Come e cosa sigillare il paraurti danneggiato con le tue mani

Il paraurti per auto non è solo un elemento decorativo, svolge un'importante funzione pratica. Questa parte viene utilizzata per proteggere il corpo da danni in incidenti minori. È il paraurti che per primo soffre di parcheggio senza successo, colpendo un marciapiede alto, con una serie di incidenti. Se si verifica una crepa, puoi specificare come incollare il paraurti ed eseguire tu stesso la riparazione.

contenuto:

• Quale colla scegliere per il paraurti
• Strumenti e materiali
• Come incollare il paraurti: istruzioni
• Lavoro preparatorio
• Incollaggio del crack sul paraurti
• Stucco e pittura

Quale colla scegliere per il paraurti

Nei concessionari di automobili viene venduto un gran numero di adesivi, con i quali è possibile incollare un paraurti di plastica incrinato. Non dovresti scegliere per questo scopo i soliti mezzi usati nella vita di tutti i giorni. La composizione specializzata ha un maggiore grado di adesione e una serie di altri vantaggi: non lascia macchie, non ha paura dell'umidità e delle vibrazioni.

Per incollare la plastica sul paraurti di un'auto, puoi acquistare i seguenti adesivi:

1. Weicon Construction. Adesivo strutturale bicomponente a base di metilmetacrilato, venduto in combinazione con un attivatore. È adatto per l'incollaggio di metallo, plastica, materiali compositi, per impieghi gravosi, non emette fumi tossici. La colla non richiede l'essiccazione in forni speciali; si indurisce a temperatura ambiente in soli 4 minuti.
2. Akfix-705. Lo strumento è ideale per incollare piccoli pezzi, sigillare difetti su un paraurti in plastica, modellare, alare, adatto per applicazioni spot. Non richiede priming preliminare, fornisce un fissaggio affidabile e una lunga durata dell'articolo riparato. Per la polimerizzazione, il contatto dell'adesivo con l'umidità dell'aria è sufficiente, poiché, come la supercolla, è realizzato sulla base del cianoacrilato. Il kit ha anche un attivatore di aerosol, che viene utilizzato con umidità dell'aria insufficiente o per accelerare la polimerizzazione della saldatura.
3. Buona colla per tutti i tipi di plastica, fibra di vetro. Possono facilmente incollare parti di plastica incrinate, eliminare piccoli frammenti, ammaccature. Grazie all'affidabilità e alla resistenza all'umidità, lo strumento consente altri tipi di riparazione del corpo, per eliminare le perdite del radiatore.

Inoltre, l'adesivo per il paraurti dell'auto può essere realizzato sulla base di resina epossidica. Con esso, anche pezzi di grandi dimensioni, i trucioli vengono incollati insieme, i fori vengono sigillati sulle parti in fibra di vetro della macchina. A tale scopo, l'adesivo epossidico viene utilizzato insieme alla fibra di vetro.

Dopo l'essiccazione, si forma un composto monolitico, che non differisce per proprietà e resistenza dal paraurti stesso. Immediatamente dopo aver usato la composizione, è importante dipingere l'area problematica. Un esempio di adesivi a base epossidica di alta qualità è Moment, Mannol, SeaLine.

Strumenti e materiali

Per smontare il paraurti ed eseguire riparazioni a casa, sono necessari numerosi strumenti. Alcuni sono piuttosto costosi, anche se possono sempre essere sostituiti con utensili manuali.Ecco un elenco di esempio di ciò che potrebbe essere necessario il wizard:

• chiavi, cacciaviti;
• carta vetrata con grana e pietre per affilare diverse;
• rettificatrice a cerchi;
• trapano elettrico (mini-trapano);
• spatola di gomma;
• morsetti per fissaggio;
• costruzione di asciugacapelli;
• saldatore;
• nastro adesivo metallico (nastro adesivo rigido);
• coltello affilato (ad esempio, clericale).

Come materiali di consumo, è necessario acquistare stucco, primer e vernice per il paraurti, se necessario, una rete per rinforzare la crepa. Avrai anche bisogno di un solvente per sgrassare la parte, colla di alta qualità, stracci. Per rispettare le precauzioni di sicurezza, è necessario preparare guanti e occhiali di sicurezza.

