e aerosol. Quest'ultima è la forma più conveniente che consente di colorare le parti dell'auto anche per i pittori principianti.

Gli svantaggi degli aerosol includono l'alto costo e l'elevato consumo di materiale, quindi è necessario acquistarlo con un margine. Inoltre, quando si rivestono le pinze dalle bombolette spray, è necessario chiudere più attentamente le parti circostanti, altrimenti lo spray cadrà su di esse.

Inoltre sono in vendita kit per la verniciatura di pinze, compresa la vernice e tutti gli strumenti necessari per il lavoro. I materiali vernicianti acrilici resistenti al calore proteggono la superficie delle parti del freno per un periodo di almeno 5 anni senza necessità di riverniciatura.

Le migliori marche di vernici adatte per le pinze sono:

1. Foliatec. Pittura premium resistente al calore, presentata in diverse tonalità: lucida, opaca, con un effetto metallico. Il materiale è molto resistente, chimicamente stabile, resistente all'usura, consente di ottenere un rivestimento durevole. Disponibile in aerosol e banche.
2. Motip. Versione più economica del materiale di verniciatura per pinze. È fatto solo in lattina. Resiste al riscaldamento del rivestimento fino a +650 gradi, ha un buon potere coprente, un'elevata adesione alla superficie e ha potenti proprietà anti-sporco.

Le parti devono essere rimosse prima di verniciare

Esistono due modi per dipingere le pinze: con e senza smontaggio. Il primo metodo ha una serie di indubbi vantaggi, quindi i professionisti lo usano solo. Ecco i vantaggi della rimozione delle pinze:

• lavoro più conveniente;
• colorazione uniforme delle parti dall'esterno e dall'interno;
• mancanza di rischio di spruzzare vernice su dischi, ali.

Se non si rimuovono i calibri, il livello applicato non sarà uniforme; inoltre, la parte rimarrà non verniciata dai lati, dal fondo e dal retro. Un rivestimento scadente non è in grado di fornire una protezione dei prodotti al livello adeguato.

Lo smontaggio delle pinze ha anche degli svantaggi: il lavoro richiederà più tempo, complicato, saranno necessari più strumenti e, dopo che le parti saranno riportate nella loro posizione originale, il sistema dovrà essere pompato.

Preparazione per la pittura

Prima di verniciare le pinze, è necessario verificarne le condizioni tecniche: potrebbe essere necessario riparare o sostituire prima le parti. Un jack viene utilizzato per la rimozione, sostituendolo al fine di fissare la macchina in uno stato sollevato. Svitano le ruote, ispezionano attentamente tutti i nodi, quindi rimuovono le parti.

Ogni pinza poggia su due bulloni: se sono svitati male, dovrai prima riempire il giunto con liquido WD-40 o batterlo bene. Per le pinze di verniciatura solo all'esterno, è possibile rimuovere solo i cerchioni.

La preparazione delle parti per la colorazione viene eseguita come segue:

• rimuovere tutte le tracce di corrosione usando una spazzola metallica, un panno smerigliato, un convertitore di ruggine;
• se la ruggine del metallo ha raggiunto un livello elevato, viene pulita mediante sabbiatura o trapano con un ugello speciale;
• le parti in gomma vengono pulite da sporco, polvere;
• i pistoni vengono puliti con carta vetrata con il grano più piccolo, agendo con estrema attenzione e non raggiungendoli completamente (altrimenti il ​​liquido dei freni potrebbe fuoriuscire);
• pulire le pinze con uno sgrassatore;
• isolare con nastro adesivo, pellicola, giornali tutti gli elementi mobili che non possono essere verniciati (altrimenti la vernice funzionerà come lubrificante dopo il riscaldamento e interferirà con la frenata);
• incollare tubi conduttivi e altre parti non verniciate con nastro adesivo.

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Processo di verniciatura

Le pinze sono lavorate in un'area ben ventilata con illuminazione intensa. Per prima cosa devi fare una pulizia a umido in modo che non ci sia polvere sulle pareti e sul pavimento. Un contenitore di vernice viene aperto immediatamente prima del lavoro, introducendo un indurente (se necessario) o semplicemente mescolando bene. Scuotere accuratamente la lattina.

Il materiale di pittura e vernice viene applicato in 2-3 strati con interruzioni di 30 minuti. È necessario eseguire il lavoro delicatamente, senza intoppi, in modo che non si formino gocce. È più conveniente farlo da una bomboletta spray o usare una pistola a spruzzo da una distanza di 25-30 cm. Il secondo strato deve essere applicato ad un angolo di 90 gradi rispetto al precedente - quindi la probabilità di macchie sarà minima.

Il tempo di asciugatura del materiale è generalmente breve e la macchina può essere utilizzata dopo 24 ore. Innanzitutto è necessario installare le parti nel posto giusto, controllando manualmente il grado di asciugatura delle superfici.

Dipingendo le pinze, puoi facilmente dare all'auto un aspetto originale ed elegante. Inoltre, l'uso della vernice contribuirà a mantenere l'integrità delle parti e ne prolungherà notevolmente la durata.