Come e come puoi colorare la gomma?

Per prima cosa devi capire: in generale, perché abbiamo bisogno di vernici per gomma. Si noti che esistono diversi scopi per la loro applicazione:

contenuto:

• Metodo di applicazione
• Ambito di utilizzo
• Istruzioni di lavoro

1. Come proteggere la gomma dagli effetti negativi di fattori esterni - oli, benzina, ossigeno atmosferico. Nel tempo, la gomma di qualsiasi tipo è caratterizzata da una perdita di elasticità iniziale, con screpolature. Qualsiasi effetto aggressivo accelera il processo.
2. Affidabilità dell'impermeabilizzazione, se il materiale viene utilizzato in condizioni di elevata umidità o si prevede un'esposizione a lungo termine all'acqua.

In ogni caso, il rivestimento ottenuto durante il processo di verniciatura aumenta la resistenza agli agenti atmosferici (questo è evidenziato dal primo dei numeri di marcatura, il che significa quanto sia realistico l'uso esterno di questo colorante). Insieme a questo, è in grado di stabilire un contatto diretto abbastanza lungo con l'acqua, sia fresca che salata, con carburanti e lubrificanti a lungo termine.

Ulteriori informazioni dai produttori:

1. Il doppio grado di protezione consentirà di rafforzare un grado di protezione. Per contrassegnare i prodotti in gomma, sarà sufficiente applicare un singolo strato attraverso uno stencil.
2. Il nero, che segna KCh-136, ha la capacità di assorbire quasi completamente l'incidente di luce su di esso: la parte visibile dello spettro riflette circa l'1,5%.
3. Gli smalti hanno la proprietà di tixotropia o diluizione dovuta a stress meccanico, ad es. diventa viscosa a riposo. Se consideriamo questo fatto dal punto di vista pratico, quando applicato direttamente sulla superficie del pezzo, il rivestimento è completamente autolivellante. Ciò significa che i segni lasciati dal pennello o dal rullo scompaiono quasi istantaneamente, senza lasciare macchie.
4. La percentuale di elementi non volatili negli smalti neri raggiunge il 30%, in bianco - circa il 40%.
5. Il tempo per raggiungere la viscosità di lavoro non è più di 130 secondi.
6. È possibile eseguire lavori di verniciatura nel seguente intervallo di temperatura - + 20-30 C.
7. Il consumo dipende dagli strumenti utilizzati - rullo (pennello) - fino a 120 g / mq; spruzzatore pneumatico - circa 170 g / mq
8. Ci vogliono quattro ore (temperatura ambiente) per asciugare uno strato.
9. La durata approssimativa del rivestimento raggiunge i 4 anni.

Metodo di applicazione

Dopo aver capito cosa viene utilizzato esattamente per dipingere la gomma, è tempo di scoprire come ciò avvenga. In effetti, per prolungare in modo significativo la durata del prodotto verniciato, si dovrebbe non solo sapere, ma anche seguire rigorosamente alcune regole:

• un prerequisito è una pulizia accurata della superficie trattata da eventuali tracce di sporco;
• il passo successivo è lo sgrassaggio con spirito bianco, alcool o altro solvente;
• il rivestimento stesso dovrebbe essere applicato in 1-2 strati usando un pennello, un rullo, un aerografo o semplicemente immergendo la parte.

Ambito di utilizzo

Prima di tutto, questo tipo di vernice è stata scelta dagli appassionati di auto, quelli che si sforzano in qualche modo di distinguere la propria auto dai veicoli circostanti. Inoltre, l'autotuning sta guadagnando popolarità ogni anno e le gomme verniciate possono davvero trasformare la tua auto in una esclusiva, riempiendola di personalità. E qui è molto importante scegliere la vernice più adatta.

La circostanza di elevati carichi meccanici, l'impatto negativo di fattori esterni sulle ruote di un'auto in movimento diventerà completamente naturale. Il fatto diventa ancora più ovvio: le normali composizioni coloranti acriliche o smaltate non possono resistere alla pressione esercitata. Si stacceranno semplicemente, cadendo a pezzi.

Per ottenere la massima qualità e una colorazione duratura consentiranno i mezzi, la cui base sono gomma o poliuretano. Con il loro aiuto, diventa molto più facile formare uno strato elastico con un grado sufficiente di resistenza, che non ha paura dei carichi sotto forma di tensione e compressione.

Istruzioni di lavoro

Per prima cosa devi fare scorta di una serie di strumenti e materiali necessari:

• vernice;
• con un pennello;
• fluido sgrassante;
• nastro di montaggio.

Il cosiddetto. Tecnologia WhiteWall. Allo stesso tempo, la sostanza colorante viene distribuita uniformemente sulla superficie laterale del pneumatico senza influire sulla parte principale di lavoro della ruota, che è costantemente in contatto con la superficie stradale. Grazie a questo interessante metodo, diventa possibile la riproduzione stilistica dell'aspetto delle auto d'epoca. Il fatto è che a causa di una serie di caratteristiche delle tecnologie precedenti, le gomme degli anni passati avevano due colori.

In realtà la pittura viene eseguita come segue:

1. Pulire accuratamente, lavare e gonfiare i pneumatici ai valori di pressione operativa.
2. Sgrassare la loro superficie con il solvente selezionato.
3. Incolla con l'aiuto del nastro il contorno del livello futuro.
4. Applicare il colorante stesso.

Di solito i proprietari di auto preferiscono la vernice bianca, che ha la capacità di creare il contrasto più vivido con il colore nero delle gomme.

A volte il proprietario sceglie di evidenziare alcune lettere stampate sul pneumatico, oppure prepara stencil con motivi originali (ornamenti).

Quindi, c'è una reale opportunità di decorare la tua auto in un modo insolito, formando l'unicità del tuo stile. Spesso è altrettanto importante garantire una protezione di alta qualità dei prodotti in gomma, che aiuterà anche la vernice speciale.