A normál festék 10 000 dollárba kerülhet? Melyiket tekintik a legdrágábbnak a világon?
- Lapislazuli 2500 euróért
- BMW Serebryanka 10 000 dollárért
- A legdrágább festék a festészetben
- A nyomtató tinta a legdrágább
Lapislazuli 2500 euróért
Ma Moszkvában megrendelheti a Lapislazuli festéket (a gyártó az autójavító festékek világvezetője, a német Standox márka, innovatív és környezetbarát festékekre és lakkokra szakosodott).
Lapislazuli - kék, aranyrészecskéket tartalmaz. Egy liter 5000 ezer DEM áron kerül értékesítésre (vám és ÁFA nélkül). Nem meglepő, hogy nincs olyan sok ügyfél.
A világon eddig csak öt autó festett ezzel a „kék-arany” festékkel (az autó egyik tulajdonosa egy arab sejk).
Ha VAZ-9-et festenek, az ára 19 500 DEM lesz, a jelenlegi árfolyamon - 11 102 USD (és ez a munka költsége nélkül). Maga a VAZ-2109 háromszor olcsóbb lesz.
a tartalomhoz ↑
BMW Serebryanka 10 000 dollárért
A BMW majdnem olyan jó, mint a Standox: a híres autómárka, amely exkluzív felszerelést készít a BMW Individual számára, tiszta ezüst fémnek nevezett, a karosszéria színére festett festéket készített. A márka rajongói először láthatták ezt a festési lehetőséget a BMW M5, a 2013-ban megjelent sportszedán frissített verzióján.
Az Individual listán több mint 230 különféle árnyalat található, ám a „tiszta ezüst” vált a legdrágábbá. Az ilyen színű BMW autó festése 10 ezer USD-t fog igénybe venni (ha a nagyon M5 szedánról beszélünk, akkor a festés az autó költségeinek 1/9-é lesz, ára körülbelül 90 ezer USD).
a tartalomhoz ↑A legdrágább festék a festészetben
A festéshez használt festékek közül a természetes ultramarin a legfontosabb helyet foglalja el a költségekben. Lapis lazuli kőből készül (lapis lazuli, azúrkék, bukhara kő, lapis lazuli).
Ez egy ritka ásvány, a középkorban nehéz úton jutott el Afganisztánból Európába, az Iranoil pedig nagyon drága: a kereskedők tudták, milyen nehéz volt az enyém, a kereskedési útvonalak pedig hosszúak és veszélyesek. Ezután megjelent az „ultramarin” név (az latin szavakból az ultra és a kanca, „a tengertől való átadás”).
A festéket a lapis lazuli-ból mechanikai úton lehetett megszerezni (kézi csiszolás, szennyeződések eltávolítása), és 100 kiló ásványi anyagból legfeljebb 3 font termék jött ki. Természetesen maguk a művészek nem engedhetik meg maguknak az ultramarin használatát a festészetben: minden munkájuk világi és egyházi ügyfeleinek konzisztenciájától függött.
1826-ban (vagy 1827-ben) a francia kémikus, Jean-Baptiste Guimet fedezte fel a mesterséges ultramarin előállításának módszerét, a következő évben díjat kapott a találmányáért, és 1830-ban épített egy növényt tömegtermelésére. Kezdetben a szintetikus Guimet ultramarint szintén magas áron adták el: 600 frank / kg. De a kémia gyors fejlődésével természetesen olcsóbb lett.
a tartalomhoz ↑A nyomtató tinta a legdrágább
Csodálatos tény: a nyomtató szokásos tintja 165 ezer rubelt fizet. literben. Eladása magasabb az elit parfümök legdrágább alapanyagainak - szantálfa, jázmin és osmanthus - értékében. Például a HP újratölti 3,5 ml egyszínű tintát egy patronba, amely 10,5 dollárba kerül. Egy liter ilyen folyadék 3000 dollárba kerül.
Kíváncsi, hogy a tényleges termelés olcsó.A végtermék magas költsége annak köszönhető, hogy folyamatosan forrásokat kell gyűjteni a későbbi kutatásokra és innovációkra - új típusú festékek és festékek előállítására.
Ha az ultramarin és a nyomtatófesték magas költsége igazolható, akkor a BMW furcsa némiképp furcsának tűnik: mi értelme olyan termékeket előállítani, amelyek a bolygó több emberének elérhetők?