Come incollare il paraurti: istruzioni

Se il paraurti è rotto, la riparazione deve essere eseguita senza indugio, in modo che il punto del difetto non sia intasato dalla sporcizia. Innanzitutto, la parte deve essere rimossa, dopo aver rimosso le spine, scollegando i dispositivi di fissaggio. Le gonne fortemente rotte non devono essere rimosse immediatamente, devono prima essere allacciate, quindi scollegate dall'auto. Prima del lavoro, è importante assicurarsi ancora una volta di che materiale è fatto il paraurti per scegliere una colla davvero adatta per questo.

I maestri principianti sono interessati a se è possibile non rimuovere il paraurti prima della riparazione e della verniciatura? Se il prodotto non viene smontato correttamente, potrebbe esplodere durante la manipolazione. Solo la rimozione della parte eliminerà lo stress inutile nell'area delle crepe e il loro ulteriore aumento.

Lavoro preparatorio

Innanzitutto, è importante preparare con cura la base, che sarà esposta all'applicazione della colla. Ciò influirà direttamente sulla durata del giunto adesivo eseguito. La prima cosa che fanno è lavare il paraurti, pulendolo da sporco, olio e asciugarlo bene. Quindi procedi come segue:

• rimuovere il rivestimento (vernice, vernice) utilizzando una rettificatrice o un blocco di carta vetrata;
• eliminare l'eventuale ruggine (su un paraurti in plastica il suo aspetto è escluso);
• i bordi della fessura sono forati con scanalature a forma di V latino in modo che non continui ad espandersi, nonché con l'obiettivo di un'adesione più affidabile della colla;
• sgrassare il paraurti con acetone, alcool o altro solvente;
• carteggiare il prodotto e innescarlo o rivestirlo con un apposito dispositivo di miglioramento dell'adesione;
• lasciare asciugare completamente.

Incollaggio del crack sul paraurti

Inizialmente, l'incollaggio primario viene eseguito all'interno del paraurti, utilizzando l'adesivo selezionato con potenti proprietà di incollaggio. Successivamente, la composizione viene applicata alla parte anteriore della parte, agendo con cura e precisione. Se necessario, le aree intorno alla fessura possono essere coperte con un foglio, che elimina il contatto dell'adesivo con aree non danneggiate. Dal "lato sbagliato", in presenza di grandi trucioli, è possibile applicare una miscela di adesivo con la soda, poiché questi componenti, al contatto, si trasformano in una plastica durevole simile all'acrilico.

Se il paraurti è rotto in modo che cada in due parti, i pezzi separati vengono combinati tra loro con una misura esatta e fissati con nastro metallico. Se necessario, dopo l'incollaggio, utilizzare morsetti per bloccare i detriti. Per affidabilità, le reti di rinforzo in metallo o sintetici sono incollate su grandi fessure dall'interno, impregnandole di colla. Attendere il tempo fino a quando il prodotto si asciuga completamente secondo le istruzioni. Dopo aver rimosso i fermagli, la linea di colla viene rettificata a livello della superficie del pezzo.

Stucco e pittura

Il paraurti sigillato deve essere verniciato con alta qualità in modo che il suo aspetto non causi lamentele. A volte, lo stucco viene prima eseguito con uno strumento speciale per la plastica, che ti permetterà di uniformare i difetti minimi. Lo strato di stucco deve essere molto sottile, altrimenti non si attaccherà.

Dopo aver asciugato lo stucco, la superficie viene levigata con carta vetrata P1000 e innescata in 2 strati, il primo periodo di asciugatura è di almeno 15 minuti. Dopo aver dipinto il paraurti con smalto auto decorativo in tinta con la carrozzeria.Applicare la vernice in 3-4 strati resistendo ai cicli intermedi di asciugatura di 15-20 minuti. L'ultimo passo è quello di verniciare il paraurti per dare alla parte riparata un aspetto perfetto. La rigorosa attuazione dell'intera sequenza di azioni aiuterà a risparmiare denaro sul lavoro dei professionisti e imparerà come risolvere piccoli problemi con l'auto con le tue mani.