Titán vs Raptor: melyik védőbevonat jobb

A polimer festékek nagy jelentőséggel bírnak azok számára a járművezetők számára, akik aktívan kihasználják felszereléseiket, vagy terepjáró körülmények között használják őket. A Gumifesték „Titan” festéke és hasonló anyagok vonzóak azok számára, akik nemcsak megbízható védőbevonatot szeretnének adni a gépnek, hanem eredeti megjelenést is szeretnének adni. Ha azt akarja, és rendelkezésre áll-e a felszerelés, akkor saját kezével festeni az autót, csak fontos, hogy tisztázza az utasítások minden árnyalatát.

Tartalom:

• Védő bevonat "Titan"
• Védő bevonat "Raptor"
• Általános jellemzők
• Különbségek a Titan és a Raptor között
• A Titan festék előnyei és hátrányai
• Hogyan kell festeni egy autót "Titan"
• A Titan lefedettségének áttekintése

Védő bevonat "Titan"

Az autókra jellemző tipikus bevonatok szempontjából a "Titan" nem. Ez a festék összetétele és megjelenése miatt nem hagyományos. Poliuretán - az uretán csoport hetero-láncú polimerje alapján készülnek, amely a szintetikus elasztomerekhez tartozik és egyfajta gumi-helyettesítőként működik.

A "Titan" poliuretán festék lehetővé teszi a test nehéz teherbírását, nagyon kemény és elég vastag. Más anyagokhoz képest egy ilyen "héj" jobban ellenáll a káros külső tényezőknek. Az autófesték működési elve egyszerű: az alkalmazás során a keményítővel kezdődik a reakció, amely a festék gyors megszilárdulását és védőréteg kialakulását okozza.

Az autósok számára a legvonzóbb tulajdonság az, hogy megakadályozzuk a test károsodását a mechanikai tényezők hatására. A bevonatnak nincs analógja szilárdságában és képességében, hogy ellenálljon repedések, karcolások, forgácsok kialakulásának. A testrészeket ezenkívül megóvják:

• UV sugarak;
• nedvességet;
• vegyi anyagok.

A festék egyedülálló tulajdonsága egy emelt felület létrehozása. A „Titan” bevonat elősegíti az úgynevezett shagreen bőr előállítását különböző szemcsemérettel, és ez a mutató több tényezőtől függ:

• alkalmazási technológiák;
• az oldószer mennyisége a festékben;
• permetező fúvókák.

Ennek eredményeként a bevonat olyan lehet, mint a tulajdonos kívánja, bár ez bizonyos nehézségeket vet fel a helyreállítási munkák során. Ha csak egy kis területet szeretne színezni, akkor nem mindig lehetséges az shagreen bőr felvétele szigorúan az eredeti változat szerint.

Védő bevonat "Raptor"

Egy másik, az U-Pol (Anglia) cégtől származó „Raptor” aeroszol poliuretán kompozíció már régóta versenytársa a „Titan” -nak népszerűsége szempontjából. Ez a kétkomponensű szerszám védi a testrészeket a káros külső tényezőktől, és segíti a károk kiküszöbölését extrém körülmények között történő vezetéskor. Megfelelő előkészítés esetén nagyfokú tapadást biztosít a fémhez és a műanyaghoz, így illeszkedik az autó bármely részéhez.

A szerszám előnye, hogy egyszerűen alkalmazható, ha nincs szórófej vagy kavicsos pisztoly vagy a készletben szereplő eszköz. Fontos, hogy szigorúan kövesse a lépésről lépésre szóló utasításokat:

1. 1. lépés: Öntsük a keményítőt 3: 1 arányban a fő összetételű edénybe, adjunk hozzá egy speciális színt a kívánt színhez (elhagyhatja a fehér festéket).
2. 2. lépés: Rázza meg alaposan a tartályt, és keverje tovább 2 percig.
3. 3. lépésCsatlakoztassa a tartályt a kavicsos fegyverhez, vigyen fel festéket az autóra, vagy hajtsa végre az összes lépést a teljes fúvóka segítségével.

A festék teljes polimerizációja 21 napig tart, de a pontos működést 8 óra elkezdheti: annyi szükséges a bevonat szárításához a kamrában. Ha ebben az időszakban karcolás jelentkezik a testben, akkor felmelegítjük egy építőszárítóval, majd önmagában kiegyenlítjük.

Általános jellemzők

Összehasonlítva, melyik a jobb: "Titan" vagy "Raptor", először ki kell értékelnie ezen festékek hasonló tulajdonságait. Mindkét termék alkalmas azok számára, akik szokatlan megjelenést szeretnének adni az autónak, és az autók szokásos festékanyagait exkluzívokkal helyettesítik. A festékeknek közös tulajdonságai vannak:

• a kikeményedett bevonat fokozott szilárdsága, keménysége, nagyságrenddel nagyobb, mint az olaj-, akril- és más típusú festékeké;
• szokatlan domborzati felület - shagreen;
• dielektromos tulajdonságok jelenléte;
• az alap védelme víz, ultraibolya, csiszolóanyagok, vegyszerek ellen;
• hosszú színmegőrzés, zavarosság hiánya az idővel.

Mindkét festéknek meglehetősen magas ára van, és a kész bevonat messze nem gazdaságos (bár a „Titan” költség szempontjából kissé olcsóbb).

A festékek pontos összetételét a gyártók titokban tartják, és amellett, hogy a poliuretán alapja, keveset tudunk. A nagy csomagoláson kívül a termékeket porlasztó dobozokban is forgalmazzák, kis méretű területeken történő alkalmazásra.

Különbségek a Titan és a Raptor között

A Titan festéket szárítás után tartósabbnak, szilárdnak tekintik. Ennek oka a kompozícióban a polimerek 70% -ának jelenléte, míg a Raptorban csak 30% -uk van jelen. További színkülönbségek a következők:

1. A "Titan" alapja fehér, így bármilyen árnyalatban színezhető. A festékhez különböző márkájú színek alkalmazhatók. A Raptor esetében csak a gyártó által ajánlott pigmenteket használják.
2. A "Titan" -ban magasabb száraz maradék van, és fogyasztásuk alacsonyabb, mint a "Raptor" -nál.
3. A "Titan" -et kavicsos pisztollyal kell felvinni. A Raptor bevonását leginkább egy speciális márkás pisztollyal lehet végezni, amely képes beállítani a shagreen pattanások méretét.
4. A felhasználói vélemények szerint a „Titan” tolerálja a negatív és még a szélsőséges hőmérsékleteket is, mivel kifejezetten a kemény régiók számára fejlesztették ki.
5. A Raptor festéket öt évig tovább értékesítik a piacon, mint a titán. Ezért néhány mester megszokta a "Raptor" -ot és jobban bízik a festékben. A festék első változatai kissé rosszabbak voltak, de azután az összetétel javult, és ideálisan lett alkalmas fémre, műanyagra.

Általában véve a két bevonat közötti különbség nem kritikus, mivel mindkét festéket széles körben használják az autójavító műhelyekben, és nincs nyilvánvaló előnyeik egymással szemben. Fontos az alap megfelelő előkészítése, a rétegek számának és a szárításuk idejének betartása, és ezután bármely anyag hosszú ideig tart, megbízhatóan megvédi az autót a sérülésektől.

A Titan festék előnyei és hátrányai

A polimer alapú festéknek számos előnye van:

• nagy rugalmasság, amely lehetővé teszi, hogy a védőréteg ne repedjen, ne szakadjon hajlítás, deformáció során;
• fémvédelem a rozsda és a romlás ellen reagensekkel;
• a felület kiégésének hiánya - külön területet festethet, és az új szegmens nem fog kitűnni a régi háttérrel;
• a festékréteg megsemmisülése a fagytól, a hőmérsékleti változások, más agresszív tényezők hatása;
• az a képesség, hogy a festékanyagokat csak az autó küszöbértékeinek, az alsó részének és az autó belsejének védelméhez használja, ha a felhasználónak szüksége van rá.

Sokan tévesen gondolják, hogy a shagreen bőr fokozza a test szennyeződését, és szennyeződés után nehezebb megtisztítani. Valójában még egy piszkos, dombornyomásos bevonatú autó is tisztább a normál felülettel, és a szennyeződések nagyon könnyen lemoshatók.

A Titan bevonatnak csak néhány hátránya van. Óvatosan kell festeni az autót, bizonyos ismeretekkel. A teljes polimerizációs idő meglehetősen hosszú, és ennek csökkentése nem fog működni.Ha el kell távolítania a filmet a shagreen-kel, akkor vegye fel a kapcsolatot a szakemberekkel: ezt nehéz elvégezni.

Hogyan kell festeni egy autót "Titan"

A fenti festési tulajdonságok csak az alap kiváló minőségű előkészítésével igazak. Ha erre nem fordít elég figyelmet, a festékanyagok rétegekben hagyhatnak el, mert tapadása csak bizonyos feltételek mellett magas.

Az előkészítő munkák fő eleme az ún. Szőnyeg - hornyok, karcolások hálózatának felvitele, hogy fokozza a festék tapadását az anyaghoz. Ehhez alaposan mossa le a testet, majd feldolgozza csiszolópapírral vagy nagy szemcsés csiszológéppel. Egy ilyen mikrorelief létrejön minden szakaszban anélkül, hogy a test egyetlen centiméterének hiányolna. Még egy kis, simara hagyott felület is okozhatja a festék hámlását a jövőben.

A szőnyeg befejezése után az autó Titannal történő festését az alábbiak szerint végezzük:

• por söpörése vagy fújása;
• finom mosás;
• a korróziós gólok eltávolítása;
• test zsírtalanítása;
• az olyan elemek eltávolítása, amelyeket nem fed a festék;
• beillesztési nyílások és nem eltávolítható rögzített elemek;
• az alap alapozása.

Csak az ilyen előkészítés után kezdheti el a festék felhordását. Általában a keményítő 25% -át adják az alap 75% -ához. A pigmenteket a kívánt árnyék eléréséhez szükséges mennyiségben vezetjük be. A "titán" első rétege egy másik tapadást elősegítő anyagként szolgál, ezért vékonyá válik. Szárítás után további 2-3 réteget hordunk közbenső szárítással 30-60 percig, majd a kocsit végső szárításra hagyjuk 8-12 órán át.

A Titan lefedettségének áttekintése

A bevont autó üzemeltetése után a felhasználók pozitív és negatív visszajelzéseket adnak. Autósok, elégedettek, vegye figyelembe a következőket:

1. Az autó szokatlan, fülbemászó megjelenése. A shagreen bőrrel történő bevonat az olcsó autók számára is exkluzív megjelenést kölcsönöz, és nagyméretű SUV-okon egyáltalán fényűzőnek tűnik.
2. Felületvédelem. A festék valóban megmentheti az autót a karcolásoktól és más hibáktól, gyakran járhatatlan utakon, bokrokon, magas fűben. Még a homokfúvásnak vagy a körmökkel történő szándékos karcolásnak való kitettség is csak a bevonat csekély károsodását okozza.
3. Képesség a karcolások kiküszöbölésére. A hibák jelenlétében azok mindig kiküszöbölhetők. A kis karcolások nyomás alatt levő vízzel való normál mosás után eltűnnek, a súlyosabb piszok eltávolíthatók, ha a helyet egy építőipari hajszárítóval melegítik.
4. Csökkentse a képzési költségeket. Ha a gépen van egy réteg régi festéket, akkor azt nem kell eltávolítani, mielőtt a “Titán” -el festették. Elegendő a jó minőségű mattítás, tisztítás és alapozás, és a festék egyenletes rétegben fekszik.

A negatív értékelések között szerepel a bevonat lokális hámlasztása, amely azzal jár, hogy a matracot figyelmen kívül hagyják vagy kihagyják a beépítés során. Ebből a zónából kezdheti a festék kipirulni. A rendezetlen megjelenésen túl az ilyen hibáknak súlyosabb következményei is vannak. Víz, levegő behatol bennük, és a Titánnál a rozsda elleni védelem képessége súlyosan csökken.

A korróziós folyamatok titokban, láthatatlanul alakulhatnak ki az autótulajdonos számára, és egyes területek meglehetősen erősen rothadhatnak. Ebben az esetben a burkolatot teljesen el kell távolítania, és komoly autójavításokat kell végeznie.

A legtöbb autótulajdonos szerint, aki kipróbálta az ilyen festéket, ez nagyszerű eszköz a nehéz terepen történő gyakori használathoz. A "Titan" olyan nagyságrendű, amely jobban ellenáll a mechanikai, fizikai, kémiai hatásoknak, mint a hagyományos festékek. A város körülményei között egyszerűbb a hagyományos bevonatok használata, mivel egy vastag dombormű bevonatban nincs értelme.